Топливный кризис: почему ЕС, США и Катар оказались в тупике

Топливный кризис — одна из главных тем последних недель. Цены на дизель бьют рекорды, Европа признает провал плана по отказу от российских энергоресурсов, а Катар — один из крупнейших продавцов сжиженного природного газа — сам ищет американский газ. Всё это звенья одной цепи.
Мы снова обращаемся к проекту «Геоэнергетика ИНФО» — нашему эксперту в области энергетики и топливных рынков. Александр Фролов и Максим Радайкин разбирают три сюжета, которые объясняют, что на самом деле происходит на мировом энергетическом рынке.
Первый — провал европейской стратегии RepowerEU: 300 миллиардов евро выделили, а освоили лишь пятую часть. Второй — США рассматривают запрет на экспорт дизеля, чтобы сбить рекордные по высоте цены внутри страны. Третий — Катар, потерявший возможность вывозить газ через Ормузский пролив, идет на поклон к американским производителям.
Все три реплики — о том, как политические решения разбиваются о реальность. Дальше — главное из каждого разбора.
ЕС признал что план по отказу от российских энергоресурсов провалился
Спустя четыре года после запуска плана по отказу от российских энергоресурсов Европейская счетная палата признала: RepowerEU забуксовал. Из примерно 300 миллиардов евро для финансирования этого отказа, страны ЕС выделили на проекты менее одной пятой.
Но неправильно интерпретировать это заявление как простое признание провала. Настоящий посыл другой — Европейская комиссия перекладывает ответственность на бизнес и потребителей.
При этом решение лежит на поверхности: Ямал-Европа и Северный поток-2 могут обеспечить поставку порядка 5 миллиардов кубических метров в месяц — в полтора раза больше, чем пиковые значения поставок Катара. Технически это было бы возможно, но политически нынешнее руководство ЕС на такой шаг пойти не может.
👉 ЕС признал что план по отказу от российских энергоресурсов провалился | Геоэнергетика ИНФО | Sponsr
США рассматривают запрет экспорта топлива
США — крупнейший в мире экспортер дизельного топлива — рассматривает введение ограничений на экспорт бензина и дизеля, в том числе в Европу. Повод — рекордный рост цен внутри страны: дизель перешагнул отметку в 6 долларов за галлон.
Фролов объясняет: запрет приведет лишь к затовариванию складов, а не к обвалу цен. Проблема в том, что американские нефтепродукты примерно на 50% зависят от долларовой цены нефти — в отличие от России, где эта доля гораздо меньше. Для американского потребителя любые колебания нефтяных цен серьезно отражаются на кошельке.
И тут вступает политика. Приближаются промежуточные выборы в ноябре 2026 года. Трамп, когда шел на выборы, активно критиковал Байдена за дорогой бензин. Теперь его политические противники используют тот же аргумент против него.
👉 США рассматривают запрет экспорта топлива | Геоэнергетика ИНФО | Sponsr
Катар ищет американский газ
Катар Энерджи ведет переговоры с американскими производителями о многолетних закупках СПГ — 2–3 миллиона тонн ежегодно до 2031 года. Причина — повреждения на заводе Ras Laffan, восстановление может занять до 5 лет.
Но Фролов призывает не спешить с выводами. Bloomberg изложил эту информацию странно: неназванные источники, конфиденциальные переговоры. Главный вопрос — при чем тут текущий форс-мажор, если речь идет о долгосрочных соглашениях?
Катар не может вывозить газ иначе как через Ормузский пролив, но у него нет газопроводов достаточной мощности для перенаправления экспортных объемов СПГ. Строить их через соседей — сложно, дорого и рискованно.
👉 Катар — ищет американский газ | Геоэнергетика ИНФО | Sponsr
Полные разборы с цифрами и деталями — в свежих выпусках «Геоэнергетика ИНФО» на Sponsr.