The New York Times не провёл параллели «дизельной сделки» с «редкоземельной»: по их оценке, Россия получила щит для НПЗ, не предлагая ничего взамен.
Это близко к истине в связи с малыми объёмами поставок топлива.
Однако, суть: схема щита для Украины через активы США на их территории стоила дорого и не сработала, а щит для НПЗ России как нахождение там актива (товара потребления) США за около бесплатно сработал.
Согласно позиции NYT, Трамп заботится о результатах выборов.
Однако, на мой взгляд, что уже публиковал ранее, отношение к политику уже сформировалось, а шаги на улучшение — лишь прикрытие, объяснение результата потенциально фальсифицированных результатов выборов.
По объёму. Когда речь о 40 тыс тонн и около того несколькими танкерами, это на самом деле лишь имитация.
Однако, по плану объёмы уже отвечают дефициту.
В некоторых СМИ Вы можете найти информацию о том, что поставки из России непосредственно в США ранее были в районе 350 тыс баррелей дизеля ежемесячно. Отталкиваясь от публикуемых планов поставок на октябрь в районе 300 тыс баррелей и следующие месяцы выход на объём 500 тыс баррелей, понимаете что вроде как поставки восстановятся и действительно заключённые договорённости являются решением.
The New York Times не провёл параллели «дизельной сделки» с «редкоземельной»: по их оценке, Россия получила щит для НПЗ, не предлагая ничего взамен.
Это близко к истине в связи с малыми объёмами поставок топлива.
Однако, суть: схема щита для Украины через активы США на их территории стоила дорого и не сработала, а щит для НПЗ России как нахождение там актива (товара потребления) США за около бесплатно сработал.
Согласно позиции NYT, Трамп заботится о результатах выборов.
Однако, на мой взгляд, что уже публиковал ранее, отношение к политику уже сформировалось, а шаги на улучшение — лишь прикрытие, объяснение результата потенциально фальсифицированных результатов выборов.
По объёму. Когда речь о 40 тыс тонн и около того несколькими танкерами, это на самом деле лишь имитация.
Однако, по плану объёмы уже отвечают дефициту.
В некоторых СМИ Вы можете найти информацию о том, что поставки из России непосредственно в США ранее были в районе 350 тыс баррелей дизеля ежемесячно. Отталкиваясь от публикуемых планов поставок на октябрь в районе 300 тыс баррелей и следующие месяцы выход на объём 500 тыс баррелей, понимаете что вроде как поставки восстановятся и действительно заключённые договорённости являются решением.






