Vkontakte
Facebook
Twitter
Одноклассники
15.11.2019 16:50
На подходе новое отчётное видео
Друзья. Пока вы смотрите интервью с Андреем, мы готовим для вас новое отчётное видео, о ходе работ над проектом. Скоро будет. Но не сегодня!
Друзья. На этой странице идет народный сбор средств на финансирование фильма о Лидии Литвяк. Любой посильный вклад в общее дело приближает нас к общей цели!
Чтобы помочь фильму, нажимайте кнопку "ПОДДЕРЖАТЬ ФИЛЬМ"!
Дорогой друг, здесь ты можешь оказать однократную, посильную помощь фильму. Для производства фильма важно организовать именно финансовый поток и поэтому лучше подписаться, но если такой возможности нет, то однократное пожертвование тоже очень ценно.
Помочь проекту528 км/час — это максимальная скорость Як-1 обр. 1941 года. Лобовая атака, и километр дальности между твоим самолётом и врагом, превращается в нуль за шесть секунд. Что такое шесть секунд?
Оформить подписку850 километров мог пролететь Як-1 с учётом расхода топлива на запуск двигателя, взлёт и посадку.
Оформить подписку1050 л. с. — мощность двигателя Як-1. Кажется, что это не очень много для двигателя истребителя. Но воевали. И побеждали.
Оформить подписку2995 килограммов, — это нормальная взлетная масса Як 1. Даже не максимальная.
Оформить подписку5000 метров. На этой высоте заканчиваются кучевые облака. И открывается небо. Пусть и не сразу, но наверняка.
Оформить подписку10 700 метров — это практический потолок истребителя Як-1. Небо кругом. Одна ли ты здесь, один ли?.. Всё, что ты можешь, всё уже заложено в тебе. Потенциальная энергия.
Оформить подпискуДрузья. Пока вы смотрите интервью с Андреем, мы готовим для вас новое отчётное видео, о ходе работ над проектом. Скоро будет. Но не сегодня!
Друзья. Сегодня у популярного блоггера fighter bomber опубликовано большое интервью с Андреем Шальопой, посвященное нашему с вами фильму! Обязательно прочитайте.
https://vk.com/@fighter_bomber-andrei-shalopa-o-kino-aviacii-i-zhenschine-legende
Цитата для затравки:
- Это будут настоящие воздушные съемки или компьютерная графика?
- Мы попробуем вообще избежать графики, т.к. мы ее противники. Сейчас объясню. Графика – это очень мощный инструмент. Им можно сделать в принципе все. И зачастую, люди, у которых есть деньги, в последние годы так и делают: все, что можно снять, заменяют графикой. Графика дает возможность показать то, что невозможно снять. Но, к сожалению, в то, что невозможно снять, зритель и не верит. Это становится мультиком, в который вставили в кино. Когда фильм целиком сказочный – фантастика или сказка - это вполне нормально. У нас другой жанр, поэтому мы топим за комбинированные съемки.
Самолеты, на которых наши летчики летали, это самолеты Як-1. К сожалению, их просто не осталось. Но можно сделать очень высококлассные модели этих самолетов. Вот тизер, который вы видели, - там нет графики, это снятый целиком самолет, кабина настоящая, небо настоящее.
Друзья!
На питерском телеканале Город+ вышло интервью с Андреем Шальопой, в котором Андрей рассказывает об результатах, достигнутых фильмом «Двадцать восемь панфиловцев», и о ходе работ над фильмом «Литвяк».
Привет, друзья!
Мы не пропали, мы работаем.
Андрей Шальопа сегодня встречался в Москве с Сергеем Дмитриевичем Кузнецовым — сотрудником ОКБ Яковлева, самым авторитетным в мире специалистом по Як-1. Их отдел ОКБ ещё в 1957 году консультировал картину «Нормандия Неман». Сергей Дмитриевич — автор монографии, посвящённой Як-1, «Истребитель Як-1. Любимый самолёт советских асов», он преподнёс нам её в подарок.
Обратите внимание на номер машины на обложке книги! 23 это бортовой номер Лидии Литвяк, в её последнем бою.
Сергей Дмитриевич сейчас делает исследование в ЦАМО (Центральный архив Министерства обороны Российской Федерации) по Литвяк специально для нашего с вами фильма, друзья. В частности Сергей Дмитриевич передал сегодня Андрею документы о самолетах Литвяк!
Планомерно идёт подготовка большого интервью на YouTube-канале у Дмитрия Юрьевича Пучкова (Гоблина), в котором Андрей Шальопа ответит на многие актуальные вопросы. Очевидно, вопросы будут появляться ещё и ещё, так что интервью это не последнее. Но очень важное, не пропустите!
Методично ведётся работа по поиску инвесторов и обсуждению возможностей подключения к финансированию нашего с вами фильма.
И кроме всего вышеперечисленного ведётся плановая работа над новым отчётным видео, которое увидит свет… В тот день, когда будет готово!
Дорогие друзья!
Все, кто стремится добавить остроты и веселья в комментариях к нашим публикациям, пожалуйста, помните одну простую вещь. Наша цель не продемонстрировать своё интеллектуальное и моральное превосходство над собеседником, а протянуть ему руку дружбы и продемонстрировать готовность делиться своим превосходящим знанием. Пожалуйста, помните, что все мы с вами — команда, работающая над фильмом, и любое наше публичное высказывание может трактоваться как официальное. Если вам очень хочется троллить, пожалуйста, сдерживайте себя. Мы — адвокаты, выступающие в защиту нашего с вами фильма. Считайте, что любое слово, сказанное вами, будет ассоциироваться с авторами фильма. Мы с вами делаем народное кино, и наша цель и задача — привлекать к нам новые и новые волны поддержки, а не доминировать над кем бы то ни было. Да, многие из оппонентов слишком молоды и оттого горячатся, многие не знают того, что знаем мы, многие не читали, но осуждают. Такова жизнь. Но наши ответы в публичном поле — это всегда в первую очередь «демонстрация флага», а потом уже ответ. Причём ответ не только написавшему гражданину, но и любому другому, кто прочитает.
Пример
Вопрос: Литвяк летала на Яке, а у вас в тизере ЛаГГ.
Варианты ответов:
Плохо: Ты чо, дурной? Глаза разуй.
Средне: это Як-1.
Отлично: Это Як-1. Обратите внимание на фонарь кабины, форму носа и выхлопных патрубков.
Отлично с подвывертом: Это Як-1. Хотя они с ЛаГГом и похожи, но есть ряд отличий. Кстати, каких?
Считайте, что вы воспитатель в детском саду, и сегодня у вас в садике одновременно день открытых дверей и комиссия из РОНО. Родители, директор и комиссия внимательно смотрят, как вы говорите четырёхлетней Машеньке не размазывать кашу по волосам сидящего с ней рядом Витеньки.
Будем добрее друг к другу, друзья. Мы все делаем большое и важное дело, и делаем его для людей.
Друзья, сегодня нас стало 500. Это очень много. Без первых пятисот не бывает ни тысяч, ни миллионов. Спасибо вам друзья за веру и доверие. Вместе мы можем всё! Ждите новостей.
Друзья. Сегодня в 12:00 состоится открытая уже для всех премьера отчётного видео фильма из серии "Дела на проекте" посвященного подготовке и съемкам тизерного ролика, нашего с вами фильма, Литвяк. Это то же самое видео что было доступно для вас, дорогие подписчики.
Премьера состоится на нашем официальном YT канале и там, в чате, будут присутствовать режиссер и сценарист фильма Андрей Шальопа и исторический консультант Артем Кокин и с ними можно будет побеседовать. Они придут немного пораньше и при желании пообщаться можно зайти минут за 15 до начала
Желающие пообщаться лично и задать вопросы, приглашаются в чат по адресу: https://www.youtube.com/watch?v=VcGHBX9O4_4
Друзья!
Начиная с сегодняшнего дня и в течение следующих восьми дней все те, кто уже подписался на наш сбор пожертвований, будут получать по одной новой картинке обоев для экранов мониторов.
Мы выложим несколько примеров так называемого «концепт-арта», то есть рисунков, воссоздающих отдельные сцены. Их цель и задача в том, чтобы передать команде авторов атмосферу фильма, даря всем участникам вдохновение и творческие силы. А поскольку мы с вами фильм делаем вместе, то мы очень хотим, чтобы наши рисунки дарили вдохновение и творческие силы и вам, дорогие друзья.
Друзья, мы не будем выкладывать картинки в хронологическом порядке. И мы не снабжаем иллюстрации подписями, объясняющими, что происходит. Кто-то сможет догадаться, что задумал режиссёр. Кто-то сможет найти свои объяснения увиденному. Мы не стремимся раскрывать сюжет фильма, поэтому не будем комментировать графику, но всё же вы сможете почувствовать атмосферу фильма и чуть лучше представить себе творческий замысел.
Ссылка для скачивания файла в полном размере (5333 x 3000)
Дорогой друг, здесь ты можешь оказать однократную, посильную помощь фильму. Для производства фильма важно организовать именно финансовый поток и поэтому лучше подписаться, но если такой возможности нет, то однократное пожертвование тоже очень ценно.
Помочь проекту528 км/час — это максимальная скорость Як-1 обр. 1941 года. Лобовая атака, и километр дальности между твоим самолётом и врагом, превращается в нуль за шесть секунд. Что такое шесть секунд?
Оформить подписку850 километров мог пролететь Як-1 с учётом расхода топлива на запуск двигателя, взлёт и посадку.
Оформить подписку1050 л. с. — мощность двигателя Як-1. Кажется, что это не очень много для двигателя истребителя. Но воевали. И побеждали.
Оформить подписку2995 килограммов, — это нормальная взлетная масса Як 1. Даже не максимальная.
Оформить подписку5000 метров. На этой высоте заканчиваются кучевые облака. И открывается небо. Пусть и не сразу, но наверняка.
Оформить подписку10 700 метров — это практический потолок истребителя Як-1. Небо кругом. Одна ли ты здесь, один ли?.. Всё, что ты можешь, всё уже заложено в тебе. Потенциальная энергия.
Оформить подписку