Новости велоспорта. #14

Новинки велостроения
Van Rysel RCR-G — гоночный гравийный велосипед.
RCR-G создан на основе аэродинамических решений шоссейного RCR-R Pro, но рассчитан на гравийные покрышки шириной до 50 мм. Основные заявленные характеристики:
- карбоновая рама — 885 г без окраски, размер M;
- вилка — 415 г;
- клиренс для покрышек до 50 мм;
- UDH-петух;
- совместимость с трансмиссиями 1× и 2×;
- максимальная звезда — 50 зубьев для 1× и 52/36 для 2×;
- три крепления флягодержателей;
- крепление верхней сумки;
- полностью скрытые тросы и гидролинии.
Van Rysel заявляет экономию 8,6 Вт при 45 км/ч относительно прежнего GCR. Это результат собственных CFD-расчётов и испытаний производителя, а не независимое аэродинамическое сравнение.
Комплектации и цены в Европе: Rival AXS, 8,6 кг — €3 200 / £3 000; Force AXS с измерителем мощности, 8,2 кг — €4 200 / £4 000; Red AXS, 7,8 кг — €6 600 / £6 500. Продажи в Европе начались; британские поставки ожидаются в октябре. Американские версии заявлены как Coming Soon, но сроки отличаются от европейских.
Что показал независимый тест: велосипед быстро разгоняется, хорошо сохраняет скорость на гладком гравии и отличается точным, почти шоссейным управлением. Однако на разбитой дороге рама ощущается жёстче лучших современных гравийных конкурентов; посадка низкая и растянутая, а штатный руль имеет выраженную шоссейную направленность. Оценка BikeRadar — 3,5 из 5.
Van Rysel EDR-G — вариант для дальних поездок
EDR-G ориентирован не на гонку, а на продолжительные гравийные маршруты и перевозку снаряжения.
- более высокий передок и спокойная геометрия;
- карбоновая рама около 1 100 г;
- покрышки до 50 мм;
- трансмиссия только 1×;
- UDH;
- крепления на вилке, раме и верхней трубе;
- крепления полноразмерных крыльев;
- отсек в нижней трубе;
- комплект хранения с насосом, инструментом, TPU-камерой и монтажками;
- доступна версия с вилкой RockShox Rudy XPLR, ход 40 мм.
Производитель сообщает о 25 000 км испытаний, включая участие ультрадистанционных велосипедистов. Это проверка Van Rysel, а не независимый стандартизированный тест долговечности.
Цены начинаются с €2 200 / £2 100 за механическую Shimano GRX 1×12. Версия Force с карбоновыми колёсами стоит около €3 200, а вариант с амортизационной вилкой — €3 500 / £3 500. Европейские поставки отдельных комплектаций начинаются в сентябре; полный ассортимент будет появляться постепенно до 2027 года.
Stan’s Rolled Gold — герметик для высокого давления
25 августа Stan’s начала мировые продажи герметика для шоссейных, быстрых гравийных и XC-покрышек.
- рабочее давление — 35–100 psi, приблизительно 2,4–6,9 бар;
- заявленное закрытие отверстия до 7,8 мм при 100 psi;
- рекомендуемая доза для 700×28 — 35 мл вместо 50 мл обычного Stan’s;
- натуральный латекс на водной основе;
- можно заливать через клапан;
- упаковки — 60, 125 и 500 мл;
- цены в США — $5,50, $11 и $29,50 соответственно.
Все показатели прокола и давления получены в испытаниях Stan’s. Независимого длительного теста, включая скорость высыхания и работу в холоде, пока нет.
Новинки на Вуэлта-2026
Новые компоненты и гоночные настройки

Отдельно у Погачара на Colnago TT2 заметили аэродинамическую резьбовую чашку каретки BikeOne, детали Carbon‑Ti, специальный успокоитель цепи K‑Edge и новую горизонтальную базовую часть руля. Эти компоненты показывают, насколько тщательно UAE оптимизирует даже небольшие источники сопротивления.