УАЗ Патриот подорожал и ждёт дизеля, а Буханку и Хантер не ждёт пенсия | «Новости с колёс» №2342

В ‎новый‏ ‎год ‎— ‎с ‎новыми ‎ценами,‏ ‎решили ‎маркетологи‏ ‎Ульяновского‏ ‎автозавода. ‎Так ‎что‏ ‎внедорожники ‎Патриот‏ ‎и ‎Пикап ‎2023 ‎года‏ ‎выпуска‏ ‎обойдутся ‎покупателям‏ ‎на ‎30‏ ‎000 ‎рублей ‎дороже ‎прошлогодних. ‎Кроме‏ ‎того,‏ ‎обе ‎модели‏ ‎отныне ‎доступны…‏ ‎в ‎единственной ‎упрощённой ‎версии ‎Base‏ ‎Икар.‏ ‎Выбрать‏ ‎коробку ‎передач‏ ‎или ‎набор‏ ‎оснащения ‎больше‏ ‎нельзя,‏ ‎а ‎покупателю‏ ‎теперь ‎предлагаются ‎исключительно ‎пакетные ‎опции.‏ ‎Фанаты ‎Патриота‏ ‎и‏ ‎Пикапа ‎могут, ‎разве‏ ‎что, ‎заказать‏ ‎нужный ‎экостандарт ‎(Евро-2 ‎или‏ ‎Евро-5),‏ ‎притом ‎более‏ ‎«грязный» ‎выхлоп‏ ‎позволит ‎сэкономить ‎20 ‎000 ‎рублей.‏ ‎«Неэкологичный»‏ ‎Патриот ‎отныне‏ ‎стоит ‎от‏ ‎1,53 ‎млн ‎₽. ‎Антиблокировочной ‎системы‏ ‎и‏ ‎подушек‏ ‎безопасности ‎для‏ ‎внедорожников ‎Ульяновского‏ ‎автозавода ‎больше‏ ‎не‏ ‎предлагают. ‎Список‏ ‎опций ‎выглядит ‎странно: ‎при ‎желании‏ ‎иметь ‎штатную‏ ‎мультимедиа‏ ‎и ‎подогрев ‎сидений‏ ‎нужно ‎заказывать‏ ‎пакет ‎аж ‎за ‎250‏ ‎000‏ ‎₽. ‎Впрочем,‏ ‎в ‎этот‏ ‎комплект ‎также ‎входит ‎множество ‎другого‏ ‎оборудования‏ ‎вроде ‎окрашенных‏ ‎дверных ‎ручек‏ ‎и ‎тому ‎подобных ‎украшательств. ‎Но,‏ ‎пожалуй,‏ ‎вместо‏ ‎одного ‎большого‏ ‎пакета ‎стоило‏ ‎бы ‎наделать‏ ‎несколько‏ ‎пакетиков ‎поменьше.‏ ‎На ‎те ‎же ‎30 ‎000‏ ‎рублей ‎подорожал‏ ‎и‏ ‎заслуженный ‎УАЗ ‎Хантер.‏ ‎Притом ‎разница‏ ‎между ‎двумя ‎моделями ‎теперь‏ ‎совсем‏ ‎невелика: ‎за‏ ‎ветерана ‎просят‏ ‎1 ‎390 ‎000 ‎₽. ‎И‏ ‎это‏ ‎— ‎с‏ ‎мотором ‎уровня‏ ‎Евро-0 ‎и ‎в ‎бедной ‎версии‏ ‎Классик‏ ‎Fleet.

Между‏ ‎тем, ‎УАЗ‏ ‎продолжит ‎выпускать‏ ‎модели ‎классических‏ ‎семейств‏ ‎Буханка ‎и‏ ‎Хантер ‎— ‎эти ‎машины ‎останутся‏ ‎на ‎заводском‏ ‎конвейере,‏ ‎пока ‎есть ‎спрос.‏ ‎Такое ‎заявление‏ ‎газете ‎«Коммерсантъ» ‎сделал ‎Адиль‏ ‎Ширинов,‏ ‎глава ‎Ульяновского‏ ‎автозавода. ‎Из‏ ‎его ‎слов ‎следует, ‎что ‎даже‏ ‎нынешние‏ ‎(то ‎есть‏ ‎совсем ‎небольшие)‏ ‎объёмы ‎выпуска ‎этих ‎машин ‎приносят‏ ‎компании‏ ‎прибыль.‏ ‎Но ‎естественное‏ ‎замещение ‎более‏ ‎современными ‎продуктами,‏ ‎которые‏ ‎нужны ‎клиентам,‏ ‎конечно, ‎будет ‎происходить, ‎добавил ‎Ширинов.

Также‏ ‎Адиль ‎Ширинов‏ ‎анонсировал‏ ‎скорое ‎появление ‎нового‏ ‎турбодизеля ‎на‏ ‎внедорожниках ‎УАЗ. ‎Это ‎будет‏ ‎мотор‏ ‎китайской ‎марки‏ ‎JAC. ‎Вдобавок‏ ‎автопромышленник ‎предрёк ‎внедрение ‎шестиступенчатой ‎механической‏ ‎коробки‏ ‎передач. ‎Такая‏ ‎возможность ‎появилась‏ ‎после ‎того, ‎как ‎группа ‎Sollers,‏ ‎в‏ ‎которую‏ ‎входит ‎УАЗ,‏ ‎начала ‎производство‏ ‎коммерческих ‎автомобилей‏ ‎JAC‏ ‎под ‎маркой‏ ‎Соллерс. ‎В ‎настоящее ‎время ‎«уазики»‏ ‎оснащаются ‎российскими‏ ‎двигателями‏ ‎ЗМЗ ‎и ‎китайскими‏ ‎коробками ‎BAIC.‏ ‎Это ‎будет, ‎как ‎минимум,‏ ‎третья‏ ‎серьёзная ‎попытка‏ ‎перевести ‎Патриот‏ ‎на ‎тяжёлое ‎топливо. ‎До ‎этого‏ ‎модель‏ ‎примеряла ‎дизельные‏ ‎движки ‎Fiat‏ ‎и ‎ЗМЗ, ‎но ‎по ‎разным‏ ‎причинам‏ ‎выпуск‏ ‎этих ‎модификаций‏ ‎приходилось ‎сворачивать.

Присоединяйтесь‏ ‎к ‎«АВТО‏ ‎ПЛЮС»:

Telegram:‏ ‎http://t.me/autoplustvru

ВКонтакте: ‎http://vk.com/autoplustv

Дзен:‏ ‎https://zen.yandex.ru/autoplustv и ‎https://zen.yandex.ru/autoplusnews

Rutube: ‎https://rutube.ru/channel/24775541

TikTok: ‎http://www.tiktok.com/@autoplustv

Youtube: ‎https://youtube.com/autoplusnews

Мы‏ ‎— ‎«АВТО‏ ‎ПЛЮС»‏ ‎— ‎телеканал, ‎который‏ ‎вещает ‎24‏ ‎часа ‎в ‎сутки. ‎Телеканал‏ ‎высокой‏ ‎автомобильной ‎культуры.‏ ‎У ‎нас‏ ‎самые ‎горячие ‎и ‎подробные ‎тест-драйвы,‏ ‎самые‏ ‎свежие ‎новости‏ ‎автомобильного ‎мира,‏ ‎захватывающие ‎гонки, ‎профессиональное ‎мнение ‎экспертов‏ ‎и‏ ‎многое‏ ‎другое.

#УАЗ ‎#Патриот‏ ‎#Ульяновскийавтозавод ‎#Sollers‏ ‎#Соллерс ‎#UAZ‏ ‎#УАЗПатриот‏ ‎#УАЗПикап ‎#УАЗбуханка‏ ‎#УАЗХантер ‎#uazpatriot ‎#UAZhunter ‎#UAZpickup ‎#UAZbuhanka‏ ‎#российскиеавтомобили ‎#внедорожники‏ ‎#УАЗСГР‏ ‎#JAC ‎#дизель ‎#russiancars‏ ‎#новостиавтопрома ‎#российскиеавтозаводы