Южно-Сахалинск

Первым ‎городом‏ ‎тура ‎по ‎Дальнему ‎востоку ‎в‏ ‎конце ‎апреля-2023‏ ‎был‏ ‎Южно-Сахалинск. ‎Сюда ‎приехал‏ ‎первый ‎раз‏ ‎за ‎20 ‎лет ‎туровых‏ ‎поездок,‏ ‎поэтому ‎закрыл‏ ‎глаза ‎на‏ ‎логичный ‎недосып ‎и ‎разницу ‎часовых‏ ‎поясов‏ ‎и ‎пошел‏ ‎знакомиться ‎с‏ ‎городом ‎сразу ‎после ‎вселения.

Новый ‎аэропорт‏ ‎строится,‏ ‎поэтому‏ ‎на ‎стоянку‏ ‎один ‎выход‏ ‎и ‎легкий‏ ‎беспорядок.‏ ‎Такси ‎класса‏ ‎эконом ‎оказался ‎с ‎правым ‎рулем,‏ ‎что ‎здесь‏ ‎норма,‏ ‎и ‎без ‎багажника,‏ ‎поэтому ‎мой‏ ‎рюкзак ‎пришлось ‎разместить ‎на‏ ‎заднем‏ ‎сидении.

Аэропорт ‎недалеко‏ ‎от ‎Южно-Сахалинска,‏ ‎а ‎также ‎от ‎города-спутника ‎Корсакова‏ ‎-‏ ‎до ‎него‏ ‎30 ‎км.‏ ‎До ‎Холмска ‎90 ‎км. ‎Высотное‏ ‎строительство‏ ‎есть,‏ ‎но ‎преобладают‏ ‎пятиэтажки, ‎видимо,‏ ‎в ‎силу‏ ‎сейсмической‏ ‎активности.

Заселившись ‎в‏ ‎хостел, ‎пошли ‎поесть.

Ролл ‎с ‎креветкой‏ ‎на ‎фото‏ ‎ниже.

Доев,‏ ‎помчался ‎смотреть.

Вокзал ‎отреставрирован‏ ‎по ‎стандартному‏ ‎для ‎РЖД ‎типу ‎и‏ ‎внутри‏ ‎ничем ‎не‏ ‎отличается ‎от‏ ‎вокзала ‎в ‎городе ‎Глазове, ‎например.‏ ‎Территория‏ ‎снаружи ‎выглядит‏ ‎хорошо.

Южно-Сахалинск ‎-‏ ‎это ‎несколько ‎длинных ‎улиц ‎у‏ ‎подножия‏ ‎горного‏ ‎хребта, ‎за‏ ‎которым ‎начинается‏ ‎Охотское ‎море.‏ ‎Горный‏ ‎хребет ‎по‏ ‎сравнению, ‎например, ‎с ‎Кавказским ‎не‏ ‎очень ‎высокий‏ ‎-‏ ‎горные ‎вершины ‎Чехова‏ ‎и ‎Майорская‏ ‎немногим ‎выше ‎1000 ‎м.‏ ‎До‏ ‎грязевого ‎вулкана‏ ‎Южно-Сахалинского ‎27‏ ‎км ‎от ‎центра, ‎но ‎туда‏ ‎не‏ ‎поехали ‎-‏ ‎на ‎первый‏ ‎раз ‎показалось ‎более ‎интересным ‎посмотреть‏ ‎один‏ ‎из‏ ‎самых ‎дорогих‏ ‎городов ‎России‏ ‎изнутри.

Помимо ‎аэропорта‏ ‎имени‏ ‎Чехова ‎здесь‏ ‎есть ‎улица ‎(понятно), ‎театральный ‎центр‏ ‎

напротив ‎правительства‏ ‎Сахалинского‏ ‎края,

музей ‎книги

и ‎памятник‏ ‎ей ‎же‏ ‎- ‎это ‎перепись ‎населения‏ ‎острова‏ ‎Сахалин, ‎которую‏ ‎провел ‎Чехов.

Весной‏ ‎везде ‎красиво, ‎но ‎здесь ‎она‏ ‎пришла‏ ‎с ‎некоторым‏ ‎отставанием ‎от‏ ‎средней ‎полосы ‎европейской ‎части ‎России.

Цель‏ ‎-‏ ‎горнолыжный‏ ‎курорт ‎Горный‏ ‎воздух ‎с‏ ‎подъемником.

Но ‎подъемник‏ ‎работал‏ ‎с ‎17:00,‏ ‎что ‎совпадало ‎со ‎временем ‎настройки‏ ‎звука ‎в‏ ‎клубе,‏ ‎поэтому ‎пришлось ‎идти‏ ‎в ‎гору‏ ‎с ‎ручьями ‎из ‎растаявшего‏ ‎снега‏ ‎в ‎туфлях.

Внизу‏ ‎я ‎встретил‏ ‎гитариста ‎Эсенты ‎Антона, ‎поэтому ‎восхождение‏ ‎сюда‏ ‎совершили ‎вдвоем.‏ ‎Выше ‎не‏ ‎пошли ‎- ‎отсюда ‎вид ‎был‏ ‎исчерпывающим.

К‏ ‎хостелу‏ ‎вернулись ‎другой‏ ‎дорогой.

Прихватив ‎пару‏ ‎часов ‎в‏ ‎душной‏ ‎койке, ‎чтобы‏ ‎глаза ‎не ‎закрывались, ‎поехали ‎в‏ ‎клуб ‎на‏ ‎четвертом‏ ‎этаже ‎торгового ‎центра.‏ ‎Хороший ‎прокатчик,‏ ‎звук ‎из-за ‎высокого ‎потолка‏ ‎немного‏ ‎летал, ‎гримерки‏ ‎были ‎достаточно‏ ‎далеко ‎от ‎сцены, ‎что ‎позволило‏ ‎еще‏ ‎немного ‎поспать,‏ ‎пока ‎коллеги‏ ‎по ‎музыкальному ‎бизнесу ‎не ‎начали‏ ‎грохотать.

Утром‏ ‎вылетели‏ ‎в ‎Хабаровск.‏ ‎Сделал ‎фото‏ ‎на ‎прощание.

До‏ ‎Хабаровска‏ ‎лететь ‎всего‏ ‎час ‎с ‎небольшим, ‎и ‎про‏ ‎этот ‎город‏ ‎будет‏ ‎другой ‎пост, ‎более‏ ‎развернутый ‎по‏ ‎годам ‎и ‎визитам. ‎А‏ ‎здесь‏ ‎и ‎сейчас‏ ‎спасибо ‎городу‏ ‎и ‎жителям ‎Южно-Сахалинска, ‎а ‎также‏ ‎организатору‏ ‎концерта ‎за‏ ‎возможность!

Про ‎возможность‏ ‎небольшая ‎завершающая ‎история.

В ‎первом ‎большом‏ ‎туре‏ ‎по‏ ‎Европе ‎администратором‏ ‎главной ‎группы‏ ‎был ‎венгр,‏ ‎доросший‏ ‎до ‎данной‏ ‎должности ‎от ‎мерчандайзера. ‎По ‎итогам‏ ‎тура ‎половина‏ ‎аппаратуры‏ ‎стала ‎принадлежать ‎ему,‏ ‎вследствие ‎чего‏ ‎он ‎переходил ‎в ‎недосягаемый‏ ‎статус‏ ‎для ‎простых‏ ‎музыкантишек, ‎которых‏ ‎вокруг ‎как ‎навоза. ‎Данный ‎статус‏ ‎он‏ ‎время ‎от‏ ‎времени ‎подчеркивал‏ ‎неуважительным ‎отношением ‎к ‎недавним, ‎казалось‏ ‎бы,‏ ‎друзьям‏ ‎- ‎но‏ ‎в ‎европейском‏ ‎бизнесе ‎дружба‏ ‎не‏ ‎является ‎постоянной‏ ‎величиной. ‎Вот ‎сотрудничество ‎с ‎тобой‏ ‎было ‎частью‏ ‎выгодного‏ ‎бизнеса, ‎поэтому ‎нужно‏ ‎вести ‎себя‏ ‎вежливо. ‎А ‎вот ‎я‏ ‎стал‏ ‎независимым ‎от‏ ‎людей, ‎работающих‏ ‎"в ‎поле", ‎и ‎теперь ‎могу‏ ‎вести‏ ‎себя ‎с‏ ‎ними ‎как‏ ‎угодно, ‎так ‎как ‎нет ‎никакого‏ ‎официального‏ ‎договора,‏ ‎как ‎это‏ ‎надо ‎делать.‏ ‎Отличие ‎от‏ ‎нашего‏ ‎"Баранкин, ‎будь‏ ‎человеком!" ‎разительное.

Директор ‎и ‎звукорежиссер ‎вспомогательной‏ ‎группы ‎как-то‏ ‎немного‏ ‎вспылил, ‎мол, ‎почему‏ ‎ты ‎стал‏ ‎такой ‎недружелюбный. ‎Тот ‎достал‏ ‎из‏ ‎кармана ‎палец‏ ‎и, ‎назидая‏ ‎им, ‎стал ‎объяснять, ‎как ‎ребенку‏ ‎-‏ ‎мы ‎дали‏ ‎тебе ‎Возможность.‏ ‎Если ‎ты ‎ей ‎не ‎пользуешься,‏ ‎потому‏ ‎что‏ ‎не ‎понимаешь,‏ ‎как, ‎это‏ ‎твои ‎проблемы.‏ ‎

Понятно,‏ ‎что, ‎если‏ ‎ты ‎планируешь ‎дальше ‎совместные ‎дела,‏ ‎так ‎себя‏ ‎вести‏ ‎нельзя. ‎Но, ‎если‏ ‎ты ‎общаешься‏ ‎с ‎человеком, ‎от ‎которого‏ ‎в‏ ‎твоей ‎судьбе‏ ‎ничего ‎не‏ ‎зависит, ‎можно ‎и ‎так. ‎С‏ ‎точки‏ ‎зрения ‎христианской‏ ‎морали, ‎плевать‏ ‎в ‎будущее ‎нехорошо. ‎Даже ‎Оззи‏ ‎Осборн‏ ‎устами‏ ‎своих ‎спичрайтеров‏ ‎говорил ‎"никогда‏ ‎не ‎обижай‏ ‎людей‏ ‎по ‎дороге‏ ‎наверх ‎- ‎ты ‎встретишь ‎их‏ ‎на ‎пути‏ ‎вниз"‏ ‎- ‎но ‎кто‏ ‎он ‎такой,‏ ‎чтобы ‎указывать ‎Мне, ‎как‏ ‎себя‏ ‎вести?! ‎

Такая‏ ‎вот ‎история.

Выводы‏ ‎из ‎нее ‎можно ‎сделать ‎любые,‏ ‎но‏ ‎я ‎сделал‏ ‎следующий ‎-‏ ‎поскольку ‎в ‎музыкальном ‎бизнесе ‎нельзя‏ ‎быть‏ ‎уверенным‏ ‎буквально ‎ни‏ ‎в ‎чем,‏ ‎надо ‎пользоваться‏ ‎возможностью‏ ‎посмотреть ‎мир.‏ ‎Так ‎я ‎начал ‎бегать ‎по‏ ‎городам ‎быстрее,‏ ‎чем‏ ‎бегал ‎до ‎этого,‏ ‎и, ‎конечно,‏ ‎не ‎упускал ‎возможности ‎увидеть‏ ‎новый‏ ‎город ‎изнутри.‏ ‎Результатом ‎чего‏ ‎и ‎стал ‎этот ‎блог. ‎Приятного‏ ‎просмотра!