УАЗ ждёт китайцев, Iveco-АМТ без итальянцев, КамАЗ Компас выйдет против ГАЗели | «Новости с колёс» №2421

Youtube: ‎https://youtube.com/autoplusnews

Мы‏ ‎— ‎«АВТО‏ ‎ПЛЮС» ‎— ‎телеканал, ‎который‏ ‎вещает‏ ‎24 ‎часа‏ ‎в ‎сутки.‏ ‎Телеканал ‎высокой ‎автомобильной ‎культуры. ‎У‏ ‎нас‏ ‎самые ‎горячие‏ ‎и ‎подробные‏ ‎тест-драйвы, ‎самые ‎свежие ‎новости ‎автомобильного‏ ‎мира,‏ ‎захватывающие‏ ‎гонки, ‎профессиональное‏ ‎мнение ‎экспертов‏ ‎и ‎многое‏ ‎другое.

#УАЗ‏ ‎#АМТ ‎#КамАЗ‏ ‎#UAZ ‎#AMT ‎#IvecoAMT ‎#ИвекоАМТ ‎#AMT‏ ‎#Kamaz ‎#КамАЗКомпас‏ ‎#KamazCompass‏ ‎#грузовики ‎#грузовыеавтомобили ‎#russiantrucks‏ ‎#trucks ‎#новостиавтопрома‏ ‎#новостисколёс ‎#российскиеавтозаводы

Свернуть

Комментарии 0

#Камаз #российские автозаводы #новости автопрома #УАЗ #Ульяновский автозавод #грузовые автомобили #китайские автомобили #новости КамАЗа #российские грузовики #КамАЗ Компас #Kamaz Compass #Ивеко-АМТ #Iveco-AMT

Lada Vesta 2023 года перечислила отличия. УАЗ Патриот вернул себе АБС | «Новости с колёс» №2414

В ‎прошлом‏ ‎году ‎АвтоВАЗ ‎презентовал ‎обновлённую ‎Весту.‏ ‎Тогда ‎модель‏ ‎имела‏ ‎ижевскую ‎прописку: ‎в‏ ‎марте ‎2022-го‏ ‎завод ‎«Лада ‎Ижевск» ‎собрал‏ ‎лишь‏ ‎около ‎800‏ ‎рестайлинговых ‎машин,‏ ‎которые ‎минувшим ‎летом ‎были ‎распределены‏ ‎между‏ ‎продавцами. ‎Если‏ ‎коротко ‎перечислять‏ ‎главные ‎отличия, ‎то ‎кузовное ‎«железо»‏ ‎осталось‏ ‎почти‏ ‎прежним: ‎единственной‏ ‎новой ‎деталью‏ ‎оказалась ‎крышка‏ ‎багажника.‏ ‎Оптика ‎сменила‏ ‎начинку, ‎став ‎светодиодной, ‎а ‎бамперы‏ ‎изменили ‎форму.‏ ‎В‏ ‎салоне ‎прописалась ‎нарисованная‏ ‎заново ‎передняя‏ ‎панель, ‎под ‎стать ‎которой‏ ‎также‏ ‎освежились ‎приборы,‏ ‎обивка ‎сидений‏ ‎и ‎обшивки ‎дверей. ‎Сейчас ‎сборку‏ ‎модели,‏ ‎как ‎известно,‏ ‎перенесли ‎на‏ ‎главный ‎конвейер ‎российского ‎автогиганта. ‎И‏ ‎первый‏ ‎вопрос,‏ ‎который ‎задают‏ ‎фанаты ‎модели,‏ ‎звучит ‎так:‏ ‎чем‏ ‎отличаются ‎экземпляры‏ ‎тольяттинского ‎и ‎ижевского ‎производства? ‎Внешне‏ ‎— ‎ничем.‏ ‎А‏ ‎вот ‎внутри ‎отличия‏ ‎есть. ‎Так,‏ ‎чтобы ‎возродить ‎выпуск ‎Вест,‏ ‎в‏ ‎Тольятти ‎провели‏ ‎грандиозную ‎работу‏ ‎по ‎пресловутому ‎импортозамещению. ‎У ‎российских‏ ‎поставщиков‏ ‎заказали ‎свыше‏ ‎двухсот ‎компонентов‏ ‎из ‎числа ‎тех, ‎что ‎ранее‏ ‎импортировались.‏ ‎Загибайте‏ ‎пальцы: ‎рулевой‏ ‎механизм, ‎блок‏ ‎управления ‎кузовной‏ ‎электроникой,‏ ‎светодиодные ‎фары,‏ ‎блок ‎управления ‎двигателем ‎и ‎даже‏ ‎цифровая ‎панель‏ ‎приборов‏ ‎теперь ‎несут ‎на‏ ‎себе ‎надпись‏ ‎«Сделано ‎в ‎России». ‎И‏ ‎ещё.‏ ‎До ‎ухода‏ ‎Renault ‎предполагалось,‏ ‎что ‎базовые ‎комплектации ‎посвежевшей ‎Весты‏ ‎получат‏ ‎задние ‎барабанные‏ ‎тормоза ‎и‏ ‎галогеновые ‎фары. ‎Однако ‎новое ‎руководство‏ ‎АвтоВАЗа‏ ‎решило‏ ‎не ‎жадничать‏ ‎по ‎мелочам.‏ ‎Новость ‎со‏ ‎знаком‏ ‎«минус»: ‎у‏ ‎ижевских ‎машин ‎была ‎система ‎стабилизации,‏ ‎а ‎у‏ ‎тольяттинских‏ ‎— ‎пока ‎только‏ ‎антиблокировочная. ‎И,‏ ‎конечно, ‎стоит ‎забыть ‎про‏ ‎удачную‏ ‎связку ‎атмосферника‏ ‎Nissan ‎и‏ ‎вариатора ‎Jatco. ‎Кроме ‎того, ‎модели‏ ‎пока‏ ‎придётся ‎обойтись‏ ‎без ‎автоматической‏ ‎климатики, ‎ограничившись ‎простым ‎кондиционером. ‎Причина‏ ‎банальна:‏ ‎интерьерщики‏ ‎подыскивают ‎замену‏ ‎блоку ‎микроклимата,‏ ‎ранее ‎взятому‏ ‎из‏ ‎ассортимента ‎Renault.

И‏ ‎ещё ‎одна ‎важная ‎новость, ‎посвящённая‏ ‎импортозамещению. ‎В‏ ‎единственную‏ ‎комплектацию ‎внедорожника ‎УАЗ‏ ‎Патриот ‎вернулась‏ ‎АБС! ‎Разумеется, ‎китайская, ‎фирмы‏ ‎APG.‏ ‎За ‎систему‏ ‎не ‎требуется‏ ‎доплачивать: ‎она ‎— ‎вновь ‎элемент‏ ‎базового‏ ‎оснащения. ‎На‏ ‎удивление, ‎цена‏ ‎модели ‎осталась ‎прежней. ‎Если ‎верить‏ ‎официальному‏ ‎прайс-листу,‏ ‎за ‎машину,‏ ‎отвечающую ‎эконормам‏ ‎Евро-2, ‎должны‏ ‎просить‏ ‎1 ‎530‏ ‎000 ‎рублей. ‎Но ‎по ‎факту‏ ‎дилеры ‎хотят‏ ‎примерно‏ ‎на ‎четверть ‎миллиона‏ ‎рублей ‎больше…

Присоединяйтесь‏ ‎к ‎«АВТО ‎ПЛЮС»:

Telegram: ‎http://t.me/autoplustvru

ВКонтакте:‏ ‎http://vk.com/autoplustv

Дзен:‏ ‎https://zen.yandex.ru/autoplustv и ‎https://zen.yandex.ru/autoplusnews

Rutube:‏ ‎https://rutube.ru/channel/24775541

Youtube:‏ ‎https://youtube.com/autoplusnews

Мы ‎— ‎«АВТО ‎ПЛЮС» ‎—‏ ‎телеканал,‏ ‎который ‎вещает‏ ‎24 ‎часа‏ ‎в ‎сутки. ‎Телеканал ‎высокой ‎автомобильной‏ ‎культуры.‏ ‎У‏ ‎нас ‎самые‏ ‎горячие ‎и‏ ‎подробные ‎тест-драйвы,‏ ‎самые‏ ‎свежие ‎новости‏ ‎автомобильного ‎мира, ‎захватывающие ‎гонки, ‎профессиональное‏ ‎мнение ‎экспертов‏ ‎и‏ ‎многое ‎другое.

#LadaVesta ‎#УАЗПатриот‏ ‎#российскиеавтомобили ‎#ЛадаВеста‏ ‎#LadaVestaNG ‎#Lada ‎#Лада ‎#АвтоВАЗ‏ ‎#AvtoVAZ‏ ‎#новостиАвтоВАЗа ‎#Ульяновскийавтозавод‏ ‎#UAZ ‎#УАЗ‏ ‎#UAZPatriot ‎#АБС ‎#russiancars ‎#российскиеавтозаводы ‎#новостиавтопрома‏ ‎#новостисколёс

Свернуть

Комментарии 0

#российские автозаводы #новости автопрома #российские автомобили #новости АвтоВАЗа #Лада Веста #Lada Vesta NG #Ульяновский автозавод #УАЗ Патриот #UAZ Patriot

УАЗ СГР в дефиците. Скончался конструктор «Буханки». Niva Travel вернула мультимедиа. АвтоВАЗ забрал завод Ниссана | «Новости с колёс» №2387

Доступно подписчикам уровня
«Промо уровень»
Подписаться за 250₽ в месяц

Комментарии 0

#Автоваз #автозаводы #российские автозаводы #новости автопрома #Lada Niva Travel #Лада Нива Тревел #российские автомобили #новости АвтоВАЗа #УАЗ #Ульяновский автозавод #внедорожники #Ниссан Россия #Nissan Russia #Ниссан Мэнучэкчуринг Рус #УАЗ Буханка #УАЗ СГР #завод Nissan #Ниссан Мотор

УАЗ «Буханка» променяет бензин на электричество. ЗМЗ возродил выпуск моторов V8 | «Новости с колёс» №2354

Плюс ‎электрификация‏ ‎всей ‎страны! ‎Крымское ‎объединение ‎«Элькафа»‏ ‎создаст ‎чистый‏ ‎электромобиль‏ ‎на ‎базе… ‎уазовской‏ ‎буханки. ‎Об‏ ‎этом ‎телеканалу ‎«Авто ‎Плюс»‏ ‎рассказал‏ ‎председатель ‎ассоциации‏ ‎«Рустрансэлектро» ‎Михаил‏ ‎Демурия. ‎В ‎экспериментальной ‎модели ‎останутся‏ ‎штатная‏ ‎трансмиссия ‎и‏ ‎раздаточная ‎коробка,‏ ‎но ‎для ‎работы ‎тормозной ‎системы‏ ‎и‏ ‎гидроусилителя‏ ‎руля ‎придётся‏ ‎внедрить ‎вакуумный‏ ‎насос ‎и‏ ‎отдельный‏ ‎электромотор. ‎Место‏ ‎двигателя ‎внутреннего ‎сгорания ‎займёт ‎электрический‏ ‎отдачей ‎104‏ ‎силы.‏ ‎Его ‎максимальный ‎крутящий‏ ‎момент ‎составляет‏ ‎внушительные ‎320 ‎ньютон-метров, ‎хотя‏ ‎бензиновый‏ ‎атмосферник ‎выдаёт‏ ‎только ‎200.‏ ‎Масса ‎машины ‎вырастет ‎на ‎полтора‏ ‎центнера,‏ ‎но ‎разрешённый‏ ‎максимум ‎не‏ ‎будет ‎превышен. ‎Тяговую ‎батарею ‎длиной‏ ‎ёмкостью‏ ‎всего‏ ‎39 ‎киловатт-часов‏ ‎смонтируют ‎под‏ ‎полом ‎кузова.‏ ‎На‏ ‎одном ‎полном‏ ‎заряде ‎запас ‎хода ‎должен ‎составить‏ ‎300 ‎километров.‏ ‎Понятно,‏ ‎что ‎заявленная ‎дальнобойность‏ ‎— ‎чистая‏ ‎утопия. ‎И ‎сам ‎проект‏ ‎выглядит‏ ‎несколько ‎утопичным…‏ ‎Хотя, ‎как‏ ‎уверяет ‎господин ‎Демурия, ‎инженерную ‎поддержку‏ ‎оказывает‏ ‎непосредственно ‎Ульяновский‏ ‎автозавод. ‎На‏ ‎самом ‎деле, ‎проектов ‎электрификации ‎внедорожников‏ ‎УАЗ‏ ‎сейчас‏ ‎существует ‎несколько.‏ ‎Например, ‎электрогрузовик‏ ‎EVM ‎Pro‏ ‎на‏ ‎основе ‎стандартного‏ ‎Профи: ‎его ‎90-киловаттного ‎аккумулятора ‎должно‏ ‎хватать ‎на‏ ‎200–300‏ ‎километров. ‎Так ‎вот,‏ ‎эту ‎модель‏ ‎планируют ‎продавать ‎по ‎цене…‏ ‎порядка‏ ‎пяти ‎миллионов‏ ‎рублей! ‎И‏ ‎вряд ‎ли ‎батарейная ‎«буханка» ‎окажется‏ ‎существенно‏ ‎дешевле. ‎И‏ ‎кому ‎может‏ ‎быть ‎нужна ‎такая ‎машина? ‎Разве‏ ‎что‏ ‎энергетикам.‏ ‎Но ‎это‏ ‎неточно.

Заволжский ‎моторный‏ ‎завод ‎возобновил‏ ‎производство‏ ‎атмосферных ‎моторов‏ ‎V8. ‎Рестарт ‎выпуска ‎бензиновой ‎и‏ ‎битопливной ‎модификаций‏ ‎состоялся‏ ‎18 ‎января, ‎то‏ ‎есть ‎уже‏ ‎через ‎месяц ‎после ‎анонса.‏ ‎Процесс‏ ‎перезапуска ‎оказался‏ ‎непростым. ‎Часть‏ ‎производственного ‎оборудования ‎успели ‎демонтировать, ‎а‏ ‎некоторые‏ ‎поставщики, ‎сделав‏ ‎необходимый ‎запас,‏ ‎остановили ‎выпуск ‎целого ‎ряда ‎комплектующих.‏ ‎По‏ ‎информации‏ ‎телеканала ‎«Авто‏ ‎Плюс», ‎ЗМЗ‏ ‎отдаёт ‎моторы‏ ‎клиентам‏ ‎по ‎цене‏ ‎около ‎250 ‎000 ‎рублей! ‎И‏ ‎это ‎—‏ ‎за‏ ‎пятилитровую ‎алюминиевую ‎«восьмёрку».‏ ‎Понятно, ‎что‏ ‎дешевле ‎ничего ‎просто ‎не‏ ‎купить.‏ ‎Кстати, ‎в‏ ‎последние ‎годы‏ ‎расходы ‎на ‎производство ‎мотора ‎превышали‏ ‎доходы‏ ‎от ‎продаж,‏ ‎о ‎чём‏ ‎«Соллерс» ‎говорил ‎совершенно ‎открыто. ‎Но‏ ‎после‏ ‎введения‏ ‎западных ‎санкций‏ ‎ситуация, ‎видимо,‏ ‎изменилась.

Присоединяйтесь ‎к‏ ‎«АВТО‏ ‎ПЛЮС»:

Telegram: ‎http://t.me/autoplustvru

ВКонтакте:‏ ‎http://vk.com/autoplustv

Дзен: ‎https://zen.yandex.ru/autoplustv и ‎https://zen.yandex.ru/autoplusnews

Youtube:‏ ‎https://youtube.com/autoplusnews

Мы ‎—‏ ‎«АВТО‏ ‎ПЛЮС» ‎— ‎телеканал,‏ ‎который ‎вещает‏ ‎24 ‎часа ‎в ‎сутки.‏ ‎Телеканал‏ ‎высокой ‎автомобильной‏ ‎культуры. ‎У‏ ‎нас ‎самые ‎горячие ‎и ‎подробные‏ ‎тест-драйвы,‏ ‎самые ‎свежие‏ ‎новости ‎автомобильного‏ ‎мира, ‎захватывающие ‎гонки, ‎профессиональное ‎мнение‏ ‎экспертов‏ ‎и‏ ‎многое ‎другое.

#УАЗ‏ ‎#ЗМЗ ‎#Соллерс‏ ‎#UAZ ‎#ZMZ‏ ‎#Sollers‏ ‎#УАЗСГР ‎#УАЗбуханка‏ ‎#UAZbuhanka ‎#электромобили ‎#Elkafa ‎#Элькафа ‎#ЗМЗ523‏ ‎#ЗМЗ524 ‎#ЗМЗV8‏ ‎#ZMZv8‏ ‎#двигатели ‎#российскиеавтозаводы ‎#российскиеавтомобили‏ ‎#новостиавтопрома

Свернуть

Комментарии 0

#электромобили #Sollers #Соллерс #УАЗ #Ульяновский автозавод #УАЗ Буханка #УАЗ СГР #UAZ Buhanka #Заволжский моторный завод #ЗМЗ #Элькафа #ЗМЗ-523 #ЗМЗ-524 #ЗМЗ V8

Год начался: обновлённый КамАЗ К5, чем займётся АвтоВАЗ, планы УАЗа и другие «Новости недели» №202

Доступно подписчикам уровня
«Промо уровень»
Подписаться за 250₽ в месяц

Комментарии 0

#АвтоПлюсТВ #AutoPlusTV #Камаз #Автоваз #автозаводы #российские автозаводы #новости автопрома #Lada Granta #Лада Гранта #российские автомобили #Kamaz #кроссоверы #Sollers #коммерческие автомобили #грузовики #новости АвтоВАЗа #Лада Веста #Lada Vesta NG #Новости Недели #УАЗ #Ульяновский автозавод #грузовые автомобили #китайские автомобили #УАЗ Патриот #КамАЗ К5 #Лада Ларгус #Lada Largus #Lada Vesta #Авто Плюс ТВ #Auto Plus TV #автоновости недели #Lada Niva #JAC #AvtoVAZ #российский авторынок #Лада #ПАО КамАЗ

УАЗ Патриот подорожал и ждёт дизеля, а Буханку и Хантер не ждёт пенсия | «Новости с колёс» №2342

В ‎новый‏ ‎год ‎— ‎с ‎новыми ‎ценами,‏ ‎решили ‎маркетологи‏ ‎Ульяновского‏ ‎автозавода. ‎Так ‎что‏ ‎внедорожники ‎Патриот‏ ‎и ‎Пикап ‎2023 ‎года‏ ‎выпуска‏ ‎обойдутся ‎покупателям‏ ‎на ‎30‏ ‎000 ‎рублей ‎дороже ‎прошлогодних. ‎Кроме‏ ‎того,‏ ‎обе ‎модели‏ ‎отныне ‎доступны…‏ ‎в ‎единственной ‎упрощённой ‎версии ‎Base‏ ‎Икар.‏ ‎Выбрать‏ ‎коробку ‎передач‏ ‎или ‎набор‏ ‎оснащения ‎больше‏ ‎нельзя,‏ ‎а ‎покупателю‏ ‎теперь ‎предлагаются ‎исключительно ‎пакетные ‎опции.‏ ‎Фанаты ‎Патриота‏ ‎и‏ ‎Пикапа ‎могут, ‎разве‏ ‎что, ‎заказать‏ ‎нужный ‎экостандарт ‎(Евро-2 ‎или‏ ‎Евро-5),‏ ‎притом ‎более‏ ‎«грязный» ‎выхлоп‏ ‎позволит ‎сэкономить ‎20 ‎000 ‎рублей.‏ ‎«Неэкологичный»‏ ‎Патриот ‎отныне‏ ‎стоит ‎от‏ ‎1,53 ‎млн ‎₽. ‎Антиблокировочной ‎системы‏ ‎и‏ ‎подушек‏ ‎безопасности ‎для‏ ‎внедорожников ‎Ульяновского‏ ‎автозавода ‎больше‏ ‎не‏ ‎предлагают. ‎Список‏ ‎опций ‎выглядит ‎странно: ‎при ‎желании‏ ‎иметь ‎штатную‏ ‎мультимедиа‏ ‎и ‎подогрев ‎сидений‏ ‎нужно ‎заказывать‏ ‎пакет ‎аж ‎за ‎250‏ ‎000‏ ‎₽. ‎Впрочем,‏ ‎в ‎этот‏ ‎комплект ‎также ‎входит ‎множество ‎другого‏ ‎оборудования‏ ‎вроде ‎окрашенных‏ ‎дверных ‎ручек‏ ‎и ‎тому ‎подобных ‎украшательств. ‎Но,‏ ‎пожалуй,‏ ‎вместо‏ ‎одного ‎большого‏ ‎пакета ‎стоило‏ ‎бы ‎наделать‏ ‎несколько‏ ‎пакетиков ‎поменьше.‏ ‎На ‎те ‎же ‎30 ‎000‏ ‎рублей ‎подорожал‏ ‎и‏ ‎заслуженный ‎УАЗ ‎Хантер.‏ ‎Притом ‎разница‏ ‎между ‎двумя ‎моделями ‎теперь‏ ‎совсем‏ ‎невелика: ‎за‏ ‎ветерана ‎просят‏ ‎1 ‎390 ‎000 ‎₽. ‎И‏ ‎это‏ ‎— ‎с‏ ‎мотором ‎уровня‏ ‎Евро-0 ‎и ‎в ‎бедной ‎версии‏ ‎Классик‏ ‎Fleet.

Между‏ ‎тем, ‎УАЗ‏ ‎продолжит ‎выпускать‏ ‎модели ‎классических‏ ‎семейств‏ ‎Буханка ‎и‏ ‎Хантер ‎— ‎эти ‎машины ‎останутся‏ ‎на ‎заводском‏ ‎конвейере,‏ ‎пока ‎есть ‎спрос.‏ ‎Такое ‎заявление‏ ‎газете ‎«Коммерсантъ» ‎сделал ‎Адиль‏ ‎Ширинов,‏ ‎глава ‎Ульяновского‏ ‎автозавода. ‎Из‏ ‎его ‎слов ‎следует, ‎что ‎даже‏ ‎нынешние‏ ‎(то ‎есть‏ ‎совсем ‎небольшие)‏ ‎объёмы ‎выпуска ‎этих ‎машин ‎приносят‏ ‎компании‏ ‎прибыль.‏ ‎Но ‎естественное‏ ‎замещение ‎более‏ ‎современными ‎продуктами,‏ ‎которые‏ ‎нужны ‎клиентам,‏ ‎конечно, ‎будет ‎происходить, ‎добавил ‎Ширинов.

Также‏ ‎Адиль ‎Ширинов‏ ‎анонсировал‏ ‎скорое ‎появление ‎нового‏ ‎турбодизеля ‎на‏ ‎внедорожниках ‎УАЗ. ‎Это ‎будет‏ ‎мотор‏ ‎китайской ‎марки‏ ‎JAC. ‎Вдобавок‏ ‎автопромышленник ‎предрёк ‎внедрение ‎шестиступенчатой ‎механической‏ ‎коробки‏ ‎передач. ‎Такая‏ ‎возможность ‎появилась‏ ‎после ‎того, ‎как ‎группа ‎Sollers,‏ ‎в‏ ‎которую‏ ‎входит ‎УАЗ,‏ ‎начала ‎производство‏ ‎коммерческих ‎автомобилей‏ ‎JAC‏ ‎под ‎маркой‏ ‎Соллерс. ‎В ‎настоящее ‎время ‎«уазики»‏ ‎оснащаются ‎российскими‏ ‎двигателями‏ ‎ЗМЗ ‎и ‎китайскими‏ ‎коробками ‎BAIC.‏ ‎Это ‎будет, ‎как ‎минимум,‏ ‎третья‏ ‎серьёзная ‎попытка‏ ‎перевести ‎Патриот‏ ‎на ‎тяжёлое ‎топливо. ‎До ‎этого‏ ‎модель‏ ‎примеряла ‎дизельные‏ ‎движки ‎Fiat‏ ‎и ‎ЗМЗ, ‎но ‎по ‎разным‏ ‎причинам‏ ‎выпуск‏ ‎этих ‎модификаций‏ ‎приходилось ‎сворачивать.

Присоединяйтесь‏ ‎к ‎«АВТО‏ ‎ПЛЮС»:

Telegram:‏ ‎http://t.me/autoplustvru

ВКонтакте: ‎http://vk.com/autoplustv

Дзен:‏ ‎https://zen.yandex.ru/autoplustv и ‎https://zen.yandex.ru/autoplusnews

Youtube: ‎https://youtube.com/autoplusnews

Мы‏ ‎— ‎«АВТО‏ ‎ПЛЮС»‏ ‎— ‎телеканал, ‎который‏ ‎вещает ‎24‏ ‎часа ‎в ‎сутки. ‎Телеканал‏ ‎высокой‏ ‎автомобильной ‎культуры.‏ ‎У ‎нас‏ ‎самые ‎горячие ‎и ‎подробные ‎тест-драйвы,‏ ‎самые‏ ‎свежие ‎новости‏ ‎автомобильного ‎мира,‏ ‎захватывающие ‎гонки, ‎профессиональное ‎мнение ‎экспертов‏ ‎и‏ ‎многое‏ ‎другое.

#УАЗ ‎#Патриот‏ ‎#Ульяновскийавтозавод ‎#Sollers‏ ‎#Соллерс ‎#UAZ‏ ‎#УАЗПатриот‏ ‎#УАЗПикап ‎#УАЗбуханка‏ ‎#УАЗХантер ‎#uazpatriot ‎#UAZhunter ‎#UAZpickup ‎#UAZbuhanka‏ ‎#российскиеавтомобили ‎#внедорожники‏ ‎#УАЗСГР‏ ‎#JAC ‎#дизель ‎#russiancars‏ ‎#новостиавтопрома ‎#российскиеавтозаводы

Свернуть

Комментарии 0

#российские автозаводы #новости автопрома #российские автомобили #Sollers #Соллерс #Ульяновский автозавод #УАЗ Патриот #УАЗ Пикап #JAC #УАЗ Хантер #УАЗ СГР

Что будет c русским автопромом? Подводим итоги 2022 года и смотрим вперёд в 2023-й | «Новости недели» №201

Доступно подписчикам уровня
«Промо уровень»
Подписаться за 250₽ в месяц

Комментарии 0

#электромобили #параллельный импорт #АвтоПлюсТВ #AutoPlusTV #Автоновости #Камаз #Автоваз #автозаводы #российские автозаводы #новости автопрома #Lada Niva Travel #Lada Granta #Лада Нива Тревел #Лада Нива Легенд #Хендэ Мотор Снг #Хендэ #российские автомобили #Kamaz #кроссоверы #Москвич #Renault #Moskvich #МАЗ Москвич #Sollers #коммерческие автомобили #фургоны #грузовики #новости АвтоВАЗа #Лада Веста #Lada Vesta NG #Новости Недели #УАЗ #Ульяновский автозавод #грузовые автомобили #китайские автомобили #УАЗ Патриот #КамАЗ К5 #ГАЗель e-NN #Лада Ларгус #Lada Largus #Lada Vesta #Авто Плюс ТВ #Auto Plus TV #автоновости недели #Lada Niva #Лада Нива #ГАЗ Соболь NN #ГАЗ Соболь НН #Горьковский автозавод #китайские кроссоверы #Москвич-3 #Moskvich 3 #российский авторынок #Лада #UAZ Patriot #российские грузовики #Ниссан Мэнучэкчуринг Рус #Соллерс Арго #Соллерс Атлант #Lada e-Largus

УАЗ Патриот без «автомата», бум на «Буханки», УАЗ Профи сделался проще | «Новости с колёс» №2312

Ульяновский ‎автозавод‏ ‎прекратил ‎приём ‎заказов ‎на ‎внедорожники‏ ‎Патриот ‎с‏ ‎автоматической‏ ‎коробкой. ‎Очевидно, ‎в‏ ‎Ульяновске ‎иссякли‏ ‎запасы ‎агрегатов ‎фирмы ‎Punch,‏ ‎которые‏ ‎приходили ‎непосредственно‏ ‎из ‎Франции.‏ ‎Напомним, ‎что ‎шестидиапазонную ‎гидромеханическую ‎трансмиссию‏ ‎серии‏ ‎Powerglide ‎6L50‏ ‎российскому ‎автопроизводителю‏ ‎поставляло ‎бывшее ‎французское ‎подразделение ‎концерна‏ ‎General‏ ‎Motors,‏ ‎ставшее ‎независимым.‏ ‎Впрочем, ‎у‏ ‎дилеров ‎есть‏ ‎некоторое‏ ‎количество ‎двухпедальных‏ ‎машин. ‎Однако ‎стоят ‎такие ‎«уазики»‏ ‎около ‎трёх‏ ‎миллионов‏ ‎рублей: ‎на ‎миллион‏ ‎дороже, ‎чем‏ ‎рекомендует ‎производитель. ‎А ‎потому‏ ‎расходятся‏ ‎вяло. ‎Для‏ ‎справки: ‎в‏ ‎августе ‎2019 ‎года, ‎когда ‎только‏ ‎стартовали‏ ‎продажи ‎«автоматической»‏ ‎модификации, ‎её‏ ‎было ‎вполне ‎реально ‎купить ‎примерно‏ ‎за‏ ‎миллион‏ ‎рублей, ‎то‏ ‎есть ‎доплата‏ ‎составляла ‎100‏ ‎тысяч.‏ ‎Что ‎касается‏ ‎нынешней ‎ситуации, ‎то ‎охотнее ‎всего‏ ‎россияне ‎приобретают‏ ‎простые‏ ‎комплектации ‎Патриотов ‎(разумеется,‏ ‎с ‎механической‏ ‎коробкой). ‎Так, ‎в ‎сентябре‏ ‎наши‏ ‎соотечественники ‎купили‏ ‎чуть ‎больше‏ ‎шестисот, ‎а ‎в ‎ноябре ‎—‏ ‎уже‏ ‎тысячу ‎внедорожников.‏ ‎В ‎теории‏ ‎дилеры ‎должны ‎продавать ‎базовые ‎версии‏ ‎Base‏ ‎и‏ ‎Classic ‎примерно‏ ‎за ‎полтора‏ ‎миллиона ‎рублей.‏ ‎Но‏ ‎по ‎факту‏ ‎они ‎сейчас ‎уходят ‎клиентам ‎на‏ ‎200–300 ‎тысяч‏ ‎дороже‏ ‎рекомендованной ‎розничной ‎цены.‏ ‎Вместо ‎двигателей‏ ‎экостандарта ‎Евро-5 ‎на ‎Патриоты‏ ‎и‏ ‎Пикапы ‎сейчас‏ ‎ставятся ‎моторы‏ ‎класса ‎Евро-2, ‎а ‎корейская ‎коробка‏ ‎передач‏ ‎заменена ‎изделием‏ ‎китайской ‎фирмы‏ ‎BAIC. ‎При ‎этом ‎УАЗы ‎рекордно‏ ‎для‏ ‎отечественных‏ ‎машин ‎подорожали‏ ‎на ‎вторичном‏ ‎рынке. ‎По‏ ‎выкладкам‏ ‎Avito, ‎трёхлетний‏ ‎Патриот ‎ещё ‎в ‎апреле ‎взлетел‏ ‎к ‎полутора‏ ‎миллионам‏ ‎рублей, ‎а ‎за‏ ‎Хантеры ‎просят‏ ‎в ‎среднем ‎миллион ‎с‏ ‎четвертью‏ ‎— ‎в‏ ‎полтора ‎раза‏ ‎больше, ‎чем ‎в ‎январе.

А ‎вот‏ ‎продажи‏ ‎бескапотных ‎грузовиков,‏ ‎то ‎есть‏ ‎«буханок» ‎и ‎«головастиков», ‎подскочили ‎до‏ ‎рекордных‏ ‎значений.‏ ‎По ‎итогам‏ ‎ноября ‎из‏ ‎автосалонов ‎забрали‏ ‎больше‏ ‎полутора ‎тысяч‏ ‎представителей ‎«старого ‎грузового ‎ряда»! ‎Притом‏ ‎ульяновских ‎старичков‏ ‎трудно‏ ‎назвать ‎доступным ‎вариантом.‏ ‎Дилеры ‎должны‏ ‎продавать ‎бескапотники ‎за ‎1‏ ‎300‏ ‎000 ‎рублей,‏ ‎но ‎на‏ ‎местах ‎уверенно ‎накручивают ‎от ‎150‏ ‎до‏ ‎200 ‎тысяч‏ ‎сверху. ‎Так‏ ‎что ‎итоговая ‎цена ‎составляет ‎около‏ ‎полутора‏ ‎миллионов.

В‏ ‎дилерских ‎центрах‏ ‎УАЗ ‎начались‏ ‎продажи ‎упрощённой‏ ‎модификации‏ ‎развозного ‎грузовика‏ ‎Профи. ‎В ‎целях ‎экономии ‎Ульяновский‏ ‎автозавод ‎лишил‏ ‎машины‏ ‎подушек ‎безопасности, ‎а‏ ‎также ‎внедрил‏ ‎сиденья ‎без ‎регулировки ‎поясничного‏ ‎подпора.‏ ‎Помимо ‎этого,‏ ‎коммерческий ‎автомобиль‏ ‎отныне ‎оснащается ‎китайской ‎механической ‎коробкой‏ ‎передач.‏ ‎Все ‎эти‏ ‎упрощения ‎никоим‏ ‎образом ‎не ‎повлияли ‎на ‎ценники:‏ ‎стоимость‏ ‎модели,‏ ‎на ‎удивление,‏ ‎осталась ‎прежней!

Присоединяйтесь‏ ‎к ‎«АВТО‏ ‎ПЛЮС»:

Telegram:‏ ‎http://t.me/autoplustvru

ВКонтакте: ‎http://vk.com/autoplustv

Дзен:‏ ‎https://zen.yandex.ru/autoplustv и ‎https://zen.yandex.ru/autoplusnews

Мы ‎—‏ ‎«АВТО ‎ПЛЮС»‏ ‎—‏ ‎телеканал, ‎который ‎вещает‏ ‎24 ‎часа‏ ‎в ‎сутки. ‎Телеканал ‎высокой‏ ‎автомобильной‏ ‎культуры. ‎У‏ ‎нас ‎самые‏ ‎горячие ‎и ‎подробные ‎тест-драйвы, ‎самые‏ ‎свежие‏ ‎новости ‎автомобильного‏ ‎мира, ‎захватывающие‏ ‎гонки, ‎профессиональное ‎мнение ‎экспертов ‎и‏ ‎многое‏ ‎другое.

#УАЗ‏ ‎#Патриот ‎#Профи‏ ‎#ульяновскийавтозавод ‎#Ульяновскийавтомобильныйзавод‏ ‎#UAZ ‎#UAZpatriot‏ ‎#УАЗпатриот‏ ‎#УАЗСГР ‎#УАЗБуханка‏ ‎#УАЗголовастик ‎#УАЗПрофи ‎#UAZProfi ‎#внедорожники ‎#коммерческиеавтомобили‏ ‎#фургоны ‎#микроавтобусы‏ ‎#Punch‏ ‎#Punchpowerglide ‎#российскиеавтомобили ‎#российскиеавтозаводы

Свернуть

Комментарии 0

#российские автозаводы #российские автомобили #коммерческие автомобили #фургоны #УАЗ #Ульяновский автозавод #УАЗ Патриот #внедорожники #микроавтобусы #UAZ Patriot #UAZ #УАЗ Буханка #УАЗ СГР #UAZ Buhanka #UAZ Profi #УАЗ Профи

КамАЗ затеял модернизацию, Москвич оказался Джаком, турки сделали TOGG и другие «Новости недели» №195

Доступно подписчикам уровня
«Промо уровень»
Подписаться за 250₽ в месяц

Комментарии 0

#двигатели #параллельный импорт #АвтоПлюсТВ #AutoPlusTV #Камаз #Автоваз #российские автозаводы #новости автопрома #Cummins #Lada Granta #Лада Гранта #российские автомобили #кроссоверы #Москвич #грузовики #Лада Веста #Новости Недели #Ульяновский автозавод #китайские автомобили #УАЗ Патриот #Лада Ларгус #Lada Largus #Lada Vesta #автоновости недели #TOGG #JAC JS4 #Geely Monjaro #Geely Atlas #Джили Атлас #Джили Монжаро #Москвич-3 #UAZ Patriot #Камминз #Камминз-Кама #российский автопром #Москвич-3Е

КамАЗ улучшит дизель Cummins ISB 6.7, УАЗ освоит лазерные технологии | «Новости с колёс» №2181

Доступно подписчикам уровня
«Промо уровень»
Подписаться за 250₽ в месяц

Комментарии 0

#Камаз #российские автозаводы #новости автопрома #Cummins #грузовики #УАЗ #Ульяновский автозавод #Камминз #Камминз-Кама #российские грузовики #российский автопром

УАЗ-469 возвращается по случаю 50-летия. АвтоВАЗ нашёл нового поставщика АБС | «Новости с колёс» №2272

Ульяновский ‎автозавод‏ ‎давно ‎взял ‎за ‎правило ‎выпускать‏ ‎юбилейные ‎версии‏ ‎своих‏ ‎внедорожников. ‎Вот, ‎например,‏ ‎специальное ‎исполнение‏ ‎пятилетней ‎давности: ‎белая ‎крыша,‏ ‎чёрные‏ ‎рамки ‎окон.‏ ‎Конечно, ‎аналог‏ ‎должен ‎был ‎появиться ‎и ‎в‏ ‎нынешнем‏ ‎году, ‎ведь‏ ‎15 ‎декабря‏ ‎завод ‎отметит ‎полувековой ‎юбилей ‎с‏ ‎момента‏ ‎выпуска‏ ‎первого ‎УАЗа-469.‏ ‎Однако ‎год‏ ‎выдался ‎особенным‏ ‎вдвойне.‏ ‎Ещё ‎в‏ ‎сентябре ‎мы ‎рассказывали, ‎что ‎Ульяновский‏ ‎автозавод ‎продаёт‏ ‎упрощённые‏ ‎версии ‎Хантера ‎и‏ ‎старого ‎грузового‏ ‎ряда ‎(так ‎официально ‎называют‏ ‎«буханки»‏ ‎и ‎«головастики»):‏ ‎у ‎них‏ ‎нет ‎АБС, ‎экологический ‎класс ‎двигателя‏ ‎ЗМЗ-409‏ ‎невнятен, ‎но‏ ‎формально ‎это‏ ‎неклассифицированный ‎Евро-0, ‎а ‎пятиступенчатая ‎механическая‏ ‎коробка‏ ‎передач‏ ‎— ‎китайская,‏ ‎от ‎BAIC.‏ ‎По ‎иронии‏ ‎судьбы,‏ ‎именно ‎такой‏ ‎оказалась ‎и ‎юбилейная ‎машина. ‎В‏ ‎пресс-релизе ‎она‏ ‎уважительно‏ ‎названа ‎УАЗом-469, ‎но‏ ‎такой ‎индекс‏ ‎не ‎используется ‎уже ‎десять‏ ‎лет,‏ ‎и ‎понятно,‏ ‎что ‎отраслевой‏ ‎номер ‎будет ‎таким ‎же, ‎как‏ ‎у‏ ‎модели ‎Hunter‏ ‎— ‎315195.‏ ‎От ‎серийного ‎же ‎Хантера ‎юбилейная‏ ‎версия‏ ‎отличается‏ ‎окраской ‎«Раптор»‏ ‎и ‎откидным‏ ‎задним ‎бортом,‏ ‎как‏ ‎у ‎классических‏ ‎«козликов». ‎В ‎комплект ‎входит ‎мягкий‏ ‎тент ‎с‏ ‎дугами,‏ ‎который ‎можно ‎установить‏ ‎вместо ‎жёсткой‏ ‎крыши. ‎Обивка ‎потолка ‎—‏ ‎чёрная,‏ ‎сиденья ‎обиты‏ ‎экокожей, ‎причём‏ ‎передние ‎— ‎с ‎подогревом. ‎У‏ ‎экспедиционных‏ ‎Хантеров ‎позаимствованы‏ ‎зубастые ‎шины‏ ‎BF ‎Goodrich, ‎силовые ‎бамперы, ‎кенгурятник,‏ ‎защита‏ ‎моторного‏ ‎отсека, ‎дополнительные‏ ‎подножки, ‎штатная‏ ‎лебёдка ‎и‏ ‎шноркель.‏ ‎УАЗ ‎не‏ ‎уточняет, ‎сколько ‎экземпляров ‎изготовит, ‎но‏ ‎первые ‎десять‏ ‎уже‏ ‎вручены ‎клиентам. ‎Интересно,‏ ‎что ‎автомобили‏ ‎завод ‎продаёт ‎напрямую, ‎минуя‏ ‎дилеров.‏ ‎Заказать ‎внедорожник‏ ‎без ‎наценки‏ ‎можно ‎на ‎специальном ‎сайте, ‎даже‏ ‎выбрав‏ ‎порядковый ‎номер‏ ‎машины, ‎который‏ ‎укажут ‎на ‎хромированном ‎шильдике ‎в‏ ‎салоне.‏ ‎Для‏ ‎тех, ‎кто‏ ‎решит ‎приобрести‏ ‎автомобиль ‎непосредственно‏ ‎в‏ ‎Ульяновске, ‎организуют‏ ‎персональную ‎экскурсию ‎на ‎производство ‎и‏ ‎в ‎фирменный‏ ‎музей.

АвтоВАЗ‏ ‎готовит ‎партию ‎из‏ ‎тридцати ‎рестайлинговых‏ ‎автомобилей ‎Lada ‎Vesta ‎для‏ ‎футбольного‏ ‎клуба ‎«Зенит»‏ ‎в ‎рамках‏ ‎партнёрства ‎с ‎Российской ‎премьер-лигой. ‎Судя‏ ‎по‏ ‎всему, ‎это‏ ‎будут ‎машины‏ ‎из ‎ижевского ‎задела. ‎А ‎вот‏ ‎по‏ ‎будущим‏ ‎Вестам ‎тольяттинской‏ ‎сборки ‎появились‏ ‎новые ‎подробности.‏ ‎Так,‏ ‎паблик ‎Avtograd‏ ‎news ‎публикует ‎слайд, ‎показанный ‎на‏ ‎заводском ‎конкурсе‏ ‎«Конвейер‏ ‎решений». ‎Из ‎него‏ ‎следует, ‎что‏ ‎Vesta ‎получит ‎антиблокировочную ‎систему‏ ‎китайской‏ ‎фирмы ‎KESENS.‏ ‎Это ‎будет‏ ‎уже ‎вторая ‎китайская ‎АБС ‎на‏ ‎ВАЗе:‏ ‎летом ‎завод‏ ‎собрал ‎1800‏ ‎Ларгусов ‎с ‎системами ‎Trinova. ‎К‏ ‎слову,‏ ‎у‏ ‎этого ‎же‏ ‎производителя ‎закупается‏ ‎Ульяновский ‎автозавод.‏ ‎А‏ ‎в ‎будущем‏ ‎АвтоВАЗ ‎рассчитывает ‎на ‎локализацию ‎компонентов‏ ‎при ‎помощи‏ ‎института‏ ‎НАМИ ‎и ‎фирмы‏ ‎ИТЭЛМА.

Присоединяйтесь ‎к‏ ‎«АВТО ‎ПЛЮС»:

Telegram: ‎http://t.me/autoplustvru

ВКонтакте: ‎http://vk.com/autoplustv

Дзен:‏ ‎https://zen.yandex.ru/autoplustv и‏ ‎https://zen.yandex.ru/autoplusnews

TikTok:‏ ‎http://www.tiktok.com/@autoplustv

Мы ‎—‏ ‎«АВТО ‎ПЛЮС» ‎— ‎телеканал, ‎который‏ ‎вещает‏ ‎24 ‎часа‏ ‎в ‎сутки.‏ ‎Телеканал ‎высокой ‎автомобильной ‎культуры. ‎У‏ ‎нас‏ ‎самые‏ ‎горячие ‎и‏ ‎подробные ‎тест-драйвы,‏ ‎самые ‎свежие‏ ‎новости‏ ‎автомобильного ‎мира,‏ ‎захватывающие ‎гонки, ‎профессиональное ‎мнение ‎экспертов‏ ‎и ‎многое‏ ‎другое.

#УАЗ‏ ‎#АвтоВАЗ ‎#российскиеавтозаводы ‎#УАЗХантер‏ ‎#UAZHunter ‎#УАЗHunter‏ ‎#УАЗ469 ‎#UAZ469 ‎#внедорожники ‎#50летУАЗ469‏ ‎#Ульяновскийавтозавод‏ ‎#AvtoVAZ ‎#новостиАвтоваза‏ ‎#волжскийавтозавод ‎#ВАЗ‏ ‎#АБС ‎#KESENS ‎#TrinovaTech ‎#ABS ‎#ЛадаВеста‏ ‎#LadaVestaNG

Свернуть

Комментарии 0

#Автоваз #российские автозаводы #российские автомобили #новости АвтоВАЗа #Лада Веста #Lada Vesta NG #Ульяновский автозавод #Лада Ларгус #Lada Largus #Lada Vesta #УАЗ-469 #УАЗ Хантер #АБС #AvtoVAZ #UAZ 469

Покупка Лады онлайн и в Беларуси, какой будет Нива Спорт, упрощённые УАЗы, Skywell ET5, электрички Почты России и другие «Новости недели» №193

Доступно подписчикам уровня
«Промо уровень»
Подписаться за 250₽ в месяц

Комментарии 0

#Татнефть #Камаз #Автоваз #российские автозаводы #новости автопрома #Lada Granta #Лада Гранта #российские автомобили #новости АвтоВАЗа #Лада Веста #Новости Недели #УАЗ #Ульяновский автозавод #Bridgestone #Nokian Tyres #Нокиан #Бриджстоун #шинные заводы #УАЗ Патриот #УАЗ Пикап #ГАЗель e-NN #Skywell #Скайвелл #Skywell ET5 #Lada Vesta #Lada Niva Sport #Лада Нива Спорт #Авто Плюс ТВ #Auto Plus TV #автоновости недели #россий #Lada Niva #Лада Нива #КамАЗ-53199 Чистогор #Рено Логан #Renault Logan #Tatneft

УАЗ Патриот упростился, КамАЗ освоит Африку, Почта России поедет на электричестве | «Новости с колёс» №2250

В ‎начале‏ ‎сентября ‎Ульяновский ‎автозавод ‎начал ‎ставить‏ ‎двигатели ‎класса‏ ‎Евро-2‏ ‎на ‎Хантер ‎и‏ ‎автомобили ‎старого‏ ‎грузового ‎ряда ‎(СГР), ‎как‏ ‎ульяновцы‏ ‎называют ‎классические‏ ‎«буханки» ‎и‏ ‎«головастики». ‎А ‎сейчас ‎очередь ‎дошла‏ ‎до‏ ‎Патриота ‎и‏ ‎Пикапа, ‎которым‏ ‎также ‎достались ‎упрощённые ‎моторы. ‎Выбор‏ ‎такого‏ ‎агрегата‏ ‎позволяет ‎сэкономить‏ ‎20 ‎000‏ ‎рублей, ‎а‏ ‎ещё‏ ‎5000 ‎можно‏ ‎скостить, ‎отказавшись ‎от ‎антиблокировочной ‎системы.‏ ‎Так, ‎«евровторой»‏ ‎Патриот‏ ‎дилеры ‎готовы ‎отдать‏ ‎за ‎полтора‏ ‎миллиона ‎ровно. ‎Это ‎будет‏ ‎максимально‏ ‎простая ‎версия:‏ ‎с ‎китайской‏ ‎механической ‎коробкой, ‎классической ‎«раздаткой» ‎и‏ ‎стальными‏ ‎колёсами. ‎В‏ ‎набор ‎оборудования‏ ‎такого ‎внедорожника ‎входят ‎гидроусилитель ‎руля,‏ ‎электрические‏ ‎стеклоподъёмники,‏ ‎электропривод ‎зеркал,‏ ‎аудиоподготовка ‎и‏ ‎центральный ‎замок.‏ ‎Комплектация‏ ‎называется ‎Fleet‏ ‎Икар. ‎Нет, ‎не ‎тот ‎Икар,‏ ‎что ‎увлёкся‏ ‎полётом‏ ‎на ‎самодельных ‎крыльях,‏ ‎скреплённых ‎воском!‏ ‎Так ‎называется ‎фирма, ‎что‏ ‎поставляет‏ ‎заводу ‎рулевые‏ ‎колёса ‎старого‏ ‎образца ‎без ‎подушки ‎безопасности.

Телеканал ‎«Авто‏ ‎Плюс»‏ ‎рассказывал, ‎что‏ ‎КамАЗ ‎пусть‏ ‎небольшими, ‎но ‎партиями ‎выпускает ‎грузовики‏ ‎нового‏ ‎поколения‏ ‎К5. ‎Но‏ ‎уже ‎скоро‏ ‎автогигант ‎начнёт‏ ‎делать‏ ‎такие ‎машины‏ ‎куда ‎более ‎серьёзными ‎тиражами. ‎Так,‏ ‎главный ‎конструктор‏ ‎инновационных‏ ‎автомобилей ‎автозавода ‎Сергей‏ ‎Назаренко ‎заявил,‏ ‎что ‎выпуск ‎«санкционноустойчивых ‎и‏ ‎импортозамещённых»‏ ‎грузовиков ‎из‏ ‎семейства ‎К5‏ ‎начнётся ‎в ‎феврале ‎следующего ‎года.

Уганда‏ ‎заключила‏ ‎соглашение ‎с‏ ‎российским ‎КамАЗом‏ ‎о ‎строительстве ‎завода ‎по ‎производству‏ ‎грузовых‏ ‎машин.‏ ‎Об ‎этом‏ ‎агентству ‎РИА‏ ‎«Новости» ‎сообщил‏ ‎посол‏ ‎Уганды ‎в‏ ‎России ‎Мозес ‎Кизиге. ‎Сам ‎КамАЗ‏ ‎не ‎то,‏ ‎чтобы‏ ‎опроверг ‎это ‎заявление,‏ ‎но ‎поспешил‏ ‎уточнить, ‎что ‎компания ‎заинтересована‏ ‎и‏ ‎активно ‎развивает‏ ‎сотрудничество ‎со‏ ‎странами ‎африканского ‎континента, ‎где ‎челнинская‏ ‎техника‏ ‎пользуется ‎спросом‏ ‎много ‎десятилетий:‏ ‎«Однако, ‎в ‎настоящий ‎момент ‎говорить‏ ‎о‏ ‎каких-либо‏ ‎достигнутых ‎соглашениях‏ ‎с ‎Угандой‏ ‎не ‎приходится.‏ ‎Мы‏ ‎готовы ‎обсуждать‏ ‎все ‎виды ‎сотрудничества ‎в ‎интересах‏ ‎наших ‎государств»,‏ ‎—‏ ‎заявила ‎пресс-служба ‎грузового‏ ‎автогиганта.

Между ‎тем,‏ ‎Почта ‎России ‎вовсю ‎тестирует‏ ‎электрические‏ ‎среднетоннажники ‎КамАЗ‏ ‎Чистогор. ‎Итоги‏ ‎будут ‎подведены ‎позже, ‎а ‎пока‏ ‎известно,‏ ‎что ‎машина,‏ ‎способная ‎преодолеть‏ ‎120 ‎километров, ‎весит ‎неполные ‎10‏ ‎тонн,‏ ‎а‏ ‎на ‎борт‏ ‎берёт ‎чуть‏ ‎больше ‎восьми.‏ ‎Кроме‏ ‎того, ‎российские‏ ‎почтовики ‎испытывают ‎электрические ‎ГАЗели ‎e-NN,‏ ‎а ‎также‏ ‎фургоны‏ ‎Solius ‎китайского ‎происхождения.‏ ‎Впереди ‎испытания‏ ‎и ‎других ‎моделей. ‎В‏ ‎их‏ ‎числе ‎аккумуляторные‏ ‎УАЗы ‎Профи‏ ‎от ‎двух ‎производителей, ‎включая ‎машину‏ ‎под‏ ‎названием ‎ЭкоАвтоПроф.

Присоединяйтесь‏ ‎к ‎«АВТО‏ ‎ПЛЮС»:

Telegram: ‎http://t.me/autoplustvru

ВКонтакте: ‎http://vk.com/autoplustv

Дзен: ‎https://zen.yandex.ru/autoplustv и ‎https://zen.yandex.ru/autoplusnews

Rutube:‏ ‎https://rutube.ru/channel/24775541

TikTok:‏ ‎http://www.tiktok.com/@autoplustv

Мы‏ ‎— ‎«АВТО‏ ‎ПЛЮС» ‎—‏ ‎телеканал, ‎который‏ ‎вещает‏ ‎24 ‎часа‏ ‎в ‎сутки. ‎Телеканал ‎высокой ‎автомобильной‏ ‎культуры. ‎У‏ ‎нас‏ ‎самые ‎горячие ‎и‏ ‎подробные ‎тест-драйвы,‏ ‎самые ‎свежие ‎новости ‎автомобильного‏ ‎мира,‏ ‎захватывающие ‎гонки,‏ ‎профессиональное ‎мнение‏ ‎экспертов ‎и ‎многое ‎другое.

#УАЗ ‎#КамАЗ‏ ‎#автозаводы‏ ‎#Ульяновскийавтозавод ‎#UAZ‏ ‎#УАЗПатриот ‎#УАЗПикап‏ ‎#Евро2 ‎#КамАЗК5 ‎#KamazK5 ‎#Камскийавтозавод ‎#КамАЗЧистогор‏ ‎#электрическиегрузовики‏ ‎#электромобили‏ ‎#грузовики ‎#грузовыеавтомобили‏ ‎#российскиеавтомобили ‎#russiancars‏ ‎#russiantrucks ‎#российскиеавтозаводы

Свернуть

Комментарии 0

#российские автозаводы #российские автомобили #УАЗ #Ульяновский автозавод #грузовые автомобили #УАЗ Патриот #УАЗ Пикап #КамАЗ К5 #КамАЗ Чистогор #электрические грузовики #ГАЗель e-NN