Здравствуйте все. С вами Сергей Рафаилович. Сразу к делу. Если вы ещё не зарегистрированы на Sponsr то это нужно сделать как можно скорее. Тогда вы сможете оставлять комментарии на моих каналах. На FreeCAD-ном и Бумажном. Сейчас расскажу как это сделать без лишних танцев. Понятно, что подписываться на платные посты не охота. Я бы и сам не подписался)))) Но оформить бесплатную типа подписку можно легко. Нужно только нажать на белую кнопку «Отслеживать»

Далее даю инструкцию по регистрации с компьютера.

Нажали.

Вылезло меню регистрации.

Вам предлагается на выбор целых 7 вариантов регистрации. Выбирайте любой. По соц-сетям или по логин-пароль

Оранжевая строка «Зарегистрироваться» это создание логина (почта) и пароля. Всё как у нормальных людей.

Баловался в нейросетях. Пытался получить ракету из «Аэлиты» получилась какая-то ересь. Показываю максимально похожие образцы. А вот эта картинка мне просто понравилась.

Если пост понравился — пожалуйста нажмите кнопку «Отслеживать» и вы будете всегда оповещены о выходе нового поста — это бесплатно.

Очень сырая развёртка «Батарея 35» Не копия однозначно. Чисто детская моделька.

Детали без клапанов и в районе отверстий под стволы будут некоторые нестыковки. 3D модель выполнена в FreeCAD, а развёртка в Папермакер. Всё без текстуры. Масштаб 1:100

Стволы можно и нужно катать по другому из цельной детали.

в качестве подставки лучше использовать например картон 1 мм или нечто подобное и жёсткое.

Если кто-то умудрится склеить это — пожалуйста пришлите фотки на почту rybolovru@mail.ru или в сообщество в ВК. Обязательно опубликую везде где смогу с сохранением вашего авторства вашего труда и ссылкой на вас.

Если пост понравился — пожалуйста нажмите кнопку «Отслеживать» и вы будете всегда оповещены о выходе нового поста — это бесплатно.

Инструкция как нажать кнопочку если вы не зарегистрированы на Sponsr читайте тут.

Почти финальная сборка фюзеляжа Паен 22/2

Всё же пришлось работать с Пепакурой. Осталось устранить некоторые огрехи и заняться крыльями.

Тсли пост понравился — пожалуйста нажмите кнопку «Отслеживать» и вы будете всегда оповещены о выходе нового поста — это бесплатно.

Инструкция как нажать кнопочку если вы не зарегистрированы на Sponsr читайте тут.

Здравствуйте. Весь июнь кроме моделей в свободном доступе из предыдущих статей и большого постоянного «Склада моделей» в блоге предложены две большие подборки одностраничных моделей FG. Это подборка из 12 перекрасов палубного истребителя Korsair F4U

А так же большая подборка из 24 Моделей самолётов времён Первой Мировой войны в которой собраны — 15 типов самолётов в различных перекрасах. В коллекции собраны самолёты Англии, Франции, США и Германии.

STL файл с плоским солдатиком в масштабе 54 мм.

Так же в июне предлагается подборка из 40 простых моделей огнестрельного оружия. Пистолеты, автоматы и пистолеты-пулемёты. Модели по уровню детализации и сложности сборки относятся к начальному уровню. Пистолеты уместились на 2 листа, автоматы на 4-6 листов.

Здравствуйте. Продолжаю потихоньку кроить Payen 22/2. Ужё вырисовывается конфигурация деталировки фюзеляжа. Пытаюсь упростить и отработать порядок сборки.

Правда иногда приходится кое что перерисовывать и переклеивать заново.

Шансы на то, что самолёт будет закончен — растут.

Специально искал бумажную модель этого самолёта и не нашёл. Нет ни в каком виде. Ни в контурном, ни в объёмном. Древний пластик не в счёт.

Здравствуйте. Недавно начал неспешную работу по созданию бумажной развёртки французского спортивного самолёта Payen PA-22/2 который так и не вышел из разряда экспериментального.

Вообще-то это мой первый опыт моделирования бумажной модели в САПР из-за чего постоянно возникают ошибки. Полностью всё переделывал три раза.

Как всё начиналось читайте тут.

Сейчас идёт моделирование четвёртого варианта. Третий закончился удовлетворительно. Фюзеляж в масштабе WSAM=100% (1:60) собрался боле-менее. Но получился таким мелким, что у меня возникли проблемы со сборкой. Ну не пианические у меня пальцы, хотя и руками кузнеца мои руки тоже нельзя назвать.

Пробовал разворачивать 3D модель в Пепакуре — не понравилось. Очень много времени и сил уходит на работу с разрезами и соединениями.

Потом решил делать как в детстве. Техника чем-то похожая на папье-маше. Оклейка каркаса с последующим раскроем готовой модели. Но бросил эту затею.

Сейчас заново рисую модель и крою в 1:35 Полная длина модели получится 215 мм.

О Мустанге-твин наверно слышали многие.

А вот о подобном МиГ-21 почти никто ничего не знает. И это естественно. Ведь он существует только в виде бумажной модели. Причём в двух вариантах. В раннем — с обычными треугольными крыльями и в позднем с специально разработанными крыльями с увеличенной подъёмной силой.

Если вы предпочитаете более реальные альтернативы — можно просто подставить экспериментальное крыло.

Нечто подобное уже действительно летало и называлось МиГ-21 «Аналог» Это был самолёт-лаборатория с дельтовидным крылом для отработки крыла и систем механизации для сверхзвукового пассажирского самолёта Ту-144

Здравствуйте, мои дорогие подписчики и просто читатели. Захотелось вдруг слепить нечто необычное и нашёл весьма странный французский самолётик Payen PA-22/2

История у него не длинная, но очень интересная и запутанная с множеством белых пятен. В общем так. Честно начал искать развёртки. И не нашёл. Из всех моделей изредка попадается древнее (2012 года) пластиковое издание от RSmodels. Но мне оно не надо.

И решил кроить сам.

Сначала в масштабе WSAM (что это такое читайте тут) 1:60 накидал в FreeCAD 3D модель и понял, что так делать нельзя. Пришлось всё переделывать с учётом, что это будет всё же бумажная модель, причём не какая-то там забубённая, а вполне себе простая. В духе простых одностраничек Fiddlersgreen. То есть полукопия. Пока нарисовал только половинку фюзеляжа.

«Объект 430» был одним из нескольких экспериментальных советских танков, разработанных на смену популярному среднему танку Т-54, который стал стандартным средним танком Советской армии после окончания Великой Отечественной войны. Однако по мере того, как 1950-е годы требования к танкам сменяли друг друга, становилось всё более очевидным, что вооружение, манёвренность и конфигурация брони Т-54 начали отставать от западных аналогов. Поэтому было запущено несколько программ по разработке танков с целью создания машины, которая превосходила бы всё, с чем она могла бы столкнуться на поле боя.

Бесплатная бумажная модель первого Советского танка МС-1 (Т-18)

На ЗИМе (Заводе имени В. А. Малышева) в Харькове специально для этого было создано новое подразделение под названием КБ-60M. Руководителями проекта были главные конструкторы завода Я. И. Баран и А. А. Морозов (которые работали над средними танками Т-34, Т-44 и Т-54). В 1953 году КБ-60М представило эскизный проект по новому танку. Проект был официально запущен в апреле 1954 года и получил обозначение «Объект 430». Эскизы были готовы к концу 1954 года, а в мае 1955 года началась работа над самим техническим проектом. Всё было готово к июню 1955 года, и был изготовлен деревянный макет.

В «Объекте 430» использовалось совершенно новое шасси с торсионной подвеской и характерными небольшими опорными катками с внутренними амортизаторами. Совершенно новый дизельный двигатель 5ТД имел новую систему охлаждения с отводом тепла, впервые установленную на среднем танке (ранее она использовалась на тяжёлых танках ИС-7 и Т-10). Радиатор был изолирован от моторно-трансмиссионного отделения. Это позволяло использовать воду для охлаждения двигателя во время переправы через водные преграды по дну, предотвращая перегрев и позволяя преодолевать водные преграды неограниченной ширины. Новый двигатель 5ТД также был самым компактным двигателем своего времени: моторно-трансмиссионное отделение «Объекта 430» занимало всего половину объёма Т-54

Бумажная модель немецкого танка Pz-III

Броня должна была выдерживать попадание 100-миллиметровых бронебойных снарядов с расстояния 1000 м. Толщина лобовой брони корпуса составляла 120 мм, а максимальная толщина башни — 240 мм.