Вот почему Россию не победить: уран, «Атом» и новые беспилотники
В России запущена вторая установка по переработке обеднённого урана, что укрепило лидерство страны в обращении с ядерными отходами. На фоне стремительного роста мировых цен на энергоносители Россия разворачивает грандиозный проект энергетики будущего, и никто не может составить ей конкуренцию. Как это работает, почему через 10 лет каждая третья АЭС на планете будет зависеть от России, о других достижениях и новом герое расскажем после краткого обзора позитивных новостей недели.
Время новостей
Ракета-носитель «Союз-2.1б» успешно стартовала с космодрома Байконур.
Очередные партии танков Т-90М и Т-72Б3М поставлены в войска.
На Окской судоверфи спустили на воду промысловое судно.
На Самусьском судостроительном заводе — буксир проекта RDB 50.06.
На Хабаровском судостроительном заводе — земснаряд проекта Ц500Д.
В Нижнем Новгороде стартовало производство автомобилей Volga по технологии полного цикла — со сваркой и окраской кузова.
В Москве открыто производство деталей авиадвигателей.
В Московской области — завод складских роботов и завод вентиляционного оборудования.
В Удмуртии — производство рельсовых тормозов для трамваев.
В Липецкой области — новый элеватор.
Деконверсия
На Электрохимическом заводе в Зеленогорске ввели в опытно-промышленную эксплуатацию новый участок по обесфториванию обедненного гексафторида урана или, если говорить короче, по деконверсии ОГФУ. Производительность установки составляет 10 тысяч тонн в год, и благодаря её запуску российские мощности увеличились вдвое. Объясним, как это работает и почему это повод для гордости.
Чтобы получить ядерное топливо, уран проходит длинную цепочку переработки. Если просто, то его сначала добывают из земли в виде руды или раствора, потом в несколько этапов превращают в очищенный концентрат, затем переводят концентрат в газ (гексофторид урана) и подают его в специальные центрифуги.
В центрифугах вращается ротор, и тяжёлые молекулы гексофторида урана-238 прилипают к стенкам цилиндра, а более лёгкие гексофторида урана-235 остаются в центре. Именно уран-235 необходим для производства ядерного топлива, и таким образом его и извлекают из газа.
Описанный процесс называется обогащением урана и на самом деле очень сложный, но Россией освоен филигранно. Именно на нашу страну приходится 40% мировых мощностей. Однако в результате обогащения остаётся обеднённый гексафторид урана, в котором концентрация ценного урана-235 значительно снижена. Долгое время его считали отходами и накапливали в специальных хранилищах. Однако затем научились и эти отходы методом пирогидролиза разделять на две фракции: закись-окись урана и фторсодержащие соединения. Это и есть деконверсия ОГФУ. При этом продукты с фтором используются повторно для нужд самых разных предприятий, а закись-окись урана хороша тем, что имеет низкий уровень радиоактивности, и её можно безопасно хранить даже на открытых площадках в контейнерах. Долгое время все так и делали, а Россия ещё и принимала закись-окись урана из стран Запада, и многие недоумевали: зачем она накапливает на своей территории пусть и почти безопасные, но всё же отходы уранового производства? Ответ стал очевиден после того, как по итогам длительной научной и практической работы наша страна доказала: это не отходы, а стратегический ресурс для атомной энергетики будущего, так как их можно использовать повторно в составе специального МОКС-топлива и СНУП-топлива для реакторов нового поколения.
С вводом второй установки по деконверсии ОГФУ Россия увеличила мощности вдвое, но это только начало. «Росатом» заявил о планах строительства ещё трёх аналогичных производств, что в разы увеличит объём наработки ценного сырья. И очень вовремя, потому что миру потребуется очень много энергии, и кроме России опять никто о будущем не позаботился.
Лидерство
«К 2040 году мир может столкнуться с зависимостью от российского урана, сопоставимой с зависимостью от российских нефти и газа в 2022 году», — заявили на этой неделе британские эксперты по энергетике из CSA. Хотя на территории самой России добывается лишь малая часть урана, она контролирует ключевые месторождения во многих странах мира. И если все запланированные сейчас проекты новых АЭС будут реализованы, то без нашей страны им никак не обойтись. Британские аналитики предлагают уже сейчас искать альтернативных поставщиков, но у нас для них есть плохие новости.
Во-первых, других крупных поставщиков просто нет, и на то существует серьёзная причина — создание всей цепочки производства от добычи руды до ядерного топлива это сложный и очень дорогой процесс, а урана, в отличие от нефти и газа, на планете осталось не так уж и много. Поэтому никто не горит желанием вкладываться в историю с неизбежным финалом.
Во-вторых, Россия придумала кое-что поинтереснее добычи урана. На этой неделе в городе Северск завершился первый этап бетонирования внутренней полости корпуса реактора БРЕСТ-ОД-300. Это часть проекта «Прорыв» в рамках создания ядерного замкнутого цикла, и его опытная площадка будет введена в эксплуатацию уже к 2030 году. То есть к 2040 году Россия будет не только контролировать треть мировой добычи природного урана, но и тиражировать собственную технологию новых АЭС, работающих на накопленных человечеством ядерных отходах. Введённый на текущей неделе в эксплуатацию комплекс деконверсии ОГФУ в Зеленогорске нужен как раз для этого. Получаемая на нём из хвостов производства закись-окись урана используется для выпуска так называемого СНУП-топлива, которое начнут фабриковать здесь же в Северске. Это топливо и будет использовать в строящемся реакторе БРЕСТ-ОД-300. Такой реактор способен производить больше потенциального топлива, чем потребляет, а бонусом ещё и утилизировать опасные элементы, вырабатывая при этом энергию.
Теперь сопоставим факты. Мировая торговля нефтью и газом переживает логистический кризис из-за войны на Ближнем Востоке, других обстоятельств, и подобное может повторяться снова и снова. Дестабилизация нефтегаза ускоряет развитие атомной энергетики, и крупные операторы центров обработки данных уже готовы вкладываться в новые АЭС, но и им тоже необходимо топливо. Россия является мировым лидером по добыче и обогащению урана, строительству новых станций и, как мы показали, быстро развивает принципиально новые типы реакторов, способные работать на отходах. Стоит добавить, что никто больше на планете заметных успехов в данном направлении не добился. Вот почему без российских умов, ресурсов и техники невозможен не просто переход мира на новый весьма прожорливый технологический уклад, но и даже поддержание нынешнего уровня потребления в длительной перспективе. Вот почему так важно для всех то, что сейчас делает наш «Росатом».
Будем следить за развитием событий. Далее — другие новости технологий.
Время технологий
На заводе «Москвич» стартовало серийное производство электромобиля «Атом» по полному технологическому циклу. Он включает мелкоузловую сварку кузова, окраску, антикоррозионную обработку, сборку готового автомобиля, настройку и регулировку механической части, конфигурирование и калибровку электронных систем, тестирование и финальный контроль качества.
Напомним, что «Атом» — это не локализация иностранного электромобиля, а полностью российская разработка, созданная на новой платформе. Тяговые батареи для неё выпускают на новых российских гигафабриках, а вскоре будет запущено и производство российского электропривода. До конца следующего года планируется выпуск 10 000 электромобилей. В дальнейшем на платформе «Атома» будут созданы новые модели, включая гибрид, так что эта история только начинается.
В Архангельской области спустили на воду очередной безэкипажный катер «Оркан-2», разработанный специально для условий Арктики. Управляется он дистанционно, в автономном или смешанном режиме. Модель имеет грузоподъёмность — 400 кг и дальность хода — 600 км. На днях «Оркан-2» отправится в первый рейс и доставит груз в отдалённый посёлок Поморья. При этом сама безэкипажная платформа может оснащаться разным оборудованием: радиолокационными станциями, гидроакустическими системами, беспилотными летательными аппаратами или средствами спасения на воде. В зависимости от этого гибко меняется роль катера. По итогам первых пробных рейсов будет представлена система регулярной безэкипажной доставки грузов для труднодоступных территорий на севере России.
Специалисты опытно-конструкторского бюро «Авиастроитель» создали оборудование, превращающее любой вертолёт семейства Ми-2 и Ми-8 в беспилотник. Теперь управление машиной может осуществляться командами внешнего пилота с земли или в режиме автономного полёта с постоянным обменом данными с наземной контрольной станцией.
Само устройство включает в себя бортовой вычислитель, обзорные телевизионные камеры дневного и ночного видения, приводные исполнительные механизмы и интерфейс датчиков вертолёта. Такое решение позволит вернуть в эксплуатацию те машины, которые уже не могут использоваться с человеком на борту в силу возраста и исчерпанного назначенного ресурса, но которые ещё работоспособны и могут выполнять свои функции в беспилотном режиме.
Далее — анонс и история спасения.
Анонс
Этой весной, в самый разгар войны против Ирана, американские военные получили данные о том, что Китай направил ему судно с элементами ядерного оружия. Самолёты ВВС США немедленно поднялись в воздух для перехвата, спецназ изготовился к броску для взятия сухогруза на абордаж. Операцию по захвату отменили в последний момент — выяснилось, что разведывательный отчёт сгенерирован военным чат-ботом и является вымыслом от начала и до конца. Эту историю два дня назад опубликовал канал CNN. А главы крупнейших американских техногигантов синхронно выступили за торможение развития искусственного интеллекта ради спасения человечества.
Это не совпадения, а прогрев общественных настроений перед неизбежным.
Как связаны намерения лидеров рынка, инцидент 9/11, стремительно пустеющие заправки в Европе, наступление хуситов и классика русской литературы, разбираю в свежем выпуске авторской аналитики по адресу sponsr.ru/super
Далее — о герое.
Время человека
В Улан-Удэ лейтенант полиции Александр Маланханов возвращался домой после службы и заметил клубы дыма в частном секторе. Сначала он вызвал спасателей, а потом сам поспешил к месту пожара и увидел полыхающий дом. Лейтенант выбил запертую калитку, освободил собаку от цепи, выбил входную дверь и вошёл в охваченное огнём помещение. Из-за сильного дыма уже почти ничего не было видно, но он всё же смог отыскать 64-летнюю женщину, которая в панике не понимала, что делать. Александр приложил к её лицу мокрую ткань и вытащил во двор в безопасное место, а потом вернулся и до прибытия спасателей боролся с огнём, чтобы не допустить его распространение на соседние дома. Так и человек был спасён, и пожар остановлен.
О случившемся сам лейтенант руководству не рассказал, и в МВД о его подвиге узнали лишь из обращения внучки спасённой женщины, которая поблагодарила Александра за помощь. Желаем крепкого здоровья и успехов!
