Как не везёт попаданцам…

Так вышло, что я на выходных перечитал один фик, на ресурсе «Фикбук». Ну, сами понимаете, что сисадмин, которые умеет пользоваться техникой, всегда сможет туда попасть, тем более, что автор фика — грамотный, в том числе и с точки зрения техники, человек. Да и пишет интересно. Кстати, само произведение называется «Петра», если кому-то будет интересно. И посвящено оно такой Вселенной, как «Флотская коллекция» — это такая игра есть в Японии, на основе которой придумали много всего, в том числе и аниме. Я с этой Вселенной не знаком вообще, но вот произведение мне понравилось, так как автор старался писать грамотно, и с логикой. И тему придумал интересную — дело в том, что главный герой, не просто один из кораблей «того времени», как и все, в этой Вселенной, а аватара ТАРКР «Пётр Великий». Дело в том, что все корабли, которые действуют, что в игре, что в аниме — это артиллерийские корабли (ну, и ещё авианосцы) времён Второй Мировой. А «Пётр Великий» — да вон он, и сейчас «живее всех живых», это «Проект 1144 Орлан». Сейчас, если мне не изменяет память, «Петра» хотят ставить на модернизацию, с который только вышел «Адмирал Нахимов». Но, как говорится, не суть. Суть тут в другом…

Сидит, значит, в одной из глав, наш ГГ (девочка Петра, аватара эта самая, Дева Флота) и путается понять, что ей, собственно, делать, и как жить дальше. Потому что, она, вроде как, много чего может — у неё и «Граниты» есть и такая ЗРК, о которой больше никто во всём Объединённом Флоте и мечтать не может, и «видит» она далеко, и «слышит» хорошо, и вообще, она вся такая, такая, такая… бесполезная. Потому что, например, чтобы применять «Граниты» на полную их дальность, так, чтобы вообще не входить в зону действия оружия Глубинных, нужно, например, внешнее целеуказание. А ещё лучше — «картинку» со спутника. Или что-то подобное. Или придётся «Граниты» «вести вручную», чтобы они цель «увидели». А без этого — толку от них вообще нет. А с внешним целеуказанием там, в Сумраке — как-то не особо. Сигналы со спутников не проходят, да и радио как-то не особо работает. Вот и сидит Петра, и страдает. Потом, конечно, решение будет, если я всё правильно понимаю, но не суть. И, читая это, я не смог не вспомнить один читанный уже довольно давно рассказ, о том, как американский лётчик, «верхом» на своём «супер-гипер-нано-ультра-истребителе» попал в прошлое. Недалеко так попал — всего-то в «Первую Мировую». И было там ему, ой, как нехорошо…

Лётчик взлетел с авианосца, на своём «Пика-Дон». Кстати, я так и не понял, что это за «пепелац» такой, потому что у американцев даже названия не такие совершенно. Но в общем, он должен был пронаблюдать за взрывом какой-то там французской бомбы. Ну и пронаблюдал — машина потеряла управление, сам он потерял сознание, но умная техника всё сделала сама. Только вот, когда лётчик пришёл в себя, оказалось, что и время на часах уже не то, что было раньше — он взлетал утром, а сейчас вечер, и топлива мало, и авианосца почему-то больше нет. И решил он лететь на базу ВВС США во Франкфурте-на-Майне. Ну, чтобы хоть куда-то сесть. Только вот, до той базы топлива не хватало, он решил найти хоть какой-то аэродром. Ну и нашёл, в итоге — там даже какие-то самолёты стояли. Странные, конечно, но — хоть какие-то. Да и вообще, в Европе и США в частных коллекциях такое можно найти, что ни в сказке сказать, ни пером описать. А то, что оно ещё и летать может — ну, это вообще, чудо, не иначе. Так что Говард Фармер, как звали лётчика, не особенно удивился, увидев бипланы. Перевёл машину на «висение» (это был СВВП) и, соответственно, совершил посадку. И топливо, собственно, кончилось. А вот потом прибыли «местные». И они, как можно понять, были в шоке…

Я не буду пересказывать рассказ — лучше прочитать его. Я просто расскажу ровно один нюанс. «Пика-Дон» был крайне высокотехнологичной машиной. Конечно, «кушал» он только керосин, а он к тому времени уже был. Понятно, что никто им самолёты не кормил, но заправить его смогли. Проблема была в другом. Фармер взлетел и отправился бить немцев. И… он их даже увидел. Только вот, их не видел его высокотехнологичный радар. Потому что металла в этих фанерно-тканевых бипланах было очень и очень мало. Да и тепла их моторы выделяли столько, что ракеты, которые могли наводиться не только по лучу радара, но и на тепло (кстати, а такие есть вообще? Я знаю, что есть ракеты, которые могут или на луч радара, или на тепло, но, чтобы там ДВЕ ГСН было — не слышал), просто не видели цели. И наш герой расстроился так, что дальше некуда. Конечно, потом он нашёл способ, как помочь отважным французам, но… способ уж очень радикальным оказался…

Так вот, это я, собственно, к чему? Ну, мы все привыкли к тому, что если «наши люди» попадают «туда», то они там всех «нагибают», объясняют всем, «чьи в лесу шишки» и вообще, показывают просто чудеса знаний, смекалки и тому подобных вещей. Они там и про командирскую башенку вместе с промежуточным патроном задвигают всем, кому только можно и нельзя, и песни Высоцкого перепевают (кстати — почему именно него, никто не знает?), и так далее, и тому подобное. А вот так, чтобы вся современная техника просто оказалась бессильна против реальности, данной герою в ощущениях — такое, увы, бывает очень и очень редко.

Рассказ, кстати, этот, называется «Ястреб среди воробьёв», и я только что перечитал его. Он не особенно длинный, но, как мне кажется, довольно интересный. Интересный именно тем, что самый совершенный на момент действия рассказа самолёт, оказался просто беспомощен перед фанерно-тканевыми бипланами. Кстати, рассказ поднимает ещё и такую тему — в США, одно время, «топили» за отказ от пушечного вооружения на самолётах. Кстати, сейчас снова, как я понимаю, за это взялись — некоторые версии F-35 идут без пушки, с одними ракетами. Так вот, на «Пика-Доне», как можно понять, ВПУ (встроенной пушечной установки) не было. Собственно, именно по этой причине, Фармер так и не смог показать, на что способен его самолёт. Вот такие, собственно, дела…