Отзыв о посёлке Акиньшино 5 на Киевском шоссе

Потихоньку исследуем рынок коттеджных поселков на новом для нас направлении — Киевское шоссе.

Попалась реклама кп Акиньшино 5 от уже знакомого по Новой Риге девелопера МЕТА ГРУППА.

Решил подготовить короткий отзыв по результатам созвона с отделом продаж поселка и изучения сайта.

Перечислю то, что удалось понять на данный момент.

Полазил по сайту, картам, отзывам и созвонился с отделам продаж. Общее впечатление не очень. Обычно отзывы на такое не пишу. Не рекламирую проекты, которые мне не нравятся. Но коль начал писать, то закончу и постараюсь по существу.

Пойдем традиционно от большого к деталям:

1. Это г. Москва со всеми вытекающими

Все что «слева» от Киевки, если смотреть из города, — это Новая Москва.

Этот факт стоит учитывать, т. к. в г. Москва много своих особенностей относительно сетей, регистрации построенных объектов, управляющих компаний и т. п.

Тем более, что продаваемые участки в ПЗЗ попадают в так называемую зону Ф и имеют статус функциональное размещение (Зона сохраняемого землепользования).

На сайте посёлка так и написано:

Про зону Ф можете почитать в интернете, статей очень много.

На сколько я понимаю, трагедии нет, но проблемы с регистрацией построенного дома практически гарантированы.

2. Поселок будет интересен тем, кто ежедневно ездит на работу

Расстояния до поселка небольшое — 21 км до МКАД.

Это ключевое преимущество этого проекта. Основные деньги вы заплатите за расстояние до Москвы.

Кстати, как всегда на сайте поселка на 3 км наврали.

Этот случай навел на мысль оценить среднее по поселкам отклонение реального от заявленного расстояния. Думаю 10-15% минимум.

Еще, я бы сразу выкинул из рассмотрения историю про трамвай.

Будет трамвай не раньше 30-го года, и линия пройдет на приличном расстоянии от поселка.

Чтобы поискал, так это строительство нормального выезда на Киевку. Сейчас проблемы есть, и они имеют шанс быть решены.

3. Отличный вид на взлетающие самолёты из Внуково

Здесь собственно ничего неожиданного.

Открываете Яндекс-карты и видите рядом аэропорт. Самолеты — это вообще главный вопрос для Ленинградки и Киевки.

Справедливости ради надо отметь, что сейчас летают не над будущим поселком.

Но то, что сейчас тихо, так сегодня во многих аэропортах тихо.

В общем обратите внимание на этот небольшой нюанс.

комм. Посмотрели по FlightRadar и поймали, что есть периоды, когда летят прямо над головой.

4. Под посёлок отвели большое поле в окружении леса

Самое главное в этом утверждении не то, что отвели поле.

Важно, что в окружении леса.

Далеко не все поля имели такое расположение. А раз есть лес, значит есть и прилесные и лесные участки.

А так, обычное большое поле.

Холмов и ям не видно. Достаточно правильной формы.

5. Нарезка участков соответствует запросам рынка

Можно выбрать участок от 5,82 до 11,75 сотки.

Если нужен участок большего размера — можно купить парочку соседних.

Не все из участков правильной формы, но отклонения не такие существенные.

Участки ИЖС с уже упомянутой деталью — функциональное использование Ф.

6. Все продается без подряда

Я бы сказал более красочно — земля продается вообще без всего. Единственное — будут сделаны дороги и отсыпаны асфальтной крошкой.

Если хотите представить как будет выглядеть поселок в будущем — посмотрите фото кп Акиньшино, предыдущего проекта застройщика.

В принципе, СНТ на современный лад.

Дороги асфальтная крошка. Электричество от МОЭСК со столбами и проводами. Вода и канализация — сами.

Довольно интересный эксперимент.

7. У поселка не будет внешнего периметра

Это я первый раз слышу. Что-то новенькое.

Все равно каждый будет ставить забор вокруг участка. В итоге внешние участки и сделают периметр поселка.

А там вместе видимо и КПП сделают.

8. Цена на участки, с учетом сказанного, не такая уже и низкая

Здесь комментировать нечего, смотрите сами. Цены на июнь 2022 г.

9. Управляющей компании не планируется

Девелопер пошел по самому простому пути — никаких органов управления поселком создаваться не будет. Жители сами соберутся и решат что делать.

Могут сделать свое тсн, а могут отдаться в руки городским структурам.

Я бы не радовался такой свободе. Участков много, договороспособность людей низкая. Очень непросто придется с этим вопросом.