Проект ‎«Время‏ ‎– ‎вперёд!» ‎о ‎позитивных ‎достижениях‏ ‎России ‎стал‏ ‎обладателем‏ ‎премии ‎«Патриот ‎-‏ ‎2022» ‎в‏ ‎номинации ‎«Транслируем ‎историю ‎всему‏ ‎миру».‏ ‎Вручение ‎награды‏ ‎состоялось ‎в‏ ‎Москве ‎в ‎День ‎Героев ‎Отечества.

Премия‏ ‎призвана‏ ‎выявить ‎лучшие‏ ‎практики ‎патриотического‏ ‎воспитания, ‎признать ‎успехи ‎граждан ‎и‏ ‎организаций‏ ‎в‏ ‎сферах ‎сохранения‏ ‎исторической ‎памяти,‏ ‎добровольчества, ‎наставничества‏ ‎и‏ ‎взаимодействия ‎между‏ ‎поколениями. ‎В ‎этом ‎году ‎на‏ ‎неё ‎было‏ ‎подано‏ ‎1200 ‎заявок ‎из‏ ‎75 ‎субъектов‏ ‎Российской ‎Федерации ‎и ‎8‏ ‎зарубежных‏ ‎стран: ‎Белоруссии,‏ ‎Египта, ‎Италии,‏ ‎Франции, ‎Мексики, ‎Северной ‎Македонии, ‎Сербии‏ ‎и‏ ‎Турции. ‎Члены‏ ‎жюри ‎определили‏ ‎победителей ‎в ‎14 ‎номинациях, ‎как‏ ‎за‏ ‎реализацию‏ ‎проектов, ‎так‏ ‎и ‎за‏ ‎личный ‎вклад‏ ‎в‏ ‎развитие ‎патриотической,‏ ‎культурной, ‎языковой ‎и ‎просветительской ‎деятельности.

Добавим,‏ ‎что ‎это‏ ‎первая‏ ‎награда, ‎полученная ‎проектом‏ ‎«Время ‎–‏ ‎вперёд!» ‎за ‎10 ‎лет‏ ‎упорного‏ ‎труда. ‎Благодарим‏ ‎всех ‎зрителей,‏ ‎которые ‎поддерживают ‎нас ‎и ‎дают‏ ‎силы‏ ‎продолжать ‎работу,‏ ‎это ‎наша‏ ‎общая ‎победа. ‎Спасибо!

Молодой ‎российский‏ ‎учёный ‎уволился ‎из ‎крупного ‎немецкого‏ ‎концерна, ‎чтобы‏ ‎с‏ ‎нуля ‎начать ‎свой‏ ‎бизнес ‎в‏ ‎России ‎и ‎запустил ‎простое‏ ‎гаражное‏ ‎производство, ‎привлёк‏ ‎партнёров ‎и‏ ‎вырастил ‎его ‎до ‎целого ‎завода,‏ ‎продукция‏ ‎которого ‎сегодня‏ ‎присутствует ‎в‏ ‎80 ‎странах ‎мира. ‎И ‎это‏ ‎только‏ ‎начало,‏ ‎потому ‎что,‏ ‎спрос ‎растёт!‏ ‎Основанная ‎энтузиастами‏ ‎компания‏ ‎HarzLab ‎разрабатывает‏ ‎и ‎создаёт ‎материалы ‎для ‎3D-печати.‏ ‎Проект ‎«Время‏ ‎—‏ ‎вперёд!» ‎посетил ‎их‏ ‎технологичное ‎производство,‏ ‎чтобы ‎познакомиться ‎ближе ‎и‏ ‎показать‏ ‎нашим ‎зрителям‏ ‎— ‎в‏ ‎России ‎реально ‎создать ‎компанию ‎мирового‏ ‎уровня‏ ‎с ‎нуля.‏ ‎Приятного ‎просмотра!

Российская ‎ракета-носитель‏ ‎тяжёлого ‎класса ‎«Ангара-А5» ‎впервые ‎стартовала‏ ‎с ‎космодрома‏ ‎Восточный‏ ‎и ‎открыла ‎новую‏ ‎страницу ‎в‏ ‎истории ‎отечественной ‎космонавтики. ‎Этот‏ ‎запуск‏ ‎является ‎важной‏ ‎частью ‎подготовки‏ ‎к ‎строительству ‎суверенной ‎космической ‎орбитальной‏ ‎станции‏ ‎РОС ‎и‏ ‎пополнению ‎нашей‏ ‎спутниковой ‎группировки. ‎Подробнее ‎об ‎этом,‏ ‎а‏ ‎также‏ ‎о ‎новых‏ ‎героях ‎недели‏ ‎и ‎об‏ ‎очень‏ ‎важном ‎гуманитарном‏ ‎сборе ‎расскажем ‎сегодня ‎после ‎краткой‏ ‎сводки ‎позитивных‏ ‎новостей.

Показываем ‎совершенно‏ ‎новую ‎российскую ‎автомобильную ‎платформу ‎«Войт»,‏ ‎которая ‎станет‏ ‎основой‏ ‎для ‎целого ‎семейства‏ ‎машин. ‎Показываем‏ ‎новейшие ‎российские ‎3D-принтеры, ‎печатающие‏ ‎сложные‏ ‎изделия ‎из‏ ‎металлопорошковых ‎композиций.‏ ‎Показываем ‎существующие ‎и ‎строящиеся ‎плавучие‏ ‎атомные‏ ‎электростанции, ‎реактор‏ ‎РИТМ-200, ‎автономный‏ ‎грузовик ‎Evocargo ‎и ‎другие ‎российские‏ ‎технологические‏ ‎решения.‏ ‎Это ‎проект‏ ‎«Время ‎—‏ ‎вперёд!» ‎и‏ ‎вы‏ ‎смотрите ‎репортаж‏ ‎с ‎главной ‎атомной ‎выставки ‎мира‏ ‎«Атомэкспо ‎2024»!

Братская ‎гидроэлектростанция‏ ‎установила ‎рекорд ‎по ‎выработке ‎электроэнергии,‏ ‎опередив ‎все‏ ‎ГЭС‏ ‎России ‎и ‎Европы.‏ ‎Мощь ‎российских‏ ‎рек ‎даёт ‎нашей ‎стране‏ ‎возможность‏ ‎ускорить ‎развитие‏ ‎промышленности ‎и‏ ‎в ‎Сибири ‎планируется ‎строительство ‎ещё‏ ‎четырёх‏ ‎новых ‎гидроэлектростанций.‏ ‎Зачем ‎они‏ ‎понадобились, ‎а ‎также ‎о ‎новом‏ ‎герое‏ ‎расскажем‏ ‎в ‎сегодняшнем‏ ‎выпуске ‎после‏ ‎краткой ‎сводки‏ ‎позитивных‏ ‎новостей.

Правда ‎ли‏ ‎что ‎знаменитый ‎автомат ‎Калашникова ‎скопирован‏ ‎с ‎немецкого‏ ‎образца?‏ ‎Чем ‎отличаются ‎советские,‏ ‎немецкие ‎и‏ ‎британские ‎пистолеты-пулемёты? ‎Как ‎санкции‏ ‎в‏ ‎период ‎мировых‏ ‎войн ‎влияли‏ ‎на ‎поставки ‎оружия ‎и ‎как‏ ‎их‏ ‎тогда ‎обходили?‏ ‎Почему ‎поляки‏ ‎боялись ‎«светить» ‎своё ‎противотанковое ‎ружьё‏ ‎накануне‏ ‎Второй‏ ‎мировой? ‎На‏ ‎эти ‎и‏ ‎другие ‎вопросы‏ ‎отвечает‏ ‎ведущий ‎инженер-конструктор‏ ‎Концерна ‎«Калашников» ‎С. ‎Д. ‎Горбунов.

В ‎пятницу‏ ‎на ‎«Северной ‎верфи» ‎спущен ‎на‏ ‎воду ‎большой‏ ‎рыболовный‏ ‎траулер ‎«Капитан ‎Абакумов»‏ ‎проекта ‎170701.‏ ‎Это ‎настоящая ‎современная ‎плавучая‏ ‎фабрика‏ ‎с ‎безотходным‏ ‎производством, ‎которая‏ ‎позволяет ‎производить ‎продукцию ‎прямо ‎на‏ ‎борту.‏ ‎Тем ‎временем‏ ‎Россия ‎запретила‏ ‎Великобритании ‎вести ‎рыбную ‎ловлю ‎в‏ ‎Баренцевом‏ ‎море‏ ‎и ‎готовит‏ ‎аналогичные ‎запреты‏ ‎для ‎других‏ ‎недружественных‏ ‎режимов. ‎О‏ ‎«рыбных ‎битвах ‎современности», ‎судостроении, ‎а‏ ‎также ‎о‏ ‎новой‏ ‎истории ‎спасения ‎расскажем,‏ ‎как ‎обычно,‏ ‎после ‎краткой ‎сводки ‎позитивных‏ ‎новостей.

Станкостроение ‎в‏ ‎России, ‎согласно ‎официальной ‎статистике, ‎на‏ ‎подъёме. ‎Но‏ ‎как‏ ‎выглядит ‎создание ‎станков‏ ‎в ‎России?‏ ‎Умеем ‎ли ‎мы ‎сегодня‏ ‎сами‏ ‎производить ‎их‏ ‎элементы ‎станков‏ ‎— ‎шпиндели, ‎шарико-винтовые ‎передачи, ‎системы‏ ‎управления?‏ ‎А ‎как‏ ‎обстоят ‎дела‏ ‎с ‎выпуском ‎собственного ‎металлорежущего ‎инструмента?‏ ‎Ведущие‏ ‎программы‏ ‎«Время ‎—‏ ‎вперёд!» ‎Евгений‏ ‎Супер ‎и‏ ‎Наталья‏ ‎Кириллова ‎отправились‏ ‎в ‎Ижевск ‎на ‎Концерн ‎«Калашников»,‏ ‎чтобы ‎разобраться‏ ‎в‏ ‎этих ‎вопросах.

На ‎екатеринбургском‏ ‎заводе ‎выплавлен ‎первый ‎слиток ‎из‏ ‎танталового ‎порошка‏ ‎—‏ ‎уникального ‎материала, ‎без‏ ‎которого ‎не‏ ‎произвести ‎электронику, ‎ядерные ‎реакторы,‏ ‎космические‏ ‎ракеты ‎и‏ ‎вооружение. ‎За‏ ‎этот ‎металл ‎прямо ‎сейчас ‎развернулась‏ ‎жестокая‏ ‎война ‎в‏ ‎африканской ‎Демократической‏ ‎Республике ‎Конго. ‎Как ‎связаны ‎данные‏ ‎события,‏ ‎при‏ ‎чём ‎здесь‏ ‎группа ‎«Вагнер»,‏ ‎Казахстан ‎и‏ ‎национализация‏ ‎в ‎России?‏ ‎Разберём ‎этот ‎острый ‎сюжет, ‎а‏ ‎также ‎расскажем‏ ‎о‏ ‎новой ‎истории ‎спасения‏ ‎после ‎краткой‏ ‎сводки ‎позитивных ‎новостей.

В ‎Краснодарском‏ ‎крае ‎на ‎обходе ‎Адлера ‎начались‏ ‎буровые ‎работы‏ ‎на‏ ‎месте ‎новой ‎скоростной‏ ‎автомагистрали ‎М-4‏ ‎«Дон» ‎– ‎Сочи, ‎которая‏ ‎станет‏ ‎самым ‎сложным‏ ‎в ‎мире‏ ‎проектом ‎подобного ‎рода. ‎Дорога ‎сократит‏ ‎время‏ ‎в ‎пути‏ ‎в ‎4‏ ‎раза ‎и ‎даст ‎мощный ‎импульс‏ ‎развитию‏ ‎всего‏ ‎региона. ‎Подробнее‏ ‎о ‎ней,‏ ‎а ‎также‏ ‎других‏ ‎новейших ‎магистралях‏ ‎страны ‎расскажем ‎в ‎сегодняшнем ‎специальном‏ ‎выпуске ‎программы‏ ‎«Время‏ ‎– ‎вперёд!».

В ‎России‏ ‎после ‎большого ‎перерыва ‎возобновились ‎испытания‏ ‎пассажирского ‎самолёта‏ ‎Ил-114-300,‏ ‎два ‎вертолёта ‎Ми-38-4‏ ‎совершили ‎рекордный‏ ‎перелёт ‎из ‎Казани ‎в‏ ‎Магадан,‏ ‎а ‎также‏ ‎прошли ‎огневые‏ ‎испытания ‎авиационного ‎двигателя ‎ТВ7-117СТ-01. ‎Что‏ ‎связывает‏ ‎все ‎эти‏ ‎события, ‎почему‏ ‎задерживается ‎серия ‎обновлённого ‎МС-21, ‎а‏ ‎также‏ ‎о‏ ‎новом ‎герое‏ ‎расскажем ‎после‏ ‎краткой ‎сводки‏ ‎промышленных‏ ‎новостей.

В ‎конструкторском‏ ‎бюро ‎«Рубин» ‎продолжается ‎работа ‎над‏ ‎перспективным ‎сверхтяжёлым‏ ‎автономным‏ ‎роботом ‎«Суррогат-В», ‎который‏ ‎предназначен ‎для‏ ‎совместных ‎действий ‎с ‎подводными‏ ‎лодками.‏ ‎Так ‎же‏ ‎прошёл ‎модернизацию‏ ‎уникальный ‎беспилотник ‎«Витязь-Д», ‎покоривший ‎Марианскую‏ ‎впадину.‏ ‎Расскажем ‎о‏ ‎назначении ‎этих‏ ‎проектов, ‎а ‎том ‎как ‎движется‏ ‎работа‏ ‎над‏ ‎ядерным ‎«Посейдоном»‏ ‎и ‎не‏ ‎только, ‎а‏ ‎также‏ ‎о ‎новом‏ ‎герое ‎в ‎сегодняшнем ‎выпуске ‎сразу‏ ‎после ‎краткой‏ ‎сводки‏ ‎позитивных ‎новостей.

Российская ‎ракета-носитель‏ ‎«Союз-2.1б» ‎в ‎четверг ‎вывела ‎на‏ ‎орбиту ‎19‏ ‎спутников.‏ ‎На ‎этом ‎фоне‏ ‎американцы ‎продолжают‏ ‎утверждать, ‎что ‎русские ‎до‏ ‎конца‏ ‎года ‎намерены‏ ‎развернуть ‎в‏ ‎космосе ‎некое ‎загадочное ‎«ядерное ‎оружие».‏ ‎Хотя‏ ‎российские ‎официальные‏ ‎лица ‎отвергают‏ ‎обвинения, ‎известно, ‎что ‎в ‎России,‏ ‎действительно,‏ ‎запланировано‏ ‎рекордное ‎количество‏ ‎запусков. ‎В‏ ‎этом ‎выпуске‏ ‎разберём‏ ‎ситуацию, ‎а‏ ‎также ‎расскажем ‎о ‎новой ‎истории‏ ‎спасения. ‎Сразу‏ ‎после‏ ‎краткой ‎сводки ‎позитивных‏ ‎новостей. ‎

В ‎Таганроге‏ ‎на ‎месте ‎бывшего ‎автозавода ‎ТагАЗ‏ ‎ввели ‎в‏ ‎строй‏ ‎современное ‎предприятие ‎по‏ ‎производству ‎сельскохозяйственной‏ ‎и ‎коммунальной ‎техники. ‎И‏ ‎это‏ ‎только ‎начало‏ ‎масштабного ‎проекта,‏ ‎ведь ‎«Ростсельмаш» ‎готовит ‎к ‎открытию‏ ‎новые‏ ‎объекты. ‎О‏ ‎том, ‎как‏ ‎возрождается ‎российское ‎машиностроение ‎и ‎что‏ ‎ждать‏ ‎ещё,‏ ‎а ‎также‏ ‎о ‎новой‏ ‎истории ‎спасения‏ ‎расскажем‏ ‎как ‎обычно‏ ‎после ‎краткой ‎сводки ‎позитивных ‎новостей.

Россия ‎совершила‏ ‎настоящий ‎рывок ‎в ‎области ‎разработки‏ ‎и ‎производства‏ ‎БПЛА‏ ‎за ‎последние ‎полтора‏ ‎года. ‎В‏ ‎этом ‎выпуске ‎несколько ‎свежих‏ ‎событий:‏ ‎завершения ‎этапа‏ ‎лётных ‎испытаний‏ ‎беспилотного ‎«кукурузника», ‎новая ‎платформа ‎от‏ ‎ОКБ‏ ‎Сухого ‎и‏ ‎путешествие ‎ZALA‏ ‎Z-16 ‎на ‎Южный ‎полюс ‎земли.‏ ‎Приятного‏ ‎просмотра!

Интервью‏ ‎о ‎модернизации‏ ‎Ан-2: ‎https://www.youtube.com/watch?v=RXWVM2lmYhY

Ролик‏ ‎о ‎нейтринном‏ ‎телескопе‏ ‎на ‎дне‏ ‎Байкала: ‎https://youtu.be/EclXkwplzhA

В ‎России‏ ‎началась ‎работа ‎над ‎возрождением ‎проекта‏ ‎Ту-324 ‎–‏ ‎ещё‏ ‎одного ‎регионального ‎самолёта,‏ ‎который ‎потеснит‏ ‎иностранные ‎модели. ‎Правда ‎ли,‏ ‎что‏ ‎такое ‎поручение‏ ‎дал ‎лично‏ ‎Владимир ‎Путин ‎и ‎что ‎выпускаться‏ ‎самолёт‏ ‎будет ‎на‏ ‎деньги ‎«Газпрома»‏ ‎под ‎маркой ‎Aurus? ‎Разберём ‎в‏ ‎этом‏ ‎выпуске,‏ ‎а ‎заодно‏ ‎проанализируем, ‎как‏ ‎обстоят ‎дела‏ ‎у‏ ‎автомобилей ‎Aurus‏ ‎и ‎когда ‎появятся ‎бюджетные ‎версии‏ ‎этой ‎марки.‏ ‎Также‏ ‎расскажем ‎о ‎новом‏ ‎подвиге ‎недели‏ ‎и ‎анонсируем ‎первую ‎книгу‏ ‎нашего‏ ‎проекта. ‎Сразу‏ ‎после ‎краткой‏ ‎сводки ‎позитивных ‎новостей.

Ранний ‎доступ ‎к‏ ‎книге‏ ‎«Не ‎ною!»:‏ ‎https://sponsr.ru/nenoyu

В ‎России‏ ‎запускают ‎серийное ‎производство ‎роботов ‎«Пиксель»,‏ ‎которые ‎наведут‏ ‎порядок‏ ‎на ‎наших ‎улицах,‏ ‎а ‎во‏ ‎Владимирской ‎области ‎приступили ‎к‏ ‎работе‏ ‎беспилотники ‎Evocargo‏ ‎N1. ‎Также‏ ‎рассказываем ‎о ‎старте ‎серийного ‎выпуска‏ ‎экзоскелета,‏ ‎который ‎помогает‏ ‎рабочим ‎переносить‏ ‎тяжести ‎и ‎сохранять ‎здоровье. ‎Приятного‏ ‎просмотра!

Авиационный ‎комплекс‏ ‎им. ‎С.В. ‎Ильюшина ‎приступил ‎к‏ ‎сертификации ‎по‏ ‎гражданским‏ ‎нормам ‎глубоко ‎модернизированного‏ ‎военно-транспортного ‎самолёта‏ ‎Ил-76МД-90А. ‎Спрос ‎на ‎эти‏ ‎машины‏ ‎как ‎в‏ ‎России, ‎так‏ ‎и ‎за ‎её ‎пределами ‎сегодня‏ ‎многократно‏ ‎превышает ‎возможности‏ ‎производства. ‎Что‏ ‎делается ‎для ‎кратного ‎наращивания ‎выпуска,‏ ‎когда‏ ‎полетят‏ ‎новые ‎Ту-214,‏ ‎МС-21 ‎и‏ ‎Суперджеты, ‎а‏ ‎также‏ ‎о ‎очередной‏ ‎истории ‎спасения ‎и ‎итогах ‎гуманитарной‏ ‎акции ‎нашего‏ ‎проекта‏ ‎расскажем ‎в ‎сегодняшнем‏ ‎выпуске. ‎

Новейший ‎электромобиль‏ ‎Атом ‎разрабатывается ‎в ‎России ‎с‏ ‎нуля ‎ударными‏ ‎темпами‏ ‎и ‎скоро ‎появится‏ ‎на ‎улицах.‏ ‎Однако ‎информации ‎об ‎этой‏ ‎разработке‏ ‎в ‎открытом‏ ‎доступе ‎не‏ ‎так ‎много. ‎Мы ‎посетили ‎офис‏ ‎проектировщиков,‏ ‎чтобы ‎посмотреть‏ ‎прототип ‎Атома,‏ ‎его ‎платформу ‎и ‎задать ‎вопросы‏ ‎специалистам.‏ ‎Всё,‏ ‎что ‎мы‏ ‎узнали, ‎представляем‏ ‎зрителям ‎проекта‏ ‎«Время‏ ‎– ‎вперёд!»‏ ‎в ‎сегодняшнем ‎выпуске. ‎Остались ‎вопросы?‏ ‎Задавайте ‎в‏ ‎комментариях!