Сегодня последний день января, и пора бы подвести итоги работы проекта.
Месяц, честно говоря, выдался не особо продуктивным в плане вышедших и снятых видео, потому что с самого начала года свалился целый ворох проблем, которые пришлось разгребать. Из неприятного
- Для начала — нам заблочили канал на Бусти и прошлось заниматься переносом всего материала сюда. Поэтому самое значимое достижение за январь — это новый канал на уже российской платформе.
- Съёмки в этом месяце не велись, потому что мне раздолбали машину на большую сумму. Ехали на съёмку недостающих моментов ко второй части АРки по лесной дороге. Навстречу ехали пацаны на Приоре (что самое забавное — они там тоже что-то снимали). Дорога была вся в наледи, которая ещё и таяла. Увидели мы друг-друга поздно (потому что это был поворот), начали тормозить и отворачивать. Я успел затормозить и отвернуть на обочину, а они нет. Их понесло от торможения, и в итоге они затормозили в меня. Въехали левым передним углом Приоры точно мне по середине передней части, от удара у них машину развернуло вообще в другую сторону с выбросом задней части на обочину. У меня из видимых повреждений — бампер и передний силовой элемент. Но при дальнейшем осмотре увидел ещё и пробитый радиатор. Думал, повреждения небольшие, оформили ДТП, взял их на буксир, потащил в ГАИ. Через несколько дней хотел своим ходом доехать на ремонт, а машина не поехала. Там проявилось скрытое повреждение — коробка ушла в аварийный режим (сразу включается на 4ю передачу) и машина просто не едет. Оказывается, от удара разломало ещё и масляный радиатор, который охлаждает масло в АКПП. Масло по нему проходит только когда коробка под нагрузкой. Поэтому оно течёт только когда машина двигается, а когда стоит — этого не заметно, потому что ничего никуда не капает. По самому минимуму, чтобы она просто поехала, ремонта насчитали на 110 000. Бампер на стяжках покатается пока. И очень надеюсь, что на коробке не сгорели фрикционы, потому что хрен его знает как быстро там вытекло масло через пробитый радиатор и как много она так проехала. Но, вроде бы немного она так ехала, не должно. А пацаны эти оказались без страховки (классика жанра). Моя страховая платит только ему. Я не получаю ничего. А поскольку в ДТП признали обоюдную вину, то ему моя страховая платит только половину ущерба. А мне — «идите делайте что хотите». У водителя Приоры з/п 30К в месяц, поэтому на ход я машину ставлю за свой счёт, а он как-то потом в течение какого-то срока возвращает половину стоимости всего ремонта (которую могла бы покрыть его страховая). Короче, очень неприятная ситуация. Эти деньги я собирался потратить на закупку нового оборудования — обновить старый комп, купить на базу новый + монитор. Поэтому в этом месяце мы вообще без съёмок. Извиняйте, народ.
Из выполненных и текущих работ по видео:
- Сценарий по второй части АРки был изменён в 18й или в 19й раз, не помню. Почитал все комменты под первой частью, понял каких пояснений и моментов не хватает зрителю, понял в каких темах люди откровенно заблуждаются и т. д. Поскольку видео было разделено на две части, то уже нет нужды подгонять его под какой-то приемлемый хронометраж, поэтому сценарий получил существенное дополнение сразу по нескольким вопросам. Туда добавилась целая глава про достаточную кучность оружия, откуда она взялась, почему именно такая (в дополнение к видео про достаточную кучность). Добавилась глава со сравнительной стрельбой на кучность АК и АР (карабинов) и объяснено почему такое сравнение не всегда корректно. Переделан вывод по всей системе (теперь он более взвешен и выверен). Ну и добавлено несколько пояснений к первой части. Сценарий пока ещё в работе, потому что в голову приходят разные мысли, которые туда попадают.
- Переделан сценарий к третьей части АРки. Он всецело про пристрелку с баллистическим калькулятором и, скорее всего, выделится вообще в отдельную тему без привязки к первым двум частям. Туда добавилась ещё одна глава, благодаря моему другу из ССО (ох, и умный же он стрелок).
- Из моментов, не вошедших в 1 и 2 часть АРки, начата сборка ещё одной части видео. 3я или 4я — сами решите. Для меня просто ещё одно самостоятельное видео. Просто эти моменты реально никуда не впихнуть уже. Пусть будут самостоятельным сюжетом.
- Сейчас в работе сценарий по задержкам при стрельбе. В 2019 уже снимали эту тему, но там тупо пересказ наставления. Сейчас опыта уже немало, и решили рассказать более подробно о них и способах их избежать. Сегодня надеюсь его закончить.
- В работе сценарий по чистке. Тоже есть что добавить к видео 2018 года. Оба видео запланированы на февраль и март. Но чистку, возможно, перенесу на апрель, потому что хочу снять в такую же погоду, что и в 2018 — когда ещё зима, но уже весеннее Солнце.
- в этом месяце упор больше шёл на статьи. Вы их можете прочитать и тут, и на других ресурсах.
Из разных мелочей, но относящихся к съёмкам:
- сделаны разные черновые и чистовые работы по постройке базы. Из крупного — осталось достелить ковролин, распланировать вторую часть помещения. Сейчас на базе периодически появляются кандидаты в подразделение БПЛА в 103 дивизию. Пока оформляются — оставляют там свои вещи на хранение.
А так в целом почти весь январь занимался подготовкой сценариев к видео. Чтобы просто взял и пошёл снимать. Есть ещё несколько тем, которые пока не освящались нигде.
Много интересного узнал по АРкам из их наставления. Хорошо, когда можно свободно читать по-английски. Если залезть в раздел технического обслуживания — можно найти много разных мелочей, которые помогут с гражданским карабином.
Про боеприпасы тоже прочитал много чего интересного, что найдёт своё отражение в будущих видео и статьях. Всё-таки, лучший источник знаний — это книга. Который год еже в этом убеждаюсь. Если вы считаете себя фанатом оружия — крайне рекомендую книгу Дворянинова «Боевые патроны к современному оружию». Словами не описать сколько там знаний и объяснений. Кстати, тема про «достаточную кучность» появилась на видео именно из этой книжки. Так что рекомендую.
Ну и ещё мы решили ввести здесь рубрику «планы на этот месяц». Это будет видео, выходить будет каждый месяц. Попробуем снять в ближайшие дни на базе. Пока всё.
Vkontakte
Twitter
Одноклассники
