Подробный обзор обновлений квадроциклов BRP 2023 года

Вопреки ‎ожиданиям‏ ‎выход ‎новой ‎платформы ‎BRP ‎G3‏ ‎снова ‎отложен‏ ‎на‏ ‎неопределенный ‎срок. ‎Для‏ ‎того, ‎что‏ ‎бы ‎подогреть ‎интерес ‎конструкторы‏ ‎как‏ ‎могут ‎омолаживают‏ ‎платформу ‎G2‏ ‎"новыми ‎технологиями". ‎Что ‎же ‎изменилось?

Самое‏ ‎заметное‏ ‎внешнее ‎отличие‏ ‎- ‎прямоугольные‏ ‎диодные ‎модули ‎головного ‎света ‎от‏ ‎Summit‏ ‎G5. В‏ ‎отличие ‎от‏ ‎снегохода ‎у‏ ‎квадроцикла ‎левая‏ ‎и‏ ‎правая ‎стороны‏ ‎симметричны. ‎Предусмотрена ‎даже ‎возможность ‎регулировки‏ ‎светового ‎пучка.‏ ‎Выглядит‏ ‎действительно ‎здорово, ‎но‏ ‎что ‎делать‏ ‎в ‎случае ‎повреждения ‎чудо‏ ‎фары?‏ ‎На ‎момент‏ ‎написания ‎статьи‏ ‎эти ‎детали ‎недоступны ‎для ‎заказа!

Для‏ ‎для‏ ‎соответствия ‎новому‏ ‎корпоративному ‎стилю‏ ‎на ‎версиях ‎для ‎рынка ‎Европы‏ ‎появились‏ ‎поворотники‏ ‎и ‎габаритные‏ ‎огни ‎закрытого‏ ‎типа.

На ‎спортивные‏ ‎модели‏ ‎Renegade ‎добавили‏ ‎съемную ‎решетку ‎радиатора. ‎Это ‎изящное‏ ‎решение ‎позволяет‏ ‎в‏ ‎некоторых ‎случаях ‎не‏ ‎уродовать ‎квадроцикл‏ ‎выносом ‎радиатора. ‎При ‎необходимости‏ ‎теплообменник‏ ‎можно ‎легко‏ ‎помыть.

Кроме ‎того‏ ‎все ‎модели ‎и ‎комплектации ‎Renegade‏ ‎получат‏ ‎передний ‎бампер‏ ‎новой ‎формы‏ ‎в ‎который ‎интегрирована ‎защита ‎днища.

Ну‏ ‎а‏ ‎что‏ ‎нового ‎по‏ ‎"железу" ‎или‏ ‎все ‎обновления‏ ‎носят‏ ‎декоративный ‎характер?‏ ‎Конструкторы ‎решили ‎внедрить ‎новую ‎систему‏ ‎интеллектуального ‎торможения‏ ‎двигателем‏ ‎(iEB). ‎Райдер ‎прямо‏ ‎во ‎время‏ ‎движения ‎может ‎менять ‎интенсивность‏ ‎реакции‏ ‎двигателя ‎на‏ ‎сброс ‎газа.‏ ‎При ‎отпускании ‎курка ‎блок ‎управления‏ ‎продолжает‏ ‎подачу ‎топлива‏ ‎в ‎соответствии‏ ‎с ‎выбранным ‎уровнем ‎замедления. ‎Для‏ ‎пользователя‏ ‎это‏ ‎означает ‎возможность‏ ‎расслабленного ‎движения‏ ‎без ‎лишних‏ ‎рывков‏ ‎и ‎клевков‏ ‎квадроцикла. ‎Наверняка ‎эта ‎система ‎положительно‏ ‎повлияет ‎и‏ ‎на‏ ‎ресурс ‎вариатора. ‎Посмотрим‏ ‎как ‎она‏ ‎покажет ‎себя ‎на ‎практике.

Радует‏ ‎что‏ ‎в ‎BRP‏ ‎услышали ‎жалобы‏ ‎клиентов ‎на ‎неудобное ‎расположение ‎клавиши‏ ‎управления‏ ‎меню, ‎за‏ ‎которую ‎цепляется‏ ‎куртка. ‎Теперь ‎вместо ‎качающейся ‎клавиши‏ ‎две‏ ‎аккуратные‏ ‎кнопки. ‎Молодцы!

Попутно‏ ‎изменили ‎характеристики‏ ‎пружин ‎на‏ ‎всех‏ ‎Outlander ‎2023‏ ‎и ‎усилили ‎рулевое ‎управление ‎на‏ ‎модели ‎XMR‏ ‎1000.‏ ‎Теперь ‎спокойно ‎можно‏ ‎его ‎раскачивать‏ ‎не ‎опасаясь ‎раннего ‎появления‏ ‎люфта.

Пересмотрена‏ ‎и ‎технология‏ ‎изготовления ‎корпуса‏ ‎дифференциала ‎Visco4Lok, ‎внедрен ‎новый ‎датчик‏ ‎давления‏ ‎тормозной ‎жидкости‏ ‎в ‎европейские‏ ‎комплектации ‎с ‎АБС. ‎Это ‎позволило‏ ‎снизить‏ ‎порог‏ ‎включения ‎стоп-сигналов‏ ‎и ‎улучшить‏ ‎работу ‎АБС.

На‏ ‎фоне‏ ‎прошлогодних ‎незначительных‏ ‎штрихов ‎нынешний ‎объем ‎изменений ‎тянет‏ ‎на ‎полноценный‏ ‎рестайлинг.‏ ‎Очевидно ‎что ‎в‏ ‎таком ‎виде‏ ‎платформа ‎G2 ‎сможет ‎существовать‏ ‎еще‏ ‎несколько ‎лет.‏ ‎Для ‎райдеров‏ ‎это ‎означает, ‎что ‎на ‎фоне‏ ‎текущей‏ ‎мировой ‎обстановки‏ ‎вывод ‎на‏ ‎рынок ‎новой ‎платформы ‎BRP ‎G3‏ ‎отложен‏ ‎еще‏ ‎на ‎несколько‏ ‎лет.