Татнефть купит завод Nokian Tyres. Bridgestone ищет покупателя на завод в Ульяновске | «Новости с колёс» №2256

Nokian ‎Tyres‏ ‎подписала ‎соглашение ‎о ‎продаже ‎Татнефти‏ ‎своего ‎российского‏ ‎бизнеса.‏ ‎Без ‎учёта ‎налогов‏ ‎сумма ‎сделки‏ ‎составит ‎около ‎400 ‎миллионов‏ ‎евро.‏ ‎На ‎окончательную‏ ‎цену ‎покупки‏ ‎влияют, ‎среди ‎прочего, ‎корректировка ‎чистых‏ ‎денежных‏ ‎средств ‎и‏ ‎оборотного ‎капитала,‏ ‎а ‎также ‎изменения ‎обменного ‎курса‏ ‎рубля/евро,‏ ‎—‏ ‎сообщает ‎головной‏ ‎офис ‎финской‏ ‎компании ‎в‏ ‎своём‏ ‎пресс-релизе. ‎Сделка‏ ‎ещё ‎не ‎завершена: ‎её ‎должны‏ ‎одобрить ‎регулирующие‏ ‎органы,‏ ‎поэтому ‎сроки ‎и‏ ‎условия ‎продажи‏ ‎пока ‎не ‎ясны. ‎Сама‏ ‎же‏ ‎Nokian ‎Tyres‏ ‎объявила ‎о‏ ‎контролируемом ‎уходе ‎из ‎России ‎ещё‏ ‎в‏ ‎июне. ‎Хотя‏ ‎завод ‎во‏ ‎Всеволожске ‎Ленинградской ‎области ‎не ‎останавливался,‏ ‎но‏ ‎поставлять‏ ‎шины ‎в‏ ‎страны ‎Евросоюза‏ ‎запрещают ‎санкции.‏ ‎Между‏ ‎тем, ‎российская‏ ‎площадка ‎мощностью ‎16 ‎миллионов ‎покрышек‏ ‎в ‎год‏ ‎была‏ ‎основной ‎для ‎финской‏ ‎компании, ‎обеспечивая‏ ‎80% ‎выпуска ‎всех ‎легковых‏ ‎шин‏ ‎Nokian. ‎Лишившись‏ ‎возможности ‎экспортировать‏ ‎товар ‎с ‎завода ‎в ‎Ленобласти,‏ ‎марка‏ ‎наращивает ‎производство‏ ‎в ‎Финляндии‏ ‎и ‎США. ‎Российские ‎активы ‎Nokian‏ ‎за‏ ‎второй‏ ‎квартал ‎года‏ ‎обесценились ‎на‏ ‎300 ‎миллионов‏ ‎евро.‏ ‎Оставшиеся ‎в‏ ‎России ‎и ‎Беларуси ‎активы ‎на‏ ‎конец ‎третьего‏ ‎квартала‏ ‎компания ‎оценивает ‎в‏ ‎480 ‎миллионов‏ ‎евро. ‎После ‎закрытия ‎сделки‏ ‎весь‏ ‎персонал ‎перейдёт‏ ‎новому ‎владельцу,‏ ‎и ‎Nokian ‎прекратит ‎деятельность, ‎которую‏ ‎вела‏ ‎в ‎России‏ ‎с ‎2005‏ ‎года. ‎Однако, ‎по ‎данным ‎газеты‏ ‎«Коммерсантъ»,‏ ‎финны‏ ‎оставили ‎себе‏ ‎опцион ‎на‏ ‎возвращение. ‎Что‏ ‎касается‏ ‎Татнефти, ‎то‏ ‎ранее ‎она ‎уже ‎выпускала ‎покрышки‏ ‎под ‎брендом‏ ‎Kama‏ ‎Tyres. ‎Но ‎в‏ ‎мае ‎этот‏ ‎бизнес ‎был ‎продан ‎«Татнефтехиминвест-холдингу»‏ ‎—‏ ‎полугосударственной ‎структуре,‏ ‎координирующей ‎деятельность‏ ‎предприятий ‎нефтегазохимического ‎комплекса ‎Татарстана. ‎А‏ ‎«Татнефть-Нефтехим»‏ ‎и ‎«Нижнекамскшина»‏ ‎попали ‎под‏ ‎санкции. ‎Пока ‎неясно, ‎сможет ‎ли‏ ‎Татнефть‏ ‎загрузить‏ ‎работой ‎огромный‏ ‎завод ‎Nokian,‏ ‎мощность ‎которого‏ ‎всего‏ ‎лишь ‎вполовину‏ ‎меньше, ‎чем ‎потребляет ‎весь ‎российский‏ ‎рынок. ‎А‏ ‎главное,‏ ‎какие ‎шины ‎там‏ ‎будут ‎выпускаться.

В‏ ‎отличие ‎от ‎ленинградского ‎завода‏ ‎Nokian,‏ ‎который ‎всё‏ ‎это ‎время‏ ‎работал, ‎ульяновский ‎завод ‎Bridgestone ‎простаивает‏ ‎с‏ ‎18 ‎марта.‏ ‎И ‎только‏ ‎сейчас ‎японская ‎компания ‎решила ‎его‏ ‎продать.‏ ‎Официально‏ ‎сообщается, ‎что‏ ‎инициирован ‎процесс‏ ‎поиска ‎местного‏ ‎покупателя.‏ ‎Запущенный ‎в‏ ‎2016-м ‎завод ‎в ‎прошлом ‎году‏ ‎отработал ‎на‏ ‎полную‏ ‎катушку, ‎выпустив ‎два‏ ‎миллиона ‎шин,‏ ‎20% ‎которых ‎ушли ‎на‏ ‎экспорт.‏ ‎Недавно ‎мощность‏ ‎была ‎увеличена‏ ‎до ‎2 ‎400 ‎000 ‎покрышек‏ ‎в‏ ‎год ‎—‏ ‎это ‎третий‏ ‎по ‎величине ‎шинный ‎завод ‎в‏ ‎России.‏ ‎Bridgestone‏ ‎уверяет, ‎что‏ ‎на ‎Россию‏ ‎приходилось ‎2%‏ ‎мирового‏ ‎оборота ‎компании,‏ ‎и ‎уход ‎с ‎нашего ‎рынка‏ ‎не ‎скажется‏ ‎на‏ ‎консолидированном ‎прогнозе ‎на‏ ‎2022 ‎год.

Присоединяйтесь‏ ‎к ‎«АВТО ‎ПЛЮС»:

Telegram: ‎http://t.me/autoplustvru

ВКонтакте:‏ ‎http://vk.com/autoplustv

Дзен:‏ ‎https://zen.yandex.ru/autoplustv и ‎https://zen.yandex.ru/autoplusnews

Rutube:‏ ‎https://rutube.ru/channel/24775541

TikTok: ‎http://www.tiktok.com/@autoplustv

Мы‏ ‎— ‎«АВТО ‎ПЛЮС» ‎— ‎телеканал,‏ ‎который‏ ‎вещает ‎24‏ ‎часа ‎в‏ ‎сутки. ‎Телеканал ‎высокой ‎автомобильной ‎культуры.‏ ‎У‏ ‎нас‏ ‎самые ‎горячие‏ ‎и ‎подробные‏ ‎тест-драйвы, ‎самые‏ ‎свежие‏ ‎новости ‎автомобильного‏ ‎мира, ‎захватывающие ‎гонки, ‎профессиональное ‎мнение‏ ‎экспертов ‎и‏ ‎многое‏ ‎другое.

#Nokian ‎#Bridgestone ‎#шины‏ ‎#шинывроссии ‎#шинныезаводы‏ ‎#tyres ‎#tires ‎#russiantyres ‎#russiantires‏ ‎#NokianTyres‏ ‎#NokianTyresRussia ‎#NokianRussia‏ ‎#НокианШина ‎#НокианТайерс‏ ‎#Бриджстоун ‎#BridgestoneRussia ‎#БриджстоунРоссия ‎#производствошин