logo
18
читателей
СпецИнформ  Здесь будут собраны все видеоматериалы «Специнформа», опубликованы новые и архивные интервью, фоторепортажи, иллюстрированные зарисовки и отдельные кадры разнообразной тематики. На выбор которой все собравшиеся смогут повлиять.
О проекте Просмотр Уровни подписки Фильтры Статистика Обновления проекта Контакты Поделиться Метки
Все проекты
О проекте
Мы прямо сейчас вступаем в новую эпоху и живём в так называемое «интересное» время. В гораздо более интересное, чем многим кажется. Вряд ли кто-то может уверенно прогнозировать грядущие повороты, скачки и кульбиты. Когда-нибудь это время должно было наступить. И вот наступило. При нас.
Жить в эпицентре «исторических событий» мечтали далеко не все, но раз уж пришлось — давайте жить интересно. А если получится, то ещё и полезно. Есть основания полагать, что со временем здесь соберётся крепкий во всех отношениях коллектив, способный поддержать, подсказать, научить, выручить или дать своевременный совет. «Ум хорошо — два лучше. Один присоветует одно, другой — другое, «и путь открыт к успехам»… — бравый солдат Швейк считал именно так. А уж он-то в роскоши простого человеческого общения толк знал. И нам, как говорится, велел.
Что касается контентной части этого проекта: здесь будут собраны все видеоматериалы «Специнформа», опубликованы новые и архивные интервью, фоторепортажи, иллюстрированные зарисовки и отдельные кадры разнообразной тематики. На выбор которой все собравшиеся смогут повлиять. Присоединяйтесь.
Публикации, доступные бесплатно
Уровни подписки
Единоразовый платёж

«Нечаянная радость». Внезапно радуете хорошего человека произвольной суммой. И неизбежно радуетесь сами.

Помочь проекту
Резидент 222₽ месяц 2 132₽ год
(-20%)
При подписке на год для вас действует 20% скидка. 20% основная скидка и 0% доп. скидка за ваш уровень на проекте СпецИнформ

Общедоступный уровень подписки. Ранний доступ к материалам, чтение, просмотр, бойкое обсуждение в комментариях. Всё как у людей.

Оформить подписку
Пионер 333₽ месяц 3 197₽ год
(-20%)
При подписке на год для вас действует 20% скидка. 20% основная скидка и 0% доп. скидка за ваш уровень на проекте СпецИнформ
Осталось 25 мест

Передовой отряд Специнформа — всегда и во всём впереди! Уровень для самых стремительных наших подписчиков, первыми пришедших на подмогу в нынешнее непростое время. О таком не забывают. Полномочия аналогичны уровню «Атташе».

Оформить подписку
Атташе 555₽ месяц 5 328₽ год
(-20%)
При подписке на год для вас действует 20% скидка. 20% основная скидка и 0% доп. скидка за ваш уровень на проекте СпецИнформ

Ощутимый вклад в поддержку бесперебойного видеопроизводства «Специнформа». Благодаря вашему участию наши фото- и видеоматериалы снимаются, редактируются, монтируются и по готовности становятся достоянием широкой общественности. В качестве посильной благодарности за ваше участие предлагаем: + размещение в титрах наших видеороликов вашего имени. + возможность задать персональный вопрос гостям наших выпусков или автору. + возможность принять участие в сводном зрительском видеопараде «Специнформа» (подробности последуют).

Оформить подписку
Советник 1 111₽ месяц 10 666₽ год
(-20%)
При подписке на год для вас действует 20% скидка. 20% основная скидка и 0% доп. скидка за ваш уровень на проекте СпецИнформ

Существенный вклад в процесс бесперебойного фото- и видеопроизводства «Специнформа». Благодаря вашей поддержке наши видеоматериалы снимаются, редактируются, монтируются и становятся достоянием общественности. В качестве посильной благодарности за ваше участие предлагаем: + размещение в благодарственных титрах наших видеороликов вашего имени (при желании) и\или фотографии (высокохудожественной или хотя бы благопристойной). + возможность задать персональный вопрос гостям наших выпусков или автору. + возможность внесения ваших предложений по тематике наших будущих материалов, видеоинтервью и фоторепортажей. + возможность принять участие в сводном зрительском видеопараде «Специнформа» (подробности последуют).

Оформить подписку
Советник-посланник 5 555₽ месяц 53 328₽ год
(-20%)
При подписке на год для вас действует 20% скидка. 20% основная скидка и 0% доп. скидка за ваш уровень на проекте СпецИнформ

Высокий уровень для наших соратников высокого ранга. Предполагает возможность не только посоветовать творческому коллективу «Специнформа» обратить внимание на ту или иную перспективную тему, но и повлиять на преимущественный выбор именно этой темы (или личности) для оперативной журналистской разработки и последующего воплощения в аудиовизуальную форму. Ваши советы и пожелания (разумные и посильные) после консультаций будут расцениваться в духе «репортёр получил задание». И уже думает над его реализацией. Плюс все прочие опции: + размещение в благодарственных титрах наших видеороликов вашего имени (при желании) и\или фотографии (высокохудожественной или хотя бы благопристойной). + возможность задать персональный вопрос гостям наших выпусков или автору. + возможность внесения ваших предложений по тематике наших будущих материалов, видеоинтервью и фоторепортажей. + возможность принять участие в сводном зрительском видеопараде «Специнформа» (подробности последуют).

Оформить подписку
Фильтры
Статистика
18 подписчиков
Обновления проекта
Поделиться
Читать: 4+ мин
logo СпецИнформ

Про 34-ю годовщину вывода советских войск из Афганистана

По ‎приглашению‏ ‎Игоря ‎Григорьевича ‎Ерина ‎посетил ‎памятное‏ ‎мероприятие ‎в‏ ‎Перово.‏ ‎Было ‎совсем ‎не‏ ‎помпезно, ‎да‏ ‎и ‎ветеранов ‎становится ‎всё‏ ‎меньше.‏ ‎Поснимал ‎немного‏ ‎на ‎память.‏ ‎

Из ‎очень ‎интересного: ‎на ‎встрече‏ ‎были‏ ‎афганцы ‎(без‏ ‎кавычек, ‎в‏ ‎смысле ‎— ‎этнические ‎афганцы), ‎в‏ ‎прошлом‏ ‎—‏ ‎сотрудники ‎небезызвестной‏ ‎ХАД. ‎Буду‏ ‎подбивать ‎клинья,‏ ‎вдруг‏ ‎получится ‎с‏ ‎кем-то ‎из ‎них ‎записать ‎беседу.

На‏ ‎последнем ‎фото‏ ‎-‏ ‎трое ‎сослуживцев ‎из‏ ‎одной ‎роты,‏ ‎в ‎то ‎время ‎—‏ ‎водители‏ ‎«наливников». ‎Пока‏ ‎скромничают. ‎








Читать: 4+ мин
logo СпецИнформ

Про оказание военной помощи Анголе и захваченный китайский танк Т-59

9 мая ‎сего‏ ‎года ‎я ‎был ‎приглашён ‎на‏ ‎встречу ‎ветеранов‏ ‎так‏ ‎называемых ‎«локальных ‎войн».‏ ‎На ‎этом‏ ‎снимке, ‎сделанном ‎в ‎ходе‏ ‎встречи,‏ ‎запечатлел ‎Андрея‏ ‎Александровича ‎Токарева‏ ‎и ‎Владимира ‎Степановича ‎Зайца. ‎Ниже‏ ‎фрагмент‏ ‎воспоминаний ‎Владимира‏ ‎Степановича, ‎записанный‏ ‎Андреем ‎Александровичем ‎для ‎последующей ‎публикации‏ ‎в‏ ‎сборнике‏ ‎воспоминаний ‎участников‏ ‎оказания ‎помощи‏ ‎Народной ‎Республике‏ ‎Ангола‏ ‎(1975–1976 ‎годы).

Завтра,‏ ‎13 ‎июня ‎2022 ‎года ‎ждём‏ ‎Владимира ‎Степановича‏ ‎в‏ ‎гости, ‎побеседуем ‎о‏ ‎командировке ‎в‏ ‎Анголу ‎и ‎обязательно ‎коснёмся‏ ‎обстоятельств‏ ‎захвата ‎первого‏ ‎китайского ‎танка‏ ‎Т-59.

Вы ‎можете ‎оставить ‎свои ‎вопросы‏ ‎для‏ ‎гостя ‎«Специнформа»‏ ‎в ‎комментариях.

Отрывок‏ ‎из ‎воспоминаний:

В ‎1975 ‎году ‎шел‏ ‎восьмой‏ ‎год‏ ‎моей ‎офицерской‏ ‎службы ‎в‏ ‎Вологде ‎—‏ ‎старинном‏ ‎русском ‎городе‏ ‎на ‎севере ‎России. ‎К ‎этому‏ ‎времени ‎я‏ ‎уже‏ ‎успел ‎дорасти ‎до‏ ‎капитанского ‎звания‏ ‎и ‎занимал ‎должность ‎заместителя‏ ‎командира‏ ‎танкового ‎батальона‏ ‎по ‎технической‏ ‎части. ‎Служба ‎была ‎напряженной, ‎но‏ ‎семейная‏ ‎жизнь ‎текла‏ ‎размеренно: ‎нам‏ ‎с ‎женой ‎и ‎двумя ‎сыновьями,‏ ‎старший‏ ‎из‏ ‎которых ‎пошел‏ ‎в ‎школу,‏ ‎выделили ‎двухкомнатную‏ ‎квартиру,‏ ‎моя ‎супруга‏ ‎Тамара ‎во ‎всем ‎меня ‎поддерживала‏ ‎и ‎обеспечивала‏ ‎нашей‏ ‎семье ‎надежный ‎тыл.‏ ‎

В ‎первых‏ ‎числах ‎ноября ‎1975 ‎года‏ ‎во‏ ‎время ‎боевых‏ ‎стрельб ‎на‏ ‎танковом ‎полигоне ‎«Кущуба» ‎меня ‎вызвал‏ ‎к‏ ‎себе ‎командир‏ ‎полка ‎и‏ ‎сообщил, ‎что ‎я ‎направляюсь ‎в‏ ‎спецкомандировку‏ ‎в‏ ‎страну ‎с‏ ‎жарким ‎климатом‏ ‎и ‎должен‏ ‎немедленно‏ ‎прибыть ‎в‏ ‎отдел ‎кадров. ‎В ‎отделе ‎кадров‏ ‎мне ‎выдали‏ ‎предписание‏ ‎явиться ‎на ‎следующий‏ ‎день ‎в‏ ‎штаб ‎Ленинградского ‎военного ‎округа‏ ‎на‏ ‎инструктаж. ‎После‏ ‎инструктажа ‎я‏ ‎убыл ‎в ‎Москву, ‎в ‎10‏ ‎Управление‏ ‎Генерального ‎штаба‏ ‎ВС ‎СССР,‏ ‎где ‎была ‎сформирована ‎наша ‎группа,‏ ‎во‏ ‎главе‏ ‎с ‎полковником‏ ‎Трофименко ‎В.Г.‏ ‎направлявшаяся ‎в‏ ‎Анголу.‏ ‎Я ‎был‏ ‎направлен ‎в ‎эту ‎страну ‎как‏ ‎специалист ‎по‏ ‎боевому‏ ‎применению ‎танков ‎и‏ ‎САУ.

В ‎9‏ ‎вечера ‎на ‎самолете ‎«Аэрофлота»‏ ‎мы‏ ‎вылетели ‎из‏ ‎Москвы ‎в‏ ‎Браззавиль ‎— ‎столицу ‎Народной ‎Республики‏ ‎Конго‏ ‎(НРК). ‎Во‏ ‎время ‎промежуточной‏ ‎посадки ‎в ‎Бейруте ‎— ‎столице‏ ‎Ливана,‏ ‎в‏ ‎котором ‎шла‏ ‎гражданская ‎война,‏ ‎— ‎в‏ ‎аэропорту‏ ‎мы ‎увидели‏ ‎и ‎услышали ‎беспорядочную ‎стрельбу. ‎Нам‏ ‎стало ‎ясно,‏ ‎что‏ ‎наша ‎командировка ‎связана‏ ‎с ‎риском‏ ‎для ‎жизни. ‎Затем ‎были‏ ‎промежуточные‏ ‎посадки ‎в‏ ‎Каире ‎и‏ ‎Хартуме, ‎в ‎котором ‎нам ‎впервые‏ ‎позволили‏ ‎выйти ‎из‏ ‎самолета. ‎В‏ ‎Браззавиле ‎нас ‎встретил ‎военный ‎советник‏ ‎в‏ ‎НРК.‏ ‎Он ‎помог‏ ‎нам ‎разместиться‏ ‎на ‎ночлег‏ ‎и‏ ‎рассказал ‎об‏ ‎обстановке ‎в ‎Анголе. ‎На ‎следующий‏ ‎день ‎нас‏ ‎перевезли‏ ‎в ‎Пуэнт-Нуар, ‎из‏ ‎которого ‎мы‏ ‎вылетели ‎в ‎Луанду ‎на‏ ‎советском‏ ‎военно-транспортном ‎самолете‏ ‎Ан-12, ‎который‏ ‎был ‎загружен ‎советской ‎же ‎техникой‏ ‎и‏ ‎вооружением.

…К ‎моменту‏ ‎нашего ‎прилета‏ ‎с ‎севера ‎на ‎Луанду ‎продвигалась‏ ‎группировка‏ ‎Холдена‏ ‎Роберто, ‎намеревавшаяся‏ ‎захватить ‎столицу‏ ‎Анголы. ‎Эта‏ ‎группировка‏ ‎включала ‎войска‏ ‎Национального ‎фронта ‎освобождения ‎Анголы ‎(ФНЛА),‏ ‎опиравшиеся ‎на‏ ‎поддержку‏ ‎США ‎(ЦРУ), ‎заирской‏ ‎армии ‎и‏ ‎наемников ‎из ‎ЮАР, ‎Европы‏ ‎и‏ ‎США. ‎Она‏ ‎была ‎обнаружена‏ ‎и ‎10 ‎ноября ‎1975 ‎года‏ ‎в‏ ‎ночное ‎время‏ ‎атакована ‎из‏ ‎БМ-21, ‎танков ‎и ‎76-мм ‎артиллерийских‏ ‎орудий.‏ ‎В‏ ‎результате ‎чего‏ ‎она ‎была‏ ‎разгромлена, ‎и‏ ‎подразделениями‏ ‎ФАПЛА ‎были‏ ‎взяты ‎в ‎плен ‎около ‎400‏ ‎человек, ‎над‏ ‎которыми‏ ‎позднее ‎состоялся ‎суд.

Однажды,‏ ‎когда ‎мы‏ ‎приехали ‎в ‎район ‎города‏ ‎Уамбо‏ ‎(тогда ‎назывался‏ ‎Новый ‎Лиссабон)‏ ‎для ‎оказания ‎помощи ‎дислоцировавшимся ‎там‏ ‎кубинцам‏ ‎и ‎ангольцам‏ ‎в ‎восстановлении‏ ‎военной ‎техники, ‎произошел ‎такой ‎случай.‏ ‎Ко‏ ‎мне‏ ‎прибегает ‎боец-анголец‏ ‎и ‎взволнованно‏ ‎кричит: ‎«Те‏ ‎синко‏ ‎синко!» ‎—‏ ‎это ‎танк ‎Т-55 ‎по-португальски ‎—‏ ‎и ‎показывает‏ ‎в‏ ‎сторону, ‎откуда ‎идет‏ ‎колонна.

Присмотревшись, ‎я‏ ‎увидел ‎танки ‎и ‎другие‏ ‎боевые‏ ‎машины ‎противника,‏ ‎направлявшиеся ‎со‏ ‎стороны ‎Намибии, ‎находившейся ‎в ‎руках‏ ‎ЮАР.‏ ‎Была ‎дана‏ ‎команда ‎«к‏ ‎бою!» ‎и ‎открыт ‎по ‎ним‏ ‎огонь.‏ ‎В‏ ‎результате ‎боя‏ ‎большая ‎часть‏ ‎техники ‎противника‏ ‎была‏ ‎уничтожена, ‎а‏ ‎также ‎захвачен ‎танк ‎Т-59 ‎китайского‏ ‎производства. ‎Впоследствии‏ ‎он‏ ‎был ‎переправлен ‎в‏ ‎порт ‎и‏ ‎погружен ‎на ‎десантный ‎корабль‏ ‎для‏ ‎отправки ‎в‏ ‎Советский ‎Союз.

…Моя‏ ‎командировка ‎закончилась ‎через ‎год ‎—‏ ‎в‏ ‎ноябре ‎1976‏ ‎года. ‎За‏ ‎это ‎время ‎войска ‎МПЛА ‎одержали‏ ‎победу‏ ‎на‏ ‎первом ‎этапе‏ ‎гражданской ‎войны‏ ‎— ‎были‏ ‎разгромлены‏ ‎части ‎ФНЛА.‏ ‎Войска ‎ЮАР ‎и ‎Заира ‎отброшены‏ ‎за ‎пределы‏ ‎страны.‏ ‎Надеюсь, ‎в ‎этом‏ ‎была ‎и‏ ‎доля ‎моего ‎участия.

Смотреть: 1+ мин
logo СпецИнформ

Про случай на пожаре

Доступно подписчикам уровня
«Резидент»
Подписаться за 222₽ в месяц

...из пятиэтажного жилого дома вырывается густой клуб дыма, за ним ещё один, в воздухе проносится влажная гарь. Ну точно — горим!

Читать: 17+ мин
logo СпецИнформ

Про «парадную» и не очень боевую технику

Как ‎известно,‏ ‎параду ‎в ‎Москве ‎предшествует ‎ряд‏ ‎репетиций ‎с‏ ‎участием‏ ‎всей ‎боевой ‎техники‏ ‎и ‎привлечением‏ ‎ряда ‎обеспечивающих ‎подразделений. ‎На‏ ‎этот‏ ‎раз ‎маршрут‏ ‎проезда ‎техники‏ ‎по ‎Москве ‎изменился ‎и ‎всем,‏ ‎кто‏ ‎нашёл ‎в‏ ‎себе ‎силы‏ ‎встать ‎пораньше ‎и ‎занять ‎подходящие‏ ‎точки‏ ‎для‏ ‎съёмки ‎(прямо‏ ‎скажем ‎—‏ ‎таких ‎было‏ ‎немного),‏ ‎стало ‎доступно‏ ‎любопытное ‎зрелище ‎прямо ‎на ‎городских‏ ‎улицах: ‎восход‏ ‎солнца,‏ ‎пустые ‎магистрали ‎столицы,‏ ‎клубы ‎выхлопа,‏ ‎низкочастотный ‎гул ‎работы ‎множества‏ ‎мощных‏ ‎двигателей.



Читать: 1+ мин
logo СпецИнформ

Про 8 отряд специального назначения ВВ МВД «Русь»

Завтра ‎в‏ ‎гостях ‎у ‎«Специнформа» ‎офицер ‎8 отряда‏ ‎специального ‎назначения‏ ‎ВВ‏ ‎МВД ‎«Русь». Побеседуем ‎о‏ ‎людях ‎и‏ ‎событиях, ‎о ‎том, ‎кто‏ ‎и‏ ‎как ‎служил‏ ‎в ‎рядах‏ ‎отряда, ‎о ‎краповых ‎беретах, ‎оружии,‏ ‎снаряжении,‏ ‎боевой ‎подготовке‏ ‎и ‎об‏ ‎истории ‎отряда.

Ваши ‎вопросы ‎и ‎предложения‏ ‎для‏ ‎обсуждения‏ ‎можно ‎оставить‏ ‎в ‎комментариях‏ ‎или ‎отправить‏ ‎Михаилу‏ ‎Михину ‎по‏ ‎электронному ‎адресу ‎mihin©spezinform.ru (не ‎забудьте ‎заменить‏ ‎© ‎в‏ ‎адресе‏ ‎на ‎@).

Читать: 3+ мин
logo Ицхак Леопольдович | Канал об Истории в Фотографиях.

3 Эксклюзивных Исторических Кадра

Доступно подписчикам уровня
«Подписчик»
Подписаться за 192₽ в месяц

Эксклюзивные Исторические Фотографии

Слушать: 1+ мин
logo Запечатляй Моменты

Добро пожаловать. Давайте вместе научимся замечать все больше прекрасного даже в обыденном.


Доброго ‎времени‏ ‎суток, ‎мои ‎хорошие. ‎Рада, ‎что‏ ‎вы ‎зашли‏ ‎на‏ ‎мой ‎проект.

Замечали, ‎что‏ ‎в ‎детстве,‏ ‎когда ‎мы ‎были ‎совсем‏ ‎маленькими,‏ ‎нас ‎все‏ ‎удивляло. ‎Мы‏ ‎восторгались ‎бабочками ‎во ‎дворе ‎дома,‏ ‎свежими‏ ‎зелеными ‎травинками‏ ‎после ‎дождя‏ ‎и ‎запахом ‎воздуха ‎после ‎грозы.‏ ‎Мир‏ ‎был‏ ‎чудесен ‎и‏ ‎огромен. ‎И‏ ‎моменты ‎красоты‏ ‎нас‏ ‎окружали ‎постоянно.

Вот‏ ‎ты ‎с ‎мамой ‎идешь ‎из‏ ‎магазина ‎зимой,‏ ‎и‏ ‎она ‎встретила ‎подругу.‏ ‎Они ‎конечно-же‏ ‎заболтались, ‎а ‎ты ‎стоишь‏ ‎и‏ ‎ловишь ‎ртом‏ ‎снежинки. ‎И‏ ‎фонари ‎так ‎тепло ‎и ‎красиво‏ ‎светят.

Вот‏ ‎новогодняя ‎елка.‏ ‎Она ‎пластиковая,‏ ‎с ‎редкими ‎ветвями, ‎но ‎мама‏ ‎нарядит‏ ‎ее‏ ‎игрушками ‎из‏ ‎деревянного ‎ящика‏ ‎с ‎антресоли,‏ ‎развесит‏ ‎дождик ‎и‏ ‎не ‎будет ‎заметно, ‎что ‎елка‏ ‎жиденькая. ‎Красиво‏ ‎переливается‏ ‎мишура ‎в ‎свете‏ ‎люстры. ‎И‏ ‎пахнет ‎чем-то ‎особенным.

Едешь ‎на‏ ‎велосипеде,‏ ‎лето, ‎каникулы,‏ ‎одуванчики ‎в‏ ‎цвету, ‎воздух ‎вкусный, ‎хоть ‎пей.

На‏ ‎асфальте‏ ‎около ‎дома‏ ‎рисуют ‎твои‏ ‎друзья ‎по ‎детской ‎площадке, ‎или‏ ‎просто‏ ‎незнакомые‏ ‎дети, ‎но‏ ‎это ‎неважно.‏ ‎Тебе ‎подарили‏ ‎набор‏ ‎мелков, ‎и‏ ‎ты ‎с ‎радостью ‎идешь ‎тоже‏ ‎рисовать ‎солнце,‏ ‎классики‏ ‎или ‎большого ‎динозавра.‏ ‎И ‎мелки‏ ‎пахнут ‎интересно. ‎Весь ‎асфальт‏ ‎перед‏ ‎домом ‎в‏ ‎ярких ‎красках‏ ‎и ‎рисунках. ‎Здорово.

И ‎даже ‎когда‏ ‎ты‏ ‎взрослеешь, ‎старайся‏ ‎обращать ‎внимания‏ ‎на ‎мелочи, ‎маленькие ‎моменты ‎в‏ ‎жизни,‏ ‎которые‏ ‎сделают ‎ее‏ ‎светлее. ‎Невозможно‏ ‎постоянно ‎депрессировать‏ ‎и‏ ‎нагружаться ‎тяжестью‏ ‎мира. ‎Это ‎невыносимо. ‎Давайте ‎вместе‏ ‎вспоминать ‎моменты‏ ‎из‏ ‎жизни, ‎или ‎просто‏ ‎замечать ‎больше‏ ‎хорошего.

Лишний ‎раз ‎достать ‎телефон‏ ‎и‏ ‎сфотографировать, ‎как‏ ‎здорово ‎сегодня‏ ‎светит ‎зеленый ‎на ‎светофоре, ‎рисунки‏ ‎на‏ ‎асфальте ‎или‏ ‎закат.

На ‎этом‏ ‎проекте ‎я ‎не ‎буду ‎рассуждать‏ ‎о‏ ‎том,‏ ‎как ‎все‏ ‎вокруг ‎плохо,‏ ‎жизнь ‎сложна,‏ ‎и‏ ‎что ‎вообще‏ ‎не ‎до ‎милых ‎моментов ‎сейчас.‏ ‎Этот ‎проект‏ ‎рассчитан‏ ‎как ‎раз ‎на‏ ‎то, ‎чтоб‏ ‎вы ‎НАЧАЛИ ‎эти ‎мелочи‏ ‎замечать.‏ ‎Тут ‎и‏ ‎там ‎мы‏ ‎пропускаем ‎столько ‎интересного… ‎Так ‎давайте‏ ‎откроем‏ ‎глаза ‎чуть‏ ‎шире ‎на‏ ‎этот ‎мир ‎и ‎раскрасим ‎немного‏ ‎наши‏ ‎серые‏ ‎будни?



Читать: 7+ мин
Р
logo
Рок-туризм

Оглавление

Россия ‎72‏ ‎города

Россия ‎дорожная ‎(Транссиб, ‎Урал ‎и‏ ‎другие) ‎—‏ ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/8937/

Александров‏ ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/1310/

Арзамас ‎—‏ ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/6269/

Архангельск ‎—‏ ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/5903/

Астрахань ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/43515/

Байкал, ‎Листвянка‏ ‎—‏ ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/8858/

Барнаул ‎—‏ ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/8567/

Бийск ‎—‏ ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/8966/

Богородск ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/6517/

Брянск ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/29796/

Буденновск‏ ‎—‏ ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/42602/

Владивосток ‎—‏ ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/7885/

Вологда ‎—‏ ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/8030/

Горно-Алтайск ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/8491/

Екатеринбург ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/9220/

Ессентуки‏ ‎—‏ ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/6270/

Железноводск‏ ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/6294/

Зеленогорск‏ ‎(Красноярск-45) ‎—‏ ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/6295/

Ирбит ‎—‏ ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/22017/

Иркутск‏ ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/8882/

Йошкар-Ола‏ ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/6296/

Казань ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/46472/

Калининград ‎—‏ ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/7995/

Калуга ‎—‏ ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/43461/

Калязин‏ ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/8136/Rossiya_Kalyazin/

Канск ‎- https://sponsr.ru/ai_drummer/6334

Кемерово‏ ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/6335/

Кинешма‏ ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/6338/Kineshma_Rossiya/

Кисловодск ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/6345/

Ковров‏ ‎—‏ ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/6346/

Красноярск ‎—‏ ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/8545/

Кунгур ‎—‏ ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/38794/

Курск ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/6347/

Магнитогорск ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/6348/

Малые‏ ‎Корелы‏ ‎(Архангельск) ‎—‏ ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/5986/

Мурманск ‎—‏ ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/9170/

Нижний ‎Тагил ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/8200/Rossiya_Nijnii_Tagil/

Новгород ‎Великий‏ ‎—‏ ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/20962/

Новороссийск‏ ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/28903/

Новосибирск‏ ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/9032/

Омск‏ ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/9073/

Орел‏ ‎—‏ ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/46260/

Пенза ‎—‏ ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/26978/

Пермь ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/9327/

Петропавловск-Камчатский ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/36157/

Псков‏ ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/6375/

Пятигорск,‏ ‎часть‏ ‎1 ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/6377/

Пятигорск,‏ ‎часть ‎2‏ ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/6380/

Ростов ‎великий ‎—‏ ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/27678/

Ростов-на-Дону‏ ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/46861/

Рыбинск‏ ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/7945/

Рязань‏ ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/47875/

Самара ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/9962/

Санкт-Петербург:

Питер ‎нулевых‏ ‎—‏ ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/42197/

Питер ‎десятых‏ ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/42349

Саранск‏ ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/6389/

Сарапул ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/6390/

Саратов ‎—‏ ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/44507

Сочи‏ ‎—‏ ‎Адлер ‎—‏ ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/43951/

Ставрополь ‎—‏ ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/44771/

Суджа ‎—‏ ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/29164/

Сызрань‏ ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/6391/

Тамбов‏ ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/6393/

Тобольск ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/6396/

Томск ‎—‏ ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/8116/

Тюмень ‎—‏ ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/8675/

Улан-Удэ‏ ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/8148/

Ульяновск ‎—‏ ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/7958/

Уфа ‎—‏ ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/8090/

Хабаровск ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/7889/

Чебоксары ‎—‏ ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/6297/

Челябинск‏ ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/9235/

Череповец‏ ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/6394/

Шуя‏ ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/28559/

Южно-Сахалинск ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/36666/

Юрьев-Польский ‎—‏ ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/8404/

Ярославль‏ ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/27682/


ЕВРОПА

Албания,‏ ‎Тирана ‎—‏ ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/46028/

Великобритания

Паром ‎через ‎Ла ‎Манш ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/16597/

Англия,‏ ‎Бирмингем‏ ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/17033/

Англия,‏ ‎в ‎Бристоль‏ ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/16562/

Англия, ‎тот‏ ‎самый ‎Лондон‏ ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/17268/

Северная‏ ‎Ирландия, ‎Белфаст‏ ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/12530/

Шотландия, ‎Глазго ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/16533/

Шотландия, ‎Эдинбург ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/16268/


Ирландия,‏ ‎Дублин ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/12451/

Испания

Жирона‏ ‎—‏ ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/52371/

Люксембург

Люксембург ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/51801/

Македония‏ ‎северная, ‎Скопье‏ ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/54372/

Норвегия, ‎Осло ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/6469/

Португалия,‏ ‎Лиссабон‏ ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/45903/

Румыния‏ ‎20 ‎глав

Румыния‏ ‎в ‎дороге ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/52627/

Арад ‎—‏ ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/52474/

Байя-Маре‏ ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/52473/

Бакэу‏ ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/52475/

Бран,‏ ‎замок ‎Дракулы ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/7805/

Брашов ‎—‏ ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/52560/

Бухарест‏ ‎—‏ ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/52626/

Залэу ‎—‏ ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/52477/

Клуж-Напока ‎—‏ ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/52623/

Крайова ‎—‏ ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/52462/

Кымпулунг-Мусчел‏ ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/52464/

Орадя‏ ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/50821/

Рымнику ‎Вылча ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/7792/

Рышнов‏ ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/7839/

Сибиу‏ ‎—‏ ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/6819/

Сучава ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/52478/

Тимишоара‏ ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/50768/

Тыргу‏ ‎Муреш ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/6797/

Тыргу ‎Секуэск‏ ‎—‏ ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/52465/

Яссы ‎—‏ ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/52482/


Финляндия

Тампере ‎—‏ ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/6746/

Турку ‎— ‎http://sponsr.ru/ai_drummer/6728/

Хельсинки ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/6669/


Франция

Безансон‏ ‎—‏ ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/53871/

Макон ‎—‏ ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/53878/


Швеция

Варберг ‎—‏ ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/7457/

Гётеборг ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/6471/

Мальмё ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/6482/

Стокгольм‏ ‎—‏ ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/50878/


АЗИЯ

Китай

Китай‏ ‎дорожный ‎—‏ ‎от ‎Гуанчжоу‏ ‎до ‎Пекина‏ ‎—‏ ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/9823/

Ухань ‎—‏ ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/45429/

Турция

Анталья ‎и ‎вокруг ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/7423/

Япония

Из‏ ‎окна ‎синкансена‏ ‎—‏ ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/9708/

Осака ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/9768/

Токио‏ ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/9613/


ЛАТИНСКАЯ‏ ‎АМЕРИКА

Аргентина

Буэнос ‎Айрес ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/9429/

Бразилия

Куритиба‏ ‎—‏ ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/9464/

Порту ‎Алегри‏ ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/9530/

Рио-де-Жанейро‏ ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/9206/

Сан ‎Паулу ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/9554/

Колумбия,‏ ‎Богота

2015 — https://sponsr.ru/ai_drummer/8905/

2018 — https://sponsr.ru/ai_drummer/8996/

Мексика,‏ ‎Мехико-сити ‎—‏ ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/8830/

Перу, ‎Лима

2015 — https://sponsr.ru/ai_drummer/9111/

2018 — https://sponsr.ru/ai_drummer/9154/

Сальвадор‏ ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/8644/

Чили

Сантьяго ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/9341/

Темуко ‎—‏ ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/9249/


СЕВЕРНАЯ‏ ‎АМЕРИКА

Канада

Виннипег‏ ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/51103/

Саскатун‏ ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/53505/


США

Балтимор,‏ ‎Мэриленд ‎—‏ ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/9265/

Де‏ ‎Мойн, ‎Айова‏ ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/9226/

Коламбус, ‎Огайо ‎— ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/9346/

Сиэтл,‏ ‎Вашингтон ‎—‏ ‎https://sponsr.ru/ai_drummer/9600/


Читать: 4+ мин
logo Обзоры Товаров и Услуг

Райские и таинственные Филиппины, блаженная лень на пляжах и немного истории

Филиппины ‎-‏ ‎это ‎архипелаг ‎из ‎7000 ‎островов,‏ ‎которые ‎не‏ ‎зря‏ ‎называют ‎раем ‎на‏ ‎Земле. ‎Находясь‏ ‎здесь, ‎вы ‎будете ‎поражены‏ ‎небесными‏ ‎пляжами ‎с‏ ‎белым ‎песком‏ ‎и ‎кристально ‎чистой ‎водой, ‎увидите‏ ‎тысячи‏ ‎разноцветных ‎рыбок,‏ ‎а ‎также‏ ‎познакомитесь ‎с ‎самыми ‎дружелюбными ‎туземцами‏ ‎в‏ ‎мире.‏ ‎Тот, ‎кто‏ ‎однажды ‎побывал‏ ‎в ‎этом‏ ‎уголке‏ ‎мира, ‎всегда‏ ‎захочет ‎вернуться ‎к ‎нему. ‎Убедитесь‏ ‎сами, ‎что‏ ‎Филиппины‏ ‎- ‎это ‎рай‏ ‎сбывшихся ‎мечтаний!


Небесный‏ ‎остров ‎Боракай!

Большинство ‎людей, ‎которые‏ ‎хотя‏ ‎бы ‎раз‏ ‎были ‎на‏ ‎этом ‎острове, ‎считают ‎его ‎воплощением‏ ‎рая‏ ‎на ‎Земле.‏ ‎Вездесущие ‎кокосовые‏ ‎пальмы, ‎мягкий ‎белый ‎песок ‎и‏ ‎лазурная‏ ‎вода-чего‏ ‎еще ‎вы‏ ‎хотите? ‎Ну,‏ ‎может ‎быть,‏ ‎гамак‏ ‎и ‎свежий‏ ‎сок ‎местных ‎фруктов, ‎и ‎это‏ ‎тоже ‎на‏ ‎кончиках‏ ‎ваших ‎пальцев! ‎

В‏ ‎глубине ‎острова‏ ‎находятся ‎джунгли, ‎которые ‎восхищают‏ ‎зеленью‏ ‎и ‎множеством‏ ‎различных ‎видов‏ ‎растений ‎и ‎животных. ‎Если ‎вы‏ ‎предпочитаете‏ ‎отдых ‎на‏ ‎пляже, ‎вам‏ ‎наверняка ‎не ‎хватит ‎развлечений-атмосферные ‎пляжные‏ ‎бары,‏ ‎курсы‏ ‎дайвинга, ‎массаж,‏ ‎романтические ‎закаты-это‏ ‎лишь ‎некоторые‏ ‎из‏ ‎достопримечательностей, ‎которые‏ ‎ждут ‎вас ‎на ‎острове ‎Боракай.‏ ‎Нет ‎сомнений,‏ ‎что‏ ‎каждый ‎без ‎исключения‏ ‎найдет ‎здесь‏ ‎что-то ‎для ‎себя!

"Жемчужина ‎Востока"‏ ‎-‏ ‎столица ‎Филиппин‏ ‎Манила

То, ‎что,‏ ‎безусловно, ‎стоит ‎и ‎нужно ‎увидеть‏ ‎в‏ ‎столице ‎Филиппин,‏ ‎- ‎это‏ ‎так ‎называемый ‎Интрамурос, ‎Старый ‎город,‏ ‎обнесенный‏ ‎стеной.‏ ‎Эта ‎стена‏ ‎является ‎остатком‏ ‎времен ‎испанской‏ ‎колонизации,‏ ‎эта ‎стена‏ ‎использовалась ‎в ‎колониальные ‎времена ‎вместо‏ ‎названия ‎Манила.‏ ‎На‏ ‎самом ‎деле ‎то,‏ ‎что ‎можно‏ ‎увидеть ‎там ‎сегодня, ‎-‏ ‎это‏ ‎просто ‎реконструкция,‏ ‎поскольку ‎Манила‏ ‎была ‎полностью ‎разрушена ‎во ‎время‏ ‎второй‏ ‎мировой ‎войны.‏ ‎

Чудом ‎сохранилась‏ ‎только ‎барочная ‎церковь ‎Святого ‎Августина,‏ ‎которая‏ ‎в‏ ‎настоящее ‎время‏ ‎является ‎объектом‏ ‎всемирного ‎наследия‏ ‎ЮНЕСКО.‏ ‎Именно ‎для‏ ‎этого ‎великолепного ‎здания ‎в ‎стиле‏ ‎барокко ‎стоит‏ ‎отправиться‏ ‎в ‎Манилу. ‎Еще‏ ‎одно ‎обязательное‏ ‎место ‎для ‎посещения-Casa ‎Manila.‏ ‎Она‏ ‎прекрасно ‎показывает,‏ ‎как ‎выглядела‏ ‎испанская ‎колониальная ‎архитектура ‎в ‎те‏ ‎времена.‏ ‎

Вилла ‎Bahay‏ ‎Tsinoy, ‎это‏ ‎также ‎место, ‎которое ‎стоит ‎посмотреть.‏ ‎Это,‏ ‎в‏ ‎свою ‎очередь,‏ ‎здание ‎в‏ ‎американском ‎колониальном‏ ‎стиле.‏ ‎Внутри ‎находится‏ ‎музей, ‎посвященный ‎истории ‎и ‎культуре‏ ‎Китая ‎на‏ ‎Филиппинах.‏ ‎Этот ‎город ‎славится‏ ‎своей ‎прекрасной‏ ‎архитектурой ‎и ‎атмосферными ‎уголками‏ ‎и‏ ‎улочками. ‎

Также‏ ‎стоит ‎во‏ ‎время ‎прогулки ‎по ‎столице ‎посетить‏ ‎форт‏ ‎Сантьяго. ‎Именно‏ ‎в ‎этом‏ ‎форте ‎содержался ‎один ‎из ‎ведущих‏ ‎национальных‏ ‎героев‏ ‎Филиппин ‎–‏ ‎Хосе ‎Ризала,‏ ‎прежде ‎чем‏ ‎он‏ ‎был ‎расстрелян‏ ‎в ‎1896 ‎году. ‎В ‎Форте‏ ‎также ‎есть‏ ‎музей,‏ ‎посвященный ‎Ризалу.

Остров ‎Миндоро‏ ‎- ‎еще‏ ‎один ‎райский ‎уголок ‎Филиппин!

Он‏ ‎расположен‏ ‎в ‎Южно-Китайском‏ ‎море ‎и‏ ‎тот ‎факт, ‎что ‎остров ‎представляет‏ ‎собой‏ ‎сочетание ‎белого‏ ‎песка, ‎бирюзового‏ ‎моря ‎и ‎таинственных ‎джунглей, ‎делает‏ ‎его‏ ‎очень‏ ‎интересным ‎фрагментом‏ ‎Филиппин. ‎Если‏ ‎вы ‎мечтаете‏ ‎о‏ ‎блаженном ‎отдыхе,‏ ‎не ‎обязательно ‎под ‎звуки ‎вечной‏ ‎пляжной ‎вечеринки‏ ‎мы‏ ‎не ‎рекомендуем ‎Белый‏ ‎пляж. ‎Мы‏ ‎выбрали ‎пляж ‎Талипанан, ‎расположенный‏ ‎к‏ ‎западу ‎от‏ ‎Пуэрто-галеры. ‎Благодаря‏ ‎тому, ‎что ‎мы ‎выбрали ‎менее‏ ‎многолюдный‏ ‎пляж, ‎мы‏ ‎могли ‎засыпать‏ ‎под ‎шум ‎волн ‎и ‎легкий‏ ‎морской‏ ‎бриз.‏ ‎Чудесный ‎опыт!‏ ‎

Находясь ‎на‏ ‎Миндоро, ‎стоит‏ ‎также‏ ‎увидеть ‎водопады‏ ‎Тамарав, ‎мы ‎отправились ‎исследовать ‎остров‏ ‎на ‎скутере,‏ ‎что,‏ ‎безусловно, ‎быстро ‎и‏ ‎очень ‎удобно.‏ ‎Местные ‎деревни ‎также ‎содержат‏ ‎много‏ ‎интересных ‎обычаев‏ ‎и ‎развлечений,‏ ‎например, ‎Караоке ‎очень ‎популярно. ‎Остров‏ ‎Миндоро‏ ‎также ‎является‏ ‎раем ‎для‏ ‎дайверов. ‎В ‎подводном ‎мире ‎можно‏ ‎встретить‏ ‎тысячи‏ ‎животных ‎и‏ ‎растений. ‎Нам‏ ‎удалось ‎увидеть‏ ‎между‏ ‎рыбками-попугаями, ‎рыбками-клоунами‏ ‎и ‎рыбками-ангелами. ‎Кроме ‎того, ‎во‏ ‎время ‎дайвинга‏ ‎можно‏ ‎встретить ‎много ‎кораллов‏ ‎или ‎морских‏ ‎ежей, ‎поэтому ‎он ‎красочен‏ ‎и‏ ‎разнообразен.

Себу-город ‎колониальных‏ ‎традиций

Себу-самый ‎старый‏ ‎город ‎на ‎Филиппинах ‎и ‎второй‏ ‎по‏ ‎величине ‎в‏ ‎этом ‎месте‏ ‎(первое ‎место ‎занимает ‎Манила). ‎В‏ ‎этом‏ ‎городе‏ ‎действительно ‎стоит‏ ‎остановиться ‎подольше,‏ ‎в ‎основном‏ ‎потому,‏ ‎что ‎он‏ ‎имеет ‎чрезвычайно ‎богатые ‎традиции ‎и‏ ‎культуру. ‎Не‏ ‎зря‏ ‎ее ‎называют ‎"королевой‏ ‎Юга". ‎

Колониальное‏ ‎наследие ‎города, ‎безусловно, ‎привлекает‏ ‎наибольшее‏ ‎количество ‎туристов.‏ ‎Обязательным ‎местом‏ ‎для ‎посещения ‎является ‎Базилика ‎дель‏ ‎Санто-Ниньо.‏ ‎Это ‎самый‏ ‎красивый ‎и‏ ‎впечатляющий ‎остаток ‎испанских ‎колонистов. ‎Интересно,‏ ‎что‏ ‎в‏ ‎церковной ‎святыне‏ ‎есть ‎крест,‏ ‎который ‎финансировал‏ ‎сам‏ ‎Магеллан. ‎Этот‏ ‎крест ‎считается ‎символом ‎Себу.

Читать: 2+ мин
logo Обзоры Товаров и Услуг

Матовые или глянцевые, какие фотографии выбрать?

Если ‎вы‏ ‎решили ‎превратить ‎свои ‎цифровые ‎фотографии‏ ‎в ‎стильные‏ ‎бумажные‏ ‎фотографии, ‎вам ‎следует‏ ‎подумать ‎о‏ ‎том, ‎какую ‎фотолабораторию ‎выбрать‏ ‎для‏ ‎заказа ‎бумажных‏ ‎отпечатков.

Современный ‎сервис,‏ ‎который, ‎безусловно, ‎публикует ‎и ‎печатает‏ ‎заказы‏ ‎фотографии ‎онлайн,‏ ‎будет ‎правильным‏ ‎выбором. ‎Заказывая ‎фотографии ‎таким ‎образом,‏ ‎мы‏ ‎экономим‏ ‎время ‎и‏ ‎деньги. ‎Вот‏ ‎почему ‎это‏ ‎стоит‏ ‎сделать ‎через‏ ‎интернет.


Какие ‎отпечатки ‎выбрать-матовые ‎или ‎глянцевые?

При‏ ‎заказе ‎фотографий‏ ‎через‏ ‎интернет, ‎помимо ‎определения‏ ‎соответствующих ‎форматов‏ ‎или ‎количества ‎отпечатков, ‎мы‏ ‎также‏ ‎должны ‎выбрать‏ ‎подходящую ‎фотобумагу.‏ ‎От ‎его ‎вида ‎зависит ‎прочность‏ ‎фотографий‏ ‎и ‎правильная‏ ‎цветопередача.

Если ‎вы‏ ‎решили ‎вызвать ‎фотографии  в ‎конкретной ‎фотолаборатории,‏ ‎то‏ ‎у‏ ‎вас ‎наверняка‏ ‎уже ‎есть‏ ‎представление ‎о‏ ‎том,‏ ‎как ‎вы‏ ‎их ‎выставите. ‎Конечно, ‎фотографии, ‎сделанные‏ ‎на ‎светочувствительной‏ ‎глянцевой‏ ‎бумаге, ‎чаще ‎всего‏ ‎заказываются. ‎Это‏ ‎потому, ‎что ‎они ‎отлично‏ ‎передают‏ ‎цвета, ‎а‏ ‎отпечатки ‎очень‏ ‎четкие ‎и ‎четкие. ‎

Глянцевые ‎фотографии,‏ ‎однако,‏ ‎также ‎имеют‏ ‎некоторые ‎недостатки.‏ ‎Глянцевая ‎поверхность ‎интенсивно ‎отражает ‎свет,‏ ‎поэтому‏ ‎не‏ ‎подходит ‎для‏ ‎больших ‎отпечатков‏ ‎и ‎для‏ ‎демонстрации‏ ‎на ‎стене.‏ ‎К ‎сожалению, ‎на ‎поверхности ‎глянцевых‏ ‎фотографий ‎также‏ ‎очень‏ ‎заметны ‎отпечатки ‎пальцев.‏ ‎

Однако ‎глянцевая‏ ‎бумага ‎имеет ‎гораздо ‎больше‏ ‎преимуществ,‏ ‎чем ‎недостатков,‏ ‎поэтому ‎она‏ ‎так ‎популярна. ‎Он ‎идеально ‎подходит‏ ‎для‏ ‎отображения ‎фотографий‏ ‎в ‎стандартных‏ ‎форматах, ‎таких ‎как ‎9X13 ‎см‏ ‎или‏ ‎10X15‏ ‎см. ‎Глянцевые‏ ‎отпечатки ‎лучше‏ ‎всего ‎хранить‏ ‎и‏ ‎одновременно ‎элегантно‏ ‎выставлять ‎в ‎декоративном ‎фотоальбоме. ‎

Благодаря‏ ‎такому ‎решению‏ ‎они‏ ‎хорошо ‎защищены ‎и,‏ ‎следовательно, ‎прослужат‏ ‎нам ‎дольше. ‎Кроме ‎того,‏ ‎они‏ ‎отлично ‎смотрятся‏ ‎в ‎такой‏ ‎оправе.


Что ‎касается ‎фотографической ‎матовой ‎бумаги‏ ‎и‏ ‎отпечатков ‎на‏ ‎ней, ‎то‏ ‎она ‎также ‎имеет ‎некоторые ‎преимущества‏ ‎и‏ ‎недостатки.‏ ‎Фотографии ‎на‏ ‎матовой ‎бумаге‏ ‎более ‎размыты‏ ‎и‏ ‎немного ‎хуже‏ ‎отражают ‎детали. ‎Именно ‎поэтому ‎они‏ ‎подходят ‎для‏ ‎принтов‏ ‎больших ‎размеров,так ‎как‏ ‎хорошо ‎смотрятся‏ ‎на ‎стене. ‎Матовая ‎бумага‏ ‎не‏ ‎отражает ‎свет,‏ ‎благодаря ‎чему‏ ‎представленные ‎бумажные ‎фотографии ‎в ‎форматах‏ ‎XXL‏ ‎отлично ‎смотрятся.

Так‏ ‎что, ‎если‏ ‎вы ‎любите ‎фотографировать ‎и ‎особенно‏ ‎довольны‏ ‎некоторыми‏ ‎исключительно ‎удачными‏ ‎снимками, ‎то‏ ‎стоит ‎спасти‏ ‎их‏ ‎от ‎забвения‏ ‎и ‎распечатать ‎в ‎любимом ‎формате.‏ ‎В ‎настоящее‏ ‎время‏ ‎небольшие ‎форматы ‎отпечатков‏ ‎можно ‎заказать‏ ‎через ‎интернет ‎от ‎15‏ ‎копеек.‏ ‎Также ‎фотографии‏ ‎больших ‎размеров,‏ ‎например, ‎20x30 ‎см, ‎можно ‎распечатать‏ ‎всего‏ ‎за ‎2‏ ‎зл ‎за‏ ‎штуку. ‎Поэтому ‎стоит ‎определиться ‎с‏ ‎этой‏ ‎удобной‏ ‎онлайн-услугой. ‎Рекомендуем!

Читать: 1+ мин
logo Обзоры Товаров и Услуг

Как живут фотографы на больших круизных лайнерах?

Как ‎руководитель‏ ‎команды, ‎у ‎меня ‎с ‎женой,‏ ‎которая ‎работает‏ ‎со‏ ‎мной ‎начальником ‎фотолаборатории, есть‏ ‎собственная ‎кабина.‏ ‎Фотографы, ‎работающие ‎на ‎корабле,‏ ‎обычно‏ ‎живут ‎по‏ ‎два ‎или‏ ‎три ‎в ‎одном. ‎Некоторые ‎люди‏ ‎сначала‏ ‎находят ‎это‏ ‎довольно ‎смущающим,‏ ‎но ‎я ‎считаю, ‎что ‎это‏ ‎отличная‏ ‎возможность‏ ‎для ‎обмена‏ ‎профессиональным ‎опытом‏ ‎и ‎жизненным‏ ‎опытом.‏ ‎Я ‎не‏ ‎могу ‎описать, ‎как ‎много ‎я‏ ‎узнал ‎и‏ ‎насколько‏ ‎мои ‎фотографии ‎улучшились‏ ‎в ‎результате‏ ‎просто ‎разговоров ‎и ‎обмена‏ ‎знаниями‏ ‎с ‎другими‏ ‎фотографами ‎со‏ ‎всего ‎мира, ‎которые ‎работали ‎со‏ ‎мной‏ ‎на ‎разных‏ ‎кораблях.


Быть ‎фотографом‏ ‎на ‎корабле - это ‎командная ‎работа, ‎поэтому‏ ‎вы‏ ‎можете‏ ‎многому ‎научиться‏ ‎у ‎своих‏ ‎коллег. ‎Опытные‏ ‎фотографы‏ ‎имеют ‎хорошие‏ ‎шансы ‎получить ‎контракт ‎и ‎начать‏ ‎профессиональную ‎карьеру.‏ ‎Чтобы‏ ‎узнать ‎больше ‎о‏ ‎возможности ‎начать‏ ‎работу ‎подпишитесь, ‎чтобы ‎не‏ ‎пропустить‏ ‎публикацию.

Читать: 3+ мин
logo Обзоры Товаров и Услуг

Кто работает на круизном лайнере и Основной персонал

Круизные ‎лайнеры‏ ‎являются ‎популярными ‎местами ‎отдыха ‎для‏ ‎многих ‎людей.‏ ‎Но‏ ‎вы ‎когда-нибудь ‎задумывались,‏ ‎кто ‎работает‏ ‎на ‎круизном ‎лайнере? ‎В‏ ‎этой‏ ‎статье ‎вы‏ ‎узнаете, ‎каковы‏ ‎различные ‎рабочие ‎места ‎на ‎круизном‏ ‎лайнере‏ ‎и ‎какие‏ ‎навыки ‎необходимы‏ ‎для ‎работы ‎в ‎этой ‎увлекательной‏ ‎среде.

Капитан‏ ‎и‏ ‎экипаж

Как ‎и‏ ‎в ‎случае‏ ‎с ‎любым‏ ‎судном,‏ ‎на ‎круизном‏ ‎судне ‎есть ‎капитан, ‎который ‎отвечает‏ ‎за ‎безопасность‏ ‎и‏ ‎управление ‎судном. ‎Капитан‏ ‎должен ‎иметь‏ ‎большой ‎опыт ‎в ‎судоходстве‏ ‎и‏ ‎иметь ‎соответствующие‏ ‎лицензии.

Кроме ‎того,‏ ‎на ‎круизном ‎судне ‎также ‎есть‏ ‎экипаж,‏ ‎который ‎помогает‏ ‎в ‎повседневных‏ ‎операциях ‎корабля. ‎Экипаж ‎может ‎состоять‏ ‎из‏ ‎разных‏ ‎людей, ‎таких‏ ‎как:

  • Навигационные ‎офицеры-отвечают‏ ‎за ‎навигацию‏ ‎судна‏ ‎и ‎поддержание‏ ‎безопасности ‎на ‎море.
  • Персонал ‎отеля ‎-‏ ‎обслуживает ‎гостей,‏ ‎таких‏ ‎как ‎официанты, ‎бармены,‏ ‎горничные ‎и‏ ‎администраторы.
  • Повара ‎и ‎кухонный ‎персонал-отвечают‏ ‎за‏ ‎приготовление ‎пищи‏ ‎для ‎гостей.
  • Развлекательный‏ ‎персонал-организует ‎различные ‎мероприятия ‎и ‎развлечения‏ ‎для‏ ‎гостей, ‎такие‏ ‎как ‎концерты,‏ ‎танцевальные ‎шоу ‎и ‎игры.
  • Технический ‎персонал - занимается‏ ‎обслуживанием‏ ‎и‏ ‎ремонтом ‎различных‏ ‎систем ‎на‏ ‎корабле, ‎таких‏ ‎как‏ ‎двигатели, ‎кондиционер‏ ‎и ‎электричество.

Работа ‎на ‎круизном ‎лайнере

Работа‏ ‎на ‎круизном‏ ‎лайнере‏ ‎может ‎быть ‎увлекательной,‏ ‎но ‎она‏ ‎также ‎требует ‎большой ‎приверженности‏ ‎и‏ ‎гибкости. ‎Вот‏ ‎несколько ‎вещей,‏ ‎которые ‎нужно ‎знать ‎о ‎работе‏ ‎на‏ ‎круизном ‎лайнере:

  • Работа‏ ‎на ‎круизном‏ ‎лайнере ‎может ‎быть ‎сложной ‎с‏ ‎точки‏ ‎зрения‏ ‎времени ‎и‏ ‎усилий. ‎Экипаж‏ ‎часто ‎работает по‏ ‎несколько‏ ‎часов ‎в‏ ‎день, ‎а ‎свободное ‎время ‎ограничено.
  • Требуются‏ ‎хорошие ‎коммуникативные‏ ‎навыки,‏ ‎поскольку ‎экипаж ‎должен‏ ‎иметь ‎возможность‏ ‎эффективно ‎общаться ‎с ‎гостями‏ ‎и‏ ‎другими ‎членами‏ ‎экипажа.
  • Умение ‎работать‏ ‎в ‎команде ‎имеет ‎решающее ‎значение,‏ ‎потому‏ ‎что ‎на‏ ‎круизном ‎лайнере‏ ‎экипаж ‎должен ‎работать ‎вместе, ‎чтобы‏ ‎обеспечить‏ ‎бесперебойную‏ ‎работу.
  • Многие ‎сотрудники‏ ‎круизного ‎лайнера‏ ‎должны ‎иметь‏ ‎соответствующую‏ ‎квалификацию ‎и‏ ‎опыт ‎в ‎своей ‎области. ‎Например,‏ ‎повара ‎должны‏ ‎иметь‏ ‎опыт ‎работы ‎в‏ ‎ресторанах, ‎а‏ ‎персонал ‎отеля ‎должен ‎иметь‏ ‎опыт‏ ‎обслуживания ‎гостей.

Преимущества‏ ‎работы ‎на‏ ‎круизном ‎лайнере

Работа ‎на ‎круизном ‎лайнере‏ ‎может‏ ‎быть ‎уникальным‏ ‎опытом, ‎который‏ ‎предлагает ‎множество ‎преимуществ. ‎Вот ‎некоторые‏ ‎из‏ ‎них:

  • Возможность‏ ‎путешествовать-работа ‎на‏ ‎круизном ‎судне‏ ‎дает ‎вам‏ ‎возможность‏ ‎посетить ‎различные‏ ‎места ‎в ‎мире, ‎которые ‎посещают‏ ‎судно.
  • Новый ‎опыт-работа‏ ‎на‏ ‎круизном ‎лайнере ‎позволяет‏ ‎получить ‎новые‏ ‎навыки ‎и ‎опыт, ‎как‏ ‎профессиональные,‏ ‎так ‎и‏ ‎личные.
  • Приключение-работа ‎на‏ ‎круизном ‎лайнере ‎может ‎быть ‎полна‏ ‎приключений‏ ‎и ‎незабываемых‏ ‎моментов.
  • Возможность ‎познакомиться‏ ‎с ‎новыми ‎людьми ‎- ‎на‏ ‎круизном‏ ‎лайнере‏ ‎вы ‎встречаете‏ ‎людей ‎из‏ ‎разных ‎стран‏ ‎и‏ ‎культур, ‎что‏ ‎может ‎быть ‎увлекательным.

Резюме

Работа ‎на ‎круизном‏ ‎лайнере ‎-‏ ‎это‏ ‎не ‎только ‎работа,‏ ‎но ‎и‏ ‎уникальный ‎опыт. ‎Капитан ‎и‏ ‎экипаж‏ ‎несут ‎ответственность‏ ‎за ‎управление‏ ‎кораблем ‎и ‎обеспечение ‎гостей ‎незабываемым‏ ‎отдыхом.‏ ‎Работа ‎на‏ ‎круизном ‎лайнере требует‏ ‎приверженности, ‎гибкости ‎и ‎коммуникативных ‎навыков.‏ ‎Это‏ ‎также‏ ‎возможность ‎путешествовать,‏ ‎получать ‎новые‏ ‎впечатления ‎и‏ ‎знакомиться‏ ‎с ‎новыми‏ ‎людьми. ‎Если ‎вы ‎заинтересованы ‎в‏ ‎работе ‎на‏ ‎круизном‏ ‎лайнере, ‎возможно, ‎стоит‏ ‎изучить ‎различные‏ ‎рабочие ‎места ‎и ‎требования,‏ ‎чтобы‏ ‎найти ‎лучший‏ ‎вариант ‎для‏ ‎вас.

Если ‎вы ‎хотите ‎узнать ‎больше‏ ‎о‏ ‎работе ‎на‏ ‎круизном ‎лайнере,‏ ‎посетите ‎наш ‎веб-сайт ‎для ‎получения‏ ‎дополнительной‏ ‎информации‏ ‎и ‎вакансий.

Читать: 1+ мин
logo Обзоры Товаров и Услуг

Какое оборудование нужно и сколько времени занимает обработка фотографий на круизном лайнере


Какое ‎оборудование‏ ‎у ‎вас ‎в ‎студии?

Оборудование ‎ателье‏ ‎варьируется ‎в‏ ‎зависимости‏ ‎от ‎корабля ‎и‏ ‎типа ‎фотографий,‏ ‎которые ‎мы ‎делаем ‎чаще‏ ‎всего.‏ ‎В ‎большинстве‏ ‎студий, ‎оснащенных‏ ‎фоном ‎для ‎съемки ‎портретов ‎от‏ ‎колен‏ ‎до ‎колен,‏ ‎мы ‎используем‏ ‎стандартные ‎32-дюймовые ‎софтбоксы со ‎вспышками ‎с‏ ‎блоками‏ ‎питания,‏ ‎хотя ‎на‏ ‎некоторых ‎кораблях‏ ‎вместо ‎встроенных‏ ‎ламп‏ ‎мы ‎используем‏ ‎высококачественные ‎головки ‎с ‎внешними ‎генераторами.‏ ‎В ‎других‏ ‎ателье‏ ‎у ‎нас ‎есть‏ ‎один ‎48-дюймовый‏ ‎софтбокс, ‎освещающий ‎сцену ‎спереди,‏ ‎и‏ ‎два ‎32-дюймовых,‏ ‎служащих ‎контрами.

Сколько‏ ‎времени ‎занимает ‎обработка ‎изображений ‎после‏ ‎их‏ ‎записи?

На ‎некоторых‏ ‎кораблях ‎мы‏ ‎все ‎еще ‎делаем ‎отпечатки ‎с‏ ‎фотографий,‏ ‎которые‏ ‎были ‎сделаны‏ ‎в ‎течение‏ ‎дня, ‎в‏ ‎минилабах.‏ ‎Мы ‎делаем‏ ‎это ‎ночью, ‎а ‎утром ‎вывешиваем‏ ‎ее ‎в‏ ‎галерее.‏ ‎Это ‎означает, ‎что‏ ‎фотографии ‎можно‏ ‎увидеть ‎примерно ‎через ‎24‏ ‎часа.‏ ‎В ‎отличие‏ ‎от ‎этого,‏ ‎наша ‎цифровая ‎система ‎позволяет ‎автоматически‏ ‎загружать‏ ‎фотографии ‎на‏ ‎жесткие ‎диски‏ ‎серверов, ‎как ‎только ‎вы ‎нажимаете‏ ‎спусковой‏ ‎крючок,‏ ‎через ‎выделенную‏ ‎для ‎нас‏ ‎сеть ‎Wi-Fi.‏ ‎

Менеджер‏ ‎фотолаборатории ‎может‏ ‎отслеживать ‎эффекты ‎сеанса ‎в ‎режиме‏ ‎реального ‎времени‏ ‎и‏ ‎при ‎необходимости ‎выполнять‏ ‎ретушь ‎и‏ ‎обрезку ‎снимков, ‎а ‎затем‏ ‎отправлять‏ ‎их ‎на‏ ‎счета ‎конкретных‏ ‎гостей. ‎На ‎корабле ‎среднего ‎размера‏ ‎во‏ ‎время ‎балов‏ ‎и ‎других‏ ‎официальных ‎мероприятий ‎мы ‎используем ‎до‏ ‎девяти‏ ‎студий‏ ‎одновременно. ‎

Затем‏ ‎в ‎течение‏ ‎30 ‎минут‏ ‎до‏ ‎часа ‎после‏ ‎записи ‎изображений ‎гости ‎могут ‎увидеть‏ ‎их ‎и‏ ‎совершить‏ ‎покупку ‎через ‎наши‏ ‎цифровые ‎киоски.‏ ‎Каждую ‎такую ‎ночь ‎мы‏ ‎делаем,‏ ‎обрабатываем ‎и‏ ‎размещаем ‎в‏ ‎готовых ‎шаблонах ‎около ‎5000 ‎фотографий.

Читать: 1+ мин
logo Обзоры Товаров и Услуг

Как долго обычно работают фотографы на корабле?

Когда ‎мы‏ ‎находимся ‎в ‎порту, ‎мы ‎снимаем‏ ‎семь-девять ‎часов.‏ ‎В‏ ‎море ‎от ‎восьми‏ ‎до ‎одиннадцати‏ ‎часов ‎(11 ‎только ‎во‏ ‎время‏ ‎официальных ‎балов). Тем‏ ‎не ‎менее,‏ ‎у ‎каждого ‎фотографа ‎есть ‎достаточно‏ ‎свободного‏ ‎времени, ‎чтобы‏ ‎расслабиться ‎и‏ ‎подготовиться ‎к ‎запланированным ‎фотосессиям.

Сколько ‎дней‏ ‎в‏ ‎году‏ ‎проводят ‎в‏ ‎море?

Первый ‎договор‏ ‎заключен ‎сроком‏ ‎на‏ ‎восемь ‎месяцев.‏ ‎Второй ‎договор ‎и ‎последующие ‎подписываются‏ ‎минимум ‎на‏ ‎полгода.‏ ‎Перерыв ‎между ‎последующими‏ ‎рейсами ‎составляет‏ ‎от ‎шести ‎до ‎восьми‏ ‎недель.

А‏ ‎как ‎в‏ ‎это ‎время‏ ‎ухаживать ‎за ‎своей ‎квартирой ‎и‏ ‎оплачивать‏ ‎счета?

Я ‎лично‏ ‎использую ‎сеть‏ ‎для ‎получения ‎счетов ‎и ‎оплаты‏ ‎любых‏ ‎своих‏ ‎обязательств, ‎используя‏ ‎онлайн-банкинг. ‎Члены‏ ‎моей ‎семьи‏ ‎занимаются‏ ‎любыми ‎другими‏ ‎вопросами, ‎которые ‎я ‎не ‎могу‏ ‎решить ‎на‏ ‎расстоянии.‏ ‎То ‎же ‎самое‏ ‎касается ‎моего‏ ‎дома: ‎я ‎всегда ‎прошу‏ ‎кого-нибудь‏ ‎позаботиться ‎о‏ ‎нем, ‎когда‏ ‎я ‎отправляюсь ‎в ‎круиз.

Чем ‎занимаешься‏ ‎в‏ ‎свободное ‎время?

Фотографирую!‏ ‎Как ‎настоящий‏ ‎страстный ‎человек, ‎я ‎считаю ‎возможность‏ ‎фотографировать‏ ‎в‏ ‎самых ‎необычных‏ ‎местах ‎по‏ ‎всему ‎миру‏ ‎одним‏ ‎из ‎самых‏ ‎больших ‎преимуществ ‎работы ‎на ‎борту‏ ‎корабля.

Читать: 1+ мин
logo Обзоры Товаров и Услуг

Как на круизных лайнерах удается сделать каждое фото по-своему интересным?

Вечеринки ‎в‏ ‎этом ‎отношении ‎легче ‎фотографировать, потому ‎что‏ ‎каждая ‎из‏ ‎них‏ ‎в ‎какой-то ‎степени‏ ‎отличается, ‎однако‏ ‎чаще ‎всего ‎мы ‎все‏ ‎равно‏ ‎делаем ‎портреты.‏ ‎На ‎корабле‏ ‎среднего ‎размера ‎у ‎нас ‎есть‏ ‎четыре-пять‏ ‎различных ‎портретных‏ ‎планов ‎и‏ ‎восемь ‎или ‎девять ‎для ‎торжественного‏ ‎бала.‏ ‎У‏ ‎нас ‎есть‏ ‎различные, ‎также‏ ‎обозначенные ‎на‏ ‎корабле‏ ‎места, ‎где‏ ‎мы ‎можем ‎фотографировать ‎моделей ‎на‏ ‎фоне ‎интерьеров‏ ‎палубы,‏ ‎студия ‎для ‎портретов‏ ‎сидя ‎и‏ ‎ателье ‎с ‎белым ‎фоном,‏ ‎где‏ ‎мы ‎можем‏ ‎посадить ‎до‏ ‎восьми ‎гостей ‎на ‎пол.

Какие ‎самые‏ ‎большие‏ ‎технические ‎проблемы‏ ‎вам ‎нужно‏ ‎решать?

Несколько ‎лет ‎назад ‎мы ‎перешли‏ ‎от‏ ‎печати‏ ‎отпечатков ‎к‏ ‎печати ‎цифровых‏ ‎фотографий, ‎однако‏ ‎в‏ ‎настоящее ‎время‏ ‎мы ‎отходим ‎от ‎этого ‎способа‏ ‎работы ‎и‏ ‎позволяем‏ ‎клиентам ‎просматривать ‎и‏ ‎распечатывать ‎выбранные‏ ‎фотографии ‎или ‎загружать ‎их‏ ‎на‏ ‎диск ‎ноутбука‏ ‎или ‎в‏ ‎память ‎телефона. ‎

Задача ‎состоит ‎в‏ ‎том,‏ ‎чтобы ‎в‏ ‎первую ‎очередь‏ ‎информировать ‎гостей ‎во ‎время ‎их‏ ‎короткого‏ ‎пребывания‏ ‎на ‎борту‏ ‎обо ‎всех‏ ‎возможностях, ‎которые‏ ‎может‏ ‎предложить ‎наша‏ ‎новая ‎система. ‎Многие ‎люди ‎участвовали‏ ‎в ‎таких‏ ‎круизах‏ ‎в ‎прошлом, ‎когда‏ ‎фотографии ‎все‏ ‎еще ‎вызывались, ‎поэтому ‎мы‏ ‎должны‏ ‎объяснить ‎им,‏ ‎какие ‎услуги‏ ‎они ‎могут ‎использовать ‎сегодня, ‎в‏ ‎эпоху‏ ‎цифровых ‎технологий.

Читать: 1+ мин
logo Обзоры Товаров и Услуг

Какие фотографии пользуются наибольшей популярностью на круизных лайнерах


Какие ‎фотографии‏ ‎чаше ‎всего ‎делают ‎на ‎круизных‏ ‎лайнерах?

В ‎первую‏ ‎очередь‏ ‎мы ‎предлагаем ‎портретные‏ ‎фотографии. ‎Однако‏ ‎в ‎целом ‎все ‎сводится‏ ‎к‏ ‎документированию ‎различных‏ ‎событий, ‎происходящих‏ ‎во ‎время ‎круиза. ‎Каждый ‎день‏ ‎на‏ ‎борту ‎проходят‏ ‎различные ‎балы,‏ ‎концерты и ‎торжества, ‎поэтому ‎вам ‎не‏ ‎нужно‏ ‎снова‏ ‎и ‎снова‏ ‎делать ‎одни‏ ‎и ‎те‏ ‎же‏ ‎фотографии. ‎Благодаря‏ ‎этому ‎работа ‎у ‎нас ‎очень‏ ‎разнообразная ‎и‏ ‎увлекательная.‏ ‎

Мы ‎также ‎делаем‏ ‎фотографии ‎на‏ ‎пристани ‎(когда ‎гости ‎выходят‏ ‎исследовать‏ ‎посещаемые ‎порты),‏ ‎фотографии ‎в‏ ‎ресторане ‎парам ‎или ‎группам ‎людей‏ ‎за‏ ‎столом, ‎а‏ ‎также ‎неприметные‏ ‎снимки ‎во ‎время ‎игры, ‎а‏ ‎также‏ ‎документируем‏ ‎многие ‎другие‏ ‎события, ‎происходящие‏ ‎на ‎корабле.‏ ‎

Также‏ ‎частью ‎нашей‏ ‎повседневной ‎работы ‎является ‎обслуживание ‎свадеб‏ ‎и ‎выполнение‏ ‎заказов,‏ ‎заказанных ‎группами. ‎У‏ ‎нас ‎также‏ ‎есть ‎специальное ‎портретное ‎ателье,‏ ‎в‏ ‎котором ‎мы‏ ‎делаем ‎черно-белые‏ ‎фотографии ‎– ‎гости ‎могут ‎заказать‏ ‎в‏ ‎нем ‎частную‏ ‎фотосессию.


Какие ‎фотографии‏ ‎пользуются ‎наибольшей ‎популярностью ‎у ‎гостей?

Это‏ ‎зависит‏ ‎от‏ ‎того, ‎в‏ ‎какой ‎части‏ ‎мира ‎мы‏ ‎находимся!‏ ‎Я ‎бы‏ ‎сказал, ‎что ‎портреты ‎обычно ‎предпочтительнее‏ ‎заказывать, ‎но‏ ‎в‏ ‎Южной ‎Америке, ‎например,‏ ‎более ‎популярны‏ ‎семейные ‎фотографии, ‎а ‎в‏ ‎Азии-фотографии‏ ‎с ‎капитаном‏ ‎или ‎бортпроводниками.

Как‏ ‎вам ‎удается ‎выявить ‎положительные ‎эмоции‏ ‎в‏ ‎ваших ‎моделях?

Для‏ ‎тех, ‎кто‏ ‎участвует ‎в ‎круизе, ‎это ‎не‏ ‎сложно!‏ ‎Мы‏ ‎стараемся ‎запечатлеть‏ ‎гостей ‎во‏ ‎время ‎игры‏ ‎или‏ ‎когда ‎они‏ ‎испытывают ‎что-то ‎особенное.


Читать: 1+ мин
logo Обзоры Товаров и Услуг

Кайан де Соуза, как началась его фото карьера на океанских лайнерах


Кайан ‎де‏ ‎Соуза ‎начал ‎профессионально ‎заниматься ‎фотографией,‏ ‎когда ‎ему‏ ‎было‏ ‎всего ‎15 ‎лет-он‏ ‎делал ‎фотографии‏ ‎для ‎газет ‎и ‎журналов‏ ‎в‏ ‎своей ‎родной‏ ‎Бразилии. ‎Позже‏ ‎он ‎проводил ‎сеансы ‎по ‎заказу‏ ‎различных‏ ‎агентств, ‎чтобы‏ ‎в ‎конечном‏ ‎итоге ‎работать ‎фотографом ‎на ‎морских‏ ‎кораблях.‏ ‎В‏ ‎течение ‎последних‏ ‎восьми ‎лет‏ ‎Кайан ‎работал‏ ‎в‏ ‎Image ‎Group, фотокомпании,‏ ‎обслуживающей ‎крупнейшие ‎круизные ‎лайнеры ‎в‏ ‎мире, ‎и‏ ‎в‏ ‎то ‎время ‎делал‏ ‎портреты ‎для‏ ‎туристов ‎на ‎борту. ‎Он‏ ‎также‏ ‎является ‎менеджером,‏ ‎отвечающим ‎за‏ ‎съемки ‎в ‎девяти ‎разных ‎студиях.

Какие‏ ‎навыки‏ ‎требуются ‎фотографу‏ ‎на ‎круизном‏ ‎судне?

Это ‎зависит. ‎Иногда ‎это ‎энтузиасты,‏ ‎а‏ ‎иногда‏ ‎опытные ‎профессионалы;‏ ‎но ‎бывает,‏ ‎что ‎мы‏ ‎приглашаем‏ ‎на ‎собеседование‏ ‎обычных ‎фотографов. ‎У ‎нас ‎есть‏ ‎карьерный ‎путь,‏ ‎разработанный‏ ‎для ‎наших ‎сотрудников.‏ ‎Если ‎вы‏ ‎действительно ‎хороший ‎фотограф ‎и‏ ‎хотите‏ ‎стать ‎штатным‏ ‎сотрудником ‎нашей‏ ‎команды, ‎то ‎вы ‎можете ‎воспользоваться‏ ‎нашей‏ ‎программой ‎обучения.‏ ‎

Если ‎вы‏ ‎опытный ‎свадебный ‎или ‎студийный ‎фотограф,‏ ‎вам‏ ‎также‏ ‎необходимо ‎пройти‏ ‎такой ‎курс,‏ ‎но ‎вы‏ ‎пройдете‏ ‎его ‎намного‏ ‎быстрее. ‎Затем ‎вам ‎поручено ‎фотографировать‏ ‎свадьбы, ‎происходящие‏ ‎на‏ ‎борту, ‎или ‎управлять‏ ‎портретным ‎ателье.‏ ‎На ‎самом ‎деле ‎мы‏ ‎ищем‏ ‎людей, ‎которые‏ ‎любят ‎фотографировать;‏ ‎люди, ‎которые ‎по-настоящему ‎увлечены ‎и‏ ‎хотели‏ ‎бы ‎улучшить‏ ‎свою ‎мастерскую.‏ ‎

Однако ‎не ‎менее ‎важны ‎навыки‏ ‎продаж‏ ‎и‏ ‎коммуникативные ‎способности.‏ ‎Все ‎фотографы‏ ‎также ‎должны‏ ‎продвигать‏ ‎наши ‎услуги‏ ‎и ‎стараться ‎продавать ‎как ‎можно‏ ‎больше ‎фотографий,‏ ‎фотопакетов‏ ‎и ‎других ‎продуктов.


Читать: 1+ мин
logo Изучаем космос и звездное небо вместе с Astro Channel

На съемках видеоблога, после наблюдения

Доступно подписчикам уровня
«Доброжелатель»
Подписаться за 200₽ в месяц

Читать: 2+ мин
logo Ицхак Леопольдович | Канал об Истории в Фотографиях.

Редчайшие Кадры: Подборка 9#

Доступно подписчикам уровня
«Подписчик»
Подписаться за 192₽ в месяц

Читать: 2+ мин
logo Ицхак Леопольдович | Канал об Истории в Фотографиях.

Исторические Фото: Подборка 8#

Доступно подписчикам уровня
«Подписчик»
Подписаться за 192₽ в месяц

Показать еще

Подарить подписку

Будет создан код, который позволит адресату получить бесплатный для него доступ на определённый уровень подписки.

Оплата за этого пользователя будет списываться с вашей карты вплоть до отмены подписки. Код может быть показан на экране или отправлен по почте вместе с инструкцией.

Будет создан код, который позволит адресату получить сумму на баланс.

Разово будет списана указанная сумма и зачислена на баланс пользователя, воспользовавшегося данным промокодом.

Добавить карту
0/2048