logo
Энергетический обзор с Собко
logo
Энергетический обзор с Собко  
Публикации Уровни подписки Контакты О проекте Фильтры Обновления проекта Контакты Поделиться Метки
О проекте
проект закрыт
Публикации, доступные бесплатно
Уровни подписки
Уровень 1 400 ₽ месяц Подписывайтесь на любой доступный вам уровень.
Доступны сообщения

Базовый уровень. Открывает доступ к регулярным новостным обзорам и некоторым другим материалам.

Уровень 2 800 ₽ месяц Подписывайтесь на любой доступный вам уровень.
Доступны сообщения

Все преимущества базового уровня плюс доступ к более сложным аналитическим материалам.

Уровень 3 6 000 ₽ месяц Подписывайтесь на любой доступный вам уровень.
Доступны сообщения

Разумеется, доступны все материалы двух предыдущих уровней. Плюс одна онлайн-встреча в месяц в Скайп (или другой сервис по договорённости).

Фильтры
Обновления проекта
Читать: 10+ мин
logo Энергетический обзор с Собко

Энергетический обзор №9. «Газпром» повышает ставки. В фокусе — транспортировка водорода

Доступно подписчикам уровня
«Уровень 1»
Подписывайтесь на любой доступный вам уровень.

Смотреть: 41+ мин
logo Hoffmann+

Путь из Индии в Европу через Израиль: узел конфликтов Передней Азии

Во ‎время‏ ‎визита ‎по ‎Францию ‎в ‎II.2025‏ ‎индийский ‎премьер-министр‏ ‎Нарендра‏ ‎Моди посетил ‎штаб-квартиру ‎французской‏ ‎транспортной ‎компании‏ ‎CMA ‎CGM в ‎Марселе. ‎Фирма,‏ ‎основанная‏ ‎православной ‎семьей‏ ‎Сааде родом ‎из‏ ‎сирийской ‎Латакии, ‎занимает ‎третье ‎место‏ ‎в‏ ‎мире ‎по‏ ‎объему ‎морских‏ ‎контейнерных ‎перевозок.

В ‎компании ‎отметили, ‎что‏ ‎визит‏ ‎Моди‏ ‎в ‎Марсель‏ ‎«еще ‎больше‏ ‎укрепляет ‎наше‏ ‎партнерство‏ ‎и ‎закладывает‏ ‎основу ‎для ‎светлого ‎будущего, ‎в‏ ‎котором ‎CMA‏ ‎CGM‏ ‎играет ‎ключевую ‎роль‏ ‎в ‎проекте‏ ‎коридора ‎IMEC, ‎призванного ‎улучшить‏ ‎сообщение‏ ‎между ‎Индией,‏ ‎Ближним ‎Востоком‏ ‎и ‎Европой».

«Золотой ‎путь»

Меморандум ‎о ‎взаимопонимании‏ ‎по‏ ‎реализации ‎проекта‏ ‎IMEC ‎(India-Middle‏ ‎East-Europe ‎Economic ‎Corridor) подписан ‎в ‎IX.2023‏ ‎на‏ ‎саммите‏ ‎группы ‎G20 в‏ ‎Нью-Дели. ‎Участники‏ ‎проекта: ‎Индия,‏ ‎Европейский‏ ‎союз, ‎США,‏ ‎Германия, ‎Франция, ‎Италия, ‎Саудовская ‎Аравия‏ ‎и ‎ОАЭ.

Предполагается,‏ ‎что‏ ‎маршрут ‎из ‎Индии‏ ‎в ‎Европу‏ ‎пройдет ‎через ‎эмиратскую, ‎саудовскую,‏ ‎иорданскую‏ ‎и ‎израильскую‏ ‎территории ‎в‏ ‎ЕС. ‎Его ‎сравнивают ‎с ‎историческим‏ ‎«Золотым‏ ‎путем» между ‎полуостровами‏ ‎Индостан ‎и‏ ‎Европа.

IMEC ‎рассматривается как ‎противовес ‎китайской ‎инициативе‏ ‎Один‏ ‎пояс‏ ‎— ‎один‏ ‎путь, а ‎также‏ ‎как ‎путь‏ ‎в‏ ‎обход ‎Суэцкого‏ ‎канала, ‎который ‎с ‎юга ‎блокируется‏ ‎йеменским ‎движением‏ ‎Ансар‏ ‎Аллах.

Согласно ‎проекту, ‎IMEC‏ ‎свяжет ЕС ‎и‏ ‎израильтян ‎с ‎остальными ‎участниками‏ ‎цифровыми‏ ‎и ‎теле-‏ ‎коммуникациями, ‎а‏ ‎также ‎транспортной ‎инфраструктурой ‎водородной ‎энергетики‏ ‎(«водородный‏ ‎коридор»), ‎т.‏ ‎е. ‎установит‏ ‎в ‎этих ‎отраслях ‎контроль ‎над‏ ‎всеми‏ ‎участниками‏ ‎магистрали ‎с‏ ‎привилегированным ‎положением‏ ‎Брюсселя ‎и‏ ‎Тель-Авива.

Американский‏ ‎президент ‎Дональд‏ ‎Трамп поддержал ‎проект. ‎Ожидается, ‎что ‎в‏ ‎перспективе ‎IMEC‏ ‎протянет‏ ‎свой ‎маршрут ‎через‏ ‎Атлантику ‎в‏ ‎США.

Реализация ‎проекта ‎откладывалась ‎по‏ ‎ряду‏ ‎геополитических ‎причин.‏ ‎Через ‎месяц‏ ‎после ‎подписания ‎меморандума ‎началась ‎Война‏ ‎в‏ ‎Газе. ‎В‏ ‎настоящее ‎время‏ ‎в ‎Сирии ‎зреют ‎противоречия ‎между‏ ‎Тель-Авивом‏ ‎и‏ ‎Анкарой, ‎которая‏ ‎выступает ‎против‏ ‎IMEC, ‎поскольку‏ ‎его‏ ‎маршрут ‎пролегает‏ ‎в ‎обход ‎Турции. ‎Израильское ‎руководство‏ ‎называет ‎проект‏ ‎«благословением».

Интересы‏ ‎CMA ‎CGM

CMA ‎CGM,‏ ‎в ‎свою‏ ‎очередь, ‎заинтересована ‎в ‎том,‏ ‎чтобы‏ ‎морской ‎порт‏ ‎Марселя ‎стал‏ ‎европейским ‎терминалом ‎IMEC. ‎Поэтому ‎компании‏ ‎так‏ ‎важна ‎поддержка‏ ‎Индии, ‎в‏ ‎которой ‎CMA ‎CGM ‎реализует ‎ряд‏ ‎инфраструктурных‏ ‎и‏ ‎социальных ‎инициатив,‏ ‎особенно ‎в‏ ‎Мумбаи.

Президент ‎Франции‏ ‎Эмманюэль‏ ‎Макрон даже ‎назначил‏ ‎специального ‎посланника ‎по ‎делам ‎IMEC.‏ ‎Им ‎стал‏ ‎Жерар‏ ‎Местралле — экс-гендиректор ‎французской ‎энергетической‏ ‎группы ‎Engie. Париж‏ ‎стал ‎первым ‎участником ‎проекта,‏ ‎кто‏ ‎назначил ‎должностное‏ ‎лицо, ‎ответственное‏ ‎за ‎его ‎реализацию.

Кроме ‎того, ‎в‏ ‎II.2025‏ ‎новый ‎режим‏ ‎в ‎Дамаске‏ ‎согласился ‎на ‎новый ‎контракт ‎с‏ ‎CMA‏ ‎CGM‏ ‎на ‎управление‏ ‎контейнерным ‎терминалом‏ ‎в ‎морском‏ ‎порту‏ ‎Латакии. ‎Это‏ ‎соглашение ‎действовало ‎с ‎2009, ‎а‏ ‎в ‎X.2024‏ ‎правительство‏ ‎экс-президента ‎Сирии ‎Башара‏ ‎Асада продлило ‎его‏ ‎еще ‎на ‎30 ‎лет.

В‏ ‎рамках‏ ‎реализации ‎IMEC‏ ‎контроль ‎над‏ ‎портовой ‎инфраструктурой ‎в ‎Восточном ‎Средиземноморье‏ ‎стратегически‏ ‎важен ‎для‏ ‎компании, ‎претендующей‏ ‎на ‎ключевую ‎роль ‎в ‎проекте.

Видео:‏ ‎Уильям‏ ‎Далримпл‏ ‎рассказывает ‎о‏ ‎своей ‎теории‏ ‎«Золотого ‎пути»

Для‏ ‎подписчиков‏ ‎Hoffmann+ и ‎читателей‏ ‎Hoffmann — книга ‎«Золотой ‎путь: ‎как ‎Древняя‏ ‎Индия ‎изменила‏ ‎мир» (The‏ ‎Golden ‎Road: ‎How‏ ‎Ancient ‎India‏ ‎Transformed ‎the ‎World, ‎2024)‏ ‎шотландского‏ ‎писателя ‎Уильяма‏ ‎Далримпла. В ‎своей‏ ‎работе ‎он ‎утверждает, ‎что ‎с‏ ‎III‏ ‎в. ‎до‏ ‎н. ‎э.‏ ‎до ‎конца ‎XII ‎в. ‎н.‏ ‎э.‏ ‎основные‏ ‎евразийские ‎торговые‏ ‎маршруты ‎проходили‏ ‎через ‎Индию.

Далримпл‏ ‎приходится‏ ‎троюродным ‎братом‏ ‎Камилле ‎Паркер-Боулз — супруге ‎британского ‎монарха ‎Чарльза‏ ‎Маунтбеттен-Виндзора. Выпускник ‎Тринити-колледжа‏ ‎Кембриджского‏ ‎университета с ‎1989 ‎живет‏ ‎на ‎окраине‏ ‎Дели.

Подписчики ‎и ‎читатели ‎найдут‏ ‎книгу‏ ‎в ‎конце‏ ‎текста.

Источники:

https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/en/statement_25_647

https://www.cmacgm-group.com/en/news-media/visit-indian-prime-minister-narendra-modi-and-french-president-emmanuel-macron-cma-cgm

https://arabcenterdc.org/resource/the-geopolitics-of-the-india-middle-east-europe-economic-corridor/

https://nationalinterest.org/feature/trieste-and-the-new-golden-road

https://thediplomat.com/2023/09/the-india-middle-east-europe-corridor-in-europes-indo-pacific-strategy/

https://alphaliner.axsmarine.com/PublicTop100/

https://www.bradley.com/insights/publications/2023/10/the-india-middle-east-europe-economic-corridor-prospects-and-challenges-for-us-businesses

https://www.lemonde.fr/en/summer-reads/article/2024/08/20/in-the-saade-family-there-is-no-boundary-between-business-and-private-life_6718916_183.html

https://www.lemonde.fr/international/article/2025/02/12/emmanuel-macron-et-narendra-modi-a-marseille-pour-vanter-le-partenariat-franco-indien_6543506_3210.html

https://www.lefigaro.fr/conjoncture/macron-charge-gerard-mestrallet-d-oeuvrer-au-canal-de-suez-du-xxie-siecle-20240211

https://www.lexpress.fr/economie/politique-economique/lavenir-incertain-de-la-route-commerciale-entre-leurope-et-linde-face-au-conflit-au-moyen-orient-DWO4V33WJFBGTCCRGNM56YKLE4/

https://www.timesofisrael.com/houthi-bypass-quietly-goods-forge-overland-path-to-israel-via-saudi-arabia-jordan/

https://www.timesofisrael.com/liveblog_entry/netanyahu-holds-up-maps-illustrating-the-blessing-and-curse-facing-mideast/

https://timesofindia.indiatimes.com/india/pm-modi-is-a-much-tougher-negotiator-than-me-not-even-a-contest-says-trump/articleshow/118230276.cms

indianexpress.com/article/explained/explained-history/william-dalrymple-maritime-trade-route-india-europe-silk-road-8935580

https://www.reuters.com/world/middle-east/syria-agrees-new-contract-with-cma-cgm-operate-latakia-port-container-terminal-2025-02-05/

https://middleeasteye.net/news/turkey-erdogan-opposes-india-middle-east-corridor



Смотреть: 1 мин
logo Кочетов Алексей

Проект космопушки Саддама Хусейна «Из пушки в космос»

Что, ‎если‏ ‎человечество, ‎в ‎своём ‎неутолимом ‎стремлении‏ ‎к ‎звёздам,‏ ‎променяло‏ ‎ракетные ‎технологии ‎на‏ ‎грубую ‎мощь‏ ‎пушечного ‎выстрела?

Как ‎мы ‎обычно‏ ‎себе‏ ‎это ‎представляем?‏ ‎Гигантская ‎пушка,‏ ‎чей ‎ствол ‎возвышается ‎над ‎облаками,‏ ‎выстреливает‏ ‎снаряд ‎в‏ ‎бескрайние ‎просторы‏ ‎космоса, ‎словно ‎бросая ‎вызов ‎законам‏ ‎природы‏ ‎и‏ ‎экономической ‎целесообразности…

И‏ ‎действительно, ‎на‏ ‎заре ‎космической‏ ‎эры‏ ‎вывод ‎полезной‏ ‎нагрузки ‎на ‎орбиту ‎Земли ‎путем‏ ‎выстрела ‎из‏ ‎пушки‏ ‎реально ‎рассматривался ‎как‏ ‎альтернатива ‎ракетным‏ ‎технологиям.

Потому ‎история ‎пушек, ‎стремящихся‏ ‎к‏ ‎звёздам, ‎начинается‏ ‎не ‎в‏ ‎фантазиях, ‎а ‎в ‎архивах ‎XX‏ ‎века.‏ ‎В ‎1960-х‏ ‎годах ‎проект‏ ‎HARP ‎(High ‎Altitude ‎Research ‎Project),‏ ‎детище‏ ‎канадского‏ ‎инженера ‎Джеральда‏ ‎Булла, ‎доказал,‏ ‎что ‎пушка‏ ‎может‏ ‎бросить ‎вызов‏ ‎гравитации.

180-килограммовый ‎снаряд, ‎выпущенный ‎из ‎406-мм‏ ‎пушки ‎с‏ ‎длиной‏ ‎ствола ‎около ‎36‏ ‎метров, ‎взлетал‏ ‎на ‎высоту ‎в ‎180‏ ‎километров.‏ ‎Правда, ‎скорость‏ ‎снаряда ‎была‏ ‎недостаточной ‎для ‎того, ‎чтобы ‎он‏ ‎вышел‏ ‎на ‎орбиту,‏ ‎так, ‎при‏ ‎необходимых ‎7,8 ‎км/с ‎снаряд ‎на‏ ‎высоте‏ ‎180‏ ‎км ‎летел‏ ‎со ‎скоростью‏ ‎1,88 ‎км/с.


Джеральд‏ ‎Булл‏ ‎мечтал ‎о‏ ‎большем: ‎о ‎стволах ‎длиной ‎в‏ ‎километры, ‎о‏ ‎снарядах,‏ ‎что ‎станут ‎спутниками.‏ ‎Но ‎проект‏ ‎заглох, ‎оставив ‎лишь ‎эхо‏ ‎выстрелов‏ ‎и ‎гору‏ ‎несбывшихся ‎надежд.‏ ‎Почему? ‎Ответ ‎прост ‎и ‎беспощаден:‏ ‎физика.‏ ‎Для ‎орбиты‏ ‎нужна ‎не‏ ‎только ‎высота, ‎но ‎и ‎горизонтальная‏ ‎скорость,‏ ‎которой‏ ‎пушка ‎дать‏ ‎не ‎могла.‏ ‎Снаряд, ‎взлетев‏ ‎вверх,‏ ‎падал ‎обратно,‏ ‎как ‎камень, ‎брошенный ‎в ‎небо.

Как‏ ‎только ‎не‏ ‎пытались‏ ‎приспособить ‎пушку ‎для‏ ‎вывода ‎спутников‏ ‎на ‎орбиту, ‎экспериментировали ‎с‏ ‎различными‏ ‎взрывчатыми ‎материалами‏ ‎и ‎газами,‏ ‎где ‎пороховые ‎газы ‎заменялись ‎на‏ ‎водород‏ ‎или ‎гелий,‏ ‎что ‎позволяло‏ ‎теоретически ‎повысить ‎скорость ‎снаряда ‎до‏ ‎3,5‏ ‎км/с.

Выстрел‏ ‎осуществлялся ‎специальными‏ ‎снарядами ‎«Martlet»,‏ ‎представляющими ‎из‏ ‎себя‏ ‎серию ‎гибридных‏ ‎снарядов, ‎сочетающих ‎в ‎себе ‎элементы‏ ‎артиллерийских ‎боеприпасов‏ ‎и‏ ‎ракетных ‎технологий.

Основная ‎идея‏ ‎заключалась ‎в‏ ‎использовании ‎пушки ‎для ‎придания‏ ‎снаряду‏ ‎начальной ‎скорости,‏ ‎а ‎затем‏ ‎активации ‎встроенного ‎ракетного ‎двигателя ‎для‏ ‎достижения‏ ‎орбитальной ‎скорости.‏ ‎Это ‎позволяло‏ ‎снизить ‎массу ‎топлива, ‎необходимого ‎для‏ ‎вывода‏ ‎на‏ ‎орбиту, ‎и,‏ ‎теоретически, ‎сделать‏ ‎запуски ‎более‏ ‎экономичными‏ ‎по ‎сравнению‏ ‎с ‎ракетоносителями ‎того ‎времени.

Серия ‎«Martlet»‏ ‎включала ‎несколько‏ ‎версий,‏ ‎каждая ‎из ‎которых‏ ‎имела ‎свои‏ ‎особенности ‎и ‎предназначение:

  • Martlet-1: ‎Ранние‏ ‎тестовые‏ ‎снаряды, ‎предназначенные‏ ‎для ‎отработки‏ ‎базовых ‎технологий.


  • Martlet-2: ‎Наиболее ‎известная ‎версия,‏ ‎представлявшая‏ ‎собой ‎твердотельный‏ ‎снаряд ‎массой‏ ‎около ‎180 ‎кг, ‎способный ‎нести‏ ‎полезную‏ ‎нагрузку‏ ‎до ‎18‏ ‎кг ‎на‏ ‎высоту ‎до‏ ‎180‏ ‎км. ‎Это‏ ‎была ‎суборбитальная ‎версия, ‎использовавшаяся ‎для‏ ‎атмосферных ‎исследований‏ ‎на‏ ‎которой ‎и ‎удалось‏ ‎достигнуть ‎подобных‏ ‎показателей.
  • Martlet-3: ‎Более ‎продвинутая ‎версия,‏ ‎оснащённая‏ ‎ракетным ‎двигателем,‏ ‎который ‎должен‏ ‎был ‎включаться ‎после ‎выхода ‎из‏ ‎ствола‏ ‎для ‎достижения‏ ‎больших ‎высот.‏ ‎Эта ‎версия ‎рассматривалась ‎как ‎промежуточный‏ ‎шаг‏ ‎к‏ ‎орбитальным ‎запускам.
  • Martlet-4:‏ ‎Концептуальная ‎версия,‏ ‎предназначенная ‎для‏ ‎вывода‏ ‎небольших ‎спутников‏ ‎на ‎орбиту. ‎Именно ‎эта ‎версия‏ ‎была ‎наиболее‏ ‎близка‏ ‎к ‎реализации ‎идеи‏ ‎орбитального ‎запуска.


Наиболее‏ ‎реально ‎значимой ‎для ‎орбитальных‏ ‎запусков‏ ‎была ‎версия‏ ‎Martlet-2G ‎(или‏ ‎её ‎вариации, ‎такие ‎как ‎Martlet-3A),‏ ‎которая‏ ‎представляла ‎собой‏ ‎снаряд ‎с‏ ‎интегрированным ‎ракетным ‎двигателем. ‎После ‎запуска‏ ‎из‏ ‎пушки‏ ‎такой ‎снаряд‏ ‎должен ‎был‏ ‎использовать ‎ракетный‏ ‎двигатель‏ ‎для ‎достижения‏ ‎орбитальной ‎скорости ‎(около ‎7,8 ‎км/с).‏ ‎Согласно ‎расчётам‏ ‎и‏ ‎намерениям ‎Булла, ‎эти‏ ‎снаряды ‎могли‏ ‎бы ‎доставить ‎на ‎низкую‏ ‎околоземную‏ ‎орбиту ‎(НОО)‏ ‎небольшой ‎спутник‏ ‎массой ‎около ‎2,3 ‎кг.

Однако ‎ракетные‏ ‎технологии‏ ‎СССР ‎и‏ ‎США ‎развивались‏ ‎куда ‎быстрее, ‎чем ‎космическая ‎артиллерия,‏ ‎и‏ ‎проект‏ ‎HARP ‎был‏ ‎свёрнут ‎в‏ ‎1967 ‎году‏ ‎из-за‏ ‎финансовых ‎трудностей‏ ‎и ‎политических ‎изменений. ‎США ‎и‏ ‎Канада ‎утратили‏ ‎интерес‏ ‎к ‎программе, ‎особенно‏ ‎на ‎фоне‏ ‎полетов ‎советских ‎ракетоносителей ‎Р-7‏ ‎и‏ ‎американских ‎«Атлас».

А‏ ‎пушка ‎и‏ ‎по ‎сей ‎день ‎ржавеет ‎заброшенной‏ ‎на‏ ‎полигоне:



Но ‎саму‏ ‎идею ‎Джеральд‏ ‎Булл ‎не ‎забросил, ‎двадцать ‎лет‏ ‎спустя‏ ‎его‏ ‎разработки ‎возродились‏ ‎в ‎Ираке‏ ‎под ‎названием‏ ‎«Проект‏ ‎Вавилон».

Это ‎был‏ ‎прототип ‎пушки ‎с ‎46-метровым ‎стволом‏ ‎и ‎калибром‏ ‎350‏ ‎мм ‎под ‎названием‏ ‎«Младенец ‎Вавилон»,‏ ‎который ‎в ‎тестовом ‎варианте‏ ‎стрелял‏ ‎свинцовыми ‎снарядами.


Но‏ ‎«Вавилон» ‎—‏ ‎мечта ‎Булла ‎— ‎должна ‎была‏ ‎стать‏ ‎куда ‎более‏ ‎мощной ‎системой:‏ ‎ствол ‎156 ‎метров ‎длины ‎и‏ ‎метр‏ ‎в‏ ‎диаметре, ‎способная‏ ‎запускать ‎600-килограммовые‏ ‎снаряды ‎на‏ ‎620‏ ‎километров ‎высоту.

Суборбитальный‏ ‎полёт ‎был ‎бы ‎впечатляющий, ‎но‏ ‎бесполезный ‎для‏ ‎устойчивой‏ ‎орбиты ‎без ‎горизонтальной‏ ‎скорости. ‎Саддам‏ ‎Хусейн ‎видел ‎в ‎ней‏ ‎символ‏ ‎мощи, ‎потому‏ ‎щедро ‎спонсировал‏ ‎как ‎Булла, ‎так ‎и ‎сам‏ ‎проект.

«Большой»‏ ‎Вавилон ‎должен‏ ‎был ‎стать‏ ‎проектом, ‎который ‎осуществил ‎бы ‎мечту‏ ‎Булла.‏ ‎Устройство‏ ‎весом ‎в‏ ‎2100 ‎тонн,‏ ‎придавая ‎начальную‏ ‎скорость‏ ‎полета ‎снаряда‏ ‎в ‎4 ‎км/с, ‎с ‎учетом‏ ‎наработок ‎по‏ ‎снарядам‏ ‎«Martlet», ‎могло ‎бы‏ ‎обеспечивать ‎вывод‏ ‎полезной ‎нагрузки ‎до ‎15‏ ‎кг.

Снаряду‏ ‎«Вавилона» ‎требуется‏ ‎на ‎2270‏ ‎м/с ‎меньше ‎скорости, ‎чем ‎для‏ ‎HARP.‏ ‎Это ‎позволяет‏ ‎увеличить ‎полезную‏ ‎нагрузку.


Но, ‎не ‎вдаваясь ‎в ‎подробности,‏ ‎по‏ ‎мере‏ ‎готовности ‎пушка‏ ‎начала ‎переквалифицироваться‏ ‎из ‎гражданско-космической‏ ‎в‏ ‎военную ‎сверхдальнобойную‏ ‎артиллерию, ‎а ‎в ‎1990 ‎году‏ ‎Булл ‎был‏ ‎убит,‏ ‎«Вавилон» ‎достроить ‎без‏ ‎него ‎так‏ ‎и ‎не ‎смогли, ‎и‏ ‎всё‏ ‎разлетелось ‎на‏ ‎куски ‎под‏ ‎ударами ‎войны ‎и ‎санкций.

Эти ‎истории‏ ‎—‏ ‎не ‎хроника‏ ‎неудач, ‎а‏ ‎зеркало, ‎отражающее ‎пределы ‎дерзости, ‎когда‏ ‎амбиции‏ ‎сталкиваются‏ ‎с ‎реальностью.

Однако‏ ‎идея ‎космической‏ ‎пушки ‎была‏ ‎слишком‏ ‎заманчивой, ‎чтобы‏ ‎от ‎неё ‎просто ‎так ‎отказаться,‏ ‎и ‎в‏ ‎1990-е‏ ‎годы ‎в ‎США‏ ‎продолжались ‎исследования‏ ‎технологий, ‎позволяющих ‎достигать ‎околокосмических‏ ‎скоростей‏ ‎с ‎использованием‏ ‎артиллерийских ‎систем.

Одним‏ ‎из ‎ключевых ‎проектов ‎в ‎этой‏ ‎области‏ ‎стал ‎SHARP‏ ‎(Super ‎HARP),‏ ‎реализованный ‎на ‎базе ‎Национальной ‎лаборатории‏ ‎имени‏ ‎Лоуренса‏ ‎в ‎Калифорнии.


Этот‏ ‎проект ‎представлял‏ ‎собой ‎развитие‏ ‎идей,‏ ‎заложенных ‎в‏ ‎более ‎раннем ‎проекте ‎HARP, ‎и‏ ‎был ‎направлен‏ ‎на‏ ‎совершенствование ‎технологий ‎запуска‏ ‎снарядов ‎с‏ ‎использованием ‎пушек ‎на ‎легких‏ ‎газах.

В‏ ‎рамках ‎экспериментов‏ ‎SHARP ‎была‏ ‎разработана ‎и ‎построена ‎пушка, ‎использующая‏ ‎легкие‏ ‎газы ‎(водород‏ ‎или ‎гелий),‏ ‎которая ‎успешно ‎разогнала ‎снаряд ‎массой‏ ‎5‏ ‎кг‏ ‎до ‎скорости‏ ‎3 ‎км/с.


Пушки‏ ‎на ‎легких‏ ‎газах‏ ‎работают ‎по‏ ‎принципу ‎пневматических ‎систем, ‎но ‎вместо‏ ‎воздуха ‎в‏ ‎них‏ ‎сжимается ‎газ ‎с‏ ‎низкой ‎плотностью‏ ‎— ‎чаще ‎всего ‎водород‏ ‎или‏ ‎гелий. ‎Низкая‏ ‎молекулярная ‎масса‏ ‎этих ‎газов ‎обеспечивает ‎более ‎высокую‏ ‎скорость‏ ‎звука ‎в‏ ‎среде, ‎что‏ ‎позволяет ‎значительно ‎увеличить ‎скорость ‎истечения‏ ‎газа‏ ‎и,‏ ‎соответственно, ‎скорость‏ ‎разгона ‎снаряда.‏ ‎Перед ‎выстрелом‏ ‎газ‏ ‎сжимается, ‎а‏ ‎затем ‎резко ‎расширяется, ‎толкая ‎снаряд‏ ‎по ‎стволу‏ ‎с‏ ‎огромной ‎силой.
  • Например, ‎скорость‏ ‎звука ‎в‏ ‎водороде ‎составляет ‎1284 ‎м/с,‏ ‎а‏ ‎в ‎воздухе‏ ‎всего ‎331‏ ‎м/с. ‎При ‎сжатии ‎водорода ‎до‏ ‎700‏ ‎атмосфер ‎скорость‏ ‎звука ‎возрастает‏ ‎до ‎3220 ‎м/с.


Такие ‎пушки ‎способны‏ ‎разгонять‏ ‎снаряды‏ ‎до ‎скоростей‏ ‎6 ‎км/с,‏ ‎что ‎делает‏ ‎их‏ ‎важным ‎инструментом‏ ‎для ‎моделирования ‎высокоскоростных ‎столкновений.

На ‎основе‏ ‎экспериментов ‎SHARP‏ ‎был‏ ‎предложен ‎проект ‎пушки,‏ ‎способной ‎теоретически‏ ‎разгонять ‎реактивный ‎снаряд ‎до‏ ‎скорости‏ ‎11 ‎км/с,‏ ‎что ‎весьма‏ ‎близко ‎к ‎скорости ‎убегания ‎с‏ ‎Земли‏ ‎(вторая ‎космическая),‏ ‎что ‎открывало‏ ‎перспективы ‎для ‎использования ‎такой ‎технологии‏ ‎в‏ ‎качестве‏ ‎альтернативы ‎традиционным‏ ‎ракетным ‎запускам.


Такая‏ ‎пушка ‎с‏ ‎длиной‏ ‎ствола ‎в‏ ‎1100 ‎метров ‎должна ‎устанавливаться ‎ниже‏ ‎уровня ‎моря.‏ ‎Это‏ ‎связано ‎с ‎необходимостью‏ ‎минимизировать ‎влияние‏ ‎атмосферного ‎давления ‎и ‎создать‏ ‎стабильные‏ ‎условия ‎для‏ ‎запуска.

Установка ‎ниже‏ ‎уровня ‎моря ‎также ‎может ‎помочь‏ ‎в‏ ‎охлаждении ‎системы‏ ‎и ‎снижении‏ ‎нагрузки ‎на ‎конструкцию.

Однако ‎дальнейшие ‎работы‏ ‎по‏ ‎созданию‏ ‎пушки ‎для‏ ‎околокосмических ‎скоростей‏ ‎остались ‎нереализованными‏ ‎из-за‏ ‎отсутствия ‎финансирования.‏ ‎Тем ‎не ‎менее ‎результаты ‎SHARP‏ ‎продолжают ‎влиять‏ ‎на‏ ‎исследования ‎в ‎области‏ ‎альтернативных ‎методов‏ ‎космических ‎запусков

Одних ‎стартапов ‎появилось‏ ‎с‏ ‎десяток, ‎самые‏ ‎известные ‎—‏ ‎это ‎американский ‎стартап ‎Quicklaunch, ‎основанный‏ ‎бывшим‏ ‎руководителем ‎программы‏ ‎Super ‎HARP‏ ‎доктором ‎Джон ‎У. ‎Хантером, ‎стремящийся‏ ‎построить‏ ‎пушку,‏ ‎способной ‎вывести‏ ‎мини-одноступенчатую ‎ракету‏ ‎на ‎НОО‏ ‎со‏ ‎стоимостью ‎1100‏ ‎долларов ‎за ‎1 ‎кг ‎полезной‏ ‎нагрузки.

Отдельные ‎компоненты‏ ‎современной‏ ‎электроники ‎способны ‎выдержать‏ ‎перегрузку ‎в‏ ‎30 ‎000 ‎G.


Реализация ‎этой‏ ‎идеи‏ ‎требует ‎финансирования‏ ‎в ‎размере‏ ‎1-3 ‎миллиарда ‎долларов, ‎где ‎целью‏ ‎проекта‏ ‎является ‎создание‏ ‎работоспособной ‎системы‏ ‎из ‎пушки ‎и ‎реактивного ‎снаряда,‏ ‎способного‏ ‎выводить‏ ‎на ‎НОО‏ ‎полезную ‎нагрузку‏ ‎массой ‎в‏ ‎450‏ ‎кг.

Проект ‎не‏ ‎пошел, ‎и ‎стартап ‎перестал ‎функционировать‏ ‎в ‎2016‏ ‎году,‏ ‎однако ‎после ‎Джоном‏ ‎Хантером ‎был‏ ‎создан ‎другой ‎стартап ‎«Green‏ ‎Launch»,‏ ‎который, ‎используя‏ ‎наработки ‎Quicklaunch,‏ ‎получил ‎некое ‎финансирование ‎от ‎частных‏ ‎инвесторов‏ ‎для ‎реализации‏ ‎подобной ‎идеи.

Был‏ ‎изготовлен ‎ствол ‎пушки, ‎который ‎заполнялся‏ ‎смесью‏ ‎из‏ ‎водорода, ‎гелия‏ ‎и ‎кислорода,‏ ‎то ‎есть‏ ‎использующей‏ ‎легкие ‎газы‏ ‎для ‎придания ‎снаряду ‎высоких ‎скоростей.



И‏ ‎даже ‎протестирована‏ ‎в‏ ‎2021 ‎году:



К

2025 году ‎пушка‏ ‎уже ‎должна‏ ‎была ‎выводить ‎на ‎орбиту‏ ‎Земли‏ ‎полезную ‎нагрузку,‏ ‎но, ‎видимо,‏ ‎пошло ‎что-то ‎не ‎так, ‎и‏ ‎больше‏ ‎никаких ‎испытаний‏ ‎публично ‎стартап‏ ‎не ‎разглашает.

  • О ‎последнем ‎испытательном ‎выстреле‏ ‎известно‏ ‎немного.‏ ‎Снаряд ‎массой‏ ‎12,7 ‎кг‏ ‎развил ‎скорость‏ ‎в‏ ‎1029 ‎м/с,‏ ‎поднявшись ‎на ‎30 ‎км.

Это ‎был‏ ‎тест ‎первой‏ ‎фазы,‏ ‎целью ‎которой ‎было‏ ‎продемонстрировать ‎суборбитальный‏ ‎полет ‎и ‎подготовить ‎почву‏ ‎для‏ ‎будущих ‎запусков‏ ‎на ‎высоту‏ ‎более ‎100 ‎км ‎(линия ‎Кармана,‏ ‎граница‏ ‎космоса). ‎Планировалось,‏ ‎что ‎во‏ ‎второй ‎фазе ‎они ‎достигнут ‎высоты‏ ‎200‏ ‎км,‏ ‎а ‎в‏ ‎фазе ‎3‏ ‎— ‎доставят‏ ‎1‏ ‎фунт ‎(0,45‏ ‎кг) ‎на ‎низкую ‎околоземную ‎орбиту,‏ ‎с ‎последующим‏ ‎масштабированием‏ ‎до ‎100-1000 ‎фунтов‏ ‎(45-454 ‎кг).

Была‏ ‎заметка, ‎что ‎армия ‎США‏ ‎проявляет‏ ‎интерес ‎к‏ ‎такой ‎системе,‏ ‎и, ‎видимо, ‎интерес ‎был ‎достаточно‏ ‎сильным,‏ ‎что ‎публикация‏ ‎исследований ‎прекратилась.

Но‏ ‎вы ‎не ‎просто ‎так ‎подписались‏ ‎на‏ ‎мой‏ ‎канал. ‎Сейчас‏ ‎мы ‎всё‏ ‎вычислим. ‎Ибо‏ ‎полученные‏ ‎результаты ‎можно‏ ‎экстраполировать, ‎чтобы ‎вычислить ‎размеры ‎и‏ ‎мощность ‎пушки,‏ ‎которая‏ ‎сможет ‎выводить ‎полтонны‏ ‎на ‎орбиту.

Итак,‏ ‎на ‎основе ‎доступной ‎информации‏ ‎известно,‏ ‎что ‎длина‏ ‎пускового ‎ствола‏ ‎составляет ‎примерно ‎16,5 ‎метра. ‎Диаметр‏ ‎ствола‏ ‎не ‎указан,‏ ‎но, ‎учитывая,‏ ‎что ‎они ‎используют ‎оборудование, ‎связанное‏ ‎с‏ ‎проектом‏ ‎HARP, ‎можно‏ ‎предположить, ‎что‏ ‎диаметр ‎составляет‏ ‎примерно‏ ‎40,6 ‎см.

Это‏ ‎предположение ‎основано ‎на ‎том, ‎что‏ ‎HARP ‎использовал‏ ‎16-дюймовую‏ ‎пушку ‎для ‎своих‏ ‎запусков, ‎а‏ ‎Green ‎Launch ‎проводит ‎тесты‏ ‎на‏ ‎том ‎же‏ ‎полигоне ‎Yuma‏ ‎Proving ‎Ground, ‎где ‎находится ‎оригинальное‏ ‎оборудование‏ ‎HARP.


Для ‎достижения‏ ‎орбиты ‎снаряду‏ ‎нужно ‎придать ‎достаточную ‎кинетическую ‎энергию‏ ‎в‏ ‎15,21‏ ‎ГДж ‎для‏ ‎полезной ‎нагрузки‏ ‎в ‎500‏ ‎кг‏ ‎при ‎скорости‏ ‎7800 ‎м/с.

  • Это ‎в ‎2258 ‎раз‏ ‎больше, ‎чем‏ ‎было‏ ‎достигнуто ‎в ‎ходе‏ ‎испытаний ‎первой‏ ‎фазы.

Такое ‎масштабирование ‎энергии ‎включает‏ ‎в‏ ‎себя ‎корректировки‏ ‎длины ‎ствола,‏ ‎диаметра, ‎давления ‎и ‎ускорения, ‎каждое‏ ‎из‏ ‎которых ‎ограничено‏ ‎материальными ‎и‏ ‎практическими ‎пределами.

Однако ‎из-за ‎атмосферного ‎сопротивления‏ ‎запуск‏ ‎на‏ ‎такой ‎скорости‏ ‎с ‎земли‏ ‎невозможен, ‎максимум‏ ‎6‏ ‎км/с, ‎поэтому‏ ‎без ‎комбинации ‎пушки ‎и ‎ракетного‏ ‎двигателя ‎не‏ ‎обойтись.

  • И‏ ‎того, ‎чтобы ‎запустить‏ ‎снаряд ‎в‏ ‎500 ‎кг ‎на ‎НОО,‏ ‎потребуется‏ ‎увеличение ‎длины‏ ‎ствола ‎до‏ ‎950 ‎метров.

Почти ‎километровый ‎ствол, ‎заполненный‏ ‎водородом,‏ ‎позволит ‎достичь‏ ‎орбитальной ‎скорости‏ ‎около ‎6 ‎км/с. ‎Диаметр ‎также‏ ‎необходимо‏ ‎увеличить‏ ‎до ‎1‏ ‎метра, ‎чтобы‏ ‎запускать ‎столь‏ ‎тяжелую‏ ‎полезную ‎нагрузку.


Да‏ ‎и ‎вообще, ‎километровый ‎ствол ‎—‏ ‎это ‎тоже‏ ‎весьма‏ ‎непрактичная ‎конструкция, ‎к‏ ‎тому ‎же‏ ‎будет ‎сильно ‎нагружена ‎и‏ ‎деформироваться‏ ‎во ‎время‏ ‎выстрела.

  • Чем ‎длиннее‏ ‎ствол, ‎тем ‎меньше ‎ускорения ‎и‏ ‎давления‏ ‎потребуется ‎для‏ ‎достижения ‎той‏ ‎же ‎скорости. ‎Чем ‎больше ‎диаметр‏ ‎ствола,‏ ‎тем‏ ‎ниже ‎требуется‏ ‎давление ‎по‏ ‎сравнению ‎с‏ ‎меньшими‏ ‎диаметрами ‎при‏ ‎том ‎же ‎ускорении.


Взяв ‎технические ‎характеристики‏ ‎этих ‎проектов,‏ ‎можно‏ ‎рассчитать ‎параметры ‎пушки,‏ ‎которая ‎сможет‏ ‎вывести ‎одноступенчатую ‎ракету ‎массой‏ ‎в‏ ‎500 ‎кг‏ ‎на ‎низкую‏ ‎околоземную ‎орбиту ‎(200 ‎км).

При ‎диаметре‏ ‎ствола‏ ‎1 ‎метр‏ ‎и ‎длине‏ ‎в ‎150, ‎300 ‎и ‎950‏ ‎метров‏ ‎получаем‏ ‎следующие ‎расчетные‏ ‎характеристики:


Если ‎учитывать‏ ‎трение, ‎нагрев,‏ ‎переменное‏ ‎давление ‎газа‏ ‎и ‎КПД ‎системы, ‎стремящиеся ‎уменьшить‏ ‎итоговую ‎скорость‏ ‎снаряда,‏ ‎то ‎реальное ‎давление‏ ‎в ‎стволе‏ ‎будет ‎значительно ‎выше ‎расчетного.‏ ‎Например,‏ ‎для ‎HARP‏ ‎расчетное ‎давление‏ ‎отличалось ‎от ‎реального ‎на ‎40%.

  • Физика‏ ‎процессов‏ ‎такова, ‎что‏ ‎короткие ‎пушки‏ ‎держат ‎куда ‎большие ‎давления, ‎чем‏ ‎длинные,‏ ‎например,‏ ‎давление ‎в‏ ‎стволе ‎танка‏ ‎при ‎выстреле‏ ‎достигает‏ ‎600 ‎МПа‏ ‎(6118 ‎атм.), ‎но ‎опять-таки ‎такие‏ ‎показатели ‎применимы‏ ‎только‏ ‎для ‎коротких ‎стволов.

Реальное‏ ‎давление ‎150-метровой‏ ‎пушки ‎будет ‎более ‎1000‏ ‎атмосфер,‏ ‎а ‎при‏ ‎скорости ‎6‏ ‎км/с ‎трение ‎в ‎стволе ‎создаст‏ ‎температуру‏ ‎в ‎3600‏ ‎градусов ‎Цельсия,‏ ‎и ‎это ‎расчетная ‎температура, ‎в‏ ‎реальности‏ ‎она‏ ‎будет ‎куда‏ ‎больше.

Более ‎того,‏ ‎при ‎вылете‏ ‎из‏ ‎ствола ‎снаряд‏ ‎начнет ‎испытывать ‎трение ‎об ‎плотные‏ ‎слои ‎атмосферы,‏ ‎которое‏ ‎он ‎будет ‎преодолевать‏ ‎около ‎3-4‏ ‎секунд. ‎Это ‎воздействие ‎разогреет‏ ‎его‏ ‎поверхность ‎до‏ ‎10000 ‎градусов‏ ‎Цельсия, ‎превратив ‎воздух ‎в ‎плазму.

  • Расчетное‏ ‎время‏ ‎жизни ‎снаряда‏ ‎составляет ‎0,1–0,25‏ ‎секунды. ‎При ‎применении ‎абляционного ‎покрытия,‏ ‎которое,‏ ‎испаряясь,‏ ‎уносит ‎90%‏ ‎тепла, ‎снаряд‏ ‎раскалится ‎до‏ ‎3000‏ ‎градусов ‎Цельсия,‏ ‎что ‎тоже ‎не ‎очень ‎хорошо‏ ‎для ‎его‏ ‎электронных‏ ‎компонентов.

Подводя ‎итог, ‎вывести‏ ‎500 ‎кг‏ ‎ракету ‎на ‎орбиту ‎технически‏ ‎возможно,‏ ‎но ‎это‏ ‎будет ‎обгоревшая‏ ‎болванка ‎с ‎выжженной ‎электроникой. ‎Какой‏ ‎процент‏ ‎полезной ‎нагрузки‏ ‎там ‎будет,‏ ‎уже ‎не ‎важно, ‎так ‎как‏ ‎подобные‏ ‎проекты‏ ‎для ‎реализации‏ ‎требуют ‎прорывные‏ ‎технологии ‎(плазменные‏ ‎щиты,‏ ‎сверхстойкие ‎наноматериалы).

Плазменный‏ ‎щит, ‎выдерживающий ‎температуру ‎в ‎5500‏ ‎градусов, ‎был‏ ‎недавно‏ ‎разработан ‎и ‎применяется‏ ‎в ‎гиперзвуковом‏ ‎ракетном ‎комплексе ‎«Авангард». ‎Осталось‏ ‎дело‏ ‎за ‎материалами,‏ ‎которые ‎могли‏ ‎бы ‎на ‎порядок ‎повысить ‎живучесть‏ ‎ствола,‏ ‎хотя ‎бы‏ ‎до ‎100‏ ‎выстрелов.

Но ‎а ‎как ‎насчет ‎пушки‏ ‎21‏ ‎века:‏ ‎не ‎пороховой‏ ‎или ‎газовой,‏ ‎а ‎электромагнитной?‏ ‎Пушка‏ ‎Гаусса ‎и‏ ‎рельсотрон, ‎где ‎снаряд ‎разгоняется ‎магнитными‏ ‎полями ‎в‏ ‎вакуумной‏ ‎системе, ‎теоретически ‎могут‏ ‎решить ‎ряд‏ ‎проблем. ‎Это ‎уже ‎не‏ ‎фантазия,‏ ‎а ‎теоретическая‏ ‎возможность. ‎Эксперименты,‏ ‎такие ‎как ‎Enhanced ‎Hyper ‎Velocity‏ ‎Launcher‏ ‎в ‎лаборатории‏ ‎Сандия, ‎достигли‏ ‎16,09 ‎км/с ‎для ‎микроскопических ‎объектов,‏ ‎то‏ ‎есть‏ ‎3-й ‎космической‏ ‎скорости.



Что, ‎если‏ ‎масштабировать ‎это‏ ‎до‏ ‎тонн? ‎Правда,‏ ‎здесь ‎тоже ‎начинается ‎инженерия ‎на‏ ‎грани ‎магии.‏ ‎Ствол‏ ‎длиной ‎в ‎километры,‏ ‎конденсаторы ‎массой‏ ‎в ‎десятки ‎тысяч ‎тонн,‏ ‎материалы,‏ ‎выдерживающие ‎давление‏ ‎в ‎миллионы‏ ‎атмосфер, ‎— ‎это ‎вызов, ‎сравнимый‏ ‎с‏ ‎созданием ‎термоядерного‏ ‎реактора.

Современные ‎ракеты,‏ ‎в ‎отличие ‎от ‎пушки, ‎разгоняются‏ ‎плавно,‏ ‎с‏ ‎ускорением ‎1,5–3‏ ‎G, ‎что‏ ‎позволяет ‎запускать‏ ‎чувствительные‏ ‎грузы, ‎включая‏ ‎людей.

Пушки ‎на ‎такое ‎неспособны, ‎и‏ ‎снаряды ‎должны‏ ‎выдерживать‏ ‎ускорение ‎в ‎10–30‏ ‎тысяч ‎G,‏ ‎что ‎сужает ‎номенклатуру ‎полезной‏ ‎нагрузки‏ ‎на ‎99,9%.

  • У‏ ‎меня ‎расчетная‏ ‎стоимость ‎вывода ‎1 ‎кг ‎полезной‏ ‎нагрузки‏ ‎на ‎НОО‏ ‎из ‎пушки‏ ‎получилась ‎около ‎10 ‎000 ‎долларов,‏ ‎что‏ ‎в‏ ‎4,5 ‎раза‏ ‎дороже, ‎чем‏ ‎выводят ‎сегодня‏ ‎современные‏ ‎ракетоносители.

Но ‎помимо‏ ‎пушки ‎есть ‎и ‎куда ‎более‏ ‎реалистичные ‎альтернативные‏ ‎методы‏ ‎запуска ‎полезной ‎нагрузки‏ ‎в ‎космос,‏ ‎поговорим ‎о ‎них ‎в‏ ‎следующих‏ ‎материалах.

Читать: 9+ мин
logo Кочетов Алексей

Эксперты опять врут про водород, рассказывая небылицы

Доступно подписчикам уровня
«⚡⚡ В поисках истины»
Подписаться за 500₽ в месяц

Читать: 1 час 27+ мин
logo Кочетов Алексей

Развитие водородной энергетики в России и Мире

Доступно подписчикам уровня
«⚡Собеседник»
Подписаться за 300₽ в месяц

Обзор мировых тенденций водородной энергетики.

Читать: 12+ мин
logo Кочетов Алексей

Высвобождение силы Сибири: как этот регион повлияет на мировое энергетическое будущее...

Доступно подписчикам уровня
«⚡Собеседник»
Подписаться за 300₽ в месяц

Читать: 13+ мин
logo Кочетов Алексей

Пока в Европе мечтают о водородной энергетике, в России начали водородный переход более 30 лет назад...

Доступно подписчикам уровня
«⚡Собеседник»
Подписаться за 300₽ в месяц

На "верхах" прекрасно это осознают...

Читать: 10+ мин
logo Кочетов Алексей

Мировая экономическая модель нашла выход из кризиса – обнуление через внедрение водородной энергетики…

Если ‎взвесить‏ ‎все ‎доводы ‎за ‎и ‎против‏ ‎внедрения ‎водорода‏ ‎как‏ ‎нового ‎энергоносителя, ‎то‏ ‎минусов ‎окажется‏ ‎значительно ‎больше, ‎и ‎выгода‏ ‎от‏ ‎этого ‎для‏ ‎развития ‎нашей‏ ‎цивилизации ‎сегодня ‎весьма ‎сомнительна.

К ‎2050‏ ‎году‏ ‎развитые ‎страны‏ ‎нацелены ‎внедрить‏ ‎водород ‎во ‎все ‎экономические ‎структуры‏ ‎в‏ ‎качестве‏ ‎нового ‎энергоносителя.

Главный‏ ‎аргумент ‎за‏ ‎переход ‎на‏ ‎водород‏ ‎– ‎это‏ ‎его ‎экологичность. ‎При

его ‎окислении ‎в‏ ‎чистом ‎кислороде‏ ‎не‏ ‎создаётся ‎никаких ‎отходов,‏ ‎кроме ‎водяного‏ ‎пара.

Однако ‎массово ‎производить ‎дешёвый‏ ‎и‏ ‎экологически ‎чистый‏ ‎водород ‎человечество‏ ‎пока ‎ещё ‎не ‎умеет, ‎а‏ ‎залежей‏ ‎свободного ‎водорода‏ ‎на ‎Земле‏ ‎попросту ‎нет ‎из-за ‎чрезвычайной ‎химической‏ ‎активности‏ ‎данного‏ ‎химического ‎элемента.

По‏ ‎этой ‎причине‏ ‎водород ‎всегда‏ ‎будет‏ ‎вторичным ‎энергоносителем,‏ ‎который ‎требует ‎для ‎своего ‎производства‏ ‎первичные ‎ресурсы.

Сегодня‏ ‎такими‏ ‎ресурсами ‎являются:

  • Вода ‎и‏ ‎электроэнергия;
  • Природный ‎газ‏ ‎(уголь) ‎и ‎тепловая ‎энергия;
  • Металлы‏ ‎и‏ ‎реагенты.

Всё ‎это‏ ‎никак ‎не‏ ‎вписывается ‎в ‎рамки ‎современной ‎экономической‏ ‎модели‏ ‎мироустройства.

То ‎есть,‏ ‎добывая ‎нефть‏ ‎и ‎газ ‎и ‎перерабатывая ‎их‏ ‎в‏ ‎топливо,‏ ‎мы ‎получаем‏ ‎как ‎минимум‏ ‎в ‎10‏ ‎раз‏ ‎больше ‎энергии,‏ ‎чем ‎затратили ‎на ‎их ‎добычу‏ ‎и ‎переработку.

По‏ ‎расчётам‏ ‎европейских ‎учёных ‎в‏ ‎2013 ‎году‏ ‎положительный ‎энерговыход ‎от ‎использования‏ ‎природного‏ ‎газа ‎превышал‏ ‎энергозатраты ‎на‏ ‎его ‎добычу, ‎переработку ‎и ‎транспортировку‏ ‎в‏ ‎28 ‎раз‏ ‎(EROI ‎=‏ ‎28), ‎угля ‎- ‎в ‎30‏ ‎раз.

Именно‏ ‎подобный‏ ‎EROI ‎традиционных‏ ‎источников ‎энергии‏ ‎и ‎создал‏ ‎всю‏ ‎нашу ‎цивилизацию.

Прогноз‏ ‎мирового ‎объёма ‎торговли ‎энергетическим ‎водородом‏ ‎к ‎2050‏ ‎году‏ ‎(в ‎триллионах ‎долларов‏ ‎США).

Однако ‎энерговыход‏ ‎от ‎использования ‎водорода ‎всегда‏ ‎будет‏ ‎меньше, ‎чем‏ ‎мы ‎затратили‏ ‎на ‎его ‎производство, ‎главным ‎образом‏ ‎потому,‏ ‎что ‎мы‏ ‎не ‎добываем‏ ‎его ‎в ‎привычном ‎понимании, ‎а‏ ‎именно‏ ‎производим.

  • Водород‏ ‎становится ‎энергетически‏ ‎убыточен ‎сразу‏ ‎после ‎его‏ ‎производства,‏ ‎так ‎как‏ ‎его ‎ещё ‎нужно ‎транспортировать ‎до‏ ‎места ‎потребления,‏ ‎затратив‏ ‎на ‎это ‎дополнительную‏ ‎энергию, ‎что‏ ‎ещё ‎больше ‎снижает ‎его‏ ‎энергоэффективность.

Таким‏ ‎образом, ‎использование‏ ‎водорода ‎в‏ ‎качестве ‎энергоносителя ‎приведёт ‎к ‎значительному‏ ‎снижению‏ ‎свободной ‎энергии‏ ‎на ‎душу‏ ‎населения.

Например, ‎1 ‎кубометр ‎газа ‎производит‏ ‎полезные‏ ‎10,3‏ ‎кВт*ч ‎энергии‏ ‎(согласно ‎статистике‏ ‎центрального ‎европейского‏ ‎газового‏ ‎хаба).

Россия ‎экспортировала‏ ‎по ‎итогам ‎2020 ‎года ‎241,8‏ ‎миллиарда ‎кубометров‏ ‎газа,‏ ‎что ‎в ‎пересчёте‏ ‎на ‎энергетическую‏ ‎ценность ‎эквивалентно ‎2489,51 ‎Тераватт-часам‏ ‎энергии.‏ ‎Для ‎обеспечения‏ ‎схожей ‎энергетической‏ ‎ценности ‎водородного ‎энергоносителя ‎требуется ‎произвести‏ ‎68‏ ‎миллионов ‎тонн‏ ‎водорода. ‎Для‏ ‎этого ‎нужно ‎затратить:

  • Методом ‎парового ‎риформинга‏ ‎метана‏ ‎–‏ ‎4488 ‎Тераватт-часов‏ ‎тепловой ‎энергии;
  • Методом‏ ‎электролиза ‎воды‏ ‎-‏ ‎в ‎среднем‏ ‎4284 ‎Тераватт-часа ‎электрической ‎энергии.

При ‎этом‏ ‎за ‎весь‏ ‎2020‏ ‎год ‎в ‎России‏ ‎было ‎произведено‏ ‎только ‎1092 ‎Тераватт-часа ‎электроэнергии.‏ ‎Интересненько‏ ‎получается.

Внедрение ‎водородной‏ ‎тематики ‎в‏ ‎сознание ‎людей ‎уже ‎началось. ‎Зачастую‏ ‎водород‏ ‎преподносится ‎как‏ ‎единственно ‎возможный‏ ‎выход ‎из ‎сложившегося ‎экологического ‎кризиса.

Например,‏ ‎Германия,‏ ‎которая‏ ‎задумала ‎перевести‏ ‎всю ‎свою‏ ‎экономику ‎на‏ ‎водородную‏ ‎энергетику ‎к‏ ‎2050 ‎году, ‎в ‎2020 ‎потребила‏ ‎3198 ‎ТВт*ч‏ ‎энергии,‏ ‎включая ‎489 ‎ТВт*ч‏ ‎электроэнергии. ‎Тогда‏ ‎только ‎для ‎замещения ‎тепловой‏ ‎энергетики‏ ‎водородом ‎его‏ ‎понадобится ‎произвести‏ ‎как ‎минимум ‎40 ‎миллионов ‎тонн.‏ ‎Для‏ ‎этого ‎придётся‏ ‎затратить:

  • Методом ‎парового‏ ‎риформинга ‎метана ‎– ‎2640 ‎Тераватт-часов‏ ‎тепловой‏ ‎энергии;
  • Методом‏ ‎электролиза ‎воды‏ ‎- ‎в‏ ‎среднем ‎2520‏ ‎Тераватт-часов‏ ‎электрической ‎энергии.

То‏ ‎есть ‎производство ‎энергии ‎в ‎Германии‏ ‎(или ‎для‏ ‎Германии)‏ ‎к ‎2050 ‎году‏ ‎должно ‎увеличиться‏ ‎на ‎величину ‎от ‎80%‏ ‎и‏ ‎выше.

В ‎целом‏ ‎по ‎миру‏ ‎увеличение ‎производства ‎энергии ‎на ‎выработку‏ ‎водорода‏ ‎за ‎28‏ ‎лет ‎должно‏ ‎вырасти ‎на ‎80-90%, ‎чтобы ‎только‏ ‎заменить‏ ‎используемое‏ ‎сегодня ‎в‏ ‎качестве ‎источника‏ ‎энергии ‎углеводородное‏ ‎топливо.

С‏ ‎1990 ‎по‏ ‎2020 ‎год ‎энергопотребление ‎мира ‎выросло‏ ‎менее ‎чем‏ ‎на‏ ‎68%.

Потребление ‎первичной ‎энергии‏ ‎человеческой ‎цивилизацией‏ ‎с ‎1990 ‎по ‎2020‏ ‎год‏ ‎в ‎миллионах‏ ‎тонн ‎нефтяного‏ ‎эквивалента. ‎На ‎2020 ‎год ‎энергобаланс‏ ‎человеческой‏ ‎цивилизации ‎состоит‏ ‎на ‎80%‏ ‎из ‎углеводородов: ‎природный ‎газ ‎-‏ ‎24%,‏ ‎уголь‏ ‎- ‎26%,‏ ‎нефть ‎-‏ ‎30%, ‎а‏ ‎электроэнергия‏ ‎занимает ‎всего‏ ‎10%.

Тогда ‎для ‎полного ‎перехода ‎мировой‏ ‎экономики ‎на‏ ‎водород‏ ‎понадобится ‎40 ‎лет,‏ ‎при ‎этом‏ ‎мы ‎только ‎заместим ‎углеводороды,‏ ‎и‏ ‎это ‎совершенно‏ ‎никак ‎не‏ ‎отразится ‎на ‎благосостоянии ‎населения. ‎То‏ ‎есть‏ ‎благосостояние ‎населения‏ ‎Земли ‎к‏ ‎2060 ‎году ‎всё ‎ещё ‎будет‏ ‎находиться‏ ‎на‏ ‎уровне ‎2020‏ ‎года. ‎Всё‏ ‎это ‎потому,‏ ‎что‏ ‎мы ‎будем‏ ‎производить ‎энергоноситель ‎(водород), ‎затрачивая ‎на‏ ‎это ‎дополнительную‏ ‎энергию,‏ ‎вместо ‎потребления ‎природного‏ ‎газа, ‎который‏ ‎давал ‎нам ‎энергию, ‎на‏ ‎порядок‏ ‎превышающую ‎затраты‏ ‎на ‎его‏ ‎добычу.

Отсутствие ‎выхода ‎дополнительной ‎энергии, ‎которую‏ ‎можно‏ ‎пустить ‎в‏ ‎другие ‎отрасли‏ ‎экономики ‎– ‎это ‎огромный ‎стресс‏ ‎для‏ ‎всей‏ ‎финансовой ‎системы‏ ‎мира.

А ‎это‏ ‎именно ‎то,‏ ‎что‏ ‎сегодня ‎требуется‏ ‎для ‎перезапуска ‎глобальной ‎экономической ‎модели.‏ ‎Ранее ‎для‏ ‎этого‏ ‎требовалось ‎развязывание ‎мировых‏ ‎войн. ‎И‏ ‎хотя ‎сегодня, ‎к ‎счастью,‏ ‎подобный‏ ‎подход ‎более‏ ‎не ‎возможен,‏ ‎но ‎спровоцированный ‎энергетический ‎кризис ‎под‏ ‎лозунгом‏ ‎«за ‎экологию»‏ ‎может ‎стать‏ ‎способом ‎обнуления ‎и ‎перезапуска ‎экономической‏ ‎модели‏ ‎мира.

Человечество‏ ‎в ‎водородную‏ ‎эру ‎будет‏ ‎испытывать ‎дефицит‏ ‎энергии,‏ ‎так ‎как‏ ‎больше ‎не ‎будет ‎её ‎излишков.‏ ‎Невозможно ‎просто‏ ‎так‏ ‎взять ‎и ‎произвести‏ ‎больше ‎водорода,‏ ‎причём ‎в ‎сжатые ‎сроки.‏ ‎Для‏ ‎этого ‎нужно‏ ‎сначала ‎построить‏ ‎соответствующую ‎энергетическую ‎инфраструктуру ‎(например, ‎те‏ ‎же‏ ‎ветрогенераторы ‎и‏ ‎солнечные ‎панели),‏ ‎дополнительно ‎затрачивая ‎на ‎это ‎водород,‏ ‎которого‏ ‎и‏ ‎так ‎не‏ ‎хватает. ‎Возникает‏ ‎парадоксальная ‎ситуация,‏ ‎когда‏ ‎для ‎получения‏ ‎дополнительного ‎количества ‎водорода ‎нужно ‎сократить‏ ‎потребление ‎водорода,‏ ‎направив‏ ‎его ‎на ‎строительство‏ ‎нового ‎водородного‏ ‎завода. ‎И ‎это ‎при‏ ‎его‏ ‎катастрофической ‎нехватке.

В‏ ‎России ‎окончательно‏ ‎определились ‎с ‎водородной ‎энергетикой, ‎и‏ ‎теперь‏ ‎она ‎приняла‏ ‎характер ‎национальной‏ ‎программы ‎энергетического ‎водородного ‎перехода.

Принимая ‎во‏ ‎внимание‏ ‎всё‏ ‎вышеописанное, ‎можно‏ ‎порассуждать, ‎что‏ ‎же ‎это‏ ‎даст‏ ‎нашей ‎цивилизации.

Первое‏ ‎изменение ‎– ‎это ‎появление ‎новой‏ ‎резервной ‎валюты,‏ ‎курс‏ ‎которой ‎будет ‎приравнен‏ ‎к ‎энергетическому‏ ‎эквиваленту ‎производимой ‎и ‎потребляемой‏ ‎в‏ ‎мире ‎энергии.‏ ‎От ‎этого‏ ‎курса ‎будут ‎рассчитываться ‎остальные ‎национальные‏ ‎валюты‏ ‎разных ‎стран.

Не‏ ‎будет ‎«мыльных‏ ‎пузырей», ‎«фирм-зомби» ‎и ‎«вертолётных ‎денег».‏ ‎Так‏ ‎как‏ ‎энергоноситель ‎в‏ ‎виде ‎водорода‏ ‎– ‎ресурс‏ ‎ограниченный,‏ ‎и ‎напечатать‏ ‎его ‎невозможно, ‎то ‎не ‎будет‏ ‎перепроизводства ‎товаров‏ ‎и‏ ‎услуг ‎на ‎мировом‏ ‎рынке. ‎К‏ ‎тому ‎же ‎проблема ‎хранения‏ ‎водорода‏ ‎на ‎данный‏ ‎момент ‎и‏ ‎на ‎ближайшую ‎перспективу ‎не ‎решена,‏ ‎закачать‏ ‎его ‎в‏ ‎подземные ‎хранилища,‏ ‎как ‎природный ‎газ, ‎– ‎невозможно,‏ ‎ведь‏ ‎он‏ ‎либо ‎химически‏ ‎прореагирует ‎с‏ ‎породой ‎и‏ ‎материалами,‏ ‎либо ‎улетучится‏ ‎из ‎хранилища ‎за ‎короткий ‎срок.

Существующие‏ ‎способы ‎хранения‏ ‎водорода.‏ ‎Для ‎сравнения: ‎массовая‏ ‎доля ‎пропана‏ ‎в ‎стальном ‎баллоне ‎при‏ ‎давлении‏ ‎в ‎16‏ ‎бар ‎составляет‏ ‎61,7%, ‎при ‎давлении ‎в ‎130‏ ‎бар‏ ‎- ‎70%.

Поэтому‏ ‎водородная ‎экономика‏ ‎будет ‎работать ‎в ‎режиме ‎"производство-потребление".‏ ‎И‏ ‎чем‏ ‎быстрее ‎произведённый‏ ‎водород ‎будет‏ ‎потреблён, ‎тем‏ ‎более‏ ‎конкурентоспособным ‎будет‏ ‎товар ‎на ‎рынке.

А ‎это ‎означает,‏ ‎что, ‎например,‏ ‎для‏ ‎США ‎товары, ‎которые‏ ‎будут ‎произведены‏ ‎в ‎Китае, ‎из-за ‎больших‏ ‎энергетических‏ ‎затрат ‎на‏ ‎логистику ‎будут‏ ‎уже ‎не ‎столь ‎конкурентоспособными ‎по‏ ‎сравнению‏ ‎с ‎товарами,‏ ‎произведёнными ‎в‏ ‎самих ‎США. ‎То ‎же ‎самое‏ ‎касается‏ ‎производителей‏ ‎в ‎Европе.

Выдержка‏ ‎из ‎концепции‏ ‎развития ‎водородной‏ ‎энергетики‏ ‎России. ‎В‏ ‎пункте ‎15 ‎указано, ‎что ‎производить‏ ‎водород ‎к‏ ‎2050‏ ‎году ‎смогут ‎любые‏ ‎страны ‎мира‏ ‎(в ‎том ‎числе, ‎с‏ ‎помощью‏ ‎ВИЭ). ‎Рынок‏ ‎энергетического ‎водорода‏ ‎будет ‎определяться ‎энергетическими ‎возможностями ‎его‏ ‎производства,‏ ‎и ‎у‏ ‎кого ‎этих‏ ‎возможностей ‎будет ‎больше, ‎тот ‎получит‏ ‎большую‏ ‎долю‏ ‎(богатств) ‎в‏ ‎водородной ‎мировой‏ ‎экономике. ‎Кстати,‏ ‎свои‏ ‎водородные ‎стратегии‏ ‎приняли ‎все ‎развитые ‎страны ‎мира.

Водородная‏ ‎экономика ‎будет‏ ‎разительно‏ ‎отличаться ‎от ‎углеводородной‏ ‎как ‎большими‏ ‎минусами ‎(главным ‎из ‎которых‏ ‎является‏ ‎уменьшение ‎роста‏ ‎энергопотребления ‎на‏ ‎душу ‎населения), ‎так ‎и ‎плюсами‏ ‎(например,‏ ‎стабильная ‎и‏ ‎предсказуемая ‎экономическая‏ ‎и ‎общественная ‎модель ‎с ‎уклоном‏ ‎в‏ ‎плановую‏ ‎экономику).

Смена ‎экономической‏ ‎модели ‎мира‏ ‎и ‎её‏ ‎полное‏ ‎обнуление ‎сегодня‏ ‎завуалированы ‎под ‎так ‎называемый ‎"Энергетический‏ ‎переход", ‎который‏ ‎начался‏ ‎в ‎2020 ‎году.

Читать: 2+ мин
Н
logo
Несущие свойства газов - основа безрасходного освоения космоса

"Гинденбург" был на самом деле гибридным дирижаблем. Если бы его вес был уменьшен в 8 раз, он проник бы в космос. (Полная версия).

Сразу ‎следует‏ ‎подчеркнуть, ‎обсуждая ‎свойства ‎"Гинденбурга", ‎что‏ ‎на ‎его‏ ‎борту‏ ‎находилось ‎рекордное ‎количество‏ ‎водорода, ‎наделявшее‏ ‎его, ‎по ‎сути, ‎и‏ ‎достаточно‏ ‎выраженными ‎свойствами‏ ‎водородного ‎космического‏ ‎аппарата. ‎Свойствами, ‎которые ‎при ‎соответствующей‏ ‎его‏ ‎модернизации ‎вполне‏ ‎могли ‎бы‏ ‎обеспечить ‎и ‎его ‎проникновение ‎в‏ ‎космическое‏ ‎пространство.

Начать‏ ‎же ‎обсуждение‏ ‎его ‎свойств‏ ‎следует ‎с‏ ‎констатации‏ ‎того, ‎что‏ ‎...

"Эра ‎дирижаблей ‎началась ‎точно ‎на‏ ‎границе ‎двух‏ ‎веков‏ ‎- ‎в ‎1900-м,‏ ‎когда ‎граф‏ ‎Фердинанд ‎фон ‎Цеппелин ‎провел‏ ‎демонстрационный‏ ‎полет ‎большого‏ ‎водородного ‎дирижабля‏ ‎LZ-1...

Всего ‎к ‎1916-му ‎только ‎в‏ ‎Германии‏ ‎было ‎построено‏ ‎176 ‎дирижаблей‏ ‎(включая ‎цеппелины ‎и ‎более ‎легкие‏ ‎модели‏ ‎дирижаблей‏ ‎- ‎тоже‏ ‎водородных)...

Итак, ‎что‏ ‎касается, ‎в‏ ‎частности,‏ ‎взрывоопасности ‎водорода,‏ ‎то ‎о ‎ней ‎было ‎известно‏ ‎и ‎создателям‏ ‎всем‏ ‎было ‎известно ‎уже‏ ‎, ‎поэтому‏ ‎к ‎водороду ‎добавлялся ‎ингибитор‏ ‎горения‏ ‎- ‎пропилен.‏ ‎Дешевый ‎углеводород,‏ ‎который ‎крупнотоннажно ‎производится ‎и ‎до‏ ‎сих‏ ‎пор ‎является‏ ‎сырьем ‎для‏ ‎производства ‎пластика ‎- ‎полипропилена.

Вспомним ‎историю‏ ‎цеппелина‏ ‎LZ-76,‏ ‎сбитого ‎над‏ ‎Британией ‎осенью‏ ‎1916-го. ‎Он‏ ‎не‏ ‎взорвался, ‎хотя‏ ‎в ‎него ‎сначала ‎попал ‎снаряд,‏ ‎а ‎затем,‏ ‎после‏ ‎вынужденной ‎посадки ‎на‏ ‎территории ‎противника,‏ ‎экипаж ‎пытался ‎уничтожить ‎его‏ ‎методом‏ ‎поджога.


После ‎этой‏ ‎важной ‎химической‏ ‎информации ‎можно ‎перейти ‎к ‎загадочной‏ ‎катастрофе‏ ‎1937-го, ‎о‏ ‎которой ‎обычно‏ ‎говорят, ‎что ‎она ‎перечеркнула ‎развитие‏ ‎водородных‏ ‎дирижаблей,‏ ‎поскольку ‎показала‏ ‎их ‎крайнюю‏ ‎огнеопасность...

6 мая ‎1937‏ ‎года,‏ ‎завершая ‎очередной‏ ‎трансатлантический ‎рейс ‎LZ ‎129, ‎в‏ ‎ходе ‎причаливания,‏ ‎загорелся‏ ‎вследствие ‎неосторожных ‎посадочных‏ ‎манипуляций ‎(или‏ ‎возможно ‎из-за ‎диверсии). ‎Из‏ ‎97‏ ‎человек ‎на‏ ‎борту, ‎погибли‏ ‎35 ‎(13 ‎пассажиров, ‎22 ‎члена‏ ‎экипажа),‏ ‎а ‎также‏ ‎1 ‎человек‏ ‎на ‎грунте. ‎Точка.


Конечно, ‎катастрофа ‎цеппелина‏ ‎"Гинденбург",‏ ‎ужасна.‏ ‎Но ‎если‏ ‎сравнить ‎ее‏ ‎с ‎катастрофами‏ ‎авиалайнеров‏ ‎(появившихся ‎на‏ ‎массовом ‎рынке ‎воздушных ‎перевозок ‎примерно‏ ‎десятилетием ‎позже),‏ ‎то‏ ‎она ‎выглядит... ‎Обойдемся‏ ‎без ‎эпитетов...

Похоже,‏ ‎что ‎дело ‎было ‎не‏ ‎в‏ ‎какой-то ‎сверхвысокой‏ ‎опасности, ‎а‏ ‎в ‎чьем-то ‎сговоре.


Допустим, ‎тот ‎сговор‏ ‎был‏ ‎связан ‎с‏ ‎приближающейся ‎войной‏ ‎- ‎но ‎что ‎дальше?

Почему ‎до‏ ‎сих‏ ‎пор‏ ‎(несмотря ‎на‏ ‎возродившийся ‎интерес‏ ‎к ‎дирижаблям)‏ ‎действует‏ ‎этот ‎запрет,‏ ‎из-за ‎которого ‎приходится ‎использовать ‎вместо‏ ‎очень ‎дешевого‏ ‎общедоступного‏ ‎водорода, ‎несравнимо ‎более‏ ‎дорогой ‎и‏ ‎гораздо ‎менее ‎доступный ‎гелий,‏ ‎который‏ ‎к ‎тому‏ ‎же ‎обладает‏ ‎исключительной ‎проникающей ‎способностью ‎и ‎быстро‏ ‎теряется‏ ‎в ‎ходе‏ ‎полета?

Именно ‎из-за‏ ‎этого ‎(а ‎не ‎по ‎какой-либо‏ ‎иной‏ ‎причине)‏ ‎дирижабли ‎не‏ ‎могут ‎конкурировать‏ ‎с ‎авиалайнерами‏ ‎на‏ ‎рынке ‎перевозок.‏ ‎В ‎случае ‎возврата ‎к ‎водороду,‏ ‎как ‎несущему‏ ‎газу,‏ ‎при ‎современной ‎модификации‏ ‎дизайна, ‎дирижабли‏ ‎стали ‎бы ‎крайне ‎экономичны...".

Ссылку‏ ‎см.‏ ‎в ‎конце‏ ‎публикации.

И, ‎быстрее‏ ‎всего, ‎уже ‎давно ‎могла ‎бы‏ ‎начаться‏ ‎эра ‎космических‏ ‎дирижаблей... ‎и,‏ ‎кстати, ‎с ‎учетом ‎того, ‎как‏ ‎часто‏ ‎у‏ ‎нас ‎в‏ ‎последнее ‎время‏ ‎происходят ‎авиакатастрофы,‏ ‎еще‏ ‎и ‎эра‏ ‎абсолютно ‎безопасных ‎летательных ‎аппаратов.

Итак, ‎обратимся‏ ‎теперь ‎к‏ ‎принципиальной‏ ‎схеме ‎жесткого ‎дирижабля‏ ‎(Рис. ‎1),‏ ‎имея ‎в ‎в ‎виду,‏ ‎что‏ ‎из ‎литературы‏ ‎известно, ‎"что‏ ‎у ‎дирижаблей ‎мягкой ‎схемы ‎вес‏ ‎одного‏ ‎кубического ‎метра‏ ‎корпуса ‎составляет‏ ‎0,2-0,26 ‎кг/м3, ‎полужесткой ‎0,35-0,48 ‎кг/м3,‏ ‎а‏ ‎жесткой‏ ‎еще ‎больше.‏ ‎При ‎этом‏ ‎подъемная ‎сила‏ ‎одного‏ ‎кубического ‎метра‏ ‎газа ‎составляет ‎примерно ‎1 ‎кг".

Рис.‏ ‎1.

Соответственно, ‎с‏ ‎точки‏ ‎зрения ‎обычного, ‎но‏ ‎информированного ‎энтузиаста‏ ‎воздухоплавания ‎вырисовывается ‎следующая ‎картина.

"Гинденбург",‏ ‎имея‏ ‎вес ‎124‏ ‎000 ‎кг‏ ‎и ‎используя ‎200 ‎000 ‎м3‏ ‎водорода,‏ ‎поднимал ‎242‏ ‎000 ‎кг,‏ ‎что, ‎отнюдь, ‎не ‎соответствует ‎характеристикам‏ ‎водорода.

242 000 кг‏ ‎/‏ ‎200 ‎000‏ ‎м3 ‎=‏ ‎1,21 ‎кг/м3.

Разница‏ ‎же‏ ‎между ‎известной‏ ‎несущей ‎способностью ‎"Гинденбурга" ‎и ‎той‏ ‎несущей ‎способностью‏ ‎водородных‏ ‎дирижаблей, ‎которая ‎соответствует‏ ‎представлениям ‎официальной‏ ‎науки ‎равна:

1,21 - (1,225 - 0,09) = 0,075 кг/м3.

И ‎эта ‎величина‏ ‎примерно‏ ‎соответствует ‎несущей‏ ‎способности ‎гелия,‏ ‎в ‎состав ‎которого, ‎условно ‎говоря,‏ ‎входит‏ ‎и ‎водород.‏ ‎С ‎учетом‏ ‎и ‎того, ‎что ‎они ‎оба‏ ‎именно‏ ‎безрасходным‏ ‎образом ‎и‏ ‎проникают ‎в‏ ‎космическое ‎пространство.

Конечно‏ ‎же,‏ ‎можно ‎говорить,‏ ‎что ‎приведенные ‎характеристики ‎неточные, ‎но‏ ‎неточные-то ‎они‏ ‎в‏ ‎пользу ‎высказанного ‎предположения,‏ ‎т.к. ‎на‏ ‎самом ‎деле, ‎как ‎это‏ ‎видно‏ ‎на ‎объем‏ ‎водорода, ‎кстати,‏ ‎еще ‎и ‎с ‎добавками ‎пропилена‏ ‎равнялся,‏ ‎отнюдь, ‎не‏ ‎200 ‎000‏ ‎м3.

И, ‎соответственно, ‎если ‎бы ‎вес‏ ‎дирижабля‏ ‎(без‏ ‎водорода) ‎был‏ ‎уменьшен ‎до‏ ‎следующей ‎величины:‏ ‎Qк.‏ ‎= ‎0,075‏ ‎кг/м3 ‎* ‎200 ‎000 ‎м3‏ ‎= ‎15‏ ‎000‏ ‎кг, ‎т.е. ‎был‏ ‎бы ‎уменьшен‏ ‎в ‎8,3 ‎раза, ‎он‏ ‎смог‏ ‎бы ‎проникнуть‏ ‎и ‎в‏ ‎космос.

А ‎при ‎помощи ‎графеновых ‎нанотрубок‏ ‎это‏ ‎сейчас ‎можно‏ ‎было ‎бы‏ ‎обеспечить ‎без ‎особых ‎проблем, ‎как‏ ‎обеспечить‏ ‎постройку‏ ‎за ‎год‏ ‎176 ‎подобных‏ ‎водородных ‎космических‏ ‎дирижаблей...


https://alex-rozoff.livejournal.com/63273.html

https://zen.yandex.ru/media/id/5fe1ec5cfb4bc157378b688b/pro-dirijabli-chast-4-6044c685b8613c1dbb673c39

Читать: 11+ мин
Н
logo
Несущие свойства газов - основа безрасходного освоения космоса

В будущем мирные космические аппараты, стартующие с Земли, будут водородными и легче гелия

Используемые ‎в‏ ‎настоящее ‎время ‎ракеты ‎являются, ‎по‏ ‎сути, ‎доисторическим‏ ‎агрегатами‏ ‎- ‎и ‎именно‏ ‎из-за ‎этого‏ ‎освоение ‎космического ‎пространства ‎является‏ ‎пока‏ ‎чрезвычайно ‎затратным.‏ ‎Ведь, ‎в‏ ‎частности, ‎так ‎называемое ‎"рабочее ‎тело"‏ ‎реактивным‏ ‎образом ‎и‏ ‎именно ‎безвозвратно‏ ‎отбрасывается ‎в ‎бесконечность.

При ‎этом ‎подразумевается,‏ ‎что‏ ‎это‏ ‎"рабочему ‎тело"‏ ‎ничего ‎не‏ ‎мешает ‎смещаться‏ ‎в‏ ‎бесконечность. ‎Но‏ ‎на ‎практике ‎же ‎этого ‎не‏ ‎бывает. ‎Ведь‏ ‎в‏ ‎реальных ‎же ‎условиях‏ ‎и ‎на‏ ‎эти ‎"рабочие ‎тела" ‎действуют‏ ‎гравитационные‏ ‎силы...

Человечество, ‎как‏ ‎известно, ‎ничего‏ ‎принципиально ‎нового ‎не ‎изобрело. ‎По‏ ‎крайней‏ ‎мере, ‎все‏ ‎научно-технические ‎достижения‏ ‎- ‎это ‎чаще ‎всего ‎не‏ ‎очень-то‏ ‎эффективное‏ ‎копирование ‎природных‏ ‎явлений. ‎Но‏ ‎беда ‎в‏ ‎том,‏ ‎что ‎на‏ ‎некоторые ‎природные ‎явления ‎ученые ‎упорно‏ ‎и ‎без‏ ‎надлежащего‏ ‎обоснования ‎именно ‎не‏ ‎хотят ‎обращать‏ ‎внимание. ‎Как, ‎например, ‎не‏ ‎совсем‏ ‎понятно ‎чем‏ ‎обусловлено ‎мнение,‏ ‎что ‎атмосфера ‎не ‎оседает ‎на‏ ‎земную‏ ‎поверхность ‎потому,‏ ‎что ‎у‏ ‎молекул ‎газов ‎имеется ‎та ‎или‏ ‎иная‏ ‎скорость.‏ ‎Ведь ‎наличие‏ ‎скорости ‎и‏ ‎у ‎мельчайших‏ ‎частиц‏ ‎взвешенной ‎пыли‏ ‎не ‎означает ‎что ‎и ‎они‏ ‎неограниченно ‎долго‏ ‎витают‏ ‎над ‎земной ‎поверхностью.‏ ‎Рано ‎или‏ ‎поздно, ‎они ‎обязательно ‎на‏ ‎нее‏ ‎оседают. ‎И‏ ‎это ‎как‏ ‎раз ‎полностью ‎соответствует ‎основным ‎положениям‏ ‎классической‏ ‎механике ‎в‏ ‎отличие ‎от‏ ‎того, ‎как ‎ведут ‎себя ‎молекулы‏ ‎газов...

Тем‏ ‎не‏ ‎менее, ‎официальная‏ ‎наука ‎изначально‏ ‎исходит ‎из‏ ‎того,‏ ‎что ‎газы‏ ‎не ‎обладают ‎собственными ‎не ‎сущими‏ ‎свойствами.

То ‎же,‏ ‎что‏ ‎молекулы ‎газа ‎не‏ ‎оседают ‎на‏ ‎земную ‎поверхность, ‎быстрее ‎всего,‏ ‎из-за‏ ‎столкновений, ‎по‏ ‎сути, ‎было‏ ‎доказано ‎схемой ‎принципиально ‎нового ‎вида‏ ‎реактивных‏ ‎взаимодействий ‎-‏ ‎без ‎реактивного‏ ‎отброса ‎масс ‎именно ‎в ‎бесконечность,‏ ‎предложенной‏ ‎московскими‏ ‎профессорами ‎В.В.‏ ‎Белецким ‎и‏ ‎М.Е. ‎Гиверцем‏ ‎еще‏ ‎в ‎1963‏ ‎году. ‎Они ‎предложили ‎схему ‎безрасходных‏ ‎межорбитальных ‎переходов‏ ‎пульсирующей‏ ‎космической ‎гантели ‎(Рис.‏ ‎1.). ‎Согласно‏ ‎этой ‎схеме ‎Земля ‎и‏ ‎пульсирующая‏ ‎гантель ‎в‏ ‎процессе ‎осуществления‏ ‎этих ‎переходов ‎смещаются ‎во ‎взаимно‏ ‎противоположные‏ ‎стороны. ‎Но‏ ‎при ‎этом‏ ‎они ‎не ‎теряют ‎связь ‎друг‏ ‎с‏ ‎другом,‏ ‎как ‎это‏ ‎подразумевается ‎схемой,‏ ‎так ‎сказать,‏ ‎классического‏ ‎реактивного ‎взаимодействия‏ ‎ракет ‎и ‎отбрасываемых ‎ими ‎реактивных‏ ‎струй.

Рис. ‎1.

Мною‏ ‎же‏ ‎еще ‎в ‎80-х‏ ‎годах ‎была‏ ‎предложена ‎более ‎наглядная ‎и‏ ‎именно‏ ‎аналогичная ‎схема‏ ‎осуществления ‎безрасходных‏ ‎переходов ‎с ‎одной ‎орбиты ‎на‏ ‎другую‏ ‎путем ‎за‏ ‎счет ‎именно‏ ‎взаимных ‎столкновений, ‎в ‎частности, ‎двух‏ ‎спутников,‏ ‎движущихся‏ ‎по ‎одной‏ ‎и ‎той‏ ‎же ‎орбите,‏ ‎но‏ ‎во ‎взаимно‏ ‎противоположных ‎направлениях.

Рис. ‎2.

Имеет ‎смысл ‎подчеркнуть,‏ ‎что ‎речь‏ ‎идет‏ ‎именно ‎о ‎мысленном‏ ‎эксперименте, ‎который‏ ‎сводится ‎к ‎периодическим ‎взаимодействиям‏ ‎пары‏ ‎спутников ‎1‏ ‎в ‎одной‏ ‎и ‎той ‎же ‎точке, ‎находящейся‏ ‎сверху‏ ‎(Рис. ‎2.).

Речь‏ ‎идет ‎не‏ ‎просто ‎об ‎абсолютно ‎упругом ‎столкновении‏ ‎этой‏ ‎пары‏ ‎спутников ‎через‏ ‎полпериода ‎после‏ ‎выведения ‎их‏ ‎на‏ ‎одну ‎и‏ ‎ту ‎же ‎орбиту. ‎При ‎этом‏ ‎абсолютно ‎упругое‏ ‎столкновение‏ ‎с ‎изменением ‎направления‏ ‎движения ‎на‏ ‎противоположное ‎сопровождается ‎еще ‎и‏ ‎дополнительным‏ ‎расталкиванием ‎этой‏ ‎пары ‎спутников,‏ ‎естественно, ‎с ‎расходом ‎энергии, ‎чем‏ ‎как‏ ‎раз ‎и‏ ‎обеспечивается ‎безрасходный‏ ‎переход ‎на ‎более ‎высокую ‎орбиту.

И‏ ‎такого‏ ‎рода‏ ‎взаимные ‎дополнительные‏ ‎расталкивания ‎могут‏ ‎осуществляться ‎многократно‏ ‎и‏ ‎периодически ‎в‏ ‎одной ‎и ‎той ‎же ‎точке‏ ‎пространства.

При ‎этом‏ ‎сразу‏ ‎же ‎имеет ‎смысл‏ ‎подчеркнуть, ‎что‏ ‎в ‎данном ‎случае ‎использование‏ ‎пары‏ ‎спутников, ‎по‏ ‎сути, ‎в‏ ‎качестве ‎"рабочего ‎тела" ‎осуществляется ‎не‏ ‎по‏ ‎направлению ‎импульсного‏ ‎дополнительного ‎расталкивания‏ ‎этих ‎спутников. ‎В ‎отличие ‎от‏ ‎того‏ ‎же‏ ‎классического ‎реактивного‏ ‎взаимодействия ‎и‏ ‎в ‎данном‏ ‎случае,‏ ‎по ‎сути,‏ ‎имеется ‎реактивный ‎отброс ‎Землей ‎"рабочее‏ ‎тело", ‎но‏ ‎который‏ ‎осуществляется ‎под ‎углом‏ ‎90 ‎градусов‏ ‎к ‎направлению ‎их ‎импульсного,‏ ‎по‏ ‎сути, ‎также‏ ‎реактивного ‎дополнительного‏ ‎расталкивания...

Именно ‎такое ‎простейшее ‎взаимодействие, ‎как‏ ‎соударение‏ ‎с ‎дополнительным‏ ‎расталкиванием ‎как‏ ‎раз ‎и ‎позволяет ‎вести ‎речь‏ ‎о‏ ‎тех‏ ‎природных ‎негравитационных‏ ‎природных ‎проявлениях,‏ ‎о ‎которых‏ ‎все‏ ‎чаще ‎заводят‏ ‎речь ‎в ‎последнее ‎время ‎даже‏ ‎самые ‎авторитетные‏ ‎ученые‏ ‎и ‎которые ‎пора‏ ‎бы ‎уже‏ ‎и ‎нам ‎начать ‎использовать.‏ ‎Благо,‏ ‎достижения ‎нанотехнологий‏ ‎позволяют ‎уже‏ ‎делать ‎на ‎столько ‎легкие ‎водородные‏ ‎космические‏ ‎аппараты, ‎являющиеся,‏ ‎по ‎сути,‏ ‎радикально ‎облегченными ‎дирижаблями, ‎которые ‎могли‏ ‎бы‏ ‎использовать‏ ‎и ‎относительно‏ ‎слабые ‎негравитационные‏ ‎природные ‎проявления.

И‏ ‎вот‏ ‎как ‎можно‏ ‎оценить ‎эти ‎проявления, ‎которые, ‎надеюсь,‏ ‎будут ‎положены‏ ‎в‏ ‎ближайшем ‎будущем ‎в‏ ‎основу ‎космических‏ ‎двигателей ‎(без ‎реактивного ‎отброса‏ ‎масс‏ ‎в ‎бесконечность),‏ ‎использующих ‎именно‏ ‎природные ‎реактивные ‎взаимодействия, ‎осуществляющиеся ‎в‏ ‎атомах‏ ‎водорода.

В ‎частности,‏ ‎это ‎можно‏ ‎сделать ‎исходя ‎из ‎известных ‎формул,‏ ‎описывающих‏ ‎переход‏ ‎по ‎эллиптической‏ ‎орбите ‎(Рис.‏ ‎3.) ‎с‏ ‎одной‏ ‎круговой ‎орбиты‏ ‎на ‎более ‎высокую ‎круговую ‎орбиту‏ ‎(https://scask.ru/r_book_mor.php?id=177).

Рис. ‎3.

С‏ ‎учетом,‏ ‎естественно, ‎что ‎в‏ ‎нашем ‎случае‏ ‎энергия, ‎необходимая ‎для ‎приращения‏ ‎для‏ ‎смещения ‎именно‏ ‎пары ‎спутников‏ ‎в ‎течение ‎каждого ‎витка, ‎оценивается‏ ‎на‏ ‎уровне ‎2-х‏ ‎половинок ‎величины‏ ‎минимальной ‎энергии, ‎необходимой ‎для ‎осуществления‏ ‎перехода‏ ‎с‏ ‎одной ‎круговой‏ ‎орбиты ‎на‏ ‎другую, ‎также‏ ‎круговую‏ ‎(Рис. ‎4.).

Рис.‏ ‎4.

Соответственно, ‎при ‎достаточно ‎малой ‎величине‏ ‎периодических ‎приращений:‏ ‎da‏ ‎= ‎(а1 ‎-‏ ‎а2) ‎-->‏ ‎0 ‎в ‎процессе ‎рассматриваемого‏ ‎реактивного‏ ‎взаимодействия ‎Земли‏ ‎и ‎пары‏ ‎спутников ‎килограммовой ‎массы, ‎мы ‎имеем‏ ‎с‏ ‎соответствующими ‎сокращениями...

dC‏ ‎= ‎0,5‏ ‎* ‎V2 ‎* ‎a ‎*‏ ‎(da‏ ‎/‏ ‎a2) ‎=‏ ‎2 ‎*‏ ‎0.5 ‎*‏ ‎W2,‏ ‎откуда:

da ‎=‏ ‎2 ‎* ‎a ‎* ‎W2‏ ‎/ ‎V2.

Таким‏ ‎образом‏ ‎за ‎время ‎полного‏ ‎оборота ‎смещение‏ ‎пары ‎спутников ‎на ‎расстояние‏ ‎da‏ ‎осуществляется ‎со‏ ‎средней ‎скоростью:

Wср‏ ‎=0,5* ‎da ‎/ ‎T ‎=‏ ‎0,5‏ ‎* ‎(2‏ ‎* ‎a‏ ‎* ‎W2 ‎/ ‎V2) ‎/‏ ‎(2‏ ‎*‏ ‎3,14 ‎*‏ ‎а ‎/‏ ‎V);

Wср ‎=‏ ‎0,5‏ ‎* ‎W2‏ ‎/ ‎(V ‎* ‎3,14), ‎где:

Т‏ ‎- ‎период‏ ‎обращения‏ ‎пары ‎спутников ‎вокруг‏ ‎Земли.

А ‎т.к.:

dC‏ ‎/ ‎Т ‎= ‎Tпр.‏ ‎*‏ ‎Wср, ‎где:

Tпр.‏ ‎- ‎тяга‏ ‎развиваемая ‎за ‎счет ‎смещения ‎пары‏ ‎спутников.

Tпр.‏ ‎= ‎dC‏ ‎/ ‎(Т‏ ‎*Wср) ‎= ‎W2 ‎/ ‎[(2‏ ‎*‏ ‎3,14‏ ‎* ‎а‏ ‎/ ‎V)‏ ‎* ‎0,5‏ ‎*‏ ‎( ‎W2‏ ‎/ ‎(V ‎* ‎3,14)];

Tпр. ‎=‏ ‎V2 ‎/‏ ‎а‏ ‎= ‎58 ‎064‏ ‎400 ‎/‏ ‎500 ‎000 ‎= ‎116,13‏ ‎н.

Кстати,‏ ‎получается, ‎что‏ ‎Tпр., ‎в‏ ‎общем-то, ‎зависит ‎только ‎от ‎V‏ ‎и‏ ‎а, ‎а‏ ‎от ‎Wср.‏ ‎и ‎W ‎не ‎зависит...

Представим ‎теперь,‏ ‎что‏ ‎Земля‏ ‎с ‎парой‏ ‎спутников, ‎имеющих‏ ‎значительно ‎меньшую‏ ‎массу,‏ ‎находится ‎на‏ ‎такой ‎высоте ‎(по ‎отношению ‎к‏ ‎значительно ‎большему‏ ‎космическому‏ ‎объекту), ‎где ‎сила‏ ‎гравитационного ‎притяжения‏ ‎соответствующего ‎объекта ‎будет ‎меньше‏ ‎116‏ ‎н ‎(Рис.‏ ‎5.).

Рис. ‎5.

Соответственно,‏ ‎в ‎этом ‎случае ‎Земля ‎вместе‏ ‎с‏ ‎ее ‎спутниками‏ ‎перестала ‎бы‏ ‎падать ‎на ‎этот ‎космический ‎объект,‏ ‎а‏ ‎стала‏ ‎бы ‎двигаться‏ ‎в ‎космическое‏ ‎пространство ‎в‏ ‎течение‏ ‎времени ‎T1‏ ‎(пока ‎радиус ‎апогея ‎не ‎увеличился‏ ‎бы, ‎например,‏ ‎на‏ ‎10% ‎при ‎W‏ ‎= ‎100‏ ‎м|cек).

Т1 ‎= ‎50 ‎000‏ ‎/[0,5‏ ‎* ‎W2‏ ‎/ ‎(V‏ ‎* ‎3,14)] ‎= ‎50 ‎000‏ ‎/‏ ‎(50 ‎/‏ ‎23 ‎926,8‏ ‎= ‎25 ‎000 ‎000 ‎сек.

Оценим‏ ‎теперь‏ ‎аналогичным‏ ‎образом ‎природную‏ ‎тягу ‎водорода‏ ‎в ‎процессе‏ ‎его‏ ‎аналогичного ‎реактивного‏ ‎взаимодействии ‎с ‎Землей ‎и ‎взаимных‏ ‎столкновений ‎не‏ ‎пар‏ ‎молекул, ‎еще ‎раз‏ ‎надо ‎подчеркнуть,‏ ‎без ‎реактивного ‎отброса ‎"рабочего‏ ‎тела"‏ ‎именно ‎в‏ ‎бесконечность, ‎а‏ ‎пар ‎электронов. ‎Это ‎обусловлено ‎более‏ ‎наглядной‏ ‎схемой ‎взаимодействия‏ ‎электронов ‎и‏ ‎атомных ‎ядер...

Тпр. ‎= ‎[V2 ‎/‏ ‎а]‏ ‎*‏ ‎2 ‎*‏ ‎mэл. ‎=‏ ‎(3⋅10+6)2 ‎/‏ ‎0,528⋅10-10‏ ‎* ‎18,2⋅10-31;

Tпр.‏ ‎= ‎1,705⋅10+15 ‎* ‎18,2⋅10-31 ‎=‏ ‎3,103⋅10-5 ‎н,‏ ‎где:

mэл.‏ ‎= ‎9,1⋅10-31 ‎кг‏ ‎- ‎масса‏ ‎электронов;

V ‎= ‎3⋅10+6 ‎м/сек‏ ‎-‏ ‎примерная ‎орбитальная‏ ‎скорость ‎электронов;

а‏ ‎= ‎0,528⋅10-10 ‎м ‎- ‎примерный‏ ‎радиус‏ ‎орбиты ‎электронов‏ ‎у ‎атома‏ ‎водорода.

При ‎этом ‎сила ‎земного ‎притяжения‏ ‎(Рв),‏ ‎действующая‏ ‎на ‎атом‏ ‎водорода, ‎получается,‏ ‎равна:

Рв. ‎=‏ ‎mв‏ ‎* ‎g‏ ‎= ‎1,674⋅10 ‎-27 ‎* ‎9,8‏ ‎= ‎1,64⋅10‏ ‎-27‏ ‎н, ‎где:

mв ‎=‏ ‎1,674⋅10 ‎-27‏ ‎кг ‎- ‎масса ‎атома‏ ‎водорода.

Тот‏ ‎же ‎факт,‏ ‎что ‎такого‏ ‎рода ‎столкновения ‎электронов ‎чрезвычайно ‎эффективны‏ ‎(Тпр.‏ ‎>> ‎Рв.)‏ ‎- ‎это,‏ ‎с ‎одной ‎стороны, ‎означает, ‎что‏ ‎электроны‏ ‎могут‏ ‎сталкиваться ‎в‏ ‎рассматриваемом ‎варианте‏ ‎крайне ‎редко,‏ ‎но‏ ‎и ‎этих‏ ‎столкновений ‎хватает ‎для ‎безрасходного ‎проникновения‏ ‎водорода ‎в‏ ‎космическое‏ ‎пространство ‎без ‎реактивного‏ ‎отброса ‎в‏ ‎бесконечность ‎"рабочего ‎тела".

Но, ‎с‏ ‎другой‏ ‎стороны, ‎следует‏ ‎обратить ‎внимание‏ ‎на ‎то, ‎что ‎речь ‎же‏ ‎шла‏ ‎в ‎основном‏ ‎об ‎искусственно‏ ‎организованных ‎дополнительных ‎расталкиваниях ‎спутников ‎и‏ ‎о‏ ‎том,‏ ‎что ‎аналогичные‏ ‎им ‎природные‏ ‎процессы ‎безусловно‏ ‎имеют‏ ‎место. ‎Но‏ ‎эти ‎процессы ‎могут ‎же ‎происходить‏ ‎не ‎только‏ ‎в‏ ‎одной ‎т ‎той‏ ‎же ‎верхней‏ ‎точке ‎орбиты, ‎но ‎и‏ ‎в‏ ‎любых ‎ее‏ ‎точках, ‎что,‏ ‎кстати, ‎вполне ‎можно ‎рассматривать ‎и‏ ‎как‏ ‎механизм ‎возникновения‏ ‎хаотического ‎движения‏ ‎молекул ‎газов. ‎Необходимых ‎для ‎этого‏ ‎внешних‏ ‎излучений‏ ‎различного ‎направления,‏ ‎как ‎говорится,‏ ‎хватает... ‎

И,‏ ‎что‏ ‎является ‎очевидным,‏ ‎что ‎именно ‎тот ‎импульс, ‎которые‏ ‎в ‎момент‏ ‎столкновения‏ ‎совпадает ‎с ‎направлением‏ ‎орбитальной ‎скорости,‏ ‎как ‎говорится ‎срабатывает ‎чрезвычайно‏ ‎эффективно‏ ‎- ‎а‏ ‎это, ‎быстрее‏ ‎всего, ‎достаточно ‎редкое ‎явление...

Но ‎и‏ ‎при‏ ‎всем ‎этом‏ ‎суммарный ‎эффект‏ ‎от ‎их ‎воздействия ‎в ‎плане‏ ‎появления‏ ‎соответствующих‏ ‎несущих ‎свойств‏ ‎у ‎газов‏ ‎должен ‎был‏ ‎бы‏ ‎быть ‎нулевым.

И‏ ‎только ‎благодаря ‎наличию ‎таких ‎условий,‏ ‎которые ‎приводят‏ ‎и‏ ‎к ‎возникновению ‎вполне‏ ‎определенного ‎направления‏ ‎действия ‎у ‎тех ‎же‏ ‎гравитационных‏ ‎взаимодействиях, ‎и‏ ‎в ‎рассматриваемых‏ ‎взаимодействиях ‎они ‎обеспечивают ‎нарушение ‎соответствующего‏ ‎равновесия.‏ ‎И ‎именно‏ ‎из-за ‎того,‏ ‎что ‎внешние ‎воздействия ‎снизу ‎оказываются‏ ‎менее‏ ‎интенсивными‏ ‎по ‎сравнению‏ ‎с ‎идущими‏ ‎сверху ‎-‏ ‎нарушается‏ ‎равновесие ‎в‏ ‎рассматриваемом ‎орбитальном ‎движении ‎- ‎в‏ ‎пользу ‎преимущественного‏ ‎осуществления‏ ‎безрасходных ‎межорбитальных ‎переходов‏ ‎электронов ‎по‏ ‎направлению ‎именно ‎вниз. ‎Это‏ ‎и‏ ‎ведет ‎к‏ ‎появлению ‎силы‏ ‎Тпр., ‎направленной, ‎соответственно, ‎верх, ‎т.е.,‏ ‎по‏ ‎сути, ‎являющейся‏ ‎антигравитационной ‎силой.‏ ‎Силой, ‎которой ‎в ‎земных ‎условиях‏ ‎полностью‏ ‎компенсируется‏ ‎гравитационное ‎притяжение‏ ‎только ‎лишь‏ ‎у ‎водорода‏ ‎и‏ ‎гелия, ‎а‏ ‎также ‎частично ‎- ‎у ‎всех‏ ‎газов...

Имеется ‎и‏ ‎еще‏ ‎более ‎наглядные ‎свидетельства‏ ‎существования ‎у‏ ‎газов ‎собственных ‎несущих ‎свойств,‏ ‎которые‏ ‎конечно ‎же‏ ‎и, ‎надеюсь‏ ‎в ‎ближайшем ‎будущем, ‎будут ‎использоваться‏ ‎стартующими‏ ‎с ‎Земли‏ ‎именно ‎мирными‏ ‎космическими ‎аппаратами. ‎Ведь ‎в ‎оборонных‏ ‎целях‏ ‎без‏ ‎использования ‎ракет‏ ‎не ‎обойтись.

Смотрите‏ ‎следующие ‎на‏ ‎эту‏ ‎тему ‎публикации...

Подарить подписку

Будет создан код, который позволит адресату получить бесплатный для него доступ на определённый уровень подписки.

Оплата за этого пользователя будет списываться с вашей карты вплоть до отмены подписки. Код может быть показан на экране или отправлен по почте вместе с инструкцией.

Будет создан код, который позволит адресату получить сумму на баланс.

Разово будет списана указанная сумма и зачислена на баланс пользователя, воспользовавшегося данным промокодом.

Добавить карту
0/2048