Hyundai Bayon прокрался через Казахстан. Hyundai i30 предложил себя вместо Соляриса | «Новости с колёс» №2314

Заграница ‎нам‏ ‎поможет! ‎Так, ‎в ‎деле ‎обеспечения‏ ‎российских ‎дилеров‏ ‎новыми‏ ‎автомобилями ‎настоящим ‎клондайком‏ ‎оказался… ‎Казахстан.‏ ‎Например, ‎наши ‎соседи ‎весьма‏ ‎оперативно‏ ‎нашли ‎замену‏ ‎сверхпопулярной ‎Крете,‏ ‎начав ‎торговать ‎кроссоверами ‎Hyundai ‎Bayon.‏ ‎Так,‏ ‎в ‎соседней‏ ‎республике ‎такая‏ ‎машина ‎стоит ‎11 ‎миллионов ‎тенге,‏ ‎что‏ ‎равнозначно‏ ‎полутора ‎миллионам‏ ‎рублей. ‎Правда,‏ ‎российские ‎продавцы‏ ‎смело‏ ‎набавляют ‎500–600‏ ‎тысяч ‎сверху! ‎Так ‎что ‎выходит‏ ‎уже ‎два‏ ‎миллиона‏ ‎рублей. ‎За ‎эти‏ ‎деньги ‎покупатель‏ ‎получает ‎переднеприводный ‎«паркетник», ‎который‏ ‎короче‏ ‎и ‎ниже,‏ ‎чем ‎упомянутая‏ ‎Крета. ‎Единственный ‎доступный ‎мотор ‎—‏ ‎это‏ ‎110-сильный ‎атмосферник‏ ‎объёмом ‎1,4‏ ‎литра, ‎с ‎которым ‎состыкована ‎шестидиапазонная‏ ‎автоматическая‏ ‎коробка.‏ ‎Базовая ‎комплектация‏ ‎вызывает ‎уважение.‏ ‎В ‎неё‏ ‎входят‏ ‎система ‎стабилизации,‏ ‎фронтальные ‎подушки ‎безопасности, ‎камера ‎заднего‏ ‎вида, ‎климат-контроль,‏ ‎бесключевой‏ ‎доступ ‎и ‎даже‏ ‎обогрев ‎руля.‏ ‎Продолжают ‎список ‎датчик ‎дождя,‏ ‎фоновая‏ ‎подсветка ‎салона,‏ ‎восьмидюймовый ‎экран‏ ‎медиасистемы ‎и ‎багажные ‎рейлинги. ‎В‏ ‎общем,‏ ‎предложение ‎интересное,‏ ‎если ‎бы‏ ‎не ‎одно ‎«но»: ‎гарантии ‎нет.‏ ‎Вообще‏ ‎никакой.‏ ‎При ‎этом‏ ‎торговать ‎моделью‏ ‎готовы ‎даже‏ ‎официальные‏ ‎дилеры ‎Hyundai,‏ ‎но ‎— ‎под ‎«серым ‎флагом».‏ ‎Первые ‎поставки‏ ‎из‏ ‎Казахстана ‎ожидаются ‎буквально‏ ‎через ‎неделю,‏ ‎а ‎сейчас ‎продавцы ‎набирают‏ ‎пакет‏ ‎заказов.

Hyundai ‎Bayon‏ ‎имеет ‎турецкое‏ ‎происхождение, ‎где ‎автомобиль ‎сначала ‎сбирают,‏ ‎а‏ ‎потом ‎разбирают‏ ‎на ‎крупные‏ ‎узлы. ‎Финальной ‎сборкой ‎занимается ‎новый‏ ‎алматинский‏ ‎завод‏ ‎Hyundai ‎Trans‏ ‎Kazakhstan. ‎Он‏ ‎также ‎выпускает‏ ‎представителей‏ ‎семейства ‎Hyundai‏ ‎i30, ‎но ‎полуразобранные ‎хэтчбеки ‎и‏ ‎универсалы ‎изначально‏ ‎привозятся‏ ‎из ‎Чехии. ‎Техника‏ ‎машинам ‎полагается‏ ‎самая ‎простая: ‎связка ‎полуторалитрового‏ ‎атмосферника‏ ‎мощностью ‎110‏ ‎сил ‎и‏ ‎классического ‎шестидиапазонного ‎«автомата». ‎В ‎России‏ ‎новинку‏ ‎позиционируют ‎как…‏ ‎альтернативу ‎хорошо‏ ‎упакованному ‎Солярису. ‎Что ‎почти ‎правда:‏ ‎богато‏ ‎оснащённый‏ ‎седан ‎сейчас‏ ‎стоит ‎дороже‏ ‎двух ‎миллионов.‏ ‎А‏ ‎i30 ‎отдают‏ ‎на ‎двести-триста ‎тысяч ‎дороже. ‎Мы‏ ‎подсчитали: ‎с‏ ‎каждой‏ ‎машины ‎продавец ‎имеет‏ ‎не ‎меньше‏ ‎семисот ‎тысяч ‎маржи… ‎Но‏ ‎опять‏ ‎же: ‎никакой‏ ‎официальной ‎гарантии!‏ ‎Спасибо ‎хоть, ‎что ‎интерфейс ‎медиасистемы‏ ‎и‏ ‎борткомпьютера ‎русифицированы.

Присоединяйтесь‏ ‎к ‎«АВТО‏ ‎ПЛЮС»:

Telegram: ‎http://t.me/autoplustvru

ВКонтакте: ‎http://vk.com/autoplustv

Дзен: ‎https://zen.yandex.ru/autoplustv и ‎https://zen.yandex.ru/autoplusnews

Rutube:‏ ‎https://rutube.ru/channel/24775541

TikTok:‏ ‎http://www.tiktok.com/@autoplustv

Мы‏ ‎— ‎«АВТО‏ ‎ПЛЮС» ‎—‏ ‎телеканал, ‎который‏ ‎вещает‏ ‎24 ‎часа‏ ‎в ‎сутки. ‎Телеканал ‎высокой ‎автомобильной‏ ‎культуры. ‎У‏ ‎нас‏ ‎самые ‎горячие ‎и‏ ‎подробные ‎тест-драйвы,‏ ‎самые ‎свежие ‎новости ‎автомобильного‏ ‎мира,‏ ‎захватывающие ‎гонки,‏ ‎профессиональное ‎мнение‏ ‎экспертов ‎и ‎многое ‎другое.

#Hyundai ‎#Bayon‏ ‎#i30‏ ‎#HyundaiBayon ‎#Hyundaii30‏ ‎#ХендэБайон ‎#Хендэ‏ ‎#Хендай ‎#ХендайБайон ‎#Хендайай30 ‎#Хендэай30 ‎#HyundaiKazakhstan‏ ‎#ХендэКазахстан‏ ‎#параллельныйимпорт‏ ‎#parallelimports ‎#кроссоверы‏ ‎#хэтчбеки