Глава 3 Снаряжение. Проверяйте работоспособность

Любое ‎снаряжение,‏ ‎инструменты ‎нужно ‎проверять ‎и ‎использовать‏ ‎до ‎того,‏ ‎как‏ ‎оно ‎понадобится ‎в‏ ‎реальном ‎деле‏ ‎и ‎от ‎него ‎будет‏ ‎что-то‏ ‎зависеть. ‎Поэтому‏ ‎надо ‎хотя‏ ‎бы ‎первое ‎время ‎обслуживать ‎мотоцикл‏ ‎инструментом,‏ ‎который ‎вы‏ ‎возите ‎с‏ ‎собой. ‎Так ‎вы ‎узнаете ‎пригодны‏ ‎эти‏ ‎инструменты,‏ ‎хватит ‎ли‏ ‎их. ‎Сможете‏ ‎ли ‎вы‏ ‎открыть‏ ‎гайку ‎оси‏ ‎колеса, ‎чтобы ‎его ‎снять ‎для‏ ‎ремонта ‎камеры‏ ‎или‏ ‎может ‎у ‎вас‏ ‎давно ‎разрядилась‏ ‎батарейка ‎в ‎мультиметре. ‎В‏ ‎моей‏ ‎практике ‎было‏ ‎два ‎феерических‏ ‎случая ‎о ‎которых ‎сейчас ‎расскажу.

Бак‏ ‎мотоцикла‏ ‎достаточно ‎емкий‏ ‎(13л) ‎и‏ ‎на ‎асфальте ‎одной ‎заправки ‎должно‏ ‎хватать‏ ‎на‏ ‎400 ‎км,‏ ‎по ‎лесу‏ ‎получается ‎раза‏ ‎в‏ ‎два ‎больший‏ ‎расход ‎и ‎если ‎ещё ‎где-то‏ ‎попетлять, ‎то‏ ‎домой‏ ‎едешь ‎уже ‎с‏ ‎почти ‎сухим‏ ‎баком. ‎Чтоб ‎не ‎оказаться‏ ‎без‏ ‎бензина ‎в‏ ‎трудную ‎минуту,‏ ‎я ‎купил ‎себе ‎мягкую ‎ранцевую‏ ‎канистру‏ ‎на ‎6‏ ‎литров ‎и‏ ‎успешно ‎ее ‎использовал. ‎И ‎вот‏ ‎однажды,‏ ‎когда‏ ‎мне ‎понадобилось‏ ‎перелить ‎ее‏ ‎в ‎бак‏ ‎я‏ ‎не ‎смог‏ ‎открутить ‎пластиковую ‎пробку ‎на ‎ней.‏ ‎Я ‎одел‏ ‎перчатки,‏ ‎чтоб ‎не ‎сорвать‏ ‎кожу ‎на‏ ‎ладонях ‎и ‎снова ‎не‏ ‎смог))).‏ ‎Я ‎испробовал‏ ‎все ‎варианты,‏ ‎но ‎так ‎и ‎не ‎смог‏ ‎хоть‏ ‎на ‎чуть‏ ‎чуть ‎ее‏ ‎провернуть. ‎Резать ‎канистру ‎ножом ‎мне‏ ‎было‏ ‎жалко‏ ‎и ‎дальше‏ ‎я ‎поехал‏ ‎на ‎резерве.‏ ‎Дотянул‏ ‎до ‎заправки‏ ‎и ‎доехал ‎домой ‎без ‎приключений.‏ ‎В ‎родном‏ ‎гараже‏ ‎количество ‎шансов ‎открыть‏ ‎канистру ‎возросло:‏ ‎я ‎взял ‎два ‎газовых‏ ‎ключа‏ ‎одним ‎ухватил‏ ‎за ‎горловину‏ ‎другим ‎за ‎пробку ‎и ‎стал‏ ‎открывать.‏ ‎Пришлось ‎приложить‏ ‎значительное ‎усилия‏ ‎и ‎только ‎тогда ‎с ‎громким‏ ‎визгом‏ ‎пробка‏ ‎начала ‎отвинчиваться.‏ ‎Она ‎скрипела‏ ‎и ‎визжала‏ ‎до‏ ‎последней ‎нитки‏ ‎резьбы ‎на ‎горловине. ‎Т.е. ‎чудесным‏ ‎образом ‎диаметр‏ ‎горловины‏ ‎увеличился ‎и ‎пробка‏ ‎стала ‎сидеть‏ ‎на ‎ней ‎туго ‎без‏ ‎зазоров.‏ ‎Причина ‎была‏ ‎в ‎том,‏ ‎что ‎я ‎обычно ‎заливал ‎в‏ ‎канистру‏ ‎бензин ‎накануне‏ ‎поездки. ‎Но‏ ‎в ‎этот ‎раз ‎она ‎неделю‏ ‎провисела‏ ‎в‏ ‎гараже ‎наполненная‏ ‎бензином. ‎Оказалось,‏ ‎что ‎пластик‏ ‎горловины‏ ‎был ‎восприимчив‏ ‎к ‎парам ‎бензина. ‎А ‎в‏ ‎размерах ‎резьбы‏ ‎не‏ ‎было ‎учтено ‎такое‏ ‎расширение ‎пластика.‏ ‎По ‎словам ‎менеджера ‎магазина‏ ‎у‏ ‎них ‎таких‏ ‎случаев ‎не‏ ‎было ‎до ‎того, ‎тем ‎не‏ ‎менее‏ ‎мне ‎просто‏ ‎выслали ‎новую‏ ‎канистру, ‎но ‎уже ‎с ‎пробкой‏ ‎и‏ ‎горловиной‏ ‎из ‎латуни.‏ ‎Теперь ‎у‏ ‎меня ‎две‏ ‎канистры‏ ‎одна ‎с‏ ‎подвохом ‎другая ‎без.

И ‎второй ‎случай.‏ ‎Я ‎довольно‏ ‎долго‏ ‎ездил ‎пользуясь ‎одной‏ ‎парой ‎мотоперчаток.‏ ‎Но ‎стало ‎холодно ‎и‏ ‎я‏ ‎задумался ‎о‏ ‎покупке ‎непродуваемых‏ ‎перчаток ‎с ‎мембраной. ‎Нашел ‎в‏ ‎интернете‏ ‎фирменный ‎магазин‏ ‎того ‎же‏ ‎бренда, ‎что ‎и ‎первые ‎перчатки,‏ ‎и‏ ‎заказал.‏ ‎Перчатки ‎приехали‏ ‎я ‎был‏ ‎доволен ‎и‏ ‎стал‏ ‎в ‎них‏ ‎ездить. ‎Вдруг ‎я ‎стал ‎замечать,‏ ‎что ‎они‏ ‎стали‏ ‎быстро ‎терять ‎товарный‏ ‎вид, ‎кожа‏ ‎на ‎ладошках ‎новых, ‎чудесных‏ ‎перчаток‏ ‎стала ‎просто‏ ‎расползаться ‎и‏ ‎становиться ‎рыхлой. ‎Я ‎такого ‎никогда‏ ‎не‏ ‎видал ‎и‏ ‎описать ‎это‏ ‎словами ‎практически ‎невозможно, ‎приложу ‎фото‏ ‎того,‏ ‎во‏ ‎что ‎превратились‏ ‎перчатки ‎за‏ ‎три ‎поездки.‏ ‎За‏ ‎приличную ‎цену‏ ‎в ‎приличном ‎магазине ‎я ‎приобрёл‏ ‎недоброкачественный ‎товар.‏ ‎Мне‏ ‎вернули ‎деньги, ‎но‏ ‎больше ‎этот‏ ‎бренд ‎я ‎покупать ‎не‏ ‎буду.