Какой должна быть современная система автоматизации автомобильных весов?

ограничительные ‎барьеры‏ ‎на ‎платформе ‎автомобильных ‎весов ‎защищают‏ ‎от ‎случайного‏ ‎съезда‏ ‎с ‎платформы

В ‎ноябре‏ ‎2022 ‎года‏ ‎монтажная ‎бригада ‎СХТ ‎ввела‏ ‎в‏ ‎эксплуатацию ‎автомобильные‏ ‎весы ‎на‏ ‎крупном ‎предприятии ‎«АГРО-ИНВЕСТ» ‎в ‎Курской‏ ‎области.‏ ‎А ‎в‏ ‎этом ‎2023‏ ‎году ‎для ‎этих ‎весов ‎был‏ ‎выполнен‏ ‎монтаж‏ ‎полной ‎системы‏ ‎автоматизации.

Часто ‎бывает‏ ‎так, ‎что‏ ‎заказчики‏ ‎путаются ‎в‏ ‎понимании ‎того ‎что ‎же ‎такое‏ ‎полностью ‎автоматизированные‏ ‎автомобильные‏ ‎весы? ‎Если ‎ответить‏ ‎очень ‎коротко,‏ ‎то ‎это ‎автомобильные ‎весы‏ ‎процесс‏ ‎взвешивания, ‎на‏ ‎которых ‎может‏ ‎происходить ‎без ‎участия ‎человека. ‎Иногда‏ ‎это‏ ‎определение ‎искажается‏ ‎и ‎в‏ ‎искаженном ‎понимании ‎выходит, ‎что ‎для‏ ‎автоматизации‏ ‎достаточно‏ ‎вывести ‎электронное‏ ‎табло ‎в‏ ‎поле ‎видимости‏ ‎водителя‏ ‎грузовой ‎машины‏ ‎и ‎все; ‎ведь ‎по ‎сути‏ ‎водитель ‎узнал‏ ‎какой‏ ‎у ‎него ‎вес‏ ‎и ‎поехал‏ ‎дальше ‎выполнять ‎свои ‎обязанности.‏ ‎Нет,‏ ‎это ‎в‏ ‎корне ‎не‏ ‎верное ‎утверждение, ‎хотя ‎некоторые ‎недобросовестные‏ ‎производители‏ ‎весоизмерительного ‎оборудования‏ ‎путают ‎своих‏ ‎заказчиков ‎именно ‎таким ‎определением, ‎учитывая,‏ ‎что‏ ‎на‏ ‎такую ‎«автоматизацию»‏ ‎еще ‎и‏ ‎очень ‎низкая‏ ‎цена‏ ‎в ‎виду‏ ‎отсутствия ‎очень ‎многих ‎элементов. ‎Заказчик‏ ‎не ‎разбираясь‏ ‎приобретает‏ ‎такое ‎оборудование ‎и‏ ‎только ‎на‏ ‎момент ‎сдачи ‎весов ‎в‏ ‎работу‏ ‎открывается ‎самое‏ ‎интересное, ‎а‏ ‎именно ‎то ‎что ‎данные ‎с‏ ‎этих‏ ‎весов ‎не‏ ‎могут ‎попасть‏ ‎автоматически ‎в ‎системы ‎учета ‎и‏ ‎контроля,‏ ‎а‏ ‎само ‎взвешивание‏ ‎недобросовестные ‎водители‏ ‎могут ‎провести‏ ‎с‏ ‎огромными ‎нарушениями‏ ‎легко ‎обманув ‎весовщика.

У ‎компании ‎«АГРО-ИНВЕСТ»‏ ‎это ‎уже‏ ‎далеко‏ ‎не ‎первые ‎автомобильные‏ ‎весы ‎«СХТ»,‏ ‎на ‎которых ‎установлена ‎система‏ ‎автоматизации,‏ ‎ведь ‎сотрудники‏ ‎этой ‎компании‏ ‎уже ‎временем ‎проверили ‎качество ‎и‏ ‎надежность‏ ‎оборудования ‎СХТ.

Что‏ ‎должна ‎включать‏ ‎в ‎себя ‎система ‎автоматизации ‎и‏ ‎чем‏ ‎может‏ ‎комплектоваться ‎дополнительно?‏ ‎Именно ‎такой‏ ‎вопрос ‎наши‏ ‎менеджеры‏ ‎слышат ‎от‏ ‎заказчиков ‎чаще ‎всего, ‎после ‎того‏ ‎как ‎они‏ ‎узнают,‏ ‎что ‎автоматизация ‎весовой‏ ‎это ‎не‏ ‎отдельное ‎дублирующее ‎табло ‎или‏ ‎отдельно‏ ‎стоящий ‎компьютер.‏ ‎Отвечая ‎на‏ ‎него, ‎перечислим ‎список ‎минимально ‎достаточного‏ ‎оборудования:

2 пары‏ ‎светофоров, ‎которые‏ ‎дают ‎команду‏ ‎водителям ‎разрешен ‎заезд ‎или ‎съезд‏ ‎с‏ ‎ГПУ‏ ‎или ‎же‏ ‎нет. ‎Светофорами‏ ‎управляет ‎специально‏ ‎разработанное‏ ‎для ‎этого‏ ‎программное ‎обеспечение, ‎которое ‎работает ‎в‏ ‎первую ‎очередь‏ ‎полагаясь‏ ‎на ‎датчики ‎положения грузовой‏ ‎машины ‎на‏ ‎ГПУ, ‎а ‎также ‎на‏ ‎показания‏ ‎весоизмерительного ‎индикатора.

Оптические‏ ‎датчики. ‎Без‏ ‎применения ‎специальных ‎оптических ‎датчиков ‎водитель‏ ‎может‏ ‎неумышленно ‎или‏ ‎специально ‎изменить‏ ‎показания ‎веса ‎поставив ‎неправильно ‎машину‏ ‎на‏ ‎ГПУ.‏ ‎Например, ‎съехать‏ ‎одной ‎их‏ ‎осей ‎на‏ ‎край‏ ‎пандуса, ‎в‏ ‎этом ‎случае ‎вес ‎машины ‎будет‏ ‎сильно ‎отличатся,‏ ‎но‏ ‎при ‎наличии ‎датчиков‏ ‎положения ‎такая‏ ‎ситуация ‎полностью ‎исключается ‎–‏ ‎фиксация‏ ‎веса ‎машины‏ ‎просто ‎не‏ ‎произойдет. ‎А ‎попытка ‎нарушения ‎процесса‏ ‎взвешивания‏ ‎зафиксирована ‎и‏ ‎попадет ‎в‏ ‎базу ‎учета.

Система ‎распознавания ‎гос.номеров. ‎Система‏ ‎распознавания‏ ‎автотранспорта‏ ‎включает ‎в‏ ‎себя ‎как‏ ‎минимум ‎2‏ ‎высококлассные‏ ‎камеры ‎с‏ ‎варифокальными ‎объективами, ‎работающие ‎по ‎такому‏ ‎же ‎принципу,‏ ‎как‏ ‎и ‎камеры ‎видео‏ ‎фото ‎фиксации‏ ‎нарушений ‎ПДД ‎на ‎дорогах‏ ‎общего‏ ‎пользования, ‎с‏ ‎той ‎лишь‏ ‎разницей, ‎что ‎камера ‎на ‎весовой‏ ‎при‏ ‎помощи ‎специального‏ ‎ПО ‎фиксирует‏ ‎номер ‎грузового ‎транспорта ‎и ‎его‏ ‎массу,‏ ‎а‏ ‎не ‎следит‏ ‎за ‎скоростным‏ ‎режимом. ‎Благодаря‏ ‎этому‏ ‎отсекается ‎сразу‏ ‎несколько ‎вариантов ‎обмана ‎весовой ‎самый‏ ‎яркий ‎тому‏ ‎пример,‏ ‎когда ‎на ‎машину‏ ‎в ‎скрытом‏ ‎месте ‎устанавливаются ‎дополнительные ‎баки,‏ ‎которые‏ ‎заливаются ‎водой‏ ‎и ‎в‏ ‎нужный ‎момент ‎потом ‎вода ‎из‏ ‎них‏ ‎удаляется ‎таким‏ ‎образом ‎можно‏ ‎«выиграть» ‎от ‎полутора ‎до ‎пяти‏ ‎тонн‏ ‎неучтенного‏ ‎веса.

Обзорная ‎камера.‏ ‎На ‎некоторых‏ ‎объектах ‎система‏ ‎автоматизации‏ ‎дополнительно ‎комплектуются‏ ‎еще ‎и ‎обзорной ‎видеокамерой ‎для‏ ‎контроля ‎содержимого‏ ‎кузова.‏ ‎И ‎если ‎же‏ ‎в ‎кузове‏ ‎перед ‎загрузкой ‎или ‎после‏ ‎будет‏ ‎находится ‎что-то‏ ‎не ‎отмеченное‏ ‎в ‎сопроводительной ‎документации ‎водителя ‎вызовут‏ ‎в‏ ‎помещение ‎весовщика‏ ‎или ‎сообщат‏ ‎о ‎дальнейших ‎его ‎действиях ‎по‏ ‎системе‏ ‎громкоговорителя. Это‏ ‎крайне ‎удобно‏ ‎в ‎случае‏ ‎непогоды ‎и‏ ‎экономит‏ ‎огромное ‎количество‏ ‎времени.

Система ‎громкоговорящей ‎связи. ‎Кроме ‎системы‏ ‎громкоговорителя ‎весовые‏ ‎дополнительно‏ ‎оборудуются ‎панелью ‎обратного‏ ‎вызова. ‎Применение‏ ‎такого ‎оборудования ‎рекомендуется ‎во‏ ‎многих‏ ‎случаях, ‎к‏ ‎примеру, ‎когда‏ ‎на ‎карьер ‎или ‎сырьевую ‎базу‏ ‎приезжают‏ ‎машины ‎с‏ ‎разной ‎массой‏ ‎загрузки ‎от ‎малотоннажных ‎«газелей» ‎до‏ ‎длинномерных‏ ‎«ТОНАРов».‏ ‎В ‎таком‏ ‎случае ‎общение‏ ‎между ‎водителем‏ ‎и‏ ‎весовщиком ‎–‏ ‎максимально ‎упрощается. ‎Не ‎нужно ‎выходить‏ ‎из ‎автомобиля,‏ ‎чтобы‏ ‎связаться ‎с ‎весовщиком‏ ‎для ‎решения‏ ‎возникших ‎вопросов.

RFID ‎метки ‎и‏ ‎считыватели.‏ ‎Вся ‎информация,‏ ‎полученная ‎с‏ ‎автомобильных ‎весов ‎о ‎массе ‎грузов‏ ‎как‏ ‎принятых, ‎так‏ ‎и ‎отправленных‏ ‎не ‎просто ‎попадает ‎в ‎компьютер‏ ‎весовщика,‏ ‎но‏ ‎и ‎автоматически‏ ‎попадает ‎в‏ ‎систему ‎учета‏ ‎склада‏ ‎или ‎в‏ ‎бухгалтерию, ‎а, ‎при ‎необходимости, ‎и‏ ‎на ‎пост‏ ‎охраны.‏ ‎В ‎случае ‎если‏ ‎объект ‎режимный‏ ‎или ‎с ‎контролем ‎грузопотока,‏ ‎то‏ ‎автомобильные ‎весы‏ ‎могут ‎быть‏ ‎оборудованы ‎RFID-считывателями, ‎а ‎водителям ‎выдают‏ ‎RFID-метки.‏ ‎В ‎результате‏ ‎работы ‎такого‏ ‎оборудования ‎согласуется ‎работа ‎автоматических ‎шлагбаумов,‏ ‎либо‏ ‎же‏ ‎если ‎оплата‏ ‎водителю ‎происходит‏ ‎в ‎зависимости‏ ‎от‏ ‎количества ‎сделанных‏ ‎рейсов ‎бухгалтерия ‎будет ‎знать ‎сколько‏ ‎и ‎кому‏ ‎заплатить,‏ ‎что ‎называется ‎«не‏ ‎вставая ‎с‏ ‎места».

В ‎обобщенном ‎виде ‎список‏ ‎оборудования‏ ‎выглядит ‎так:

Персональный‏ ‎компьютер ‎с‏ ‎определенными ‎характеристиками;
Информационный ‎кабель ‎для ‎связи‏ ‎с‏ ‎ПК;
Видеокамеры ‎для‏ ‎определения ‎гос.‏ ‎номеров ‎автомобилей.;
Обзорная ‎видеокамера ‎для ‎фиксации‏ ‎груза;
Светодиодные‏ ‎светофоры‏ ‎для ‎регулирования‏ ‎движения ‎на‏ ‎весовой;
Контроллер ‎дискретного‏ ‎ввода-вывода;
Плата‏ ‎расширения ‎COM-портов;
Шлагбаумы‏ ‎для ‎ограничения ‎движения;
Специализированное ‎программное ‎обеспечение;
Громкоговоритель‏ ‎и ‎панель‏ ‎обратного‏ ‎вызова;
Дублирующие ‎табло;
Оптические ‎датчики;
Инфракрасная‏ ‎подсветка ‎для‏ ‎работы ‎в ‎ночное ‎время‏ ‎суток;
RFID-считыватели‏ ‎и ‎RFID-метки.

Для‏ ‎реализации ‎проекта‏ ‎автоматизации ‎на ‎одном ‎из ‎объектов‏ ‎«АГРО-ИНВЕСТ»‏ ‎на ‎автомобильных‏ ‎весах ‎были‏ ‎применены ‎оптические ‎датчики, ‎светофоры, ‎специально‏ ‎собранный‏ ‎под‏ ‎задачи ‎весовой,‏ ‎компьютер ‎с‏ ‎соответствующим ‎ПО,‏ ‎камеры‏ ‎распознавания ‎и‏ ‎камера ‎контроля ‎груза, ‎другое ‎обязательное‏ ‎оборудование ‎в‏ ‎составе‏ ‎коммутационного ‎ящика ‎и‏ ‎соответственно ‎протяжка‏ ‎всех ‎необходимых ‎коммуникаций ‎в‏ ‎защитной‏ ‎трубе. ‎Дополнительно‏ ‎автомобильные ‎весы‏ ‎были ‎укомплектованы ‎боковыми ‎барьерами, ‎препятствующими‏ ‎случайному‏ ‎съезду ‎транспорта‏ ‎с ‎ГПУ.

Как‏ ‎итог ‎компания ‎заказчика ‎получила ‎весы,‏ ‎в‏ ‎которых‏ ‎человеческий ‎фактор‏ ‎сведен ‎к‏ ‎абсолютному ‎минимуму,‏ ‎и‏ ‎которые ‎успешно‏ ‎блокируют ‎все ‎известные ‎способы ‎обмана‏ ‎весоизмерительного ‎оборудования.‏ ‎Кроме‏ ‎того, ‎скорость ‎взвешивания‏ ‎на ‎весах‏ ‎такого ‎типа ‎увеличивается ‎многократно,‏ ‎а‏ ‎время ‎одного‏ ‎взвешивания ‎не‏ ‎превышает ‎60 ‎секунд.