
- Подпишитесь на любой доступный вам уровень
Первым соратникам 

Ссылка на интервью:
iremember.ru/memoirs/krasnoflottsi/paley-ivan-sergeevich/?preview=Y
➖Иван Сергеевич Палей — ветеран войны и судовой механик на транспорте «Большевик». До войны это был гражданский сухогруз Одесского порта. После начала войны судно возило боеприпасы, военные грузы и бойцов 25-й Чапаевской дивизии между Севастополем и Одессой:
💬«„Большевик» был самым большим судном в караване, поэтому весь день били именно по нам. Налёты шли один за другим, бомбы ложились с обоих бортов. Команда исправляла повреждения и боролась за живучесть судна. Когда на время стало тихо, мы обрадовались, но рано: под вечер со стороны моря появились торпедоносцы».
Из беседы можно узнать о последнем выходе «Большевика», торпедировании и о том, кому удалось выжить после атаки.


Ссылка на интервью:
iremember.ru/memoirs/krasnoflottsi/paley-ivan-sergeevich/?preview=Y
➖Иван Сергеевич Палей — ветеран войны и судовой механик на транспорте «Большевик». До войны это был гражданский сухогруз Одесского порта. После начала войны судно возило боеприпасы, военные грузы и бойцов 25-й Чапаевской дивизии между Севастополем и Одессой:
💬«„Большевик» был самым большим судном в караване, поэтому весь день били именно по нам. Налёты шли один за другим, бомбы ложились с обоих бортов. Команда исправляла повреждения и боролась за живучесть судна. Когда на время стало тихо, мы обрадовались, но рано: под вечер со стороны моря появились торпедоносцы».
Из беседы можно узнать о последнем выходе «Большевика», торпедировании и о том, кому удалось выжить после атаки.
Бесплатный➖ Георгий Михайлович Лаппо — географ, доктор наук, основатель российской школы урбанистики. Во время войны летчик-бортрадист 10 гвардейского авиационного полка дальнего действия. Летал на самолетах Vultee V-11, По-2 (У-2). Совершил 597 вылетов, за что был награжден орденами Красной Звезды (1944) и Отечественной войны II степени (1945), медалями «За оборону Кавказа» (1944) и «За победу над Германией» (1945).
➖ В интервью вспоминает, как вывозили раненого командующего Брянским фронтом генерала Андрея Еременко в октябре 1941 года:
💭Наши летчики имели задачу, если вдруг они видят какую-то опасность, уметь уйти и не ввязываться в бой. Нельзя сталкивать беззащитный самолет с боевым самолетом противника. Был такой случай, я еще тогда не служил в этой авиации. Генерал армии Еременко, тогда командующий Брянским фронтом, был тяжело ранен. Сообщили, что его надо вывезти в госпиталь. Послали из нашей группы два самолетика У-2. Один пилот Павел Кашуба забрал раненого генерала, усадил его в пассажирскую кабину, а второй пилот полетел сопровождающим, на случай, если придется отвлекать противника. И действительно так получилось, что через некоторое время их обнаружил немецкий истребитель. Сопровождающий самолет пытался отвлечь его на себя. И это ему удалось. Хотя немец его сбил, но благополучно, пилот остался жив.
➖Сам Георгий Михайлович чаще всего летал на очень редком самолете — американском Vultee V-11, В 1936 году СССР купил у США 2 полностью собранных самолета V-11GB вместе с документацией, чертежами и лицензией на их производство.
➖ В 1937 году самолет запустили в производство под именем БШ-1 (бронированный штурмовик), однако летные характеристики штурмовиков у советских аналогов были низкими из-за особенностей бронирования машины для защиты от наземных обстрелов. Всего было сделано от 38 до 50 самолетов. Их передали «Аэрофлоту», переименовав в ПС-43 . До начала войны использовали как почтовые, а во время войны в роле связных самолетов с хорошей скоростью, но слабым вооружением. Последние модели БШ-1 использовались до 1945 года.
📌Полностью интервью с Георгием Лаппо можно прочитать по ссылке:
iremember.ru/memoirs/letchiki-bombardirov/lappo-georgiy-mikhaylovich/?preview=Y
➖ Георгий Михайлович Лаппо — географ, доктор наук, основатель российской школы урбанистики. Во время войны летчик-бортрадист 10 гвардейского авиационного полка дальнего действия. Летал на самолетах Vultee V-11, По-2 (У-2). Совершил 597 вылетов, за что был награжден орденами Красной Звезды (1944) и Отечественной войны II степени (1945), медалями «За оборону Кавказа» (1944) и «За победу над Германией» (1945).
➖ В интервью вспоминает, как вывозили раненого командующего Брянским фронтом генерала Андрея Еременко в октябре 1941 года:
💭Наши летчики имели задачу, если вдруг они видят какую-то опасность, уметь уйти и не ввязываться в бой. Нельзя сталкивать беззащитный самолет с боевым самолетом противника. Был такой случай, я еще тогда не служил в этой авиации. Генерал армии Еременко, тогда командующий Брянским фронтом, был тяжело ранен. Сообщили, что его надо вывезти в госпиталь. Послали из нашей группы два самолетика У-2. Один пилот Павел Кашуба забрал раненого генерала, усадил его в пассажирскую кабину, а второй пилот полетел сопровождающим, на случай, если придется отвлекать противника. И действительно так получилось, что через некоторое время их обнаружил немецкий истребитель. Сопровождающий самолет пытался отвлечь его на себя. И это ему удалось. Хотя немец его сбил, но благополучно, пилот остался жив.
➖Сам Георгий Михайлович чаще всего летал на очень редком самолете — американском Vultee V-11, В 1936 году СССР купил у США 2 полностью собранных самолета V-11GB вместе с документацией, чертежами и лицензией на их производство.
➖ В 1937 году самолет запустили в производство под именем БШ-1 (бронированный штурмовик), однако летные характеристики штурмовиков у советских аналогов были низкими из-за особенностей бронирования машины для защиты от наземных обстрелов. Всего было сделано от 38 до 50 самолетов. Их передали «Аэрофлоту», переименовав в ПС-43 . До начала войны использовали как почтовые, а во время войны в роле связных самолетов с хорошей скоростью, но слабым вооружением. Последние модели БШ-1 использовались до 1945 года.
📌Полностью интервью с Георгием Лаппо можно прочитать по ссылке:
iremember.ru/memoirs/letchiki-bombardirov/lappo-georgiy-mikhaylovich/?preview=Y
Бесплатный
dzen.ru/video/watch/69a0a13372f37127d8ac20ad
vkvideo.ru/video-185220840_456239717?list=ln-znZh4ZIpTV4oQttQLi

dzen.ru/video/watch/69a0a13372f37127d8ac20ad
vkvideo.ru/video-185220840_456239717?list=ln-znZh4ZIpTV4oQttQLi
Бесплатный- Бесплатный

rutube.ru/video/private/30c47b797f67db74754f601261724ff4/?p=K8tDr8YuNUVPNvhK_bQstg
dzen.ru/video/watch/69c193143389a84487993cf5
Бесплатный- Бесплатный

vkvideo.ru/video-185220840_456239702
rutube.ru/video/9ebca5195e81905b18a611b6d13eb2ea
dzen.ru/video/watch/69a09fcb0fd99b55ab30dca7
Бесплатный
vkvideo.ru/video-185220840_456239701? sh=4& list=ln-E2bWbeP5fljxX8Ah2K
rutube.ru/video/private/5fe9f31a0e04f17f82441cc8c63ef2eb/? p=YFGySCYx-HAXbJW_2a1Kcw
dzen.ru/video/watch/69a09f9a5036c84a9783f1e7
Бесплатный
vkvideo.ru/video-185220840_456239694
rutube.ru/video/8247fc3bb1fe15fd4af0b7af273f924e
dzen.ru/video/watch/69960d63c5f67c722feb2ffd

vkvideo.ru/video-185220840_456239694
rutube.ru/video/8247fc3bb1fe15fd4af0b7af273f924e
dzen.ru/video/watch/69960d63c5f67c722feb2ffd
Бесплатный
















