Молодой человек способен быстрее ускоряться, легче переносит короткие интенсивные нагрузки и обычно обладает более высокими максимальными физиологическими возможностями. Однако на длинной дороге, где за первым десятком километров следуют второй, третий, а затем и сотни следующих, преимущество молодости не всегда оказывается решающим.
