Новости велоспорта. #29

19-й этап Вуэльты Испании

Эдди Данбар выиграл самый длинный этап Вуэльты-2026, опередив Сантьяго Буитраго на заключительном подъёме Пеньяс-Бланкас. Главные претенденты на общий зачёт приехали вместе, поэтому Энрик Мас сохранил красную майку и преимущество в 1:37 над Приможем Рогличем.

Маршрут и рельеф

Дата: 11 сентября 2026 года
Маршрут: Велес-Малага — Пеньяс-Бланкас, Эстепона
Дистанция: 210,8 км — самый длинный этап Вуэльты-2026
Тип: горный этап с финишем в подъём
Набор высоты: приблизительно 4 000–4 200 м. Разные трекеры дают от 3 987 до 4 190 м из-за различий в обработке GPS-профиля.

После двух длинных подъёмов второй категории гонщики проходили некатегорийный Пуэрто-дель-Мадроньо, спускались к побережью через Сан-Педро-де-Алькантару и Эстепону, а затем начинали почти 19-километровое восхождение к финишу.

Подъёмы этапа

Пеньяс-Бланкас был главным испытанием: набор около 1 216 м, переменный градиент и отдельные рампы до 15%. При этом первые два категорийных подъёма были длинными, но сравнительно пологими.

Как развивалась гонка

Первые 50 километров прошли чрезвычайно быстро: средняя скорость в стартовый час превышала 52 км/ч. Ранние отрывы постоянно нейтрализовывались.
Сначала уехали Стивен Крёйсвейк, Андреас Лекнессунн и Юша Зюттерлин, но затем состав лидирующей группы неоднократно менялся.
На Пуэрто-дель-Вьенто Примож Роглич атаковал примерно за 107 км до финиша. Энрик Мас и Ричард Карапас сразу ответили, после чего группа фаворитов снова собралась. Данбар первым прошёл вершину подъёма.
Контратака Карапаса оказалась более опасной: эквадорец получил около минуты преимущества, однако Decathlon AG2R быстро организовала преследование и ликвидировала отрыв.
Примерно за 80 км до финиша сформировалась решающая группа из 16 гонщиков. В неё вошли Данбар, Буитраго, Томас Глоуг, Урко Берраде, Лекнессунн, Кевин Вермерке и другие. Перед Пеньяс-Бланкас их запас достигал примерно 7:15.

На промежуточном спринте в Эстепоне первым был Кевин Вермерке, получивший шесть бонусных секунд. Гийом Мартен взял четыре секунды, Руди Молар — две.

На финальном подъёме первым атаковал Молар. После его нейтрализации темп задавал Пау Микель, работавший на Буитраго. За 13 км до финиша Буитраго ускорился и оставил рядом только Данбара и Глоуга; позднее к ним ненадолго вернулся Берраде.

За два километра до вершины колумбиец атаковал ещё раз. Данбар не стал отвечать немедленно, сохранил темп, догнал Буитраго приблизительно за 500 метров до финиша и затем оторвался от него. Группа генеральщиков закончила этап в 5:11 от победителя.

Тройка победителей

Четвёртым стал Урко Берраде — +0:44, пятым Марсель Кампруби — +1:44.

Средняя скорость победителя примерно 42,0 км/ч.

Генеральная классификация после 19-го этапа

Мас, Роглич, Галль, Карапас и Онли финишировали с одинаковым временем, поэтому интервалы между первой пятёркой не изменились. Скьельмосе потерял контакт и опустился с восьмого на девятое место; Кристиан Родригес поднялся на восьмую позицию.

Лидеры номинаций после этапа

В очковом зачёте за ван Артом следовали Мэттью Бреннан — 239 очков и Алессандро Ромеле — 171. В горном зачёте Буитраго увеличил запас: ван Арт имел 40 очков, Лекнессунн — 29.

Курьёзы и примечательные случаи

Победитель утром не верил в собственные шансы. Примерно на 50–60-м километре Данбар сообщил команде по радио, что чувствует себя плохо. Позднее состояние улучшилось, он попал в решающий отрыв и выиграл этап.
Для Данбара это третья победа на этапах Вуэльты и первая после двух успехов в 2024 году. Сезон получился тяжёлым: из-за травм он провёл около трёх месяцев без соревнований.
Pinarello–Q36.5 провела выдающийся день: Данбар выиграл, Глоуг стал третьим, Кампруби — пятым.
Победитель индивидуальной гонки 18-го этапа Штефан Кюнг на следующий день не вышел на старт — команда заранее отпустила его готовиться к чемпионату мира.
Несмотря на почти 19-километровый заключительный подъём, первая пятёрка генеральной классификации приехала вместе. Роглич пробовал ускориться, но Мас сразу закрыл его атаку.

Сходы

Штефан Кюнг — не стартовал; отправился готовиться к чемпионату мира.
Евгений Фёдоров — не стартовал; официальная причина в опубликованном протоколе не уточнялась.
Пол Дабл — сошёл по ходу этапа после продолжительных проблем с темпом.
Этап завершили 145 гонщиков.

Нарушения

Бастьен Троншон получил жёлтую карточку за запрещённую посадку на велосипеде.
Директора команд Mikel Ezkieta и Marco Marcato оштрафованы на 500 швейцарских франков за нарушения при движении автомобилей.
Водитель телевизионного мотоцикла Marin Doblas получил штраф 500 франков и жёлтую карточку.