Новости велоспорта. #23

Вуэльта Испании — итоги 13-го этапа

4 сентября 2026 года: Альмуньекар — Лоха.

Главным героем дня стал Ваут ван Арт. После многочисленных атак и великолепной командной работы Visma он уехал от группы за 3,5 км до финиша и одержал свою первую победу на Вуэльте-2026.

Основные данные

Маршрут и рельеф

Этап начинался в прибрежном Альмуньекаре, родном городе Карлоса Родригеса. Первые километры проходили вдоль Средиземного моря через Салобренью, после чего гонка резко повернула вглубь провинции Гранада.

Главная особенность маршрута — почти вся наиболее серьёзная горная работа была сосредоточена в первой половине этапа. После последнего категорийного подъёма оставалось ещё 37,4 км: спуск, постепенно понижающаяся дорога и около 12 практически равнинных километров перед Лохой.

Категорийные подъёмы

Характеристики гор

Venta de la Cebada начиналась уже на 17-м километре. Подъём не отличался экстремальными градиентами, но продолжался более 14 км и стал местом ожесточённой борьбы за попадание в отрыв. Именно здесь высокая скорость и постоянные атаки нанесли первый серьёзный удар по уставшим гонщикам.

Alto del Legionario был очень длинным, но пологим. Средние 3,1% делали его похожим на затяжную ложную равнину. Отсутствие резких стенок не означало лёгкой езды: из-за высокой скорости и продолжительности подъём постепенно разбивал большой отрыв на отдельные группы.

Puerto de Granada был короче и круче предыдущего подъёма. Он стал главным тактическим рубежом второй половины дистанции. Однако вершина находилась за 37,4 км до финиша, поэтому чистым горнякам было сложно удержать преимущество над универсалами.

Ключевые события гонки

Борьба за отрыв. С первых километров начались непрерывные атаки. На Venta de la Cebada вперёд пытались уехать десятки гонщиков. Ван Арт первым прошёл вершину, опередив лидера горной классификации Сантьяго Буитраго.

После первого подъёма сформировался огромный отрыв из 43 гонщиков. В нём находились: Ваут ван Арт; Мэттью Бреннан; Сантьяго Буитраго; Маттиас Скельмосе; Андреас Крон; Андреас Лекнессунд; Лео Бизьо; Ярно Видар; Кевин Вермаерке; Валантен Паре-Пентр. Присутствие Скельмосе создало угрозу генеральной классификации. В отдельные моменты он виртуально поднимался на четвёртое место.

Разделение на Alto del Legionario. Большой отрыв не мог работать согласованно и начал распадаться. Впереди сформировалась группа из 10–11 человек, в которой оказался Бреннан, но не было ван Арта. Первым вершину прошёл Винченцо Альбанезе. В это время команды Movistar и EF Education контролировали отставание пелотона, опасаясь рывка Скельмосе.

Тактический ход Visma. На Puerto de Granada Visma приняла смелое решение. Несмотря на присутствие Бреннана впереди, Бруно Армирай стал активно работать в преследующей группе, чтобы вернуть ван Арта к лидерам. На вершине первым оказался Кевин Вермаерке. После объединения групп впереди находились оба гонщика Visma — ван Арт и Бреннан. Команда получила идеальную тактическую ситуацию: Бреннан нейтрализовывал атаки соперников; ван Арт экономил силы для решающего ускорения; соперники не хотели привозить к финишу сразу двух быстрых гонщиков Visma.

Решающий момент. За 3,5 км до финиша, на небольшом подъёме перед Лохой, ван Арт резко ускорился. Только Валантен Паре-Пентр сумел сесть ему на колесо. Француз начал спринт примерно за 200 метров до линии, но ван Арт обошёл его и уверенно выиграл. Бреннан победил в спринте оставшейся группы и занял третье место.

Тройка победителей 13-го этапа

Для ван Арта это первая победа на Вуэльте-2026 и четвёртая победа на этапах Вуэльты в карьере.

Генеральная классификация после 13 этапов

Главные изменения:

• Скельмосе отыграл у группы Маса 2:10, но остался седьмым.
• Теперь он находится всего в 33 секундах от Омрзеля и в 1:03 от пятого места Онли.
• Грегор Мюльбергер, занимавший девятое место, сошёл после падения.
• В первую десятку поднялся Клеман Берте.

Лидеры номинаций

Победители промежуточных номинаций этапа

Падения и происшествия

Падение Грегора Мюльбергера. Самый серьёзный эпизод произошёл в первые 30 км. Грегор Мюльбергер упал во время первого подъёма. Австриец сначала продолжил движение, но вскоре был вынужден сойти. Это стало серьёзной потерей для Decathlon: Мюльбергер занимал девятое место в общем зачёте; был главным горным помощником Феликса Галля; дважды входил в десятку на горных этапах; претендовал на лучший результат в Гранд-туре за карьеру.

Падение Акселя Лоранса. Лоранс слишком быстро вошёл в поворот во время разделения отрыва и упал. Он быстро поднялся, продолжил гонку и позднее снова вернулся к первой группе, однако потратил много сил и финишировал далеко от победителя.

Курьёзные и необычные случаи

Бреннан пожертвовал возможной четвёртой победой. Британец находился в наиболее выгодной первой группе, но Visma начала преследование собственного гонщика, чтобы вернуть ван Арта. В финале Бреннан закрывал атаки и фактически отказался от личного шанса. После финиша он заявил, что помощь ван Арту была для него «приятнее победы».

Зелёная майка снова боролась за горные очки. Ван Арт второй день подряд атаковал на подъёмах и выиграл премию первой категории. Универсальный бельгиец занимает второе место в горной классификации, хотя его главная цель — зелёная майка.

Скельмосе был виртуально четвёртым, но остался седьмым. При максимальном преимуществе отрыва датчанин поднимался на четвёртую позицию виртуальной классификации. Однако совместная работа Movistar и Netcompany Ineos сократила разрыв. Скельмосе отыграл больше двух минут, но не поднялся ни на одну строчку.

43 человека в отрыве. Фактически почти треть остававшегося пелотона оказалась впереди. Из-за такого размера группа постоянно распадалась, а команды несколько раз преследовали собственных гонщиков.

Сходы

На 13-м этапе гонку покинули пять участников.

Для Луценко это стало досрочным завершением последнего Гранд-тура его карьеры. После схода Сивакова в составе UAE осталось только четыре гонщика.