Экстремальное, или как?

Усталость накрывает, и поэтому решаю сделать для себя день отдыха. По маршруту будет Марсель, где и буду заселяться в гостиницу (хостел). Пока перекусывал в кафе, нашел не очень дорогую гостиницу. Жилье всегда искал на booking.com (сейчас он не работает в России). Считаю, что это лучшая программа для поиска жилья.
По прежнему в Испании. Очень жарко. Спать можно не используя спальный мешок. Еду к морю, а это значит, что больших гор нет и вертикальный набор высоты уже не такой большой как ранее. Вечером пришлось поблуждать. Нашёл неработающий туннель. Долг искал как найти дорогу, которая бы меня снова вернула на маршрут, который был составлен дома. Опять Garmin подводит...
Очередной день в Испании. Снова жаркий день. И, снова блуждания в горах, где нет дорог. Пришлось преодолевать подъемы по горным тропинкам. Потеря очков и телефона. И если без очков можно продолжить свой путь, то без телефона не обойтись. Надо принимать решение, что делать. Этот день был самым "вертикальным" — к солнцу поднялся на 3 километра.
Вот и закончился Бревет Чуйский Тракт. Задержался в Бийске на несколько дней. Почему? Немного поразмышлял на эту тему — что произошло на этом Бревете и почему это случилось. Мог ли я повлиять на на это.
Очередной день в пути. Бревет, протяженностью 1200 км "Чуйский тракт". По прежнему стоит жаркая погода. Ехать очень и очень тяжело. К жаре прибавилась "проблема" с ногами, но пока могу крутить педали надо ехать. В это день были взяты два перевала — Семинский и Чике-Таман. На этом Бревете проверяю свой организм — как долго он может продержаться без питания?
По прежнему нахожусь во Франции. Начинаются настоящие горы, а это значит, что меня ожидают спуски, которые я не очень люблю. И вот на одном из горных спусков я не справился с управлением и... В остальном обычная марафонская работа на маршруте. Погода на юге Франции радует. Днем солнце прогревает воздух до 30 градусов и выше, и даже дождик не портит настроение.
День старта. 5 июля 2021 года — начало Бревета Чуйский Тракт. В этот день я понял, что я не "железный человек" и моё здоровье уже не такое как было раньше. Всего пройдено сто километров и стали проявляться первые признаки того, что этот Бревет будет не из легких. Но, в любом случае надо двигаться вперед, а там будь, что будет.
Когда дело доходит до спортивного питания для спортсменов, жидкости важнее калорий. Во время физических упражнений макроэлементы обладают одним важным моментом: обеспечивать энергией работающие мышцы. Вода, напротив, играет самые разнообразные роли, и каждая из них имеет решающее значение. Без достаточного количества жидкости вы не сможете переваривать пищу.
Если посмотреть на ночную температуру, то она совсем не летняя. 3 градуса тепла для начала июля это слишком мало. Правда к середине дня погода становится лучше, а в этот день было очень жарко. Очень часто останавливался и спасался на автобусных остановках. И надо отметить, что в Норвегии они очень хорошего качества и чистые, что и видно на видео.
Независимо от причины, способ добиться немедленного облегчения при любом спазме одни и тот же. Выпрямите и растяните мышцу как можно лучше. Одновременно разминайте ее, чтобы помочь развязать «узел». Однако облегчение, которое это приносит, может длиться недолго, если не будет выявлена и устранена первопричина.
Хотя проблемы с кожей могут быть не такими серьезными, как травмы головы, или не такими болезненными, как болевые ощущения в коленях, но они занимают одно из первых мест в списке проблем, связанных с ездой на велосипеде. Подумайте об этом! Кожа - самый уязвимый орган вашего тела, чувствительный к воздействию солнца, ветра, жары, холода, влаги, загрязнений, ссадин и инфекций.
Про погоду написал. Теперь про дороги немного. Много, очень много ремонтных работ и это радует. Качество дорог становится лучше и появляются новые. А это меня очень радует, так как мне придется еще разок попробовать проехать ТрансРоссию. Но это я забегаю немного вперед, но, думаю, и так все уже знают, что в 2016 году мне снова не удалось проехать.
2021 год. Один из лучших Бреветов России — Чуйский Тракт. Лето было жарким и на старте температура доходила до 30 градусов. Ближе к обеду термометр уже показывал более 35 градусов по Цельсию. И вот через километров 50 у меня начались первые проблемы с ногами. Ну, а всё остальное я рассказал на видео.
При экстремальной жаре люди моментально забывают, что ещё неделю-две назад было чертовски холодно. Когда было холодно, они ныли о холоде. Стало жарко — ноют о жаре, и уже даже не против вернуть недавний холод.
Я люблю людей. :)))