Россия 2026: главные проекты и техника. От Lada Azimut до «Короны»
Что ждёт Россию в наступившем 2026 году? Какие заводы будут построены, реализация каких стратегических проектов начнётся, какая новая техника появится у страны и какие спутники выйдут на орбиту? Рассмотрим наиболее ожидаемые события, а также расскажем о новом герое недели в специальном выпуске на канале «Время — вперёд!».
Стройка
В текущем году мы ждём начало реализации ключевых проектов в области добычи редкоземельных элементов и других полезных ископаемых. В частности, компания «Полярный литий» приступит к строительству горно-обогатительного комбината на Колмозёрском месторождении лития в Мурманской области.
Начнётся проектирование гидрометаллургического завода по выпуску солей лития для систем хранения энергии в Туве в рамках Ангаро-Енисейского кластера. А также начнётся проектирование нового города в Сибири для обеспечения нужды этого кластера.
«Росатом» откроет вторую гигафабрику литий-ионных накопителей.
В Коми запустят первую очередь проекта по разработке Пижемского месторождения титана.
«Северсталь» запустит крупный комплекс по производству железорудных окатышей в Череповце.
На Кубани стартует строительство крупного газоперерабатывающего комплекса.
«Газпром» запустит пятую технологическую линию Амурского газоперерабатывающего завода и Амурский газохимический комплекс.
«Роснефть» запустит первый этап проекта «Восток Ойл».
«Сибур» начнёт производство н-бутиллития — ключевого спецкомпонента при выпуске шин и дорожного покрытия, который раньше закупался за рубежом.
Завершится строительство терминала «Порт Фавор» в Усть-Луге Ленинградской области.
Завершится строительство регазификационного комплекса сжиженного природного газа в Петропавловске-Камчатском.
В Мурманской области начнутся полевые работы под строительство будущей Кольской АЭС-2.
В Приморском крае начнут работы на площадке будущей АЭС большой мощности.
В Железногорске на Горно-химическом комбинате введут в строй новый центр по переработке отработанного ядерного топлива.
Завершится строительство участка трассы М-12 «Восток» до Тюмени.
Завершится строительство автомобильного моста через реку Туманная в Приморском крае на границе России с КНДР.
«Ростелеком» завершит в первой половине 2026 года строительство линии связи Трансевразийской волоконно-оптической линии связи до границы с Монголией и запустит её в тестовом режиме.
Теперь взглянем на технику.
Техника
2026 года станет прорывным для российского авиастроения, которое до этого проходило длительный и сложный этап импортозамещения и испытаний.
В первом полугодии завершится сертификация русифицированного «Суперджет-100» и начнутся его поставки в авиакомпании.
Также завершится сертификация и начнутся поставки первых серийных Ил-114-300.
Начнутся поставки обновлённых самолётов Ту-214.
Ближе к концу года завершится сертификация и обновлённого МС-21, но поставки, скорее всего, стартуют уже в 2027 году.
Вместе с этим начнутся испытания самолётов-амфибий Бе-200 на двигателях ПД-8.
Ожидается завершение сертификации ЛМС-901 «Байкал» и создание первого прототипа российско-белорусского самолёта «Освей».
Начнётся сертификация обновлённого легкомоторного учебно-тренировочного самолёта «Танго».
Завершится сертификация двигателя ВК-1600В для лёгкого вертолёта типа Ка-62.
Немало позитивных новостей ждём и от судостроителей.
На «Северной верфи» в Санкт-Петербурге заложат два фрегата проекта 22350.
Будут заложены две дизель-электрические подводные лодки проекта 677.
Будет достроен и передан заказчику мелкосидящий ледокол проекта 22740М.
«Адмиралтейские верфи» спустят на воду два супертраулера проекта СТ-192.
«Средне-Невский судостроительный завод» спустит на воду два морских тральщика проекта 12700 «Александрит».
И, наконец, самое впечатляющие — тяжёлый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» после глубокой модернизации и перевооружения, войдёт в состав Военно-морского флота.
Главной автопремьерой станет новый флагман «АвтоВАЗа» кроссовер Lada Azimut, созданный на собственной, технологически независимой платформе.
Также будут созданы первые два поезда на водородном топливе для пригородных перевозок, которые сначала стартуют на Сахалине.
Немало позитивных новостей ждёт нас и в космической сфере.
Космос
Со стартовой площадки «Байтерек» на Байконуре состоится первый тестовый запуск новой ракеты-носителя «Союз-5».
Также начнутся лётно-конструкторские испытания конверсионной ракеты-носителя «Старт-1М».
Запланирован запуск ряда важных космических аппаратов, среди которых гидрометеорологический спутник «Электро-Л» № 5, спутники низкоорбитальной группировки связи «Рассвет», которые обеспечат пользователей в любой точке Земли широкополосным доступом в интернет, в том числе на борту самолётов и поездов. А ещё ожидаем вывод первых аппаратов высокоэллиптической системы «Экспресс-РВ», призванных обеспечить постоянную связь для БПЛА в Арктическом регионе.
Впервые в истории российской космонавтики будет осуществлён частный запуск в космос. Ракета КАМЧАТКА компании Space Energy должна достичь высоты 100 км над уровнем моря и пересечь линию Кармана.
Но самым долгожданным событием мы считаем начало опытно-конструкторских работ по проекту первой российской многоразовой ракеты-носителя «Корона». Она сможет не только выводить спутники на орбиту, но и возвращать из космоса аппараты и даже осуществлять перелёт из одной точки Земли в другую за считаные минуты. То есть речь идёт о принципиально новом виде транспорта, который способен изменить всю систему не только российской, но и мировой логистики.
Стартовая масса «Короны» составит 300 тонн, масса полезной нагрузки — до 6 тонн, а применять одно изделие можно будет до 100 раз. Для пусков и посадки предполагается использовать упрощённую стартово‑посадочную площадку и безлюдную систему заправки. Научно-исследовательские работы уже выполнены, что позволяет перейти к опытно-конструкторским.
Будем рассказывать вам об этом и других ожидаемых проектах весь 2026 год, так что не забудьте подписаться на канал «Время — вперёд!» на любой удобной площадке.
Далее — анонс и история спасения.
Время Человека
Под Волгоградом накануне Нового года опять разыгралась сильная метель. 16-летний подросток вместе со своим дядей поспешили в поле, чтобы успеть загнать на ферму скот, но по пути их накрыл такой сильный буран, что они перестали ориентироваться и вскоре заблудились. К сожалению, подобные случаи, нередко заканчиваются гибелью людей, так как переохлаждение наступает очень быстро. Но на счастье, заблудившиеся пастухи смогли позвонить в полицию и примерно описать место своего нахождения.
На помощь выдвинулся старший участковый, майор полиции Эльдар Искаринов вместе с сотрудниками МЧС на спецавтомобиле. Однако вскоре стало понятно, что из-за нулевой видимости, транспорт дальше ехать не может. Тогда майор принял решение идти пешком, показывая направление движения автомобилю спасателей. По морозу и глубокому снегу он прошёл около семи километров и через три часа поисков сумел найти людей живыми в лесополосе. Они были благополучно доставлены в посёлок и серьёзно не пострадали.
Благодарим героя за подвиг и желаем успехов!