Aurus Komendant стал на конвейер в Елабуге. КамАЗ Компас поделится дизелем с грузовиками Соллерс | «Новости с колёс» №2306

В ‎конце‏ ‎ноября ‎камский ‎автомобильный ‎кластер ‎посетили‏ ‎вице-премьер ‎Денис‏ ‎Мантуров‏ ‎и ‎президент ‎Татарстана‏ ‎Рустам ‎Минниханов.‏ ‎Поводов ‎к ‎тому ‎было‏ ‎несколько.‏ ‎Главный ‎из‏ ‎них ‎—‏ ‎конечно, ‎возобновление ‎работы ‎завода ‎«Соллерс‏ ‎Алабуга».‏ ‎Буквально ‎в‏ ‎соседнем ‎здании‏ ‎началось ‎серийное ‎производство ‎кроссоверов ‎Aurus‏ ‎Komendant.‏ ‎В‏ ‎ноябре ‎Komendant‏ ‎получил ‎одобрение‏ ‎типа ‎транспортного‏ ‎средства,‏ ‎и ‎основной‏ ‎конвейер ‎сможет ‎в ‎каком-то ‎ритме‏ ‎собирать ‎автомобили.‏ ‎Денис‏ ‎Мантуров: ‎«Проект ‎Aurus‏ ‎— ‎это‏ ‎действительно ‎один ‎из ‎пилотов‏ ‎такого‏ ‎уровня ‎автомобилей‏ ‎у ‎нас‏ ‎в ‎стране. ‎Мы ‎не ‎производили,‏ ‎надо‏ ‎сказать ‎честно,‏ ‎и ‎в‏ ‎советское ‎время, ‎представительского ‎класса. ‎Это‏ ‎были‏ ‎штучные,‏ ‎ручной ‎работы‏ ‎автомобили, ‎которые‏ ‎производились ‎в‏ ‎единичном‏ ‎количестве. ‎Это‏ ‎[Aurus] ‎всё-таки ‎уже ‎серийный ‎автомобиль,‏ ‎и ‎он‏ ‎находится‏ ‎в ‎открытом ‎доступе‏ ‎для ‎потребителей».‏ ‎Впрочем, ‎фактическое ‎значение ‎события‏ ‎мы‏ ‎оценим ‎позже:‏ ‎ведь ‎статистику‏ ‎производства ‎и ‎продаж ‎Aurus ‎обещает‏ ‎раскрыть‏ ‎только ‎через‏ ‎два ‎года.‏ ‎И ‎ещё ‎один ‎интересный ‎аспект.‏ ‎В‏ ‎прошлом‏ ‎году ‎Центральный‏ ‎институт ‎авиационного‏ ‎моторостроения ‎имени‏ ‎П.‏ ‎И. ‎Баранова‏ ‎превратил ‎V8 ‎от ‎Ауруса ‎в‏ ‎двигатель-демонстратор ‎АПД-500‏ ‎для‏ ‎самолёта ‎Як-18Т. ‎Авиационную‏ ‎карьеру ‎Денис‏ ‎Мантуров ‎прочит ‎и ‎двигателю‏ ‎V12.‏ ‎Денис ‎Мантуров:‏ ‎«Двенадцатицилиндровый ‎двигатель‏ ‎мы ‎оставили ‎для ‎использования ‎в‏ ‎авиационных‏ ‎проектах. ‎Для‏ ‎малой ‎авиации.‏ ‎И ‎для ‎беспилотников».

Конечно, ‎высокие ‎гости‏ ‎не‏ ‎могли‏ ‎не ‎побывать‏ ‎на ‎КамАЗе.‏ ‎Чиновникам ‎показали‏ ‎Москвич-3‏ ‎— ‎и‏ ‎не ‎случайно, ‎ведь ‎держателем ‎ОТТС‏ ‎на ‎эти‏ ‎автомобили‏ ‎является ‎сам ‎КамАЗ,‏ ‎который ‎формирует‏ ‎сейчас ‎свой ‎легковой ‎дивизион.‏ ‎Возглавил‏ ‎подразделение ‎Александр‏ ‎Мигаль ‎—‏ ‎в ‎прошлом ‎глава ‎российских ‎представительств‏ ‎Kia‏ ‎и ‎PSA.‏ ‎Кроме ‎того,‏ ‎в ‎объектив ‎протокольной ‎камеры ‎впервые‏ ‎попал‏ ‎среднетоннажник‏ ‎КамАЗ ‎Компас‏ ‎с ‎двухрядной‏ ‎кабиной. ‎«…Это‏ ‎полной‏ ‎массой ‎будет‏ ‎три, ‎пять, ‎девять, ‎двенадцать ‎—‏ ‎здесь ‎выставлены‏ ‎полной‏ ‎массой ‎5 ‎тонн…‏ ‎— ‎И,‏ ‎Денис ‎Валентинович, ‎тут ‎важно,‏ ‎что‏ ‎с ‎Соллерсом‏ ‎двигатель ‎вот‏ ‎этот ‎вот, ‎два ‎литра ‎—‏ ‎Единый?‏ ‎— ‎2.7,‏ ‎вот ‎это‏ ‎единый». ‎Голос ‎за ‎кадром ‎—‏ ‎это‏ ‎гендиректор‏ ‎КамАЗа ‎Сергей‏ ‎Когогин, ‎который‏ ‎сообщает ‎Денису‏ ‎Мантурову‏ ‎о ‎том,‏ ‎что ‎двигатели ‎Компаса, ‎что ‎представляет‏ ‎собой ‎перелицованный‏ ‎китайский‏ ‎JAC, ‎родственны ‎моторам‏ ‎малотоннажников ‎Соллерс.‏ ‎Напрашивается ‎вывод, ‎что ‎пользу‏ ‎из‏ ‎локализации ‎этих‏ ‎дизелей ‎на‏ ‎бывшем ‎моторном ‎заводе ‎Форда ‎извлекут‏ ‎и‏ ‎Соллерс, ‎и‏ ‎КамАЗ.

Присоединяйтесь ‎к‏ ‎«АВТО ‎ПЛЮС»:

Telegram: ‎http://t.me/autoplustvru

ВКонтакте: ‎http://vk.com/autoplustv

Дзен: ‎https://zen.yandex.ru/autoplustv и‏ ‎https://zen.yandex.ru/autoplusnews

Rutube:‏ ‎https://rutube.ru/channel/24775541

TikTok:‏ ‎http://www.tiktok.com/@autoplustv

Мы ‎—‏ ‎«АВТО ‎ПЛЮС»‏ ‎— ‎телеканал,‏ ‎который‏ ‎вещает ‎24‏ ‎часа ‎в ‎сутки. ‎Телеканал ‎высокой‏ ‎автомобильной ‎культуры.‏ ‎У‏ ‎нас ‎самые ‎горячие‏ ‎и ‎подробные‏ ‎тест-драйвы, ‎самые ‎свежие ‎новости‏ ‎автомобильного‏ ‎мира, ‎захватывающие‏ ‎гонки, ‎профессиональное‏ ‎мнение ‎экспертов ‎и ‎многое ‎другое.

#Aurus‏ ‎#КамАЗ‏ ‎#Соллерс ‎#AurusKomendant‏ ‎#Аурус ‎#АурусКомендант‏ ‎#Елабуга ‎#СоллерсАлабуга ‎#SollersAlabuga ‎#КамАЗКомпас ‎#KamazCompass‏ ‎#JAC‏ ‎#Sollers‏ ‎#автозаводы ‎#новостиКамаза‏ ‎#грузовики ‎#грузовыеавтомобили‏ ‎#кроссоверы ‎#российскиеавтомобили‏ ‎#russiancars‏ ‎#russiantrucks ‎#российскиегрузовики‏ ‎#новостиавтопрома